WUNDERLICH FARI SUPPLEMENTARI LED ATON DA MONTARE SULLE PROTEZIONI
€ 451,00
IVA inclusa
Luminosita’ estrema, utilizzo di energia minimo e piu’ sicurezza attiva che passiva! I fari supplementari ATON rendono la silouette del veicolo piu’ grande e offrono un campo visivo decisamente piu’ esteso durante la notte.
Caratteristiche:
Fascio luminoso uniforme al 100 % grazie alla lente oblunga e tridimensionale.
Temperatura di luce diurna bianca pura.
Durata molto alta (ca. 100.000 ore = ca. 4.000 giorni di luce continua).
Delimitazione ben definita verso l’alto o il basso = nessun abbagliamento del traffico nel senso inverso e illuminazione eccellente in caso di nebbia, pioggia ecc. (niente luce diffusa) .
Passaggio dolce chiaro/scuro nell’illuminazione del bordo stradale = migliore percezione del percorso stradale.
Nessun auto-abbagliamento.
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Luminosita’ estrema, utilizzo di energia minimo e piu’ sicurezza attiva che passiva! I fari supplementari ATON rendono la silouette del veicolo piu’ grande e offrono un campo visivo decisamente piu’ esteso durante la notte. Caratteristiche: Fascio luminoso uniforme al 100 % grazie alla lente oblunga e tridimensionale. Temperatura di luce diurna bianca pura. Durata molto alta (ca. 100.000 ore = ca. 4.000 giorni di luce continua). Delimitazione ben definita verso l’alto o il basso = nessun abbagliamento del traffico nel senso inverso e illuminazione eccellente in caso di nebbia, pioggia ecc. (niente luce diffusa) . Passaggio dolce chiaro/scuro nell’illuminazione del bordo stradale = migliore percezione del percorso stradale. Nessun auto-abbagliamento. Grazie all’attacco al paio, la superficie di illuminazione puo’ essere aumentata individualmente per mezzo della diversa regolazione dei fari. Illuminazione supplementare al faro principale molto buona. Estremamente robusto grazie alla costruzione chiusa e sigillata. A tenuta stagna secondo l'IP67. Solo 66 mm di diametro (faro). Stabilizzatore integrato = nessun montaggio o necessita’ di posto supplementare per stabilizzatore. Collaudato E come fendinebbia (non necessita di registrazione). Set di attacco concepito specialmente per ogni veicolo per un’integrazione perfetta e un lavoro di montaggio minimo (nessuna variazione necessaria al veicolo). Comprende set di fari (destro e sinistro) composto da due fari supplementari ATON-LED, set di supporto a peso ottimizzato e set di montaggio elettrico. Made in Germany.
Il nostro sistema di pedane Vario è la soluzione definitiva tra le pedane regolabili. Con la sua gamma di regolazione di 100 mm, può accontentare davvero tutti.
Che si abbiano piedi grandi o piccoli, che si debba aumentare la libertà di inclinazione o semplicemente dare sollievo alle ginocchia, le otto posizioni di regolazione a 360° garantiscono un'enorme flessibilità. Sia il conducente sia il passeggero possono godere di questo beneficio in termini di comfort.
Per i conducenti sportivi offriamo anche le pedane inclinate. L'accessorio è sempre fornito con ABE.
Tutte le parti sono realizzate in alluminio ad alta resistenza e sono anodizzate argento o nero.
Per il montaggio completo sono necessari il giunto Vario, l'adattatore Vario e la pedana desiderata per ciascun lato del veicolo.
La borsa da serbatoio sportiva su misura per la XR è la soluzione ideale per gli spostamenti quotidiani, ma anche per escursioni di uno o più giorni.
I bottoni a pressione LOXX consentono di fissare e sganciare la borsa in modo agevole e rapido. Così la nostra borsa per serbatoio sportiva si rivela una funzionale compagna quotidiana.
Il volume è calibrato in modo che la borsa possa contenere comodamente tutto ciò che si porta comunemente con sé (documenti, portafogli, chiavi, smartphone).
E anche qualcosa di più! Il pratico accesso al cavo E-CONNECT consente ad esempio di caricare facilmente lo smartphone tramite l’accendisigari.
La forma sportiva e compatta garantisce sia la massima libertà di movimento sia la vista libera sulle strumentazioni e sul traffico, senza pregiudicare l’angolo di sterzata.
La forma compatta e il design slanciato pensati per la GS e Adventure proteggono efficacemente motore e collettori da potenziali danni. La forma e la risultante rigidità hanno consentito di ridurre notevolmente lo spessore del materiale e di conseguenza anche il peso. I dati: Protezione in solido alluminio verniciato a polvere sagomata tramite il metodo dell’idroformatura Il metodo dell'idroformatura garantisce la massima rigidità e la massima protezione Protegge motore, collettori e catalizzatore Massima altezza da terra La forma non consente di restare incastrati Perfettamente abbinabile alla nostra piastra di protezione del cavalletto principale Supporto addizionale per ammortizzazione completa degli urti tra protezione e alloggiamento del motore Le operazioni di riparazione non richiedono lo smontaggio Con foro di ispezione per tappo di scarico dell’olio Kit di montaggio completo
Una rivoluzione in fatto di ergonomia, maneggevolezza ed esclusivita’ per i modelli BMW.
Abbiamo sviluppato una leva freno regolabile nella lunghezza e nella larghezza, che si puo’ adattare ai bisogni individuali in modo ideale.
Basta svitare la vite di arresto della leva e subito si puo’ regolare la lunghezza a piacere.
Specialmente sui modelli BMW si desidera un dosaggio piu’ delicato con meno forza della mano, cioe’ una manopola piu’ corta. Con la VarioLever e’ possibile frenare anche solo con due o tre dita, senza incepparsi con le altre dita. Naturalmente, in posizione completamente allungata, si puo’ frenare con tutte e quattro le dita.
La sovraborsa topcase ELEPHANT DRYBAG trova spazio sul topcase, rivelandosi la compagna ideale anche per i tour più estesi. È fabbricata con grande precisione e dotata di un comodo e altrettanto sicuro sistema di fissaggio. Ciò consente il montaggio su modelli di topcase dotati di occhielli di fissaggio, come il nostro topcase EXTREME o il topcase originale in alluminio della GS. Inoltre, è possibile fissarla al reling progettato per il topcase BMW Vario, nonché aprire e chiudere il topcase con la borsa agganciata. Il lato inferiore non rovina la vernice ed è antiscivolo, in modo da non causare frizioni. Il volume di 21 litri è oltremodo generoso. Alla base della sovraborsa per topcase è disposto un inserto indeformabile. Sul coperchio si trova un’ampia tasca a rete per tutto ciò che deve essere a portata di mano, dotata con cerniera. Il coperchio si chiude con due fibbie. La borsa è dotata di cinghia per il trasporto.
Il Parabrezza TOURING-SPORT combina una protezione ottimale dal vento con una buona ventilazione per la parte superiore del corpo, grazie alla forma aerodinamica e slanciata nella parte inferiore del parabrezza La silhouette anteriore del parabrezza è progettata per non coprire il radar ACC, se presente È più alto e più largo nella parte superiore rispetto al parabrezza di serie Il parabrezza può essere utilizzato con o senza deflettori d'aria standard Protezione efficace dal vento e dalle intemperie, con una notevole riduzione della pressione del vento Riduzione significativa delle turbolenze Comfort migliorato per i lunghi viaggi grazie all'ottimizzazione ergonomica ed all'effetto di ventilazione Grazie a una speciale tecnica di produzione, il parabrezza non richiede protezioni per i bordi ed offre una visibilità perfetta Regolabile per adattarsi a tutti gli stili di guida Flusso d'aria aerodinamico inverso: con il parabrezza posizionato più in alto, il flusso d'aria cambia creando un controflusso calmante per ridurre le turbolenze Il design segue sistematicamente la linea aerodinamica, integrandosi perfettamente con l'aspetto generale ed enfatizzando l'aspetto sportivo della GS
Il supporto originale del navigatore originale sull’attacco del manubrio sembra a prima vista molto pratico, ma diventa di ostacolo nel momento in cui si usa una borsa per serbatoio. Muovendo il manubrio il navigatore entra in collisione con la borsa limitando l’angolo di sterzo e di conseguenza il raggio di curva. Così sterzare diventa meno confortevole, più faticoso e più macchinoso di quanto dovrebbe.
Il posizionamento relativamente basso costringe il conducente ad abbassare la testa per leggere o manovrare il navigatore, obbligando gli occhi a passare costantemente da oggetti distanti a oggetti ravvicinati. Uno sforzo che finisce per affaticarli. E anche l’aspetto relativo alla sicurezza non va sottovalutato, poiché il conducente è obbligato a distogliere continuamente lo sguardo dalla carreggiata.
Il nostro supporto viene in vostro aiuto: colloca il navigatore nel campo visivo naturale, in posizione ottimale anche per i comandi, consentendo una guida rilassata.
Una pellicola indistruttibile, flessibile e autoadesiva che all’origine è stata pensata per l’industria aereonautica come protezione (da colpi di pietre) per le eliche e le pale dei rotori. Ciò che protegge alla quasi velocità del suono è sicuramente ottimo per mantenere inalterato il valore della vostra BMW. Protegge tutte le parti sottoposte a usura. Il veicolo si può lavare e pulire con getto di vapore Il suo valore si ripaga presto (il valore della moto si mantiene nel tempo) Facile da togliere Tagliata esattamente su misura per la BMW, si adatta perfettamente alla forma che si desidera Assorbe gran parte dell’energia dei colpi da pietrisco. Pellicola trasparente per proteggere la vernice dai graffi e dall’usura al fine di evitare la perdita di valore del veicolo. Per il montaggio della nostra pellicola protettiva per vernice è necessario avere esperienza nell'applicazione delle pellicole. In caso contrario, consigliamo vivamente di fare effettuare l’ installazione a uno specialista.
La protezione completa dai colpi e dagli agenti atmosferici. Le barre in alluminio massiccio e gli elementi di attacco robusti proteggono le mani e le leve al meglio. I protettori in plastica, ad aerodinamica ottimizzata con estensioni integrate, deviano egregiamente il vento e l’acqua.
Sul modello originale la superficie di appoggio del piede sulla leva del freno e' purtroppo troppo piccola e puo' rappresentare, non di rado, un rischio per la sicurezza. Con questa estensione e' quasi impossibile scivolare oppure pestare nel vuoto.
Inoltre gli stivali con suola profilata si incastrano fastidiosamente nella leva originale. La nostra estensione permette un azionamento ergonomico del freno senza dover fare, alla fine, fastidiose contorsioni della gamba per liberarsi dalla leva.
Abbiamo sviluppato in ogni dimensione il cupolino MARATHON nella direzione del parabrezza GTL e siamo riusciti ad ottenere un piacere di guida gran turismo senza turbolenze senza il forte effetto aspirante della GTL. Di conseguenza questo cupolino e’ ugualmente adatto sia alla GT che alla GTL.
Caratteristiche:
Piu’ larga e piu’ alta del cupolino GT.
Spazio piu’ grande tra la carenatura e il cupolino, quindi minore effetto aspirante.
Concedetevi una posizione seduta rilassata e regolabile individualmente! Con il nuovo rialzo regolabile »VARIO-ERGO« il manubrio della BMW R 1200 RT si sposta in posizione raggiungibile. Con questa costruzione, cosi’ semplice e geniale allo stesso tempo, il manubrio puo’ essere fissato a diversi livelli di altezza che permettono svariati modi di regolazione: in linea generale il manubrio si sposta di 25 mm piu’ in alto e puo’ essere spostato in continuo di 20 mm all’indietro. Per un vero feeling da turismo ogni meta’ del manubrio puo’ essere spostata in fuori fino a 25 mm, cio’ comporta un allargamento totale del manubrio di ben 50mm. Caratteristiche: Migliore maneggevolezza. Posizione seduta piu’ rilassata. 25 millimetri piu’ alto dell’originale. A scelta fino a 20 mm piu’ vicino al conducente oppure a distanza originale. Allargamento del manubrio fino a 50 mm oppure a larghezza originale. Parti fresate singolarmente in alluminio molto robusto. Comprende set di viti. Con perizia TÜV
Spesso il cataddiotro posteriore deturpa l’estetica della moto.
Rinunciando ad esso, però, si rischia di incorrere in evitabili sanzioni con spiacevoli effetti sui propri conti: aumento del saldo punti della propria patente e diminuzione di quello del conto corrente.
Meglio evitare quindi, anche perché il nostro reflettore soddisfa entrambe le esigenze: è assolutamente discreto e a norma di legge!
È una combinazione universale composta da supporto e riflettore, facilmente montabile in pressoché tutti i portatarga.
Sul supporto è stato previsto un foro longitudinale per consentire una disposizione personalizzata.
Il supporto è realizzato in acciaio inox nero verniciato a polvere.
Include il set di viti per il montaggio.
Combinazione universale composta da supporto e riflettore
Supporto con foro longitudinale per consentire un montaggio personalizzato
Arte della fresatura ad alto livello in una posizione molto esposta. Un gioiello dal punto di vista estetico e un'evoluzione tecnica estremamente robusta del modesto coperchio in plastica.
Caratteristiche:
Decisamente più robusto e resistente alle torsioni. I serbatoi sono rivalorizzati ed esteticamente più attraenti. Fresato/tornito CNC dal pezzo intero in alluminio. Filettatura autobloccante. Montaggio facile si cambia facilmente. Titanio oppure argento anodizzato. Made in Germany.
Adattatore funzionale e universale per il fissaggio dello smartphone al semimanubrio tramite supporti per manubri o tubi rotondi con diametro di 22 mm L’adattatore viene fissato saldamente al semimanubrio con una vite L’estremità libera dell’adattatore funge da base per il montaggio di supporti tubolari o per manubrio Per garantire un’aderenza ottimale e sicura tra adattatore e supporto smartphone, la superficie di contatto è sabbiata Incluso nella fornitura: l’adattatore e la vite della lunghezza corretta (in sostituzione di quella originale più corta) Installazione semplice Compatibile ad esempio con: il supporto manubrio Peak Design (#39001-639 o #39001-624), l’adattatore tubolare MULTICLAMP (#21176-102) o la pinza universale MULTICLAMP (#45155-002), il sistema SP-Connect (#45150-228, #45150-761 o #45150-711), e altri sistemi di supporto con tubo da 22 mm di diametro Materiale Acciaio inossidabile ad alta resistenza, lavorato e rifinito con precisione; la superficie di contatto è sabbiata per una presa ottimale Dimensione di collegamento per supporti smartphone Ø 22 mm
Prezzo€ 41,00
Luminosita’ estrema, utilizzo di energia minimo e piu’ sicurezza attiva che passiva! I fari supplementari ATON rendono la silouette del veicolo piu’ grande e offrono un campo visivo decisamente piu’ esteso durante la notte.
Caratteristiche:
Fascio luminoso uniforme al 100 % grazie alla lente oblunga e tridimensionale.
Temperatura di luce diurna bianca pura.
Durata molto alta (ca. 100.000 ore = ca. 4.000 giorni di luce continua).
Delimitazione ben definita verso l’alto o il basso = nessun abbagliamento del traffico nel senso inverso e illuminazione eccellente in caso di nebbia, pioggia ecc. (niente luce diffusa) .
Passaggio dolce chiaro/scuro nell’illuminazione del bordo stradale = migliore percezione del percorso stradale.