WUNDERLICH BARRA PARACOLPI PROTEZIONE MOTORE - BMW R 18 B - TRANSCONTINENTAL
€ 512,00
IVA inclusa
La prima barra di protezione in tubo da 32 mm! Abbiamo optato per questa dimensione del tubo per due motivi: per motivi di robustezza, per proteggere in modo ottimale la R 18 e per motivi estetici. Perché solo il tubo da 32 mm sembra equilibrato ed estetico sull'imponente R 18 B e intorno ai potenti tubi a gomito.
Inoltre, abbiamo deliberatamente optato per una forma chiusa e monopezzo della barra protettiva che, oltre al dimensionamento, contribuisce a un'ulteriore rigidità strutturale.
La barra protettiva di alta qualità verniciata a polvere con una finitura laccata trasparente che si abbina perfettamente al telaio si fonde discretamente con lo stile generale della R 18 e crea ancora il proprio accento coordinato.
Non è un caso che la forma a vanga ricorda le barre protettive dei classici boxer BMW raffreddati ad aria.
La barra di protezione del motore è solidamente supportata in sei punti selezionati.
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La prima barra di protezione in tubo da 32 mm! Abbiamo optato per questa dimensione del tubo per due motivi: per motivi di robustezza, per proteggere in modo ottimale la R 18 e per motivi estetici. Perché solo il tubo da 32 mm sembra equilibrato ed estetico sull'imponente R 18 B e intorno ai potenti tubi a gomito. Inoltre, abbiamo deliberatamente optato per una forma chiusa e monopezzo della barra protettiva che, oltre al dimensionamento, contribuisce a un'ulteriore rigidità strutturale. La barra protettiva di alta qualità verniciata a polvere con una finitura laccata trasparente - che si abbina perfettamente al telaio - si fonde discretamente con lo stile generale della R 18 e crea ancora il proprio accento coordinato. Non è un caso che la forma a vanga ricorda le barre protettive dei classici boxer BMW raffreddati ad aria. La barra di protezione del motore è solidamente supportata in sei punti selezionati. I puntoni inferiori, incernierati alle travi del telaio, sono stati disposti discretamente dai nostri progettisti in modo da non catturare l'attenzione e non disturbare la linea complessiva. L'attacco multipunto assicura che le forze introdotte in caso di caduta o ribaltamento non si verifichino e agiscano selettivamente, ma siano assorbite tramite la barra di protezione su tutti i 6 punti di attacco. La sollecitazione puntuale causata da picchi di forza o momento è notevolmente ridotta.
Caratteristiche: Perfetta protezione delle bombole e dei coperchi delle valvole Integrazione estetica nella forma e nell'esecuzione Tubo da 32 mm verniciato a polvere di alta qualità e successivamente verniciato trasparente Forma chiusa Fissaggio a 6 punti solido e asimmetrico I carichi puntuali causati dalla forza o dai picchi di coppia sono notevolmente ridotti Nessun danno alle pendenze e all'altezza da terra Vestibilità perfetta e facile da montare Istruzioni dettagliate e di facile comprensione
Specifiche tecniche Materiale: tubo di acciaio di precisione, sagomato con precisione su macchine piegatubi CNC e quindi saldato con un motivo di cucitura pulito, verniciato a polvere di alta qualità in nero e rifinito con vernice trasparente Diametro del tubo: 32 millimetri Spessore della parete: 2 millimetri
particolarità Prodotto in piiccola serie, fatto a mano. Design integrato e funzionale. Fatto in Germania
Le barre di protezione del serbatoio Wunderlich ULTIMATE sono progettate senza compromessi per le loro capacità protettive durante l'Adventure Riding. La massima protezione è garantita da un design tubolare rigidamente costruito e materiali attentamente selezionati. Distribuzione uniforme delle forze e dei momenti sui punti di fissaggio destro e sinistro. Concept di protezione completo e ben studiato per ottimizzare la sicurezza passiva. Protezione per i radiatori dell'acqua esposti, i pannelli laterali del serbatoio e la sezione anteriore. Consigliato per l'uso con: Le barre di protezione del motore ULTIMATE e GUARD di Wunderlich. Si adatta in combinazione con: Le barre di protezione del motore originali. I protettori della testa del cilindro originali. I fari aggiuntivi originali BMW.
A chi non è mai capitato? Per rimanere rilassati anche durante i lunghi tour, si fanno stretching e allungamenti di tanto in tanto e, se possibile, si varia la posizione di seduta. È quindi opportuno, ogni tanto, sgranchirsi le gambe e rilassarsi. Così è possibile ridurre, se non addirittura eliminare, dolori e fastidi correlati ad un angolo del ginocchio troppo stretto. I nostri poggiagambe di alta qualità, che abbiamo posizionato in modo ergonomicamente perfetto sui cilindri della Big Boxer, offrono la possibilità di rilassarsi, con la forma bombata a garantire il comfort. Realizzati in modo robusto, dispongono di un solido attacco a 3 punti e di due supporti aggiuntivi per ogni cilindro. Sono realizzati in acciaio di precisione di alta qualità, rifiniti e nere con verniciatura a polvere per abbinarsi al coperchio delle valvole e alla copertura tubo d'aspirazione. In questo modo si integrano in modo discreto nel design della BMW R 18, pur dandole un tocco particolare. Solido montaggio a 3 punti, due supporti aggiuntivi per cilindro Si montano sopra i cilindri, quindi non è necessaria una staffa di protezione del motore Montaggio semplice con l'ausilio del kit di montaggio
Il dispositivo di protezione del motore Wunderlich GUARD offre il compromesso ottimale tra effetto protettivo e peso La costruzione collaudata offre un'elevata rigidità del dispositivo di protezione e una protezione efficace La protezione perfetta di cilindri e coperchi valvole riduce il rischio di danni costosi alla moto stessa Distribuzione uniforme delle forze su tre punti di montaggio per lato del veicolo Il percorso delle barre è perfettamente adattato alla forma del motore boxer Nessuna compromissione dell'altezza da terra La tonalità abbinata al telaio crea un accento d'effetto Montaggio Plug & Play: installazione semplice con istruzioni dettagliate Si adatta anche alla protezione del coperchio della testa del cilindro originale BMW
Il paracilindri protegge efficacemente i cilindri e il coperchio della valvola. Il sistema di protezione totale aumenta la sicurezza passiva e così il piacere di guida. in caso di caduta o di incidente, scarica le forze in modo ottimale sui resistenti punti di fissaggio tramite la struttura del paramotore, così da evitare urti eccessivi. Il paracilindri è realizzato in tubi di precisione in acciaio da 16 millimetri. I segmenti di tubo sono sagomati precisamente su macchine piegatubi CNC a controllo computerizzato e infine accuratamente saldati. Dal punto di vista visivo, il paramotore Sport si integra nel design della moto, ma appare leggermente più piccolo e discreto del nostro normale paramotore.
Wunderlich presenta la sua copertura perfettamente adatta per l'acqua pompa dell'attuale serie di modelli BMW F (F 750 GS, F 850 GS / Adventure, F 900 R e F 900 XR).
L'azienda rinomata per i suoi accessori di alta qualità per le moto BMW, ha quindi apportato un'utile aggiunta alla sua gamma di coperture protettive per la serie F.
Il coperchio di protezione della pompa dell'acqua si fonde così in modo coerente funzionalità e design con il convincente concetto di protezione per cui Wunderlich offre già uno speciale protettivo set cover per i coperchi frizione e alternatore della F Modelli.
Sul lato destro del motore, la pompa dell'acqua si trova molto più avanti ed in posizione esposta.
È facilmente riconoscibile dal tubo che porta al radiatore.
L'alloggiamento della pompa dell'acqua e quindi il funzionamento della pompa dell'acqua sono in pericolo in caso di caduta sfortunata.
Riteniamo quindi opportuno dotare questa unità di una copertura protettiva aggiuntiva.
Protezione affidabile dei coperchi delle valvole contro le conseguenze di cadute, scivolate o graffi, ad esempio durante le manovre in spazi ristretti Riduce o evita il rischio di danni costosi, in particolare quelli che renderebbero impossibile continuare a guidare Prodotto con precisione, con contorni esatti e con un minimo gioco Riduce o evita il rischio di spostamento dei coperchi delle valvole sotto impatto e il rischio di danneggiare il meccanismo delle valvole o i filetti nella testa del cilindro Tampone integrato da 16 mm, per proteggere contro l'usura dei coperchi delle valvole in caso di caduta Previene i picchi di forza distribuendo uniformemente le forze su tre punti di fissaggio solidi Segmenti ammortizzanti integrati strutturalmente all'interno Design integrato che si fonde con il layout della moto Protettori per il lato destro e sinistro, incluso kit di montaggio I nostri protettori per coperchi delle valvole e cilindri sono compatibili con i coperchi delle valvole BMW di serie e con l'opzione 719.
Protezione dal pietrisco per i paracilindri originali. Il paracilindri originale blocca i colpi piu' grossolani, non evita pero' che durante la guida i colpi da pietre o a causa di un impatto le pietre sporgenti ecc. danneggino la testata. Caratteristiche: Protezione della testata da colpi da pietre o pietre sporgenti ecc. Grazie ai quattro attacchi si ottiene un'unita' robusta che ha permesso di realizzare una costruzione in alluminio molto leggera. Anodizzato di ottima qualità. Eloxal duro in argento o nero. Con lamelle di areazione. Incluso kit di montaggio. Montaggio facile. Made in Germany
Paracilindri ad alta efficacia per motore e telaio con peso minimo, che si inserisce perfettamente nella linea della XR. Tubi in sofisticato materiale ultra resistente Protezione sicura del motore e del telaio Le forze che si generano vengono distribuite uniformemente su tre punti per lato Attacchi aggiuntivi per antiurto (n. articolo 35832-104) Perfetta ammortizzazione grazie ai resistenti Silent-Block Nessuna influenza sulla libertà di inclinazione Peso minimo Per il montaggio non è necessario tagliare il rivestimento Le operazioni di manutenzione non richiedono lo smontaggio
Il paracilindri motore protegge efficacemente non solo i cilindri e i coperchi delle valvole, ma anche le due sonde Lambda.
Il sistema di protezione totale aumenta la sicurezza passiva e così il piacere di guida. in caso di caduta o di incidente, scarica le forze in modo ottimale sui resistenti punti di fissaggio tramite la struttura del paramotore, così da evitare urti eccessivi.
Il paracilindri è realizzato in tubi di precisione in acciaio da 25 millimetri.
I segmenti di tubo sono sagomati su macchine piegatubi CNC e infine accuratamente saldati.
Dal punto di vista visivo, il paramotore si integra nel design della moto sottolineandone l’aspetto distintivo.
Nelle nostre protezioni, diamo la priorità alla funzione di protezione e al design del prodotto.
Con il suo colore nero, il paracilindri si inserisce in modo impercettibile nella moto.
Per questo, è perfetto per coloro che prediligono componenti poco vistosi. La superficie è verniciata a polvere.
Il paracilindri sportivo da noi concepito coniuga la massima protezione con un peso minimo. Grazie alla geometria del componente il motore, in particolare la pompa dell’acqua, la frizione e il generatore, nonché le relative coperture, sono protetti in modo ottimale e affidabile.
Oltre all’effetto di protezione totale, nell’ambito dello sviluppo e della costruzione abbiamo dato la massima priorità all’altezza da terra e alla libertà di inclinazione.
Così il paracilindri due parti avvolge l’aggregato con grande aderenza e, grazie alla struttura compatta, garantisce stabilità e rigidità; tutto questo con un peso minimo.
L’asta per il lato destro e il lato sinistro si avvitano a tre punti di fissaggio selezionati.
In tal modo le forze d’inerzia e d’urto che si generano in caso di caduta o incidente vengono distribuite su tre punti per lato del veicolo, riducendo i picchi di sollecitazione. Il montaggio è semplice e per interventi di manutenzione non deve essere smontato.
La lamiera di alluminio si inserisce con la sua forma triangolare tra la nostra staffa di rinforzo 41873-200 e la protezione serbatoio Adventure, senza coprire il logo BMW sul serbatoio. Con il suo aspetto tecnico enfatizza la struttura della protezione dando inoltre un tocco di stabilità strutturale. I dati: Realizzata in solido alluminio 2mm Anodizzato argento Set per lato destro e lato sinistro Montaggio semplice e intuitivo Incl. materiale di fissaggio Dati tecnici Materiale: Alluminio, 2 mm, lavorazione di qualità Particolarità Wunderlich. Design integrato. Piccole serie. Fatti a mano.
Il montante serve a collegare i paracilindri del motore destro e sinistro. Passa davanti alla copertura del generatore e si avvita direttamente agli appositi fori del paracilindri. Il montante è munito di filettature M8. Le viti e le rondelle necessarie sono in dotazione. Grazie al montante di collegamento, in caso di caduta le forze vengono distribuite da un lato dei paracilindri all’altro. Le forze di compressione e di trazione vengono ripartite su entrambi i lati. Le forze che agiscono sul motore vengono così ripartite in modo ottimale, evitando danni maggiori.
Questo dispositivo di protezione del motore Wunderlich GUARD offre il compromesso ottimale tra effetto protettivo e peso.
Protegge in modo affidabile non solo i cilindri e i coperchi valvole, ma anche entrambe le sonde lambda. Il concetto di protezione completa aumenta la sicurezza passiva e, di conseguenza, il piacere di guida. In caso di caduta o ribaltamento, le forze sono distribuite in modo ottimale sulla struttura del dispositivo di protezione fino ai punti di montaggio resilienti, evitando picchi di forza e momento e riducendo efficacemente lo stress del materiale.
La struttura del dispositivo di protezione del motore è realizzata con tubi d'acciaio di precisione da 25 millimetri. I segmenti del tubo sono formati su macchine per il piegatura CNC e successivamente saldati puliti. Il dispositivo di protezione si integra visivamente nel design della moto, migliorandone l'aspetto distintivo.
Nel nostro dispositivo di protezione del motore, la funzione protettiva e il design del prodotto sono al centro delle nostre attenzioni. Il dispositivo di protezione del motore impreziosisce la tua BMW in modo qualitativo.
Per montare le protezioni di coperchio valvole e cilindri (35610-101 & 35610-102) e il coperchio valvole aftermarket BMW (con protezione anti-trascinamento in plastica) in combinazione con i paracilindri Wunderlich è necessario questo kit di montaggio.
La griglia di protezione chiude l'antiestetico spazio nella vaschetta del ventre sotto il radiatore dell'olio, che si trova direttamente dietro la ruota anteriore nel percorso di sporcizia e sassi sollevati dalla strada.
La nostra griglia di protezione cattura i corpi estranei più grandi e li tiene lontani dal collettore e dal motore.
Ciò elimina virtualmente i danni meccanici esterni e lo sporco pesante del motore senza ridurre il flusso di raffreddamento del flusso d'aria.
La resistente griglia di protezione è realizzata in acciaio inossidabile ed è saldata alle intersezioni.
Il robusto telaio in alluminio anodizzato nero colma perfettamente il vuoto con il suo design sportivo integrato.
La griglia si attacca ai punti di vite esistenti.
Prezzo€ 82,00
La prima barra di protezione in tubo da 32 mm! Abbiamo optato per questa dimensione del tubo per due motivi: per motivi di robustezza, per proteggere in modo ottimale la R 18 e per motivi estetici. Perché solo il tubo da 32 mm sembra equilibrato ed estetico sull'imponente R 18 B e intorno ai potenti tubi a gomito.
Inoltre, abbiamo deliberatamente optato per una forma chiusa e monopezzo della barra protettiva che, oltre al dimensionamento, contribuisce a un'ulteriore rigidità strutturale.
La barra protettiva di alta qualità verniciata a polvere con una finitura laccata trasparente che si abbina perfettamente al telaio si fonde discretamente con lo stile generale della R 18 e crea ancora il proprio accento coordinato.
Non è un caso che la forma a vanga ricorda le barre protettive dei classici boxer BMW raffreddati ad aria.
La barra di protezione del motore è solidamente supportata in sei punti selezionati.