WUNDERLICH BARRA PARACOLPI PROTEZIONE MOTORE - BMW R 18 B - TRANSCONTINENTAL
€ 512,00
IVA inclusa
La prima barra di protezione in tubo da 32 mm! Abbiamo optato per questa dimensione del tubo per due motivi: per motivi di robustezza, per proteggere in modo ottimale la R 18 e per motivi estetici. Perché solo il tubo da 32 mm sembra equilibrato ed estetico sull'imponente R 18 B e intorno ai potenti tubi a gomito.
Inoltre, abbiamo deliberatamente optato per una forma chiusa e monopezzo della barra protettiva che, oltre al dimensionamento, contribuisce a un'ulteriore rigidità strutturale.
La barra protettiva di alta qualità verniciata a polvere con una finitura laccata trasparente che si abbina perfettamente al telaio si fonde discretamente con lo stile generale della R 18 e crea ancora il proprio accento coordinato.
Non è un caso che la forma a vanga ricorda le barre protettive dei classici boxer BMW raffreddati ad aria.
La barra di protezione del motore è solidamente supportata in sei punti selezionati.
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La prima barra di protezione in tubo da 32 mm! Abbiamo optato per questa dimensione del tubo per due motivi: per motivi di robustezza, per proteggere in modo ottimale la R 18 e per motivi estetici. Perché solo il tubo da 32 mm sembra equilibrato ed estetico sull'imponente R 18 B e intorno ai potenti tubi a gomito. Inoltre, abbiamo deliberatamente optato per una forma chiusa e monopezzo della barra protettiva che, oltre al dimensionamento, contribuisce a un'ulteriore rigidità strutturale. La barra protettiva di alta qualità verniciata a polvere con una finitura laccata trasparente - che si abbina perfettamente al telaio - si fonde discretamente con lo stile generale della R 18 e crea ancora il proprio accento coordinato. Non è un caso che la forma a vanga ricorda le barre protettive dei classici boxer BMW raffreddati ad aria. La barra di protezione del motore è solidamente supportata in sei punti selezionati. I puntoni inferiori, incernierati alle travi del telaio, sono stati disposti discretamente dai nostri progettisti in modo da non catturare l'attenzione e non disturbare la linea complessiva. L'attacco multipunto assicura che le forze introdotte in caso di caduta o ribaltamento non si verifichino e agiscano selettivamente, ma siano assorbite tramite la barra di protezione su tutti i 6 punti di attacco. La sollecitazione puntuale causata da picchi di forza o momento è notevolmente ridotta.
Caratteristiche: Perfetta protezione delle bombole e dei coperchi delle valvole Integrazione estetica nella forma e nell'esecuzione Tubo da 32 mm verniciato a polvere di alta qualità e successivamente verniciato trasparente Forma chiusa Fissaggio a 6 punti solido e asimmetrico I carichi puntuali causati dalla forza o dai picchi di coppia sono notevolmente ridotti Nessun danno alle pendenze e all'altezza da terra Vestibilità perfetta e facile da montare Istruzioni dettagliate e di facile comprensione
Specifiche tecniche Materiale: tubo di acciaio di precisione, sagomato con precisione su macchine piegatubi CNC e quindi saldato con un motivo di cucitura pulito, verniciato a polvere di alta qualità in nero e rifinito con vernice trasparente Diametro del tubo: 32 millimetri Spessore della parete: 2 millimetri
particolarità Prodotto in piiccola serie, fatto a mano. Design integrato e funzionale. Fatto in Germania
Coperture realizzate in modo accattivante con un effetto protettivo completo per l'area del collettore di aspirazione destro e sinistro con le valvole a farfalla e le unità di controllo situate dietro di esse Le coperture proteggono contemporaneamente da eventuali danni meccanici nell'area coperta e dall'inquinamento della tecnologia sensibile - proteggono inoltre dalla manipolazione indesiderata di componenti sensibili Il design elaborato delle coperture protettive, con pieghe stabilizzanti e aperture, si integra perfettamente nella vista laterale, rimane discreto ma dà un tocco di alta qualità Nella confezione sono incluse le coperture protettive insieme ai materiali necessari per un'installazione facile Materiale Alluminio, lavorato in modo elaborato e preciso, rifinito di alta qualità e anodizzato nero Dimensioni Lunghezza 177 mm Larghezza 62 mm Spessore 2 mm Colore Nero Prodotto Wunderlich. Piccole serie. Fatto a mano. Design Wunderlich. Funzionale e integrato. Realizzato da Wunderlich Realizzato in Germania
Questa traversa fa parte dei nostri progetti per paracilindri continuamente migliorati da quasi 20 anni e che adesso abbiamo concepito anche per la GS con delle importanti caratteristiche di costruzione. In considerazione dei 250.000 chilometri di esperienza fatti con questa costruzione, disponiamo con diritto della piu’ matura serie di paracilindri per la GS.
Caratteristiche:
Traversa di collegamento tra le due parti del paracilindri.
Questo kit consente il montaggio dei fari ausiliari originali in combinazione con il paracilindri motore PRO cod. art.: 35835-002 del catalogo Wunderlich
Il paracilindri motore è stato progettato su misura per il Bagger. La staffa riprende la linea del motore e della carenatura e la prosegue fino alle protezioni per valigie. Ridotta all'essenziale, la staffa protegge efficacemente il motore e la carenatura in caso di cadute.
I dati Wunderlich paracilindri K 1600 :
Design elegante e perfettamente integrato con robusto rivestimento in plastica
Prosegue la linea della carenatura fino alle protezioni per valigie
Distribuzione omogenea della forza su tutti i punti di fissaggio
Estende la zona di protezione del paracoppa e dei paramotore ai collettori di scarico destro e sinistro Protezione efficace dei collettori contro l’impatto di pietre e detriti – in particolare nell’uso off-road Previene i danni causati da rocce in caso di cadute o ribaltamenti Riduce il rischio di urti durante la guida veloce in fuoristrada, specialmente in compressioni o impatti al suolo Protegge la flangia del collettore da sollecitazioni meccaniche inutili dovute a forti impatti Il design Edge si integra perfettamente nella linea del motore Costruzione compatta e tridimensionale in acciaio inox spesso 2,5 mm, resistente alla corrosione Verniciatura a polvere nero opaco con aperture integrate per il drenaggio dell’acqua e la dissipazione del calore Elevata resistenza e capacità protettiva grazie al solido fissaggio a due punti e alla rigidità strutturale Facile da montare
Le protezioni motore ULTIMATE di Wunderlich sono progettate senza compromessi per garantire la massima protezione durante le avventure off-road Massima protezione con rinforzi strutturali aggiuntivi che aumentano significativamente la rigidità delle protezioni Protezione perfetta per cilindri, coperchi delle valvole e entrambi i sonde lambda, riducendo il rischio di danni costosi alla moto stessa Ripartizione uniforme delle forze su quattro punti di montaggio per lato del veicolo Forma delle protezioni adattata con precisione al profilo del motore boxer Nessuna compromissione sulla distanza dal suolo Montaggio Plug & Play: installazione semplice con dettagliate istruzioni di montaggio Si adatta anche alla protezione del coperchio della testa del cilindro originale BMW
I paracolpi motore ULTIMATE di Wunderlich sono progettati senza compromessi per la loro efficacia protettiva nell'avventura ULTIMATE PRO presenta una piastra di PROtezione aggiuntiva, solidamente costruita, rispetto ai paracolpi motore ULTIMATE, che migliora l'efficacia protettiva per la testata del cilindro e il coperchio della valvola il cui design utensile sottolinea in modo convincente l'aspetto avventuroso Massima protezione grazie a ulteriori rinforzi strutturali che aumentano significativamente la rigidità delle barre di protezione La protezione perfetta dei cilindri, dei coperchi delle valvole e di entrambe le sonde lambda riduce il rischio di danni costosi alla moto stessa Distribuzione uniforme delle forze su quattro punti di montaggio per lato del veicolo Le barre sono precisamente sagomate per adattarsi alla sagoma del motore boxer Nessun pregiudizio per la distanza dal suolo Le aperture permettono all'acqua o agli spruzzi di defluire liberamente durante le traversate in acqua Plug & Play: installazione facile con istruzioni di montaggio complete Si adatta anche in combinazione con la protezione originale del coperchio della testata BMW
L’estremità posteriore del paracilindri motore originale dell’Adventure non ha alcun rinforzo sul lato del telaio.
Per questo rappresenta il tallone d’Achille del paracilindri.
In caso di caduta o incidente tende a cedere, perché le forze non vengono ben ripartite sul telaio.
Di conseguenza si rischia di danneggiare anche il coperchio della valvola.
Con la nostra staffa di rinforzo, questa lacuna viene efficacemente colmata.
Collega l’estremità posteriore del paracilindri motore al telaio.
Così le forze che agiscono sul veicolo vengono convogliate sulla staffa al punto più adatto della struttura del telaio, in modo da evitare il cedimento del paracilindri motore e ridurre il rischio di danneggiamento del coperchio della valvola.
Dal punto di vista costruttivo, la staffa di rinforzo è progettata in modo che la forma arcuata garantisca lo smorzamento delle maggiori sollecitazioni.
Precisamente sagomata su macchine piegatubi CNC e accuratamente saldata.
I paratelaio Wunderlich ULTIMATE sono progettati senza compromessi per offrire protezione durante il Adventure Riding Protegge in modo ottimale il serbatoio esposto, le carene laterali, la parte anteriore e il radiatore dell'acqua Vestibilità perfetta, specifica per il modello Design integrato, specifico per il modello il percorso del telaio è esattamente allineato al contorno della parte anteriore Massima protezione grazie alla costruzione rigida del tubo e ai materiali selezionati Riduzione dei picchi di forza e momento grazie alla distribuzione uniforme su più punti di montaggio per lato del veicolo Lavorazione di alta qualità e utilizzo dei migliori materiali Riduce il rischio di danni costosi Installazione semplice Plug & Play: montaggio semplice su punti di connessione esistenti, incluse istruzioni dettagliate per l'installazione Compatibile anche con i paratelaio motore originali o accessori Materiale Tubo in acciaio di precisione con alta resistenza alla trazione e allungamento alla rottura, realizzato artigianalmente con cura, raggi di precisione su macchine piegatubi CNC e successivamente saldati con cuciture pulite. Finitura accurata e verniciato a polvere in nero Dimensioni
L’assicurazione per i coperchi delle valvole Boxer che sono estremamente esposti ai danni! Vogliamo evitare ad ogni costo i danni ai cilindri cosi' abbiamo creato una protezione ideale per danni di ogni entita’, sia per il coperchio delle valvole che per la delicata filettatura nel cilindro.
Caratteristiche: Set per destra e sinistra. Protezione sicura da colpi, cadute e ribaltamenti Non e’ piu’ possibile strisciare sui coperchi delle valvole Protegge il coperchio delle valvole dalle scivolate o dalla distruzione della filettatura nella testata . (Problema: Il coperchio della valvola viene tenuto solo dalle viti. Durante le cadute o i ribaltamenti puo’ scivolare e quindi rovinare la filettatura di fissaggio) Protezione della vite di fissaggio anteriore Ripartizione ideale delle forze grazie alla gomma ammortizzante tra la protezione stessa e il coperchio valvole (cuscinetto 3M) Niente viti ecc. nella zona di impatto anteriore Tre punti di attacco a parete doppia nelle fissazioni a chiave.
La protezione del motore protegge non solo i cilindri e i coperchi delle valvole, ma anche i due sensori lambda. Il concetto di protezione a tutto tondo aumenta la sicurezza passiva e quindi la gioia della guida. In caso di caduta o di ribaltamento, le forze agenti vengono distribuite in modo ottimale sulla struttura di protezione ai punti di presa del carico, evitando così i picchi di forza.
La protezione del motore è realizzata in tubo di acciaio di precisione da 25 mm. I segmenti di tubo sono formati su piegatrici a tubo CNC e quindi saldati. Visivamente, la maniglia di protezione si integra nel design della moto e ne sottolinea l'aspetto sorprendente.
Le nostre barre protettive si concentrano sulla funzione protettiva e sulla progettazione del prodotto. Discretamente, la protezione del motore è sospesa in argento attorno alla motocicletta. La superficie in acciaio è verniciata a polvere.
Distribuzione uniforme delle forze a 3 punti di presa per lato del veicolo
Wunderlich completa la protezione inferiore della BMW F 750 GS: la nuova piastra di protezione da fissare al cavalletto centrale è realizzata in alluminio anodizzato nero e si dimostra ideale, in particolare abbinata alla protezione motore Extreme, per completare la protezione inferiore del motore, specialmente quando utiizzata anche come Enduro.
La piastra di protezione centrale fornisce una protezione affidabile per il cavalletto centrale, l'uscita di scarico e la parte anteriore del braccio oscillante.
In combinazione con la protezione del motore Extreme, tutti i componenti tecnici tra la ruota anteriore e quella posteriore sono protetti da sollecitazioni meccaniche come urti o pietre.
Protezione affidabile dei coperchi delle valvole contro le conseguenze di cadute, scivolate o graffi, ad esempio durante le manovre in spazi ristretti Riduce o evita il rischio di danni costosi, in particolare quelli che renderebbero impossibile continuare a guidare Prodotto con precisione, con contorni esatti e con un minimo gioco Riduce o evita il rischio di spostamento dei coperchi delle valvole sotto impatto e il rischio di danneggiare il meccanismo delle valvole o i filetti nella testa del cilindro Tampone integrato da 16 mm, per proteggere contro l'usura dei coperchi delle valvole in caso di caduta Previene i picchi di forza distribuendo uniformemente le forze su tre punti di fissaggio solidi Segmenti ammortizzanti integrati strutturalmente all'interno Design integrato che si fonde con il layout della moto Protettori per il lato destro e sinistro, incluso kit di montaggio I nostri protettori per coperchi delle valvole e cilindri sono compatibili con i coperchi delle valvole BMW di serie e con l'opzione 719.
Per montare le protezioni di coperchio valvole e cilindri (35610-101 & 35610-102) e il coperchio valvole aftermarket BMW (con protezione anti-trascinamento in plastica) in combinazione con i paracilindri Wunderlich è necessario questo kit di montaggio.
Il design funzionale e l'integrazione costruttiva della nostra protezione motore Extreme protegge motore e collettore. Si annida così saldamente intorno al motore che non solo la superficie di contatto frontale è ridotta al minimo, ma anche la distanza da terra e l'angolo di inclinazione rimangono praticamente invariati. La forma della protezione evita spiacevoli leveraggi o impigliamenti nel terreno, sia che si tratti di rami, macerie o rocce. Le aperture assicurano che l'acqua assorbita dopo l'attraversamento del fiume possa defluire liberamente. Un tipico miracolo è che si è prestata attenzione a una buona accessibilità senza restrizioni per i lavori di manutenzione: ad esempio, è stata prevista un'apertura speciale per lo scarico senza ostacoli dell'olio motore. La protezione del motore in alluminio è resistente alla corrosione e le forze e le vibrazioni vengono assorbite dagli elementi di fissaggio ammortizzanti.
Abbiamo sviluppato questa sofisticata protezione della carenatura appositamente per la F 750 GS . Protegge in modo affidabile serbatoio e carenatura e può essere combinata sia con il nostro paramotore sia con l’originale BMW o altri paramotore aftermarket. Protezione ottimale di serbatoio e carenatura Acciaio inox inossidabile di elevata qualità I fragili punti di contatto resistono efficacemente alle sollecitazioni evitando riparazioni costose Riuscita integrazione visiva nel design della F Basso peso ma grande efficacia Istruzioni dettagliate e comprensibili per un facile montaggio Si può montare con qualsiasi paramotore aftermarket, poiché si monta al veicolo e non al paramotore Fornita con materiale di montaggio Made in Germany
Prezzo€ 389,00
La prima barra di protezione in tubo da 32 mm! Abbiamo optato per questa dimensione del tubo per due motivi: per motivi di robustezza, per proteggere in modo ottimale la R 18 e per motivi estetici. Perché solo il tubo da 32 mm sembra equilibrato ed estetico sull'imponente R 18 B e intorno ai potenti tubi a gomito.
Inoltre, abbiamo deliberatamente optato per una forma chiusa e monopezzo della barra protettiva che, oltre al dimensionamento, contribuisce a un'ulteriore rigidità strutturale.
La barra protettiva di alta qualità verniciata a polvere con una finitura laccata trasparente che si abbina perfettamente al telaio si fonde discretamente con lo stile generale della R 18 e crea ancora il proprio accento coordinato.
Non è un caso che la forma a vanga ricorda le barre protettive dei classici boxer BMW raffreddati ad aria.
La barra di protezione del motore è solidamente supportata in sei punti selezionati.