WUNDERLICH FERMO BATTUTA STERZO BMW R 1200 RT...
Le battute di sterzo originali sono semplicemente di dimensioni troppo ridotte.
Gia’ durante una semplice caduta o un forte impatto si puo’ danneggiare l’originale.
La T della forcella si puo’ distruggere, cosa che comporta una riparatura costosa.
Inoltre si possono rovinare allo stesso tempo i raccordi guida, gli ammortizzatori di sterzo e il Telelever.
Gia’ durante una semplice caduta o un forte impatto si puo’ danneggiare l’originale.
La T della forcella si puo’ distruggere, cosa che comporta una riparatura costosa.
Inoltre si possono rovinare allo stesso tempo i raccordi guida, gli ammortizzatori di sterzo e il Telelever.
Siccome questi pezzi non sono purtroppo economici, vale senz’altro la pena di affrontare questa spesa.
Un supporto centrale estremamente forte e’ fissato con dei robusti gommini d’arresto alla piastra inferiore della forcella.
Una costruzione nell’insieme molto efficiente, leggera e indistruttribile: per i primi millimetri la sterzata si mantiene morbida e poi, con una crescente compressione, diventa sempre piu’ dura.
L’angolo di sterzata e’ decisamente piu’ piacevole in quanto viene a mancare la forte limitazione del modello originale.
Una costruzione nell’insieme molto efficiente, leggera e indistruttribile: per i primi millimetri la sterzata si mantiene morbida e poi, con una crescente compressione, diventa sempre piu’ dura.
L’angolo di sterzata e’ decisamente piu’ piacevole in quanto viene a mancare la forte limitazione del modello originale.
Prezzo
€ 123,00
