Le molte richieste avute confermano le nostre opinioni, cioè che i paramani originali (Opzione concernente le barre di protezione per mani) non soddisfano la loro funzione.
Le protezioni originali beneficiano di un’estetica completamente nuova ed elegante con una protezione dal vento e dalle intemperie senza paragoni. 
Le mani e le braccia sono perfettamente protette e non si raffreddano più facilmente. 
L’estensione aerodinamica dirige il flusso d’aria in correnti controllate lontano dalle mani. 
Effetto supplementare sorprendente: le dita non si raffreddano piu’ cosi’ facilmente grazie alla diminuzione delle turbolenze.

Caratteristiche:
Eccellente protezione dalle intemperiee dal vento
Protezione integrata dell’alloggiamento freni e frizione
Il raffreddamento di dita (anche pollici!), mani e braccia viene impedito
Minori turbolenze dietro ai protettori
Sollievo delle braccia e flusso d’aria uniforme
Design dinamico (by Nicolas Petit)

Guida Rilassata: Con il Rialzo Manubrio Wunderlich ERGO 40 mm per i Modelli BMW R 12: Comfort ergonomico e controllo sicuro
Funzionalità e caratteristiche del prodotto
Ampio rialzo ergonomico della base del manubrio di circa 40 millimetri – per una maneggevolezza visibilmente migliorata
Ideale per
uno stile di guida rilassato, o piloti di alta statura
Ergonomia: La posizione eretta e ottimale supporta una guida rilassata e senza affaticamento
Comfort: Sensibile aumento del comfort grazie al sollievo dell’intero sistema muscolo-scheletrico
Sicurezza: La posizione eretta favorisce una guida rilassata, migliorando la visibilità del traffico e aumentando la sicurezza passiva
Sensazione di guida più diretta e maggiore controllo
Le possibilità di inclinazione del manubrio rimangono completamente funzionali, consentendo di adattare la posizione alle esigenze individuali con un miglioramento tangibile
Installazione semplice senza ulteriori modifiche
Incluso il kit di montaggio

Questo rialzo per manubrio appositamente concepito dai nostri sviluppatori alza leggermente il manubrio di 25 mm. Gli effetti ergonomici sono notevoli, hanno un effetto rilassante su tutta la muscolatura della schiena e delle braccia e sgrava al contempo la colonna vertebrale, il bacino e il coccige. Così assetto da touring e comfort migliorano enormemente. E la guida rilassata offre al contempo un vantaggio in termini di sicurezza passiva, così come in termini di panoramica del traffico grazie alla posizione di guida eretta.
Funzionamento
Rialzo della base del manubrio di circa 25 mm oppure 40 mm in base alla selezione effettuata.
Le possibilità di inclinazione del manubrio rimangono invariate, così la posizione di guida si adatta in modo ottimale alle esigenze individuali ed è migliore
Posizione di guida eretta rilassante per ridurre la stanchezza
Sensibile aumento di comfort mediante sgravio dell’intero apparato motorio
Migliore maneggevolezza grazie alla maggiore visibilità e controllo
Migliore sensazione di guida
Aumenta la sicurezza passiva
Anodizzato color argento
Facile montaggio senza modifiche
Con kit di montaggio
Materiale: Alluminio ad alta resistenza, fresato dal pieno

Aumento della base del manubrio di circa 38 mm e spostamento di 27 mm più vicino al conducente
Posizione di guida rilassata e diritta per una guida senza affaticamento
Sensibile miglioramento del comfort alleviando l'intero sistema muscolo-scheletrico
Miglior maneggevolezza associata a una migliore visibilità e controllo
Sensazione di guida più diretta
Migliora la sicurezza passiva
Le opzioni di inclinazione del manubrio rimangono completamente intatte, consentendo un adattamento ottimale della posizione seduta in modo sensibile
L'alzo manubrio ERGO+ è composto da parti in alluminio pressofuso di alta qualità, offrendo un'estetica convincente
La texture della superficie e il colore corrispondono a quelli del ponte superiore della forcella e delle staffe di serraggio
Anodizzato in argento

Il kit di conversione semi-manubri multiClip Sport di ABM per la BMW S 1000 RR (anni modello 2019-2022) offre una soluzione ottimale per migliorare il comfort di guida senza dover installare un kit Superbike completo con manubrio tubolare. Questo kit pronto per l'installazione contiene tutte le parti necessarie ed è specificamente progettato per il modello di veicolo selezionato.
Tra le caratteristiche eccezionali del kit di conversione c'è una posizione del manubrio circa 3 cm più alta e 7 cm più larga rispetto all'originale, che migliora notevolmente il comfort di guida. Il kit include il multiClip Sport con un diametro di 55 mm (BM1S), un cavo frizione allungato, un tubo freno superiore, un supporto per la carenatura, un tubo flessibile per il serbatoio di espansione, due collari di serraggio per la piastra forcella originale e due anelli distanziatori da utilizzare sotto la piastra forcella.
Grazie all'ampia possibilità di regolazione dei semi-manubri "multiClip", si ottiene un comfort di guida e di seduta superiore. Il kit è fornito con un certificato TÜV.

Il rialzo manubrio Wunderlich ERGO GS
Un'innovazione che si nota solo al secondo sguardo – ma si sente immediatamente: il rialzo manubrio ERGO GS ridefinisce l’ergonomia
Con l’ERGO GS, introduciamo per la prima volta un principio innovativo dal punto di vista tecnico ed estetico per il rialzo del manubrio della BMW R 1300 GS. Compatibile sia con il manubrio tubolare originale GS, sia con il manubrio comfort BMW.
Nuovo principio costruttivo: a differenza delle soluzioni convenzionali in cui il rialzo è integrato nel morsetto del manubrio, questo rialzo si basa su un concetto autonomo, brevettato da Wunderlich
L’obiettivo era una soluzione tecnica ed elegante, perfettamente integrata nel cockpit delle BMW con Telelever
Il ponte del manubrio ha due punti di fissaggio ben definiti: all’estremità superiore della testa dello sterzo
e più avanti, su una piastra flessibile collegata alla sospensione Telelever
Qui vengono inserite due colonne in alluminio ad alta resistenza, lavorate con precisione
Ogni colonna misura 25 mm e solleva il ponte del manubrio di esattamente 25 mm
Una soluzione discreta, tecnicamente raffinata e perfettamente integrata nell’estetica della moto.