A lungo l'utilizzo di paramani è stato esclusivamente appannaggio dei piloti off-road.
Davvero incomprensibile, poiché offre svariati vantaggi.
Le mani fredde, irrigidite o bagnate sono poco piacevoli, così come le sassate, lo sporco di ogni tipo raccolto dalla strada e gli insetti colpiti ad alta velocità.
Veniamo in vostro aiuto con i nostri paramani per la BMW. Di più non si può: è la protezione che ci vuole.
Abbiamo provvisto i nostri paramani di un “colletto” rivolto all’esterno per respingere gli schizzi e far defluire l’acqua lateralmente.
Al di là della funzionalità, i nostri paramani hanno un design discreto e accattivante.
I paramani sono in materiale acrilico, termoresistenti, anti-graffio e anti-rottura e non temono nemmeno la benzina.
Si montano in modo rapido e semplice.
Si possono utilizzare con o senza impugnatura riscaldata, nonché con i bilanciatori e il nostro cruise control.

La leva di riferimento in termini di ergonomia, maneggevolezza ed esclusività!
Le nostre leve del freno ergonomiche sono caratterizzate da quattro caratteristiche principali: la lunghezza regolabile (corsa di 35 mm) che consente di regolare anche le forze di manovra, la larghezza impostabile su sei livelli e l’eccellente finitura, dovuta alla fabbricazione di alta qualità e alla massima precisione meccanica.
Le nostre leve sono così personalizzabili in modo preciso e ottimale in base alle esigenze ergonomiche, alle abitudini o alle preferenze.
Per regolare la lunghezza basta svitare la vite di fermo. Così è possibile regolare le lave in continuo lungo la guida a coda di rondine solidamente fresata. Infine basta stringere nuovamente la vite di fermo. La regolazione della lunghezza consente di impostare della leva in modo che possa essere afferrata con uno, due, tre o tutte quattro le dita della mano. Oltre alla preferenza di poter azionare la leva con un dito, in questo modo le forze di manovra o il dosaggio possono essere regolati tramite i rapporti di leva.
Con una leva lunga (e una corsa lunga) si riducono le forze di manovra, con una leva corta e una corsa corta aumentano.

Alza la base del manubrio di circa 40 mm
Ideale per la guida dinamica in piedi durante l'uso enduro o fuoristrada o per piloti alti
Posizione di guida rilassata e eretta per una guida senza fatica
Aumento percepibile del comfort grazie al sollievo dell'intero apparato muscolo-scheletrico
Migliore maneggevolezza associata a una migliore visibilità e controllo
Sensazione di guida più diretta e migliore controllo
Aumenta la sicurezza passiva
Le opzioni di inclinazione del manubrio sono completamente conservate, consentendo di adattare e migliorare sensibilmente la posizione di guida alle esigenze individuali
Anodizzato argento
Conversione semplice senza ulteriori modifiche
Include kit di montaggio

Materiale
Alluminio ad alta resistenza, fresato con precisione e anodizzato argento
Altezza +40 mm
Progettato appositamente dai nostri sviluppatori, il rialzo del manubrio alza il manubrio di 40 millimetri. Il rialzo si dimostra ideale per l'uso dinamico in enduro o fuoristrada, guidato in piedi. Gli effetti ergonomici sono particolarmente significativi per i piloti alti, poiché rilassano tutti i muscoli della schiena e delle braccia mentre alleviano la colonna vertebrale, il bacino e il coccige.

Rialzo della base del manubrio di circa 40 mm
Ideale per l'uso enduro e la guida in piedi
Le possibilità di inclinazione del manubrio rimangono invariate, così la posizione di guida si adatta in modo ottimale alle esigenze individuali ed è sensibilmente migliore
Posizione di guida eretta rilassante per ridurre la stanchezza
Sensibile aumento di comfort mediante sgravio dell’intero apparato motorio
Migliore maneggevolezza grazie alla maggiore visibilità e controllo
Anodizzato color argento
Materiale: Alluminio ad alta resistenza, fresato con precisione dal pieno
Rialzo manubrio wunderlich ergo pro 40 mm dinamico fuoristrada rilassato su strada
Questo rialzo per manubrio appositamente concepito dai nostri sviluppatori alza leggermente il manubrio di 40 mm. Gli effetti ergonomici sono notevoli, hanno un effetto rilassante su tutta la muscolatura della schiena e delle braccia e sgrava al contempo la colonna vertebrale, il bacino e il coccige. Così assetto da touring e comfort migliorano enormemente. E la guida rilassata offre al contempo un vantaggio in termini di sicurezza passiva, così come in termini di panoramica del traffico grazie alla posizione di guida eretta.