Affinché il radiatore dell’olio possa garantire le prestazioni desiderate, deve essere attraversato in modo ottimale dall’aria durante la guida.
il radiatore dell’olio si trova subito dietro la ruota anteriore, dunque fortemente esposto alla sporcizia, ai sassi e ai corpi esterni proiettati dalla ruota, che vanno a colpire le sottili lamelle del radiatore. La sporcizia e gli insetti intasano il radiatore e ne peggiorano le prestazioni, così come le sassate che possono piegare le lamelle. Nel peggiore dei casi, oggetti spigolosi possono causare danni che portano a perdite di tenuta. Con un radiatore danneggiato non è più possibile proseguire e le impurità riducono la capacità di raffreddamento. Per questo consigliamo la nostra griglia di protezione del radioatore dell’olio, realizzata con una griglia di acciaio inossidabile a maglia fine, rigida e resistente, per evitare danni e di accumulare sporcizia grossolana che vada a scapito delle prestazioni del radiatore. Protegge efficacemente il radiatore dell’olio senza ridurre il flusso d’aria.

Il sottocasco TourWindbreaker trattiene il calore in modo eccellente ed è pertanto ideale soprattutto per l'inverno e le stagioni intermedie.
Il pregiato softshell in poliestere con membrana frangivento laminata a 3 strati assicura una protezione antivento ottimale del collo e della parte alta del petto.
Il sottile tessuto Power Stretch nella sommità del capo e le cuciture piatte sono inoltre sinonimo di una vestibilità perfetta e un piacevole comfort anche nelle lunghe tappe. A questo contribuisce anche il mix di materiali traspirante e a regolazione climatica.
Un'ulteriore caratteristica comfort è rappresentata dalla piacevole protezione per la bocca in softshell.
I fori punzonati in corrispondenza di bocca e orecchie e le cuciture ad alta funzionalità realizzate a laser nella zona del viso aumentano ulteriormente il comfort. Nel bordo inferiore il sottocasco TourWindbreaker presenta un nastro con il logo.

La cover motore HELDENBRUST convince per la sua riuscita combinazione tra protezione e design
Il termine “petto dell’eroe” per indicare la parte anteriore del motore boxer BMW è nato tra gli appassionati ai tempi dei leggendari boxer a due valvole. Il termine, usato con un sorriso, è rimasto – anche se il “petto” dei vecchi due valvole oggi sembra piuttosto esile rispetto all’imponente parte frontale delle attuali BMW R 1300. I tempi cambiano.
Ciò che non è cambiato, però, è che le ruote anteriori continuano a lanciare spruzzi, pietrisco – soprattutto sui motori neri – e sporco contro i motori boxer. Per questo motivo, abbiamo sviluppato uno scudo protettivo per il cosiddetto petto dell’eroe delle BMW R 1300 RT, RS e R. Resiste eroicamente a tutto ciò che la ruota anteriore solleva – e protegge la preziosa tecnologia del motore!
Per proteggere la copertura anteriore del motore, abbiamo sviluppato e progettato con cura la nostra HELDENBRUST: una cover realizzata in plastica resistente agli urti, solida e durevole, con una sagoma precisa.
Dettaglio raffinato: l’area del logo BMW è dotata di un’apertura che attira lo sguardo direttamente sul logo esposto.

Il Parabrezza TOURING-SPORT combina una protezione ottimale dal vento con una buona ventilazione per la parte superiore del corpo, grazie alla forma aerodinamica e slanciata nella parte inferiore del parabrezza
La silhouette anteriore del parabrezza è progettata per non coprire il radar ACC, se presente
È più alto e più largo nella parte superiore rispetto al parabrezza di serie
Il parabrezza può essere utilizzato con o senza deflettori d'aria standard
Protezione efficace dal vento e dalle intemperie, con una notevole riduzione della pressione del vento
Riduzione significativa delle turbolenze
Comfort migliorato per i lunghi viaggi grazie all'ottimizzazione ergonomica ed all'effetto di ventilazione
Grazie a una speciale tecnica di produzione, il parabrezza non richiede protezioni per i bordi ed offre una visibilità perfetta
Regolabile per adattarsi a tutti gli stili di guida
Flusso d'aria aerodinamico inverso: con il parabrezza posizionato più in alto, il flusso d'aria cambia creando un controflusso calmante per ridurre le turbolenze
Il design segue sistematicamente la linea aerodinamica, integrandosi perfettamente con l'aspetto generale ed enfatizzando l'aspetto sportivo della GS

Felpa classica con zip e scritta stampata sulla schiena. 
Il tessuto in cotone biologico è particolarmente piacevole da indossare.
Felpa con cappuccio e zip dal taglio classico
Piccola stampa BMW Motorrad “Berlin Built” sul lato sinistro del petto
Grande stampa BMW Motorrad “Berlin Built” sulla schiena
Logo BMW stampato sulla parte inferiore sinistra della vita
Tessuto French Terry non garzato 100% cotone bio
Colore: Nero

La giacca GS Tatacoa Pro si presenta con un look da enduro spiccatamente retrò. Così la giacca estiva si inserisce perfettamente nello SPIRIT OF GS. Questa compagna d’avventura, robusta e confortevole, conquista per l’abbinamento di canvas monocolore e pelle di alta qualità.
Giacca da enduro retrò
Fodera in rete traspirante, delicata sulla pelle
Zone stretch sulla schiena per una libertà di movimento ottimale
Inserto AirVent nella chiusura anteriore
Ulteriori cerniere di aerazione su maniche, spalle e schiena
Caratteristiche di sicurezza
Stampe riflettenti in zona anteriore, dorso e spalle
Protettori spalle e gomiti: protettori NP3 EVO
Protettore dorsale: Protettore NP3 lungo
Certificato secondo EN 17092, livello AA

Due tasche sul petto
Due tasche frontali impermeabili
Due tasche interne
Un'ampia tasca posteriore per guanti, giacca antipioggia o simili
Tasca aggiuntiva con cerniera dietro la tasca posteriore
Regolazione larghezza in vita
Regolazione delle maniche e dell'orlo
Cerniera di collegamento da 40 cm ai pantaloni BMW Motorrad
Robuste cerniere in metallo

Materiale esterno: 57% nylon, 43% cotone
Materiale guarnizione: 100% vacchetta
Materiale fodera: 100 % poliestere
Materiale tasche: 100 % nylon

Coppia borse laterali Honda Universali.
Dalla gamma di accessori originali Honda.

Questa borsa interna Top Case BMW Motorrad si adatta perfettamente alla tua moto BMW R1300GS.
Questo ricambio originale BMW Motorrad ti permetterà di trasportare i prodotti a bordo della tua moto BMW direttamente nel bauletto ma anche verso il basso. La borsa removibile si inserisce facilmente nella valigia, inoltre è facilmente removibile per un trasporto facile e veloce.
Usare una borsa interna ti offre molti vantaggi: ti permette di raggruppare gli oggetti riposti durante il viaggio in modo che non si disperdano nel bauletto, di trasportarli quando scendi dalla moto e ti permette inoltre di offrire una protezione superiore ai acqua e umidità all'interno del bauletto, essendo impermeabile. La borsa interna può quindi accompagnarti ovunque ogni giorno.
Questa borsa interna per bauletto ha una capacità da 28 a 36 litri.
La borsa viene fornita con tracolla.
L'utilizzo di una valigia o di una borsa interna per bauletto originale BMW Motorrad garantisce un adattamento perfetto alla tua moto e ai suoi sistemi di bagagli originali.

Questo rialzo per manubrio appositamente concepito dai nostri sviluppatori alza leggermente il manubrio di 25 mm. Gli effetti ergonomici sono notevoli, hanno un effetto rilassante su tutta la muscolatura della schiena e delle braccia e sgrava al contempo la colonna vertebrale, il bacino e il coccige. Così assetto da touring e comfort migliorano enormemente. E la guida rilassata offre al contempo un vantaggio in termini di sicurezza passiva, così come in termini di panoramica del traffico grazie alla posizione di guida eretta.
Funzionamento
Rialzo della base del manubrio di circa 25 mm oppure 40 mm in base alla selezione effettuata.
Le possibilità di inclinazione del manubrio rimangono invariate, così la posizione di guida si adatta in modo ottimale alle esigenze individuali ed è migliore
Posizione di guida eretta rilassante per ridurre la stanchezza
Sensibile aumento di comfort mediante sgravio dell’intero apparato motorio
Migliore maneggevolezza grazie alla maggiore visibilità e controllo
Migliore sensazione di guida
Aumenta la sicurezza passiva
Anodizzato color argento
Facile montaggio senza modifiche
Con kit di montaggio
Materiale: Alluminio ad alta resistenza, fresato dal pieno

Sollevare una BMW K 1600 GT | GTL, senza una maniglia adeguata e’ una pretesa esagerata in quanto, con la moto carica, le proporzioni di leva sono sfavorevoli.

Spesso e’ possibile, o per lo meno piu’ sicuro e facile, soltanto con una maniglia sviluppata apposta per ogni tipo di veicolo

Caratteristiche:
 Apertura/chiusura veloce
 Rapporti di leva ideali
 Sollevamento leggero e sicuro
 Maniglia antiscivolo con scanalature
 Meccanismo a ribaltaveloce
 Attacco fresato NC
 Alluminio anodizzato
 Montaggio semplice
 5 anni di garanzia