Paramotore Wunderlich – protezione completa per carter motore, coppa dell’olio e collettori della BMW F 450 GS
Paramotore nero di alta qualità, realizzato nel Tool Design Wunderlich
Integrazione costruttiva e funzionale ottimale – rispetto al paramotore originale color argento, l’area di protezione frontale è ampliata e si estende inoltre più indietro
Offre una protezione completa e massima per carter motore, coppa dell’olio e collettori
Forma aderente con ridotta superficie esposta, che sottolinea al meglio l’edge design e il look Adventure
Massima altezza da terra e massima libertà in piega
La forma della protezione riduce il rischio di spiacevoli effetti leva o impigliamenti in fuoristrada
Le aperture di ventilazione favoriscono il raffreddamento
I deflettori angolati contribuiscono a ridurre notevolmente il rischio causato da pietrisco sollevato e corpi estranei
Il paramotore riduce lo stress termico sul motore deviando gli spruzzi d’acqua sollevati a ondate dalla ruota anteriore
Acqua e spruzzi raccolti possono defluire liberamente
Le forze e i momenti esterni vengono assorbiti da elementi di fissaggio che assorbono al tempo stesso le vibrazioni

Protezione affidabile dei coperchi valvole per ridurre il rischio di danni causati da pietrisco, cadute o manovre
Forma realizzata con precisione, perfettamente aderente con gioco minimo rispetto al coperchio valvole
Realizzato in plastica ad alte prestazioni rinforzata con fibre e resistente agli urti
Segmenti interni strutturalmente integrati con funzione di assorbimento degli urti
Riduzione dei picchi di carico grazie alla distribuzione uniforme delle forze e dei momenti sulla struttura a guscio
Inserto in acciaio inox integrato a forma, che funge da elemento di protezione aggiuntivo riducendo il rischio di
abrasione del coperchio valvole e
danni secondari costosi (perdita di olio motore, danni al motore)
Design integrato di alta qualità, perfettamente armonizzato con la moto
Completo di kit di montaggio

Versatile foulard con scritta stampata.

Caratteristiche salienti del prodotto
Scritta BMW Motorrad e "EST. 1923" con logo BMW
Etichetta con asola e logo BMW su un lato e scritta "100 Jahre BMW Motorrad" sull'altro lato
Dati di riferimento
Materiale: 100% cotone
Dimensioni: 55 x 55 cm

Felpa classica con zip e scritta stampata sulla schiena. 
Il tessuto in cotone biologico è particolarmente piacevole da indossare.
Felpa con cappuccio e zip dalla vestibilità regular
Grande grafica “Make Life a Ride” sulla schiena
Stampa BMW Motorrad sul lato sinistro del petto
Logo BMW stampato sul cappuccio
Etichetta a bandiera BMW Motorrad stampata sul lato sinistro
Fleece americano spazzolato al 100% cotone bio

Il rialzo manubrio Wunderlich ERGO RT+
Un’innovazione che si nota solo a un secondo sguardo, ma che si percepisce immediatamente – il rialzo manubrio ERGO RT+ ridefinisce l’ergonomia
La differenza sostanziale tra i due sistemi Wunderlich ERGO ed ERGO+ non riguarda la qualità, bensì la geometria. L’ERGO è pensato per i motociclisti che desiderano semplicemente rialzare il manubrio. L’ERGO+ riduce inoltre la distanza tra il manubrio e pilota.
Con l’ERGO RT+ adottiamo il nostro nuovo principio di rialzo del manubrio, innovativo sia dal punto di vista tecnico sia estetico, per la BMW R 1300 RT. È compatibile sia con il manubrio forgiato sia con il manubrio tubolare.
Esclusivo: il nuovo rialzo manubrio Wunderlich per i modelli Telelever
Il rialzo manubrio ERGO RT+ combina il rialzo del manubrio con il contemporaneo spostamento della base del manubrio verso il pilota.
Principio costruttivo innovativo: a differenza delle soluzioni convenzionali, nelle quali il rialzo è parte integrante del morsetto del manubrio tubolare, questo rialzo manubrio si basa su un concetto autonomo sviluppato da Wunderlich e protetto come modello di utilità.
Materiale: Alluminio ad alta resistenza, fresato dal pieno

La cover motore HELDENBRUST convince per la sua riuscita combinazione tra protezione e design
Il termine “petto dell’eroe” per indicare la parte anteriore del motore boxer BMW è nato tra gli appassionati ai tempi dei leggendari boxer a due valvole. Il termine, usato con un sorriso, è rimasto – anche se il “petto” dei vecchi due valvole oggi sembra piuttosto esile rispetto all’imponente parte frontale delle attuali BMW R 1300. I tempi cambiano.
Ciò che non è cambiato, però, è che le ruote anteriori continuano a lanciare spruzzi, pietrisco – soprattutto sui motori neri – e sporco contro i motori boxer. Per questo motivo, abbiamo sviluppato uno scudo protettivo per il cosiddetto petto dell’eroe delle BMW R 1300 RT, RS e R. Resiste eroicamente a tutto ciò che la ruota anteriore solleva – e protegge la preziosa tecnologia del motore!
Per proteggere la copertura anteriore del motore, abbiamo sviluppato e progettato con cura la nostra HELDENBRUST: una cover realizzata in plastica resistente agli urti, solida e durevole, con una sagoma precisa.
Dettaglio raffinato: l’area del logo BMW è dotata di un’apertura che attira lo sguardo direttamente sul logo esposto.

Cavalletto sollevamoto anteriore con attacco estremamente facile, la ruota anteriore si cambia senza contorsioni e in tempo record.
I fissaggi afferrano con sicurezza la forcella agli attacchi della pinza freno . Cosi’ si possono anche smontare le pinze dei freni.
Abbinato al sollevamoto posteriore la moto puo’ essere completamente rialzata, molto pratico per lavori di riparazione che necessitano una tenuta sicura e in piano, anche per il rimessaggio senza “paletti di sostegno”

Funzionamento
Posizione di sicurezza ottimale del veicolo
Applicazione semplice e sicura
Perfetti rapporti di leva per un agevole sollevamento
Facile utilizzo da parte di una sola persona
Base ottimale per i lavori di manutenzione o per il rimessaggio invernale

Specifiche tecniche
Materiale: Tubo d'acciaio di alta qualità a parete spessa, verniciato a polvere nera
Design compatto e molto robusto.
Quattro rotelle scorrevoli per facilitare il trasporto e il sollevamento
Perno in plastica con doppio cuscinetto a sfere
Decorazione discreta con logo Wunderlich
Consegna completa! Non sono necessari altri adattatori o kit di montaggio.

I cilindri delle Boxer BMW sono esposti. Una caduta, uno scivolamento o una strisciata contro un muro intonacato possono causare facilmente danni meccanici e fastidiosi graffi, se non addirittura un’ammaccatura del coperchio delle valvole. Dal momento che i coperchi della valvole sono montati esclusivamente con accoppiamento forzato, c’è il rischio che, se urtati violentemente, vadano a premere sula testata de cilindri e di conseguenza sul sofisticato motore monocilindrico o sulla filettatura di fissaggio.
Per questo una protezione aggiuntiva dei coperchi delle valvole è assolutamente consigliabile.
A questo fine, abbiamo sviluppato un efficace set di protezioni. Le protezioni si caratterizzano per l’aderenza al coperchio della valvola, che avvolgono a una distanza minima. Ciò presuppone una fabbricazione precisa.

L’angolo del ginocchio aperto garantisce molto più comfort alla guida. 
Al contempo si riduce la sollecitazione meccanica delle articolazioni del ginocchio e il restringimento dei vasi sanguigni sul retro delle ginocchia.
Con il nostro elegante set di pedane basse, che valorizza visivamente la Big Boxer, i piedi possono stare ben 20 mm più in basso e l’angolo del ginocchio diventare più ampio, consentendo una posizione di guida particolarmente rilassata e confortevole. 
Così è possibile ridurre, se non addirittura eliminare, dolori e fastidi correlati ad un angolo del ginocchio troppo stretto.
La nostra sofisticata struttura consente un notevole ribassamento dall’effetto ergonomico. Un accessorio che contribuisce anche al comfort, lasciando al contempo inalterato l'angolo di inclinazione.
La buona raggiungibilità della leve di cambio e freno e l’utilizzo sicuro rendono la guida un piacere.
Realizzate in robusto alluminio, le pedane resistono alle massime sollecitazioni.