A causa della superficie minuscola del cavalletto laterale originale, la S 1000 RR sprofonda inevitabilmente sia nell’asfalto che nel terreno anche solo leggermente umido proprio nel caso della S 1000 RR questo evento non è certamente indolore.
La piastra di espansione fresata esattamente alla forma del cavalletto, che si avvita velocemente al cavalletto laterale ed evita questo rischio con grande efficacia.
Per permettere l’apertura del cavalletto laterale con gli stivali da moto, abbiamo integrato una dentellatura esterna.
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A causa della superficie minuscola del cavalletto laterale originale, la S 1000 RR sprofonda inevitabilmente sia nell’asfalto che nel terreno anche solo leggermente umido proprio nel caso della S 1000 RR questo evento non è certamente indolore. La piastra di espansione fresata esattamente alla forma del cavalletto, che si avvita velocemente al cavalletto laterale ed evita questo rischio con grande efficacia. Per permettere l’apertura del cavalletto laterale con gli stivali da moto, abbiamo integrato una dentellatura esterna.
Caratteristiche: Tenuta sicura del veicolo su ogni tipo di terreno Estensione cavalletto laterale idonea per BMW S 1000 RR Con aiuto all’apertura antiscivolo e dentellato Superficie di appoggio aumentata di piu’ del 100% . Anodizzato e verniciato in nero Fresato CNC dal pezzo intero di alluminio Dural Fresatura per l’appoggio del cavalletto originale rivestita di gomma espansa Montaggio facile Quando il cavalletto laterale è chiuso, l'estensione è praticamente invisibile. Solo la dentellatura resta visibile e rappresenta add-on tecnico al look della vostra moto.
36060-502W
Dati e caratteristiche particolari
Materiale
Alluminio anodizzato
S 1000 R (2021-) S 1000 RR (2019-) M 1000 RR (2021-)
Basta con le moto instabili! Con lo SteadyStand di Acebikes la moto si posteggia in pochi secondi in modo sicuro, stabile e soprattutto dritta, così occupa solo lo spazio necessario e in garage lascia spazio anche per altro. Grazie allo SteadyStand, la moto poggia perfettamente sulla ruota anteriore con l’intelligente meccanica basculante. Lo SteadyStand offre il massimo comfort di utilizzo e si distingue per l’eccezionale qualità.
I piedini gommati appositamente concepiti evitano che lo SteadyStand scivoli. La pratica maniglia agevola lo spostamento del cavalletto. Grazie alle dimensioni contenute e all’utilizzo di materiali leggeri, lo SteadyStand si può conservare in garage in poco spazio. Questo rende lo SteadyStand perfetto per l’utilizzo domestico.
Questo modello è adatto per pneumatici da moto da 15 a 19 pollici, con pneumatici larghi da 90 a 130 mm.
La sicurezza supplementare per la GS: proprio quando e' molto carica, oppure su fondo morbido o irregolare, la GS rischia facilmente di sprofondare sul cavalletto laterale. Una piastra di estensione perfettamente fresata, che puo' essere fissata facilmente al cavalletto laterale e che mette al riparo la GS da questo pericolo.
Soltanto compatibile con la versione bassa (da 09/2015)
Facile posizionamento del veicolo su ogni tipo di fondo stradale.
Livella l'angolo di parcheggio particolarmente inclinato.
Piu' del 100% di aumento della superficie di appoggio.
Dentellatura esterna maneggevole per l’uscita facilitata del cavalletto laterale.
Alluminio Dural spesso 8 mm.
Anodizzato nero antiossidante.
Protezione dalla ruggine per la superficie di appoggio originale.
Fresatura per appoggio originale antivibrazioni grazie al rivestimento in gomma.
La protezione affidabile per l’interruttore di sicurezza sul cavalletto laterale. Il commutatore di interruzione per l’accensione e’ posto sull’asse di rotazione del cavalletto laterale si trova quindi in una posizione molto esposta.
Gia’ su dei terreni poco accidentati, questo pezzo elettronico puo’ essere danneggiato da una collisione o da un ostacolo.
Come possibile conseguenza il motore si puo’ spegnere e non riaccendersi piu’.
Inaffondabile! L’allargamento della base d’appoggio del cavalletto laterale Wunderlich riduce il rischio che la tua BMW F 450 GS affondi lentamente e inavvertitamente su terreni ammorbiditi o su superfici in asfalto caldo Funzione e caratteristiche del prodotto L’allargamento della base d’appoggio del cavalletto laterale garantisce un appoggio sicuro della moto su qualsiasi terreno – anche su superfici in asfalto caldo o su terreni ammorbiditi – in particolare anche con la moto a pieno carico Raddoppio della superficie di appoggio La superficie di appoggio più ampia riduce notevolmente il rischio di affondamento, spesso inosservato Apertura sicura grazie alla dentatura antiscivolo Discreto e utile Durevole, realizzato in alluminio ad alta resistenza Fresatura precisa per il cavalletto laterale originale Montaggio semplice con un totale di tre viti Con logo del marchio Wunderlich Materiale Alluminio ad alta resistenza, fresato con precisione dal pieno, anodizzato nero Dimensioni Spessore del componente 8,5 mm
Il cavalletto centrale è l’opzione più importante di una moto che, stranamente, non è incluso nella dotazione di serie. Dato che solo un cavalletto centrale o principale può garantire un sostegno sicuro, abbiamo sviluppato un cavalletto principale retrofit ancor più stabile e facile da usare (rapporti di leva più favorevoli sul braccio per un agevole sollevamento della macchina). Indispensabile per i lavori di manutenzione (cambio e controllo del livello dell’olio), di cura e, soprattutto, anche per caricare la moto in pieno relax. Facile montaggio, include tutti i componenti necessari.
L’allargamento del piedino del cavalletto laterale Wunderlich riduce il rischio che la vostra BMW R 1300 GS e GS Adventure affondi inosservata e allunga il cavalletto di circa 17 millimetri Funzione e caratteristiche del prodotto L’allargamento del piedino del cavalletto in due parti garantisce la stabilità della moto su qualsiasi terreno – anche sull’asfalto caldo o su superfici morbide – soprattutto a moto completamente carica Aumento della superficie di appoggio La superficie maggiore riduce notevolmente il rischio di affondamento spesso inosservato Inoltre, questo allargamento prolunga il cavalletto di ca. 17 mm L’altezza aggiuntiva rende sensibilmente più facile raddrizzare la moto dal cavalletto, in particolare a pieno carico Apertura sicura grazie alla dentatura antiscivolo Discreto e funzionale Resistente, in alluminio ad alta resistenza Lavorazione di precisione per il cavalletto originale Compatibile con tutte le varianti di cavalletto (standard, sospensioni sportive, regolazione adattiva del telaio) Montaggio semplice con tre viti Con logo del marchio Wunderlich
Cavalletto sollevamoto anteriore con attacco estremamente facile, la ruota anteriore si cambia senza contorsioni e in tempo record. I fissaggi afferrano con sicurezza la forcella agli attacchi della pinza freno . Cosi’ si possono anche smontare le pinze dei freni. Abbinato al sollevamoto posteriore la moto puo’ essere completamente rialzata, molto pratico per lavori di riparazione che necessitano una tenuta sicura e in piano, anche per il rimessaggio senza “paletti di sostegno”
Funzionamento Posizione di sicurezza ottimale del veicolo Applicazione semplice e sicura Perfetti rapporti di leva per un agevole sollevamento Facile utilizzo da parte di una sola persona Base ottimale per i lavori di manutenzione o per il rimessaggio invernale
Specifiche tecniche Materiale: Tubo d'acciaio di alta qualità a parete spessa, verniciato a polvere nera Design compatto e molto robusto. Quattro rotelle scorrevoli per facilitare il trasporto e il sollevamento Perno in plastica con doppio cuscinetto a sfere Decorazione discreta con logo Wunderlich Consegna completa! Non sono necessari altri adattatori o kit di montaggio.
La sicurezza supplementare per la GS: proprio quando e' molto carica, oppure su fondo morbido o irregolare, la GS rischia facilmente di sprofondare sul cavalletto laterale. Una piastra di estensione perfettamente fresata, che puo' essere fissata facilmente al cavalletto laterale e che mette al riparo la GS da questo pericolo.
Caratteristiche:
Facile posizionamento del veicolo su ogni tipo di fondo stradale
Piu' del 100% di aumento della superficie di appoggio
Dentellatura esterna maneggevole per l’uscita facilitata del cavalletto laterale
Alluminio Dural spesso 8 mm
Anodizzato nero antiossidante
Protezione dalla ruggine per la superficie di appoggio originale
Fresatura per appoggio originale antivibrazioni grazie al rivestimento in gomma
Fresato CNC
Montaggio facile
Non siete sicuri di quale cavalletto laterale avete attualmente montato? Con la massa e la forma della sagoma di confronto (vedi immagini) potete verificare se il nostro articolo si adatta al vostro veicolo.
L'assicurazione sulla vita per la vostra BMW R 1300 GS: la superficie limitata del cavalletto laterale originale comporta il rischio di un lento e spesso impercettibile affondamento della moto sia sul catrame caldo sia su fondo leggermente ammorbidito. Una piastra di estensione precisamente formata, facilmente avvitabile al cavalletto, compensa efficacemente questa carenza strutturale. E affinché il cavalletto possa essere piegato comodamente con il tacco dello stivale, abbiamo predisposto una dentatura esterna.
Sollevare una BMW non e' cosa semplice, in quanto le condizioni di sollevamento non sono proprio quelle ideali. Questa maniglia di sollevamento ripiegabile facilita enormemente il rialzo di un veicolo carico. Caratteristiche: Facile apertura e chiusura a ribalta Condizioni di sollevamento ideali Rialzo facile e sicuro Impugnatura antiscivolo con scanalature Meccanismo velocemente ribaltabile Attacco fresato NC Anodizzato argento Montaggio facile Posizione della maniglia adattabile individualmennte alla propria statura. Made in Germany.
Un cavalletto di montaggio professionale, comodo e ben studiato, con un design premium di alta qualità. Lo strumento ideale per posizionare la vostra macchina in modo assolutamente sicuro in caso di lavori di manutenzione, cambio dell'olio o lubrificazione della catena, ecc. Sollevatore posteriore Premium / cavalletto di montaggio adatto per molti modelli Appoggio sicuro Adattamento dei supporti alla larghezza del forcellone possibile senza attrezzi Supporti del forcellone antisdrucciolo e che non rovinano la vernice Sollevamento sicuro della moto grazie ai supporti perfettamente combacianti L'ampio braccio di leva per l'azionamento a pedale consente un comodo utilizzo da parte di un solo uomo Quattro ruote di facile scorrimento per un comodo trasporto e sollevamento Doppi cuscinetti a sfera (chiusi) Struttura stabile e rigida con rivestimento robusto Design compatto e molto robusto Con il logo Wunderlich Dati tecnici
Materiale: Tubo d'acciaio stabile e leggero, con rivestimento robusto Colore: nero oppure argento
Sollevare una BMW K 1600 GT | GTL, senza una maniglia adeguata e’ una pretesa esagerata in quanto, con la moto carica, le proporzioni di leva sono sfavorevoli.
Spesso e’ possibile, o per lo meno piu’ sicuro e facile, soltanto con una maniglia sviluppata apposta per ogni tipo di veicolo
Caratteristiche: Apertura/chiusura veloce Rapporti di leva ideali Sollevamento leggero e sicuro Maniglia antiscivolo con scanalature Meccanismo a ribaltaveloce Attacco fresato NC Alluminio anodizzato Montaggio semplice 5 anni di garanzia
Questo supporto a parete è stato concepito per le valigie Vario originali in combinazione con i nostri portabagagli.
Ma questo supporto a parete funziona anche se alla alla valigia sono montati i nostri pratici portabagagli (20571-202).
Questi supporti per le valigie originali da fissare al muro sono un’invenzione geniale. Vengono fissati al muro del parcheggio coperto, nel garage o in officina. Le ingombranti valigie trovano finalmente un posto sicuro senza correre il rischio di essere rubate o di cadere, sono chiuse sul supporto– come sulla moto – con le chiavi originali.
E questo supporto a parete funziona anche se alla valigia sono montati i nostri pratici portabagagli.
Le costose valigie trovano finalmente un posto fisso e si pone fine anche alla continua ricerca del luogo adatto.
Proprio quando e’ molto carica, una BMW rischia di sprofondare facilmente sul cavalletto laterale. Una piastra di espansione fresata esattamente nella forma, che si avvita velocemente al cavalletto laterale e che evita questo pericolo alla BMW .
Con dentellatura esterna per un facile ribaltamento del cavalletto
Tenuta sicura del veicolo su tutti i tipi di fondo stradale Alluminio Dural spesso otto millimetri Anodizzato nero antiossidante Protegge dalla ruggine la superficie di appoggio originale Fresatura per l’appoggio originale rivestita con gomma espansa antivibrazioni Pezzo fresato CNC Montaggio semplice
Prezzo€ 52,00
A causa della superficie minuscola del cavalletto laterale originale, la S 1000 RR sprofonda inevitabilmente sia nell’asfalto che nel terreno anche solo leggermente umido proprio nel caso della S 1000 RR questo evento non è certamente indolore.
La piastra di espansione fresata esattamente alla forma del cavalletto, che si avvita velocemente al cavalletto laterale ed evita questo rischio con grande efficacia.
Per permettere l’apertura del cavalletto laterale con gli stivali da moto, abbiamo integrato una dentellatura esterna.