Illuminazione ottima in caso di nebbia, pioggia ecc. (niente luce diffusa)

Fabbricato in materiale plastico ABS, robusto e tinto nella massa, si fissa semplicemente ai punti previsti al di sotto del cilindro. Un contatto con le parti bollenti del motore e’ escluso.

L’assicurazione per i coperchi delle valvole Boxer che sono estremamente esposti ai danni!
Vogliamo evitare ad ogni costo i danni ai cilindri cosi' abbiamo creato una protezione ideale per danni di ogni entita’, sia per il coperchio delle valvole che per la delicata filettatura nel cilindro.

Caratteristiche:
Set per destra e sinistra.
Protezione sicura da colpi, cadute e ribaltamenti
Non e’ piu’ possibile strisciare sui coperchi delle valvole
Protegge il coperchio delle valvole dalle scivolate o dalla distruzione della filettatura nella testata . (Problema: Il coperchio della valvola viene tenuto solo dalle viti. Durante le cadute o i ribaltamenti puo’ scivolare e quindi rovinare la filettatura di fissaggio)
Protezione della vite di fissaggio anteriore
Ripartizione ideale delle forze grazie alla gomma ammortizzante tra la protezione stessa e il coperchio valvole (cuscinetto 3M)
Niente viti ecc. nella zona di impatto anteriore
Tre punti di attacco a parete doppia nelle fissazioni a chiave.

Solida protezione per pinza del freno. Garantisce la protezione in caso di sollecitazioni meccaniche e si inserisce nel design. 
L’efficace protezione è data dalla rigidità del componente in acciaio inox smussato tridimensionalmente, dotato di aperture fresate. 
La nostra copertura avvolge l’esposta pinza del freno e gli attacchi dei cavi in modo sicuro e affidabile con i suoi due solidi punti di fissaggio.
In tal modo si riduce efficacemente il rischio di danneggiare la pinza del freno, in particolare negli impegnativi percorsi fuori strada.
La protezione si monta in modo semplice ai due facilmente accessibili punti di fissaggio.

Resistenze già installate

Quando si trasforma il manubrio di serie in un manubrio accessorio più alto o si installa un rialzo per manubrio, può essere necessario regolare la lunghezza dei tubi idraulici di serie per il freno e la frizione, cioè allungarli.

Il nostro adattatore di alta qualità per i tubi del freno e della frizione li allunga di circa 35 mm, una dimensione che si è dimostrata valida nella pratica. Al pratico adattatore includiamo la vite a testa cava e tutte le guarnizioni necessarie. L'adattatore viene montato direttamente sulla rispettiva pompa del freno o sul raccordo della frizione. L'adattatore è moderatamente angolato, il che facilita il collegamento dei tubi di alimentazione, che in questo modo possono essere posati e collegati senza tensioni.

L'utilizzo dell'adattatore consente di risparmiare i costi e il lavoro per la realizzazione e la posa di nuovi tubi idraulici (omologati). Non è necessario un ABE.

Avvertenza per il montaggio e la vostra sicurezza: per montare l'adattatore sono necessarie conoscenze specifiche. Per questo motivo, l'installazione e la messa in funzione devono essere eseguite solo da personale specializzato o da un'officina specializzata.

Le due pratiche borse in CORDURA® TrueLock™ perfettamente lavorato offrono spazio aggiuntivo per tutto ciò che deve essere a portata di mano, ad esempio strumenti o accessori sociali. Al contempo chiudono le aperture a destra e sinistra del posteriore completando il design GS, come fondendosi in un’unica entità con la moto oltre a proteggere conducente e passeggero dagli schizzi d’acqua. Per uno stile di guida neutrale vanno idealmente applicate nei pressi del baricentro. Ancor più importante nella guida fuori strada. Non ostacolano la libertà di movimento di conducente e passeggero.
Wunderlich BLAU: Qui potete trovare maggiori informazioni sui tessuti sostenibili:
Il nuovo tessuto CORDURA® TrueLock™, che utilizziamo anche per la borda da serbatoio ELEPHANT, è realizzato in resistenti fibre 6,6 multifilamento, fabbricate mediante processo di estrusione. In questo processo continuo il colore viene quasi “intrappolato” nella fibra, o meglio legato a essa. Ciò rende superflui successivi processi di colorazione e lavaggio. La procedura sviluppata da INVISTA (inventore del CORDURA®) per la produzione di CORDURA® TrueLock™ consente così di risparmiare risorse.

Utilizzato per correggere la frequenza di lampeggio del segnalatore luminoso quando si utilizzano indicatori luminosi a LED Kellermann. Garantisce il corretto funzionamento del segnalatore luminoso.

Nel caso della sostituzione degli indicatori originali, la frequenza di lampeggio degli indicatori o del segnalatore luminoso potrebbe aumentare. Relè di lampeggio indipendenti dal carico (ad esempio, R2) o sistemi di assistenza multifunzione (ad esempio, CR4®) possono fornire una soluzione. Se questa soluzione non è possibile o desiderata, l'i.LOAD può aiutare.

La CLICK BAG 11 ha uno scomparto principale facilmente accessibile con un volume di 11 litri espandibile fino a 14 litri e tre ulteriori tasche esterne integrate: un perfetto tuttofare
Scomparto aggiuntivo in rete all'interno del coperchio, chiudibile con una cerniera lampo
Cerniera ergonomica, con la possibilità di bloccarla con un lucchetto a U standard (diametro del lucchetto a U 4 mm)
Manipolazione intelligente, perché si può attaccare e staccare in un attimo con un "clic".
Il sistema di bloccaggio può essere regolato individualmente in tre posizioni, in modo da adattare la borsa da serbatoio alla forma del serbatoio o all'angolo di sterzata.
Il sistema di bloccaggio per rimuovere la CLICK BAG può essere sbloccato con una fascia in velcro.
Dotato di una comoda maniglia per il trasporto scesi dalla moto.
Patta di chiusura con fascia in velcro regolabile, che può essere utilizzata per fissare guanti o altri utensili o come maniglia alternativa per il trasporto
La forma funzionale sottolinea il design lineare e purista
Lavorazione di alta qualità con ottimi materiali e tessuti
Design che mantiene la forma particolarmente vantaggioso quando la borsa da serbatoio è vuoto.

Il parapioggia impermeabile e antivento protegge la borsa da serbatoio »ELEPHANT« e il suo contenuto in caso di forti intemperie, in particolare quando si guida sotto la pioggia. Sul lato superiore è dotata di un pannello trasparente che consente di osservare il vano carte. Realizzata in Ripstop impermeabile, un nylon particolarmente resistente allo strappo (e alla lacerazione) con un eccellente rapporto tra peso e solidità. 
È resistente ai raggi UV, non si usura e non sbiadisce. Le cuciture sono impermeabili. È fatto su misura e può essere comodamente regolato - in base all’altezza della borsa da serbatoio – da 27 a 34 cm. La misura si adatta facilmente con una cerniera perimetrale. Un cordino elastico garantisce un fissaggio sicuro. Così lo svolazzamento del cupolino causato dal vento e il conseguente rumore si riducono al massimo. L’adattabilità ha inoltre il vantaggio di evitare che cupolino e topcase si urtino a vicenda a causa dello svolazzamento, evitando così anche la conseguente usura.
Alla borsa da serbatoio si può accedere dall’alto, senza rimuovere il parapioggia, mediante una cerniera perimetrale. 
Il pannello trasparente può essere poi ripiegato dopo l’apertura.

Copertura sensata dello starter, sia a livello tecnico che estetico.
Protegge dalle pedate, colpi da pietre e sporcizia.
Copre il modesto starter.
Il buco nel telaio viene chiuso a livello estetico.
100% design LC.
Alluminio rivestito, ad alta resistenza.
Montaggio facile.
5 anni di garanzia.
Made in Germany.