Astuccio portachiavi realizzato in pelle conciata al vegetale per la chiave Keyless Ride. Lavorazione manuale di alta qualità – manifattura di pelletteria.
Elegante custodia per la chiave della felicità (su due ruote)
Contorni precisi - ricopre la chiave come una seconda pelle
Protegge da danni e usi impropri
I pulsanti sono protetti ma al contempo facili da utilizzare tramite le aperture.
Con fori per anello portachiavi
Avvolge perfettamente la chiave grazie all'elastico integrato
Non è necessario estrarre la chiave dalla custodia, ad esempio per utilizzare il bloccasterzo.

Specifiche tecniche
Pelle bovina, conciata al vegetale
Lavoro di pelletteria di alta qualità
Particolarità

Design Wunderlich
Prodotto Wunderlich. Piccole serie. Fatte a mano.
Made in Europe

Acebikes TyreFix® è un sistema di fissaggio a cinghie affidabile e facile da montare. 
Con questo sistema di cinghie di tensione è possibile fissare saldamente tutti i tipi di moto, così da proteggere la vostra BMW dalle cadute e dai danni risultanti.
Le cinghie di tensione costituiscono un sistema di fissaggio perfettamente concepito per tutti i tipi di moto. 
Così potete trasportare la vostra BMW in modo sicuro. 
Questo sistema può essere comodamente impiegato su un rimorchio o in un furgone.
Evita inoltre efficacemente che la vostra BMW cada o scivoli. 
Il materiale flessibile e durevole è adatto per pneumatici di qualsiasi dimensione ed è facile da montare. 
Per contrastare movimenti indesiderati degli pneumatici, il sistema di cinghie TyreFix è munito di uno speciale materiale anti-scivolo nei punti in cui viene a contatto con gli pneumatici. 
Il set è suddiviso in diversi elementi, così il fissaggio e anche lo smontaggio del sistema di cinghie è comodo e semplice.

Tutto esattamente dove serve: produciamo questi tamponi protettivi paramozzo di alta qualità in piccole serie. 
Ma sono molto più che semplici tamponi protettivi.
In un’officina meccanica, su torni e fresatrici, gli attrezzisti li fabbricano dal pieno, il che si avverte già dal peso prendendo in mano i pezzi grezzi di alluminio a forma di botte. 
La precisa lavorazione meccanica è seguita da una meticolosa lavorazione superficiale. 
Così la forma finale e la raffinata cromatura o verniciatura in nero garantiscono la finitura perfetta, dotata infine di logo Wunderlich. Una finitura pensata per la R 18!
Tuttavia, come suggerisce il nome, i nostri tamponi protettivi paramozzo assolvono anche a un altro importante compito oltre alla funzione estetica.
In caso di caduta o scivolamento della moto, distanziano e proteggono il perno ruota, la forcella e l’impianto frenante dal contatto con il fondo stradale, contribuendo così a ridurre o evitare costosi danni ai componenti citati.

Siccome gli attacchi dei manubri sui nuovi modelli vengono avvitati separatamente sulla forcella, noi mettiamo dei rialzi coordinati sia nel colore che nel design tra la forcella e gli attacchi del manubrio.
Sotto ogni punto di vista un gran vantaggio nel comfort di guida e una maneggevolezza migliorata. 
La R 1200 GS sembra ancora più leggera e agile. Montaggio facile, si esegue in pochi minuti senza variazioni aggiuntive. 
Grazie alle diverse possibilità di inclinazione del manubrio, la posizione seduta può essere ulteriormente migliorata.

Caratteristiche:
Resta comunque possibile la rotazione dei morsetti di fissaggio
Migliore maneggevolezza
Sensazione di guida più diretta
Posizione seduta rilassata e diritta.
Adesso è possibile stare in piedi durante il fuoristrada = guida non stancante e migliore controllo
Non e’ necessario effettuare nessuna variazione al veicolo
Fornito con set di viti completo
Con omologazione ABE

Rialzo di 20 millimetri

La GS è una delle migliori allrounder sul mercato. Tuttavia, siamo sempre alla ricerca di ulteriori miglioramenti e ricettivi ai suggerimenti dei clienti.
Un aspetto spesso rilevato dai nostri clienti è il rombo a bassa frequenza chiaramente percepibile nella GS, a carico pieno o parziale, in particolare a velocità tra 80 e 130 km/h. Purtroppo è la gamma di velocità in cui ci si trova più spesso, o quello più difficile da evitare.
Nell’ambito delle guide di prova siamo stati in grado di identificare la fonte del rumore nella cassa di risonanza creata grosso modo dai lati interni delle valigie e dal parafango interno posteriore.
A causare la risonanza descritta è la pressione acustica direttamente proveniente dallo scarico.
Questa cassa di risonanza funge da rinforzo meccanico ed è la causa di questo sgradevole e fastidioso rombo, che può avere effetti sulle sensazioni fisiche provocando stress e malessere soggettivi e distraendo così dalla guida.

Old school: Il rotolo portautensili fatto su misura in pelle bovina nera di alta qualità si fissa sotto il faro anteriore.
Le cinghie di cuoio per chiudere la borsa indeformabilesono dotate di fibbie cromate.
La chiusura invisibile e nascosta è intelligente e comoda grazie alle tre chiusure a scatto Loxx, in modo da non disturbare il look pulito.
Le chiusure a scatto Loxx sono composte da una testa a sfera (sul rullo portautensili) e un attacco.
Il supporto in acciaio inossidabile specifica per il veicolo compreso nella fornitura è dotato di tre attacchi Loxx e si fissa a due punti di avvitamento esistenti sulla forcella inferiore.
Non essendo in contatto con le superfici verniciate, e così protegge la vernice.
Con questo sistema non c'è bisogno di cinghie di fissaggio che potrebbero svolazzare nel vento e danneggiare la vernice.
Il rullo portautensili può essere attaccato e staccato dal supporto in modo rapido e semplice con le chiusure a scatto Loxx. 

Questa carenatura dinamica continua costantemente la linea della GS, con il filetto centrale che fornisce inoltre una finitura sorprendente alla parte posteriore. La forma del cupolino è così coerentemente integrata nel layout progettuale della moto.
La carenatura posteriore è solidamente dimensionata con uno spessore dei componenti di 3 mm. Si attacca facilmente alla parte posteriore del telaio in due punti di vite esistenti. Può essere allestito con o senza portapacchi o maniglie per il passeggero.
Affinché tu possa progettare la parte posteriore della tua GS individualmente e liberamente, forniamo la carenatura in ABS nero colorato in massa non trattato e non verniciato.

Carenatura posteriore dal design dinamico e sorprendente
Design integrato ma indipendente
Forniamo la carenatura non trattata e non verniciata per un design personalizzato e gratuito
Facile da montare sui punti di montaggio esistenti nella parte posteriore del telaio
Può essere montato con o senza portapacchi o maniglie del passeggero

Affinché il radiatore dell’olio possa garantire le prestazioni desiderate, deve essere attraversato in modo ottimale dall’aria durante la guida.
il radiatore dell’olio si trova subito dietro la ruota anteriore, dunque fortemente esposto alla sporcizia, ai sassi e ai corpi esterni proiettati dalla ruota, che vanno a colpire le sottili lamelle del radiatore. La sporcizia e gli insetti intasano il radiatore e ne peggiorano le prestazioni, così come le sassate che possono piegare le lamelle. Nel peggiore dei casi, oggetti spigolosi possono causare danni che portano a perdite di tenuta. Con un radiatore danneggiato non è più possibile proseguire e le impurità riducono la capacità di raffreddamento. Per questo consigliamo la nostra griglia di protezione del radioatore dell’olio, realizzata con una griglia di acciaio inossidabile a maglia fine, rigida e resistente, per evitare danni e di accumulare sporcizia grossolana che vada a scapito delle prestazioni del radiatore. Protegge efficacemente il radiatore dell’olio senza ridurre il flusso d’aria.

Se desiderate applicare i nostri specchietti retrovisori per estremità del manubrio sulla R nineT, i bilanciatori originali non sono più utilizzabili.
Tuttavia, potete facilmente sostituirli con i nostri bilanciatori Pro-Sports.
Inoltre, i nostri bilanciatori in alluminio anodizzato sono visivamente molto più gradevoli rispetto ai componenti standard.

CamRack è un supporto che serve per montare la telecamera davanti al parabrezza, sorreggendola senza subire vibrazioni o urti ed essendo installata vicino al baricentro che costituisce la moto e il pilota; In questo modo, le vibrazioni che si verificano attorno all'asse trasversale del veicolo sono mantenute entro le tolleranze, evitando il rollio.
CamRack soddisfa perfettamente questi requisiti. È fissato ai punti di attacco tubolari rigidi del parabrezza, che BMW ha progettato per assorbire forze di pressione del vento molto elevate.
Pertanto, il CamRack è fissato a questo punto senza essere vibrato o scosso.
CamRack è fissato utilizzando le viti e le rondelle incluse nel set (le rondelle sono in plastica, che previene danni al CamRack)

Supporto per telecamera per specifici modelli di moto
Adatto per GoPro e GoPro Hero e fotocamere simili
La fotocamera è regolata con assoluta stabilità
Design adattato allo stile della moto
Totalmente stabile e senza vibrazioni di alcun genere
La fornitura comprende tutte le parti di fissaggio
Facile montaggio sui punti di ancoraggio disponibili
Alluminio fresato CNC

CamRack è un supporto che serve per montare la telecamera davanti al parabrezza, sorreggendola senza subire vibrazioni o urti ed essendo installata vicino al baricentro che costituisce la moto e il pilota; In questo modo, le vibrazioni che si verificano attorno all'asse trasversale del veicolo sono mantenute entro le tolleranze, evitando il rollio.
CamRack soddisfa perfettamente questi requisiti. È fissato ai punti di attacco tubolari rigidi del parabrezza, che BMW ha progettato per assorbire forze di pressione del vento molto elevate.
Pertanto, il CamRack è fissato a questo punto senza essere vibrato o scosso.
CamRack è fissato utilizzando le viti e le rondelle incluse nel set (le rondelle sono in plastica, che previene danni al CamRack)

Supporto per telecamera per specifici modelli di moto
Adatto per GoPro e GoPro Hero e fotocamere simili
La fotocamera è regolata con assoluta stabilità
Design adattato allo stile della moto
Totalmente stabile e senza vibrazioni di alcun genere
La fornitura comprende tutte le parti di fissaggio
Facile montaggio sui punti di ancoraggio disponibili
Alluminio fresato CNC

Wunderlich Edition DAYRON® Sistema di luci di marcia diurna a LED integrato
L'estrema potenza luminosa della tecnologia LED HighPower Kellermann del sistema integrato di luci di marcia diurna DAYRON® LED, insieme alla superficie luminosa unica e brillante della nuova ed eccezionale tecnologia delle lenti, garantisce una visibilità ottimale nel traffico. La disposizione dell'innovativo sistema di luci di marcia diurna amplia visivamente la silhouette anteriore e la visibilità della moto.
Vedere ed essere visti
Grazie a questo e al colore chiaro della luce emessa, DAYRON® offre un miglioramento decisivo della visibilità per tutti gli altri utenti della strada e quindi una maggiore sicurezza passiva. Non solo in caso di pioggia e nebbia, al crepuscolo o in tratti di bosco ombreggiati, ma in qualsiasi condizione di visibilità. Si riduce pertanto significativamente il rischio di incidenti dovuti a distrazione.

Il sistema integrato di luci diurne a LED assume la funzione di luce di marcia diurna o di luce di posizione
Il controllo intelligente della luce del sistema DAYRON® comunica sia con il sensore di luce standard che con il proiettore principale di serie della moto.

Wunderlich Edition DAYRON® Sistema di luci di marcia diurna a LED integrato
L'estrema potenza luminosa della tecnologia LED HighPower Kellermann del sistema integrato di luci di marcia diurna DAYRON® LED, insieme alla superficie luminosa unica e brillante della nuova ed eccezionale tecnologia delle lenti, garantisce una visibilità ottimale nel traffico. La disposizione dell'innovativo sistema di luci di marcia diurna amplia visivamente la silhouette anteriore e la visibilità della moto.
Vedere ed essere visti
Grazie a questo e al colore chiaro della luce emessa, DAYRON® offre un miglioramento decisivo della visibilità per tutti gli altri utenti della strada e quindi una maggiore sicurezza passiva. Non solo in caso di pioggia e nebbia, al crepuscolo o in tratti di bosco ombreggiati, ma in qualsiasi condizione di visibilità. Si riduce pertanto significativamente il rischio di incidenti dovuti a distrazione.
Il sistema integrato di luci diurne a LED assume la funzione di luce di marcia diurna o di luce di posizione
Il controllo intelligente della luce del sistema DAYRON® comunica sia con il sensore di luce standard che con il proiettore principale di serie della moto.

L'estrema potenza luminosa della tecnologia LED HighPower Kellermann del sistema integrato di luci di marcia diurna DAYRON® LED, insieme alla superficie luminosa unica e brillante della nuova ed eccezionale tecnologia delle lenti, garantisce una visibilità ottimale nel traffico. La disposizione dell'innovativo sistema di luci di marcia diurna amplia visivamente la silhouette anteriore e la visibilità della moto.
Vedere ed essere visti
Grazie a questo e al colore chiaro della luce emessa, DAYRON® offre un miglioramento decisivo della visibilità per tutti gli altri utenti della strada e quindi una maggiore sicurezza passiva. Non solo in caso di pioggia e nebbia, al crepuscolo o in tratti di bosco ombreggiati, ma in qualsiasi condizione di visibilità. Si riduce pertanto significativamente il rischio di incidenti dovuti a distrazione.

Il sistema integrato di luci diurne a LED assume la funzione di luce di marcia diurna o di luce di posizione
Il controllo intelligente della luce del sistema DAYRON® comunica sia con il sensore di luce standard che con il proiettore principale di serie della moto
Il sistema DAYRON® assume la funzione di luce di marcia diurna.

La protezione dell'alloggiamento in alluminio anodizzato si adatta perfettamente al contorno dell'alloggiamento del motore e lo protegge in modo affidabile da sassi e sporcizia che si sollevano dalla ruota anteriore. In questo modo si evitano scheggiature e graffi e il design elegante e integrato ne esalta ulteriormente l'aspetto. La piastra di protezione è fissata alla parte anteriore del motore nei due punti di montaggio esistenti.

Efficace protezione delle sonde Lambda da rami, sassi e altri corpi esterni
Riduce l’accumulo di sporcizia sulle delicate sonde
Geometria solida e resistente per un robusto effetto di protezione
Aperture contro l’accumulo di calore
Fissaggio a più punti
Semplice montaggio, a scelta con il paracilindri motore Wunderlich o senza paracilindri motore
Set composto da una protezione per sonde Lambda destra e una sinistra
Specifiche tecniche

Materiale: alluminio finemente e precisamente lavorato, anodizzato nero
Particolarità

Design Wunderlich. Funzionale e integrato.
Piccole serie. Fatti a mano.
60 giorni di diritto di recesso
5 anni di garanzia
Made in Germany
Dal momento che le sonde Lambda costituiscono il principale parametro del controllo del motore, in caso di danneggiamento o distruzione non possono essere riparate, bensì solo sostituite. Per questo è consigliabile proteggere efficacemente le sonde e il loro funzionamento.