La BMW R 18 cambia marcia con la leva del cambio dell'interruttore a bilanciere che sporge in avanti. Riteniamo che la leva del cambio che misura solo 65 mm, e che si spinge con la punta del piede, sia troppo corta. Lo cerchi ancora e ancora, ma a volte lo colpisci in modo impreciso e purtroppo lo scivolamento dello stivale è un dato di fatto.La nostra prolunga del cambio sostituisce la leva standard di serie. A 85 mm, è il 30% più lungo (!) dell'originale.Questo cambiamento non solo rende il cambio di marcia notevolmente più semplice, ma anche più comodo. Ciò significa maggiore affidabilità operativa, soprattutto in situazioni in cui è fondamentale. Il nostro cambio è inoltre dotato di una camma che consente di regolare individualmente l'altezza di +/- 15 mm, proprio come la serie.Lucidato a specchio per abbinarsi alla R 18.Cambia marcia con comfort ergonomico e affidabilità
Una camma consente di regolare individualmente l'altezza del cambio di +/- 15 mm

Con questa rampa pieghevole molto solida ed extra-lunga caricare e scaricare la vostra BMW diventa un gioco da ragazzi.
Grazie alla larghezza di 57 cm, alla superficie scanalata e alle cinghie di sicurezza aggiuntive la moto può essere caricata su un mezzo di trasporto in modo comodo e soprattutto sicuro, senza alcun rischio di ribaltamenteper voi o la vostra BMW. 
Grazie alla struttura leggera, la rampa è facile da utilizzare e portare con sé. 2 pratiche e solide maniglie consentono di trasportare e riporre comodamente la rampa ripiegata.
Caratteristiche:
Massima stabilità a fronte di un peso minimo
Dotata di una pratica maniglia per un semplice trasporto e conservazione
Concepita appositamente per agevolare carico e scarico
Superficie completamente chiusa con scanalatura aggiuntiva e materiale molto durevole
Adatta per tutte le moto fino a 500 kg di peso
Con cinghie di sicurezza per evitare che la rampa scivoli

All’origine la S 1000 R presenta una posizione seduta sportiva, inclinata verso l’avanti. 
Tutti coloro che non vogliono una posizione piegata, sconfortevole per la testa, trovano qui’ la simbiosi ergonomica tra una perfetta posizione seduta e un’attitudine perfetta ai lunghi viaggi.
Un cambiamento quasi impercepibile con un effetto spettacolare. 
Anche i lunghi viaggi diventano un vero piacere!

Caratteristiche rialzo manubrio 20mm di Wunderlich:
20 mm di rialzo manubrio e leggero spostamento verso il conducente
Rialzo manubrio idoneo per la BMW S 1000 R
Migliore maneggevolezza
Sensazione di guida piu’ diretta
Posizione seduta rilassata e diritta
Piu’ liberta’ di movimento
Fresatura individuale in alluminio ad alta resistenza (senza fusione!)
Anodizzato argento
Comprende set di viti
Con ABE
Allo stesso tempo le possibilita’ di inclinazione del manubrio aumentano nettamente, cosa che si riflette in positivo sulla posizione seduta.

All’origine la S 1000 R presenta una posizione seduta sportiva, inclinata verso l’avanti. 
Tutti coloro che non vogliono una posizione piegata, sconfortevole per la testa, trovano qui’ la simbiosi ergonomica tra una perfetta posizione seduta e un’attitudine perfetta ai lunghi viaggi.
Un cambiamento quasi impercepibile con un effetto spettacolare. 
Anche i lunghi viaggi diventano un vero piacere!
Caratteristiche rialzo manubrio 20mm di Wunderlich:

20 mm di rialzo manubrio e leggero spostamento verso il conducente
Rialzo manubrio idoneo per la BMW S 1000 R
Migliore maneggevolezza
Sensazione di guida piu’ diretta
Posizione seduta rilassata e diritta
Piu’ liberta’ di movimento
Fresatura individuale in alluminio ad alta resistenza (senza fusione!)
Anodizzato argento
Comprende set di viti
Con ABE
Allo stesso tempo le possibilita’ di inclinazione del manubrio aumentano nettamente, cosa che si riflette in positivo sulla posizione seduta.

L’assicurazione per i coperchi delle valvole Boxer che sono estremamente esposti ai danni!
Vogliamo evitare ad ogni costo i danni ai cilindri cosi' abbiamo creato una protezione ideale per danni di ogni entita’, sia per il coperchio delle valvole che per la delicata filettatura nel cilindro.

Caratteristiche:
Set per destra e sinistra.
Protezione sicura da colpi, cadute e ribaltamenti
Non e’ piu’ possibile strisciare sui coperchi delle valvole
Protegge il coperchio delle valvole dalle scivolate o dalla distruzione della filettatura nella testata . (Problema: Il coperchio della valvola viene tenuto solo dalle viti. Durante le cadute o i ribaltamenti puo’ scivolare e quindi rovinare la filettatura di fissaggio)
Protezione della vite di fissaggio anteriore
Ripartizione ideale delle forze grazie alla gomma ammortizzante tra la protezione stessa e il coperchio valvole (cuscinetto 3M)
Niente viti ecc. nella zona di impatto anteriore
Tre punti di attacco a parete doppia nelle fissazioni a chiave.

L’angolo del ginocchio aperto garantisce molto più comfort alla guida. Al contempo si riduce la sollecitazione meccanica delle articolazioni del ginocchio e il restringimento dei vasi sanguigni sul retro delle ginocchia.
Con il nostro set di pedane, i piedi possono stare ben 25 mm più in basso e l’angolo del ginocchio diventare più ampio, consentendo una posizione di guida particolarmente rilassata e confortevole. Così è possibile ridurre, se non addirittura eliminare, dolori e fastidi correlati ad un angolo del ginocchio troppo stretto.
La nostra sofisticata struttura consente un notevole ribassamento dall’effetto ergonomico senza dover spostare verso l’esterno la base della pedana e dunque il poggiapiedi. Un accessorio che contribuisce anche al comfort, lasciando al contempo inalterata la libertà di inclinazione. La buona raggiungibilità della leve di cambio e freno e l’utilizzo sicuro rendono la guida un piacere.
Ribassamento di 25 mm rispetto alla posizione delle pedane originali

Il design funzionale e l’integrazione strutturale della nostra protezione motore »EXTREME« protegge motore e collettori.
Avvolge l'aggregato in modo così aderente che non solo minimizza la superficie d’impatto frontale, ma lascia anche pressoché invariate altezza da terra e libertà di inclinazione.
La forma della protezione evita spiacevoli disarcionamenti o incagli nel fuori strada, anche in presenza di rami, ciottoli o pietre.
Le aperture assicurano un deflusso dell’acqua accumulatasi in caso di guado.
Tipica di Wunderlich è anche l’attenzione posta alla massima accessibilità per gli interventi di manutenzione: tra le altre cose, è stata prevista un’apertura per agevolare lo svuotamento del serbatoio dell’olio motore.
La protezione motore in alluminio è resistente alla corrosione, e le forze e le vibrazioni che si generano vengono assorbite dagli elementi di fissaggio antivibrazioni. 

Concedetevi una posizione seduta rilassata e regolabile individualmente!
Con il nuovo rialzo regolabile »VARIO-ERGO« il manubrio della BMW R 1200 RT si sposta in posizione raggiungibile.
Con questa costruzione, cosi’ semplice e geniale allo stesso tempo, il manubrio puo’ essere fissato a diversi livelli di altezza che permettono svariati modi di regolazione: in linea generale il manubrio si sposta di 25 mm piu’ in alto e puo’ essere spostato in continuo di 20 mm all’indietro. Per un vero feeling da turismo ogni meta’ del manubrio puo’ essere spostata in fuori fino a 25 mm, cio’ comporta un allargamento totale del manubrio di ben 50mm.
Caratteristiche:
Migliore maneggevolezza.
Posizione seduta piu’ rilassata.
25 millimetri piu’ alto dell’originale.
A scelta fino a 20 mm piu’ vicino al conducente oppure a distanza originale.
Allargamento del manubrio fino a 50 mm oppure a larghezza originale.
Parti fresate singolarmente in alluminio molto robusto. Comprende set di viti.
Con perizia TÜV

Abbiamo applicato i nostri collaudati principi di design anche a questo parabrezza »MARATHON«: con la sua protezione efficace dal vento e dalle intemperie, la sua ergonomia e il suo caratteristico comfort sulle lunghe distanze, assicura una guida rilassata e quindi, per inciso, di più sicurezza passiva.
Offre un sollievo ottimale dalla pressione del vento per la parte superiore del corpo e le spalle, nonché una notevole riduzione della turbolenza.
Il cupolino sportivo »MARATHON« mostra tutto il suo potenziale su lunghe e brevi distanze e in qualsiasi momento dell'anno.
Offre la massima protezione e una perfetta ergonomia per ogni corporatura.
Un vetro che sottolinea il carattere della tua BMW con la sua forma integrata.L'elevata qualità della lavorazione si vede al primo sguardo attraverso la lastra antigraffio, resistente alla benzina e ai raggi UV, spessa 5 mm: visione nitida, senza distorcere gli errori ottici che irritano. 

Uno degli aspetti più affascinanti della BMW R 18 è l'albero rotante aperto della trasmissione cardanica.
Ancora più affascinante è la perfetta messa in scena dell'onda nichelata al crepuscolo e al buio.
Illuminati da una luce LED bianca, la superficie in nichel e il giunto cardanico posteriore risaltano e creano un inaspettato effetto visivo!
Con il set di cavi Quick Connect preconfezionati in dotazione, l'illuminazione si collega Plug & Play ai connettori originali BMW della presa DIN e quindi integrata in modo intelligente nell'alimentazione della rete di bordo.
In questo modo, la presa e con essa la sua la funzione vengono conservate per altri dispositivi.
Il pulsante integrato nel set di cavi è montato in modo discreto e nascosto davanti alla copertura laterale destra per mezzo di un supporto specifico per il veicolo. In questo modo è comodamente accessibile per il conducente.
L'illuminazione stessa è montata in modo discreto sopra il cardano.
Illuminazione dell’albero cardanico a LED
L'albero rotante della trasmissione cardanica è efficacemente messo in risalto da questa discreta illuminazione
Pulsante nascosto e facilmente accessibile per l'accensione e lo spegnimento

Le collaudate e utili coperture del telaio nell'esclusivo design Track II , che danno un tocco di classe al sorprendente motivo della pista su uno sfondo nero opaco.
Questa esclusiva variante di design convince anche per le proprietà del prodotto comprovate ed estremamente utili: le due metà della carenatura chiudono le aperture laterali del telaio posteriore a destra e a sinistra con una perfetta aderenza.
Lo sporco vomitato, i trucioli di pietra, gli spruzzi d'acqua o gli spruzzi vengono efficacemente catturati o deviati prima che raggiungano il conducente e il passeggero anteriore. Lo sporco della macchina e dei componenti tecnici è notevolmente e visibilmente ridotto. Il design, dinamico grazie alle scanalature, rimane discreto e appare discreto e armonioso sulla motocicletta. Il montaggio e lo smontaggio sono estremamente facili.
I due pannelli del telaio chiudono le aperture laterali del telaio posteriore a destra e a sinistra
Protezione per il guidatore e il passeggero anteriore contro gli spruzzi d'acqua o lo sporco della strada
Design dinamico, aspetto armonioso
Il set è composto dal rivestimento del telaio a destra e a sinistra, compreso il materiale di fissaggio facile

L’angolo del ginocchio aperto garantisce molto più comfort alla guida. Al contempo si riduce la sollecitazione meccanica delle articolazioni del ginocchio e il restringimento dei vasi sanguigni sul retro delle ginocchia.
Con il set di pedane, i piedi possono stare ben 20 mm più in basso e l’angolo del ginocchio diventare più ampio, consentendo una posizione di guida particolarmente rilassata e confortevole. Così è possibile ridurre, se non addirittura eliminare, dolori e fastidi correlati ad un angolo del ginocchio troppo stretto.
La nostra sofisticata struttura consente un notevole ribassamento dall’effetto ergonomico senza dover spostare verso l’esterno la base della pedana e dunque il poggiapiedi. Un accessorio che contribuisce anche al comfort, lasciando al contempo inalterata la libertà di inclinazione. La buona raggiungibilità della leve di cambio e freno e l’utilizzo sicuro rendono la guida un piacere.
Realizzate in robusto alluminio, le pedane sono progettato per le resistere alle massime sollecitazioni.
Abbassamento di 20 mm rispetto alla posizione delle pedane originali.
Riduce la sollecitazione delle articolazioni.
Permette di godersi la guida senza fatica