La copertura di plastica di serie del radiatore dell’olio della BMW R 18 appare a molti come un corpo estraneo in un design per il resto estremamente coerente. 
Abbiamo sviluppato un’elegante carenatura completamente in acciaio inox verniciato a polvere nera, che non solo valorizza visivamente la Big Boxer, ma assume anche la funzione di protezione del radiatore dell'olio. 
La nostra carenatura del radiatore, dunque, è doppiamente convincente: con il nostro collaudato sistema di protezione del radiatore e un design coerente.
Il radiatore dell’olio si trova subito dietro la ruota anteriore, dunque fortemente esposto alla sporcizia della strada, ai sassi e ai corpi esterni proiettati dalla ruota, che possono colpire le sottili lamelle del radiatore. 
Per questo raccomandiamo la nostra carenatura del radiatore d
L’accessorio si monta, come quello originale, tramite i 4 punti di fissaggio laterali.
Doppiamente convincente: protezione perfetta per il radiatore dell’olio e allo stesso t

Una pietra „sparata“ o corti passaggi off road segnano spesso la fine per i costosi fari originali.
La nostra griglia ribaltabile protegge il faro in ogni situazione.
Caratteristiche:
Massima protezione per il faro originale.
Nessun riflesso o rischio di abbaglio.
Facile pulizia del faro e della griglia (semplicemente svitare e ribaltare).
Montaggio facile.
Costruzione robusta in metallo verniciato.
Made in Europe.

Questa protezione per serbatoio non solo assicura una protezione affidabile per il serbatoio ma anche per la carena e per il radiatore. 
Inoltre dona alla G 310 GS un’estetica accentuata ed individuale.
Caratteristiche:
Protegge il radiatore/ventilatori, la carena laterale del serbatoio e l’avantreno. 
Compatibile con paracilindri Wunderlich. 
Distribuzione uniforme delle forze.
Attacchi robusti. 
Forma perfettamente adattabile. 
Istruzioni dettagliate e facili da comprendere. 
Montaggio facile. 
Made in Germany.

Less is more: chiunque desideri rendere la coda della propria BMW R 18 più purista e in linea con lo stile giusto dovrebbe dare un'occhiata alla nostra conversione della coda PURE su misura. Il kit di conversione intelligente crea spazio per una coda ben definita e rende superfluo il portatarga in plastica dominante di serie, insieme al grande indicatore di direzione.
Il kit di trasformazione contiene le staffe per gli indicatori di direzione accessori e il portatarga inclinabile dal design puristico, che in realtà è troppo attraente per scomparire dietro la targa. Entrambi sono costituiti da acciaio inossidabile resiliente di alta qualità, verniciato a polvere nero.
Il catarifrangente posteriore (amovibile) crea un delicato accento alla base della targa. Include illuminazione targa a LED con omologazione E.
Plug & Play.
I componenti vengono semplicemente avvitati sui punti di montaggio forniti. Il kit di conversione è disponibile per indicatori accessori con filettatura M5 o M8 e Wunderlich consiglia gli indicatori Kellermann ATTO-DF-LED con luce posteriore/stop o gli indicatori Rhombus S DF, sempre di Kellermann.

Questo set è composto da due resistenti protettori che garantiscono una protezione affidabile dei punti nevralgici del motore a destra e a sinistra: si tratta delle coperture esposte della frizione e dell'alternatore. Le due coperture originali del motore, dal design piuttosto complesso, sono a rischio in caso di un malaugurato ribaltamento o di una caduta. Un danno è già di per sé fastidioso, ma una rottura o un trascinamento possono, in determinate circostanze, impedire la prosecuzione della guida e persino causare danni notevoli al motore altamente performante della vostra BMW. Per proteggere la vostra BMW, le coperture di protezione del motore sono realizzate in plastica speciale, leggera e resistente agli urti e sono inoltre rinforzate con un inserto in acciaio inossidabile, integrato strutturalmente e imbutito.
I nostri sviluppatori hanno progettato i protettori completi in modo tale che i carichi meccanici, i picchi di forza e di coppia siano distribuiti e dissipati uniformemente sull'intera struttura dei componenti. Un ulteriore smorzamento è fornito dagli elementi stampati in elastomero, realizzati in un materiale resistente alle alte temperature e fissati all'interno.

I supporti per frecce dei nostri portatarga sono generalmente progettati per targhe con una larghezza di 180 mm. Quando si utilizza una targa più larga le frecce standard verrebbero quindi parzialmente coperte, il che non è legale. Questo supporto per frecce, sviluppato per tutti coloro che utilizzano una targa larga fino a 220 mm, garantisce che le frecce di serie non vengano coperte.
Questo supporto per targhe più larghe può essere combinato con i seguenti portatarga Wunderlich e con la conversione posteriore »SPORT«. Sostituisce il supporto per frecce stretto fornito con il portatarga e la conversione posteriore:

Portatarga »SPORT« - #38982-102
Portatarga »SWING« - #38982-002, #38981-302
Portatarga »RETRO-SPORT« #38981-400
Portatarga »ENDURO« #38981-502
Conversione posteriore »SPORT« #44903-002

Preciso supporto per frecce per l'utilizzo di targhe larghe (>180 mm)
Fori allungati consentono la regolazione verticale
Destinato esclusivamente all'uso con le frecce di serie
Specifiche tecniche

Materiale: acciaio inox finemente e precisamente lavorato, verniciato a polvere nera
Colore: nero

Con questo Porta-dispositivo Universale, abbiamo sviluppato una base su cui il nostro Bundle Specchio del Sistema Smartphone SP-Connect (#45151-0xx), così come altri sistemi di montaggio per smartphone e navigazione, possono essere posizionati in modo pratico ed ergonomico sopra il display TFT. Con il suo supporto cilindrico (lunghezza 59 mm, diametro 12 mm), abbiamo progettato il supporto di base per essere compatibile con quasi tutti i sistemi di montaggio comuni. Che tu voglia utilizzare il Porta-dispositivo Universale per il dispositivo di navigazione o lo smartphone, posiziona il rispettivo dispositivo in modo ergonomico nella linea di vista naturale, consentendo una guida rilassata e, soprattutto, sicura. Così, il conducente ha sempre la strada e la navigazione contemporaneamente in vista. Questa disposizione si è dimostrata efficace e offre un comfort notevole durante la guida, la navigazione e l'operazione, evitando così una stanchezza precoce e aumentando la sicurezza stradale.
L'installazione è molto semplice sul supporto del parabrezza. Il supporto del dispositivo può essere posizionato individualmente ed è realizzato in acciaio inox rivestito in polvere nera.

l supporto per dispositivo/navigazione è fissato con il supporto base corrispondente per la R nineT e fornisce la base per ospitare dispositivi di navigazione comuni, come quelli dei marchi TomTom e Garmin, o gli adattatori per smartphone SP-Connect SPC+. La soluzione intelligente quando si tratta di montare il dispositivo di navigazione o lo smartphone nella linea di vista naturale e in modo ergonomicamente ottimale. Questo permette al conducente di avere sempre la strada e il dispositivo di navigazione o lo smartphone in vista contemporaneamente. Questo layout si è dimostrato efficace e offre un comfort nettamente superiore durante la guida, la navigazione e l'uso, evitando così la stanchezza precoce e aumentando la sicurezza stradale.
Il supporto per dispositivo/navigazione consente l'organizzazione ergonomicamente vantaggiosa del sistema di navigazione o dello smartphone nella linea di vista naturale
Il supporto per la navigazione fornisce la base per ospitare dispositivi di navigazione comuni attraverso il suo modello di fori universale ed è compatibile, ad esempio, con TomTom Rider 40, 42, 50, 400, 410, 420, 450, 500 e Rider 550, o Garmin XT e XT2.

Il supporto originale del navigatore originale sulla morsetta del manubrio sembra inizialmente abbastanza pratico, ma diventa ingombrante nel momento in cui viene utilizzata una borsa serbatoio. Durante la svolta, il navigatore entra quindi in collisione con la borsa serbatoio e limita l'angolo di sterzata e quindi il raggio di sterzata. Questo rende le manovre scomode, più faticose e più lunghe del dovuto.
Il posizionamento relativamente basso costringe il conducente a abbassare la testa durante la lettura o l'uso del navigatore. Questa posizione comporta un costante messa a fuoco degli occhi tra la distanza e la zona vicina. Questo affatica gli occhi e porta alla stanchezza. Anche l'aspetto della sicurezza non deve essere sottovalutato, poiché il conducente è costretto a distogliere regolarmente lo sguardo dalla strada.
Il nostro supporto di base fornisce una soluzione qui: posiziona il navigatore in modo ottimale in termini di visibilità ed ergonomia nella linea di vista naturale, consentendo una guida rilassata. Questa posizione si trova sopra il gruppo strumenti TFT. Così, il conducente ha sempre la strada e il navigatore simultaneamente in vista. 

Stabilizzazione dei parabrezza originali e aftermarket mediante il rinforzo o la stabilizzazione del fragile supporto originale del parabrezza
Le staffe di questo rinforzo parabrezza
Prevengono fastidiosi flutter e vibrazioni e la conseguente indesiderata formazione di turbolenza
Riducono il rischio di crepe da vibrazione nel parabrezza
Altamente raccomandato quando si utilizzano parabrezza alti con corrispondente alta pressione del vento - come ad esempio il nostro Wunderlich R-Marathon
Materiale
Acciaio inossidabile, piegato con precisione, adattato con precisione, verniciato a polvere nera - costruzione rigida
Dimensioni
Spessore del componente 2 mm
Colore Nero
Prodotto premium Wunderlich.
Piccole serie.
Realizzato a mano.
Design Wunderlich. Integrato e funzionale.
Prodotto in Germania
Il rinforzo parabrezza rigido è fissato tra il supporto originale del parabrezza e il parabrezza stesso, e viene ulteriormente fissato al supporto del faro lateralmente.
In questo modo si rinforza e sostiene il supporto originale per minimizzare le alte pressioni del vento, le vibrazioni del parabrezza e il rischio di crepe da vibrazione.