WUNDERLICH PARACILINDRI MOTORE VA - GIALLO -...
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Ispirandoci alla leggendaria R 90 S abbiamo concepito questo classico dei tempi moderni che fa della R nineT una vera Sport-Roadster di razza.
Classico cupolino per tutti coloro a cui viaggiando piace sentire il vento che scorre sulla pelle, o coloro che in estate amano godersi l’aria fresca sul viso, senza dover per questo sopportare fastidiose vibrazioni - nemmeno a velocità da autostrada.
Le dimensioni e le proporzioni del cupolino combinano un’elevata protezione funzionale di base con un perfetto design integrato.
Il cupolino è dimensionato in modo che il busto non sia esposto al carico del vento. L’aerodinamica, infatti, garantisce un gradevole flusso d’aria laminare. La lavorazione di alta qualità è visibile già alla prima occhiata a questo cupolino antigraffio spesso 5 mm resistente alla benzina e ai raggi UV: visibilità trasparente, senza fastidiose distorsioni ottiche. Un altro marchio di fabbrica: i bordi lucidati a mano del cupolino che non necessitano di protezioni separate. Solo in questo modo il cupolino, oltre ai vantaggi aerodinamici e alla riduzione del rumore del vento.
La copertura di plastica di serie del radiatore dell’olio della BMW R 18 appare a molti come un corpo estraneo in un design per il resto estremamente coerente.
Abbiamo sviluppato un’elegante carenatura completamente in acciaio inox verniciato a polvere nera, che non solo valorizza visivamente la Big Boxer, ma assume anche la funzione di protezione del radiatore dell'olio.
La nostra carenatura del radiatore, dunque, è doppiamente convincente: con il nostro collaudato sistema di protezione del radiatore e un design coerente.
Il radiatore dell’olio si trova subito dietro la ruota anteriore, dunque fortemente esposto alla sporcizia della strada, ai sassi e ai corpi esterni proiettati dalla ruota, che possono colpire le sottili lamelle del radiatore.
Per questo raccomandiamo la nostra carenatura del radiatore d
L’accessorio si monta, come quello originale, tramite i 4 punti di fissaggio laterali.
Doppiamente convincente: protezione perfetta per il radiatore dell’olio e allo stesso t
Tutto esattamente dove serve: produciamo questi tamponi protettivi paramozzo di alta qualità in piccole serie.
Ma sono molto più che semplici tamponi protettivi.
In un’officina meccanica, su torni e fresatrici, gli attrezzisti li fabbricano dal pieno, il che si avverte già dal peso prendendo in mano i pezzi grezzi di alluminio a forma di botte.
La precisa lavorazione meccanica è seguita da una meticolosa lavorazione superficiale.
Così la forma finale e la raffinata cromatura o verniciatura in nero garantiscono la finitura perfetta, dotata infine di logo Wunderlich. Una finitura pensata per la R 18!
Tuttavia, come suggerisce il nome, i nostri tamponi protettivi paramozzo assolvono anche a un altro importante compito oltre alla funzione estetica.
In caso di caduta o scivolamento della moto, distanziano e proteggono il perno ruota, la forcella e l’impianto frenante dal contatto con il fondo stradale, contribuendo così a ridurre o evitare costosi danni ai componenti citati.
Un’integrazione intelligente per il nostro portabagagli per passeggero: lo schienale per conducente che in un semplice gesto si trasforma in una seduta per passeggero.
È sufficiente ribaltare all’indietro questo comodo schienale ergonomico e funzionale affinché poggi precisamente sul portabagagli per passeggero.
Un meccanismo solido blocca lo schienale in una delle due posizioni: in posizione eretta come schienale per il conducente, oppure, piegato all’indietro, come seduta per il passeggero.
I componenti meccanici sono in acciaio inox, con superfici accuratamente elettrolucidate.
La qualità della meccanica priva di gioco, i materiali selezionati, la loro lavorazione e il design si inseriscono perfettamente nel layout e nella linea della BMW R 18.
Ci siamo assicurati che rivestimento e cuciture dell’imbottiture siano perfettamente abbinati alla sella originale.
Indispensabile per il montaggio dello schienale è l’utilizzo del portabagagli Wunderlich articolo n. 11860-100 o 11860-102.
Le due carenature chiudono precisamente le aperture laterali del telaio posteriore.
Lo sporco, il pietrisco, gli schizzi d’acqua o il fango della strada vengono efficacemente bloccati o deviati prima di raggiungere conducente e passeggero.
Così il veicolo è visibilmente più pulito. Il design, reso dinamico dalle scanalature, ha un impatto discreto sulla moto integrandovisi armoniosamente.
Montando le carenature la presa originale, situata sotto la sella, viene spostata.
Affinché rimanga accessibile, abbiamo dotato la carenatura destra di un foro in cui si può collocare la presa originale.
Un'apertura di precisione nella carenatura destra permette di trasferire la presa di bordo standard situata sotto la sella nella carenatura stessa.
Questo migliora l'accessibilità alla presa di bordo e la sua gestione rispetto alla serie e la rende estremamente comoda.
Le molte richieste avute confermano le nostre opinioni, cioè che i paramani originali (Opzione concernente le barre di protezione per mani) non soddisfano la loro funzione.
Le protezioni originali beneficiano di un’estetica completamente nuova ed elegante con una protezione dal vento e dalle intemperie senza paragoni.
Le mani e le braccia sono perfettamente protette e non si raffreddano più facilmente.
L’estensione aerodinamica dirige il flusso d’aria in correnti controllate lontano dalle mani.
Effetto supplementare sorprendente: le dita non si raffreddano piu’ cosi’ facilmente grazie alla diminuzione delle turbolenze.
Caratteristiche:
Eccellente protezione dalle intemperiee dal vento
Protezione integrata dell’alloggiamento freni e frizione
Il raffreddamento di dita (anche pollici!), mani e braccia viene impedito
Minori turbolenze dietro ai protettori
Sollievo delle braccia e flusso d’aria uniforme
Design dinamico (by Nicolas Petit)
Solida protezione per pinza del freno. Garantisce la protezione in caso di sollecitazioni meccaniche e si inserisce nel design.
L’efficace protezione è data dalla rigidità del componente in acciaio inox smussato tridimensionalmente, dotato di aperture fresate.
La nostra copertura avvolge l’esposta pinza del freno e gli attacchi dei cavi in modo sicuro e affidabile con i suoi due solidi punti di fissaggio.
In tal modo si riduce efficacemente il rischio di danneggiare la pinza del freno, in particolare negli impegnativi percorsi fuori strada.
La protezione si monta in modo semplice ai due facilmente accessibili punti di fissaggio.
Abbiamo applicato i nostri collaudati principi di design anche a questo parabrezza »MARATHON«: con la sua protezione efficace dal vento e dalle intemperie, la sua ergonomia e il suo caratteristico comfort sulle lunghe distanze, assicura una guida rilassata e quindi, per inciso, di più sicurezza passiva.
Offre un sollievo ottimale dalla pressione del vento per la parte superiore del corpo e le spalle, nonché una notevole riduzione della turbolenza.
Il cupolino sportivo »MARATHON« mostra tutto il suo potenziale su lunghe e brevi distanze e in qualsiasi momento dell'anno.
Offre la massima protezione e una perfetta ergonomia per ogni corporatura.
Un vetro che sottolinea il carattere della tua BMW con la sua forma integrata.L'elevata qualità della lavorazione si vede al primo sguardo attraverso la lastra antigraffio, resistente alla benzina e ai raggi UV, spessa 5 mm: visione nitida, senza distorcere gli errori ottici che irritano.
La GS è una delle migliori allrounder sul mercato. Tuttavia, siamo sempre alla ricerca di ulteriori miglioramenti e ricettivi ai suggerimenti dei clienti.
Un aspetto spesso rilevato dai nostri clienti è il rombo a bassa frequenza chiaramente percepibile nella GS, a carico pieno o parziale, in particolare a velocità tra 80 e 130 km/h. Purtroppo è la gamma di velocità in cui ci si trova più spesso, o quello più difficile da evitare.
Nell’ambito delle guide di prova siamo stati in grado di identificare la fonte del rumore nella cassa di risonanza creata grosso modo dai lati interni delle valigie e dal parafango interno posteriore.
A causare la risonanza descritta è la pressione acustica direttamente proveniente dallo scarico.
Questa cassa di risonanza funge da rinforzo meccanico ed è la causa di questo sgradevole e fastidioso rombo, che può avere effetti sulle sensazioni fisiche provocando stress e malessere soggettivi e distraendo così dalla guida.
Made in Europe
Le due carenatura laterale chiudono precisamente le aperture laterali del telaio posteriore.
Gli schizzi d’acqua o il fango della strada vengono efficacemente bloccati o deviati prima di raggiungere conducente e passeggero. Così il veicolo è visibilmente più pulito.
Montaggio e smontaggio sono assolutamente semplici.
Le carenature sono predisposte per agganciare le nostre borse laterali su misura 20800-400 e dotate a tal fine i tre chiusure a scatto LOXX.
Carenatura laterale Wunderlich (set) con chiusure a scatto LOXX
Chiude al contempo l’apertura destra e quella sinistra del posteriore
Le borse laterali
Queste due funzionali borse laterali DRYBAG sono fatte su misura per le nostre carenature. Si fissano e si rimuovono in un batter d’occhio con le chiusure a scatto LOXX disposte internamente. Le borse sono realizzate in CORDURA® 500 finemente lavorato, internamente laminato con un durevole strato impermeabile in TPU.
La copertura che offre ulteriore riparo alle cerniere impermeabili e antipolvere, fissata da due clip di qualità, garantisce l’impermeabilità. Offrono spazio aggiuntivo per tutto ciò che deve sempre essere a portata di mano, quali strumenti o accessori sociali.
Con HIGHWAY, presentiamo la seconda carenatura dal design fantastico che si attacca al manubrio dal lancio sul mercato della BMW R 18. Proprio come la carenatura del cockpit Rock´n´Roll, ha un valore di riconoscimento estremamente elevato sin dal primo sguardo. Combina un aspetto raffinato ed estroverso con le eccezionali qualità da tour che ci si aspetta da Wunderlich. La HIGHWAY è disponibile in nero o nero con righe bianche, con la lacca applicata tradizionalmente e con perfetta lavorazione artigianale. Per chi desidera una personalizzazione del tutto personale, proponiamo la HIGHWAY anche in versione non verniciata. Gli eleganti parabrezza SPORT o TOURING completano perfettamente l'ampia gamma di opzioni di personalizzazione. Questi devono essere ordinati separatamente e si differenziano per grado di colorazione e altezza, rendendo così la HIGHWAY estremamente versatile.
Come prevedibile, l'intera carenatura si adatta perfettamente al design di alta qualità del Bavarian Cruiser e lo accentua persino, in particolare nella silhouette anteriore e laterale del Big Boxer. Oltre al design, non vengono dimenticati nemmeno gli aspetti di qualità familiari di Wunderlich, al contrario.
Lo spessore di 5 mm del cupolino garantisce stabilità meccanica e aerodinamica anche ad alte velocità.
La tipica lavorazione di qualità del PMMA antigraffio e infrangibile si riconosce a prima vista: visibilità trasparente, senza fastidiose distorsioni ottiche.
Un altro marchio di fabbrica: i bordi arrotondati lucidati a mano che non necessitano di protezioni separate.