All’origine la R 1200 R presenta una posizione seduta sportiva, inclinata verso l’avanti. Tutti coloro che non vogliono una posizione piegata, sconfortevole per la testa, trovano qui’ la simbiosi ergonomica tra una posizione seduta ideale e un’attitudine perfetta ai lunghi viaggi.
Un cambiamento quasi impercepibile con un effetto spettacolare. Cosi’ anche i lunghi viaggi si trasformano in viaggi piacevoli!

Caratteristiche:
25 mm di rialzo
Migliore maneggevolezza
Sensazione di guida piu’ diretta
Posizione seduta rilassata e diritta
Piu’ liberta’ di movimento
Fresato singolarmente dal pezzo in alluminio robustissimo (niente ghisa!)
Anodizzato argento
La consegna comprende il set di viti
Collaudato Omologazione tedesca
Al tempo stesso le possibilita’ di inclinazione del manubrio aumentano significativamente, con un effetto positivo sulla posizione di guida.

Il portatarga SWING si integra perfettamente nella linea laterale. La solida costruzione a doppio tubo convince con una leggerezza sportiva. Design pulito e integrato che lascia libera la vista sulla ruota posteriore
Il portatarga SWING si integra perfettamente nella linea laterale delle BMW R 12 e R 12 nineT, lasciando visibile la ruota posteriore
Design visivamente leggero – nonostante la struttura robusta a doppio tubo
Struttura tubolare funzionale e solida in acciaio inox di alta qualità, con lavorazione pregiata
Passaggio dei cavi abilmente nascosto all’interno dei tubi per un aspetto ordinato e pulito
L’illuminazione LED della targa può essere montata a scelta dall’alto o lateralmente
La foratura per il fissaggio della targa sul supporto SWING è identica a quella del supporto originale delle BMW R 12 e R 12 nineT – consente di riutilizzare facilmente la targa esistente
Incluso catarifrangente regolabile, omologato E, con un design discreto
Montaggio semplice sui punti di fissaggio già presenti

Questa protezione per serbatoio, in abbinamento con la protezione per motore originale, impedisce in maniera affidabile che si abbiano dei danni alla carenatura della F 850 GS Adventure . Grazie ai molteplici punti di attacco la moto non puo’ ribaltarsi in caso di caduta. Cio’ evita anche ulteriori danni alla parte anteriore della moto. La protezione per serbatoio si adatta egregiamente all’estetica della 850, senza dare troppo nell’occhio. La liberta’ di movimento del conducente non viene limitata.
Questa protezione supplementare sottolinea l’idoneita’ della Adventure come Enduro da viaggio, ideale anche per l’utilizzo lontano dall’asfalto.

Caratteristiche:
Protezione sicura della carenatura
Costruzione solida
Distribuzione uniforme delle forze su tutti i punti di attacco e sulla protezione motore
Nessuna limitazione della liberta’ di movimento del conducente
Istruzioni dettagliate e facili da comprendere
Montaggio semplice
Peso limitato
Made in Germany

Il sistema uniRack è compatibile con le serie di valigie più popolari: valigie in alluminio originali BMW con cut-out o le valigie EXTREME slimline o regular della serie di bagagli Wunderlich
Cosa rende così versatile questo portavaligie specifico per il modello della nuova BMW R 1300 GS?
È progettato per ospitare sia le valigie in alluminio originali BMW con cut-out per il terminale di scarico sia le valigie EXTREME slimline o regular della popolare serie di bagagli Wunderlich.
Il montaggio avviene utilizzando quattro punti di fissaggio esistenti su ciascun lato del veicolo. Inoltre, i due portavaligie sono collegati con una traversa, creando una struttura leggera ma molto rigida e stabile, indistruttibile e pronta per il fuoristrada, per il trasporto delle valigie in alluminio BMW o EXTREME.

Il sistema uniRack - compatibile con le serie di valigie più popolari: valigie in alluminio originali BMW con cut-out o le valigie EXTREME slimline o regular della serie di bagagli Wunderlich.
Cosa rende così versatile questo portavaligie specifico per il modello della nuova BMW R 1300 GS Adventure?
È progettato per ospitare sia le valigie in alluminio originali BMW con cut-out per il terminale di scarico sia le valigie EXTREME slimline o regular della popolare serie di bagagli Wunderlich.
Il montaggio avviene utilizzando quattro punti di fissaggio esistenti su ciascun lato del veicolo. Inoltre, i due portavaligie sono collegati con una traversa, creando una struttura leggera ma molto rigida e stabile, indistruttibile e pronta per il fuoristrada, per il trasporto delle valigie in alluminio BMW o EXTREME.

Il rialzo del manubrio sviluppato dai nostri tecnici aumenta moderatamente l’altezza del manubrio di 20 mm.
Gli effetti ergonomici sono significativi: rilassa la muscolatura della schiena e delle braccia e allevia la colonna vertebrale, il bacino e il coccige.
Migliora notevolmente la comodità e l’idoneità ai viaggi.
Una guida rilassata significa maggiore sicurezza passiva, così come una visione migliore del traffico grazie alla posizione di seduta più eretta.

Old School: Il supporto targa laterale LOW si integra perfettamente nella linea di base destra e colpisce per il suo stile retrò.
Design pulito che lascia scoperta la ruota posteriore
I punti di montaggio, il passaggio dei cavi e la luce targa discreta garantiscono un risultato estetico pulito e retrò di alta qualità
Il supporto targa laterale LOW si integra perfettamente nella linea della moto.
Nonostante la costruzione robusta in più parti, colpisce per il suo design leggero che valorizza la ruota posteriore.
È realizzato in acciaio inox di alta qualità, con una finitura curata nei minimi dettagli. Il rivestimento nero a polvere dona eleganza e garantisce una protezione duratura.
La foratura del supporto LOW è identica a quella originale, per cui la targa si monta facilmente senza necessità di modifiche.
La luce targa a LED è regolabile in altezza ed è omologata E. Anche la distanza della targa rispetto alla ruota può essere regolata individualmente.
Il supporto si monta sui punti di fissaggio già presenti sul forcellone della moto.
Il supporto targa LOW è omologato esclusivamente per il montaggio di una targa e della luce LED fornita.

Protezione affidabile dei coperchi delle valvole contro le conseguenze di cadute, scivolate o graffi, ad esempio durante le manovre in spazi ristretti
Riduce o evita il rischio di danni costosi, in particolare quelli che renderebbero impossibile continuare a guidare
Prodotto con precisione, con contorni esatti e con un minimo gioco
Riduce o evita il rischio di spostamento dei coperchi delle valvole sotto impatto e il rischio di danneggiare il meccanismo delle valvole o i filetti nella testa del cilindro
Tampone integrato da 16 mm, per proteggere contro l'usura dei coperchi delle valvole in caso di caduta
Previene i picchi di forza distribuendo uniformemente le forze su tre punti di fissaggio solidi
Segmenti ammortizzanti integrati strutturalmente all'interno
Design integrato che si fonde con il layout della moto
Protettori per il lato destro e sinistro, incluso kit di montaggio
I nostri protettori per coperchi delle valvole e cilindri sono compatibili con i coperchi delle valvole BMW di serie e con l'opzione 719.

Griglia di protezione Wunderlich per i proiettori supplementari a LED della BMW R 1300 RT – protezione elevata per i proiettori supplementari a LED
Funzione e caratteristiche del prodotto
Griglie di protezione solide e collaudate per i proiettori supplementari a LED, con un eccellente effetto protettivo
Le griglie proteggono e riducono il rischio di danni alla tecnologia LED causati da pietrisco o altri corpi estranei
La griglia protettiva di alta qualità copre completamente il proiettore supplementare
Struttura robusta in acciaio inox – rivestita a polvere per la protezione
Sistema di fissaggio collaudato che garantisce una tenuta sicura
Può essere facilmente ribaltata verso l’alto per la pulizia del proiettore o per l’uso su strada
Materiale
Struttura e griglia in acciaio inox, lavorati con precisione e cura, rivestiti a polvere nera per la protezione
Colore Nero

Adattatore funzionale e universale per il fissaggio dello smartphone al semimanubrio tramite supporti per manubri o tubi rotondi con diametro di 22 mm
L’adattatore viene fissato saldamente al semimanubrio con una vite
L’estremità libera dell’adattatore funge da base per il montaggio di supporti tubolari o per manubrio
Per garantire un’aderenza ottimale e sicura tra adattatore e supporto smartphone, la superficie di contatto è sabbiata
Incluso nella fornitura: l’adattatore e la vite della lunghezza corretta (in sostituzione di quella originale più corta)
Installazione semplice
Compatibile ad esempio con:
il supporto manubrio Peak Design (#39001-639 o #39001-624),
l’adattatore tubolare MULTICLAMP (#21176-102) o la pinza universale MULTICLAMP (#45155-002),
il sistema SP-Connect (#45150-228, #45150-761 o #45150-711),
e altri sistemi di supporto con tubo da 22 mm di diametro
Materiale
Acciaio inossidabile ad alta resistenza, lavorato e rifinito con precisione; la superficie di contatto è sabbiata per una presa ottimale
Dimensione di collegamento per supporti smartphone Ø 22 mm

La collaudata protezione collettori DAKAR: previene antiestetici segni di battaglia sui collettori e sul tubo d’interconnessione – preservando il valore e l’estetica della moto
Funzione e caratteristiche del prodotto
Per proteggere i collettori esposti e il tubo d’interconnessione, consigliamo la protezione collettori DAKAR
In caso di utilizzo intensivo in fuoristrada, i danni ai collettori del motore Boxer sono inevitabili
I sassi sollevati dalla ruota anteriore o dal motociclista che precede possono facilmente causare ammaccature e segni d’impatto
Ancora più gravi sono gli urti con rocce o massi erratici
Questi segni di battaglia possono donare carattere a un’enduro estrema, ma non necessariamente a una R 12
La protezione collettori DAKAR è composta da tre protezioni in acciaio inox su misura: due per i collettori e una per il tubo di collegamento
Il marcato design tecnico segue il raggio dei collettori, sottolinea il look G/S e si monta facilmente – senza forature – con fascette di serraggio solide e di alta qualità
Acciaio inox, inossidabile, lavorazione precisa, finitura accurata
Colore - Finitura acciaio inox

Conversione manubrio touring Wunderlich per BMW R 1250 RS (dal 2019) e R 1200 RS LC
Posizione di guida rilassata ed eretta per una guida senza affaticamento
Comfort sensibilmente maggiore rispetto al manubrio clip-on grazie al sollievo dell’apparato muscolo-scheletrico
Migliore maneggevolezza abbinata a una maggiore visione e controllo
Sensazione di guida più diretta
Le possibilità di inclinazione del manubrio restano completamente invariate, consentendo un adattamento ottimale alla posizione di guida individuale
Il manubrio è realizzato in tubo di precisione in alluminio ad alta resistenza, con un’estetica davvero convincente
Finitura di pregio, sabbiata
La texture superficiale e il colore si abbinano perfettamente alla piastra superiore della forcella e ai riser
Kit di montaggio incluso per un’installazione semplice
Il manubrio è preforato per facilitare l’installazione dei comandi
I riser/manicotti del manubrio sono inclusi nella fornitura
Incluso adattatore per il montaggio degli estremi manubrio originali
Le tubazioni originali di freno e frizione possono essere riutilizzate
Le viti speciali per il supporto del navigatore originale possono continuare a essere utilizzate dopo la conversione

Con le pedane ULTIMATE, abbiamo orientato lo sviluppo secondo le esigenze dei piloti enduro e off-road
Le pedane ULTIMATE sostituiscono le pedane originali
Le pedane ULTIMATE offrono vantaggi convincenti, in particolare sui modelli BMW ad alte prestazioni – soprattutto nell’uso fuoristrada, ma anche su strada – grazie alla superficie d’appoggio ampliata e al profilo antiscivolo: Il set di pedane ULTIMATE convince sia su strada che fuoristrada per comfort, controllo e sicurezza, aderenza, stabilità ed ergonomia
Le pedane ULTIMATE offrono vantaggi evidenti soprattutto nell’uso off-road, ma anche su strada.
Sostituiscono le pedane originali più strette.
Su strada migliorano il comfort distribuendo la pressione in modo più uniforme sulla superficie ampliata, riducono le vibrazioni e offrono un maggiore controllo.
Migliorano inoltre l’ergonomia e forniscono una maggiore riserva di sicurezza. In fuoristrada garantiscono una trasmissione della forza più efficiente, facilitano lo spostamento del peso e offrono maggiore aderenza, soprattutto in condizioni difficili.