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La leva del cambio e/o leva del freno sono per molte persone troppo corte e sottili.
Questa estensione si fa scivolare semplicemente sulla gomma e si fissa saldamente.
La lunghezza, la circonferenza e anche una presa migliore rendono il cambio marcia/ frenata un piacere.
Inoltre la leva freno/cambio beneficia di una nota sportiva in piu'.
Fresato e tornito in alluminio anodizzato.
Circa 6 millimetri più largo e circa 10 millimetri più lungo.
Montaggio semplice.
Prezzo
€ 31,00
WUNDERLICH RIALZO MANUBRIO
Una trasformazione quasi invisibile ma con un effetto spettacolare!
Prezzo
€ 72,00
WUNDERLICH PROTEZIONE VALVOLA A FARFALLA - R...
Il sensore della valvola a farfalla sulla parte sinistra rischia di essere seriamente danneggiato anche solo da colpi leggeri (per es. con gli stivali) a causa della posizione esposta.
Seguendo i nostri standard di protezione abbiamo sviluppato un nuovo design, che integra perfettamente il sensore.
Di conseguenza il poco estetico sensore sparisce, il tubo di aspirazione si fonde e crea un corpo unico e sia il delicato sensore della valvola a farfalla che i collegamenti sono protetti al meglio.
Protezione in alluminio leggero.
Anodizzato argento.
Set di montaggio incluso.
Prezzo
€ 52,00
WUNDERLICH TAPPO OLIO CON SICUREZZA - R 1100 GS...
Tappo dell’olio con due scanalature longitudinali che si orientano armonicamente verso le alette di raffreddamento.
Così il tappo dell’olio si integra armonicamente nel design del motore.
L’alternativa discreta e semplice all’FP02, con due giunti longitudinali che seguono armonicamente la linea delle alette del raffreddamento.
Questo tappo per olio dispone di un’originale sistema di attacco a esagono incassato, per cui non si lascia facilmente trafugare come l’originale.
La chiave del tappo di sicurezza e’ munita di un anello con scanalatura, in questo modo puo’ essere facilmente inserita o disinserita.
Alluminio Dural fresato NC, anodizzato argento.
Prezzo
€ 41,00
WUNDERLICH PERNO CENTRAGGIO RUOTA POSTERIORE -...
Chiunque abbia provato, almeno una volta, a cambiare la ruota posteriore di una BMW con il forcellone monobraccio, di sicuro si e’ arrabbiato da morire per il fatto che il cerchione si lascia difficilmente allineare e quindi si e’ obbligati a tenere in mano tutto il peso della ruota.
A volte si e’ sull’orlo di una crisi di nervi fino a quando si riesce finalmente a inserire i maledetti bulloni.
Con questo aiuto al montaggio (barra di centraggio) adesso e’ tutto molto piu’ facile: e’ sufficiente avvitare la barra in alluminio ad uno dei bulloni della ruota posteriore e subito la ruota si aggancia e si fissa con i restanti dadi.
Dopodiche’ si svita la barra con una chiave a esagono incassato (attrezzi di bordo) e si avvita l’ultimo bullone.
Un piccolo aiuto pratico che dovrebbe fare parte di ogni cassetta degli attrezzi BMW o degli attrezzi di bordo. Realizzata dal pezzo intero in alluminio Dural e anodizzata blu.
A volte si e’ sull’orlo di una crisi di nervi fino a quando si riesce finalmente a inserire i maledetti bulloni.
Con questo aiuto al montaggio (barra di centraggio) adesso e’ tutto molto piu’ facile: e’ sufficiente avvitare la barra in alluminio ad uno dei bulloni della ruota posteriore e subito la ruota si aggancia e si fissa con i restanti dadi.
Dopodiche’ si svita la barra con una chiave a esagono incassato (attrezzi di bordo) e si avvita l’ultimo bullone.
Un piccolo aiuto pratico che dovrebbe fare parte di ogni cassetta degli attrezzi BMW o degli attrezzi di bordo. Realizzata dal pezzo intero in alluminio Dural e anodizzata blu.
Prezzo
€ 16,00
WUNDERLICH CRUISE CONTROL - NERO
L’alternativa pratica ed economica al regolatore di velocita’ elettronico.
Rilassati e senza dolori al polso, adesso si possono intraprendere anche dei viaggi molto lunghi senza problemi.
Il meccanismo di regolazione facile da maneggiare (semplicemente girare in avanti la rotella) permette il blocco dell’accelleratore in maniera continua e individuale.
Cosi’ si puo’ ridurre la velocita’ lentamente oppure mantenere la velocita’ scelta in modo costante.
Sui viaggi lunghi si puo’ scegliere la velocita’ in maniera esatta, una volta spento inoltre il meccanismo non si nota affatto.
Tutto il meccanismo si trova al posto del bilanciatore destro ed aumenta, secondo la posizione, la pressione laterale sull’accelleratore.
Nero (con rotella di regolazione blu). Si mette semplicemente al posto del bilanciatore destro.
Il bilanciatore sinistro e’ compreso nel set e viene anche sostituito.
Prezzo
€ 144,00
WUNDERLICH ADATTATORE PER SPECCHIO MFW - NERO
Adattatore per il montaggio dei bracci specchio MFW.
Adattatore specchio
Si adatta sempre a destra o a sinistra. Ordina sempre uno per ogni braccio specchio.
Adattatore specchio
Si adatta sempre a destra o a sinistra. Ordina sempre uno per ogni braccio specchio.
Prezzo
€ 21,00
WUNDERLICH ESTENSIONE CAVALLETTO LATERALE - NERO
Ognuno di noi ha parcheggiato la propria BMW e si e’ chiesto con preoccupazione se l’avrebbe ritrovata ancora in piedi al ritorno soprattutto con fondo sconnesso e asfalto morbido
Quando e’ molto carica la moto rischia facilmente di affondare sul cavalletto laterale.
Una piastra di espansione con forma esattamente fresata che si avvita velocemente al cavalletto laterale libera la BMW da questo rischio.
Prezzo
€ 62,00
WUNDERLICH ESPANSIONE BASE APPOGGIO LEVA FRENO...
Questa espansione della leva freno dispone di un contropezzo fatto su misura e con filettatura, che chiude il pezzo al di sotto.
Sull’originale la superficie di appoggio della leva freno risulta un po’ piccola e rappresenta, non di rado, un pericolo per la sicurezza.
Con l’espansione non si scivola piu’ e non si scalcia piu’ nel vuoto.
Questa innovazione si puo’ apprezzare veramente solo dopo averla provata.
Fresata con cura ed anodizzata.
Prezzo
€ 62,00
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