Il parapioggia impermeabile e antivento protegge la borsa da serbatoio »ELEPHANT« e il suo contenuto in caso di forti intemperie, in particolare quando si guida sotto la pioggia. Sul lato superiore è dotata di un pannello trasparente che consente di osservare il vano carte. Realizzata in Ripstop impermeabile, un nylon particolarmente resistente allo strappo (e alla lacerazione) con un eccellente rapporto tra peso e solidità. 
È resistente ai raggi UV, non si usura e non sbiadisce. Le cuciture sono impermeabili. È fatto su misura e può essere comodamente regolato - in base all’altezza della borsa da serbatoio – da 27 a 34 cm. La misura si adatta facilmente con una cerniera perimetrale. Un cordino elastico garantisce un fissaggio sicuro. Così lo svolazzamento del cupolino causato dal vento e il conseguente rumore si riducono al massimo. L’adattabilità ha inoltre il vantaggio di evitare che cupolino e topcase si urtino a vicenda a causa dello svolazzamento, evitando così anche la conseguente usura.
Alla borsa da serbatoio si può accedere dall’alto, senza rimuovere il parapioggia, mediante una cerniera perimetrale. 
Il pannello trasparente può essere poi ripiegato dopo l’apertura.

Frecce Motogadget bellissime ed essenziali, compreso il supporto per targhe larghe da 220 mm Fissaggio semplice e saldo al portatarga. Il mo blaze pin di Motogadget stabilisce nuovi standard nell’ambito delle frecce con tecnologia Power LED. Le misure molto limitate e il design essenziale la rendono quasi invisibile sul veicolo. Quando si illumina, però, grazie alla IntensiLED1) Technology è estremamente potente e non passa certo inosservata.
Il set consiste di due frecce con supporto aggiuntivo per targhe larghe fino a 220 mm, compatibili con il nostro portatarga, e kit di montaggio completo di kit elettrico. Le frecce sono omologate ECE.
Design nuovo e principio di funzionamento assolutamente unico (orientamento della luce con TranzLight® Technology2))
Aspetto poco appariscente grazie al vetro trasparente e allo zoccolo in alluminio molto piccolo
Massima luminosità grazie all’innovativa tecnologia LED ad alte prestazioni (IntensiLED1))

Il vano carte può essere utilizzato anche senza la borsa da serbatoio

Queste due funzionali borse laterali DRYBAG sono fatte su misura per le nostre carenature 20800-202 e 20800-602. Si fissano e si rimuovono in un batter d’occhio con le chiusure a scatto LOXX disposte internamente. Le borse sono realizzate in CORDURA® 500 finemente lavorato, internamente laminato con un durevole strato impermeabile in TPU. Tutte le cuciture e le laminature sono saldate a tenuta. La copertura che offre ulteriore riparo alle cerniere impermeabili e antipolvere, fissata da due clip di qualità, garantisce l’impermeabilità. Offrono spazio aggiuntivo per tutto ciò che deve sempre essere a portata di mano, quali strumenti o accessori sociali. Per uno stile di guida neutrale vanno idealmente applicate nei pressi del baricentro. Ancor più importante nella guida fuori strada. Non ostacolano la libertà di movimento di conducente e passeggero. Il design funzionale ed essenziale si integra perfettamente completando il look della vostra GS, fondendosi con essa in un’unica entità

L’angolo del ginocchio aperto garantisce molto più comfort alla guida. Al contempo si riduce la sollecitazione meccanica delle articolazioni del ginocchio e il restringimento dei vasi sanguigni sul retro delle ginocchia.
Con il nostro set di pedane, i piedi possono stare ben 25 mm più in basso e l’angolo del ginocchio diventare più ampio, consentendo una posizione di guida particolarmente rilassata e confortevole. Così è possibile ridurre, se non addirittura eliminare, dolori e fastidi correlati ad un angolo del ginocchio troppo stretto.
La nostra sofisticata struttura consente un notevole ribassamento dall’effetto ergonomico senza dover spostare verso l’esterno la base della pedana e dunque il poggiapiedi. Un accessorio che contribuisce anche al comfort, lasciando al contempo inalterata la libertà di inclinazione. La buona raggiungibilità della leve di cambio e freno e l’utilizzo sicuro rendono la guida un piacere.
Ribassamento di 25 mm rispetto alla posizione delle pedane originali

Utilizzando un sistema di navigazione o un altro dispositivo sulla moto, ci si chiede sempre come garantire un’alimentazione permanente. Si può posare un cavo direttamente dalla batteria all’area del cockpit, ma è faticoso e laborioso. A questo si aggiunge che questo tipo di alimentazione deve essere protetta con una sicurezza anti-fusione. Inoltre, la batteria si scarica rapidamente se ci si dimentica di spegnere il dispositivo dopo aver parcheggiato il veicolo.
Il set di cavi Quick Connect offre una soluzione professionale e sicura. Si innesta con sistema Plug & Play e connettori premontati alla presa originale BMW DIN o USB sul retro, per poi inserirlo nell’alimentazione della rete di bordo.
Quindi il cavo di collegamento del dispositivo si collega al set di cavi Quick Connect utilizzando il connettore rapido standard in dotazione, e il gioco è fatto!
Con questa soluzione, l’alimentazione viene automaticamente interrotta allo spegnimento del veicolo.

Cavo di alimentazione/messa a terra unitamente al supporto (fornito con il dispositivo di navigazione zumo XT) per fissare lo zumo® alla moto.

La nuova generazione di selle per la BMW R 1200 GS e la BMW R 1200 GS Adventure: una costruzione ben studiata e con molte soluzioni innovative.

La sella per moto originale BMW ha una forma sfavorevole che grava sul coccige e l’inclinazione della superficie della sella porta molte persone ad assumere una posizione del bacino sbagliata. . Noi contrapponiamo a queste mancanze una sella con un’imbottitura in materiale espanso lavorata con cura, con un contorno assolutamente innovativo ed un materiale unico. Con il rivestimento ThermoPro, la temperatura di questa sella per passeggero sotto il sole estivo è di anche 25°C più bassa rispetto alle selle rivestite con comuni materiali non trattati.
Caratteristiche sella passeggero ERGO AktivKomfort:
Più comfort con ThermoPro: Con il rivestimento ThermoPro, la temperatura di questa sella sotto il sole estivo è di anche 25°C più bassa rispetto alle selle rivestite con materiali comuni.