WUNDERLICH PARACILINDRI R NINET
Acciaio inossidabile, ulteriormente sabbiato con perle di vetro (compressione della superficie) ed elettrolucidato.
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Acciaio inossidabile, ulteriormente sabbiato con perle di vetro (compressione della superficie) ed elettrolucidato.
Alluminio fresato CNC
Con HIGHWAY, presentiamo la seconda carenatura dal design fantastico che si attacca al manubrio dal lancio sul mercato della BMW R 18. Proprio come la carenatura del cockpit Rock´n´Roll, ha un valore di riconoscimento estremamente elevato sin dal primo sguardo. Combina un aspetto raffinato ed estroverso con le eccezionali qualità da tour che ci si aspetta da Wunderlich. La HIGHWAY è disponibile in nero o nero con righe bianche, con la lacca applicata tradizionalmente e con perfetta lavorazione artigianale. Per chi desidera una personalizzazione del tutto personale, proponiamo la HIGHWAY anche in versione non verniciata. Gli eleganti parabrezza SPORT o TOURING completano perfettamente l'ampia gamma di opzioni di personalizzazione. Questi devono essere ordinati separatamente e si differenziano per grado di colorazione e altezza, rendendo così la HIGHWAY estremamente versatile.
Come prevedibile, l'intera carenatura si adatta perfettamente al design di alta qualità del Bavarian Cruiser e lo accentua persino, in particolare nella silhouette anteriore e laterale del Big Boxer. Oltre al design, non vengono dimenticati nemmeno gli aspetti di qualità familiari di Wunderlich, al contrario.
Lo spessore di 5 mm del cupolino garantisce stabilità meccanica e aerodinamica anche ad alte velocità.
La tipica lavorazione di qualità del PMMA antigraffio e infrangibile si riconosce a prima vista: visibilità trasparente, senza fastidiose distorsioni ottiche.
Un altro marchio di fabbrica: i bordi arrotondati lucidati a mano che non necessitano di protezioni separate.
Le protezioni motore ULTIMATE di Wunderlich sono progettate senza compromessi per garantire la massima protezione durante le avventure off-road
Massima protezione con rinforzi strutturali aggiuntivi che aumentano significativamente la rigidità delle protezioni
Protezione perfetta per cilindri, coperchi delle valvole e entrambi i sonde lambda, riducendo il rischio di danni costosi alla moto stessa
Ripartizione uniforme delle forze su quattro punti di montaggio per lato del veicolo
Forma delle protezioni adattata con precisione al profilo del motore boxer
Nessuna compromissione sulla distanza dal suolo
Montaggio Plug & Play: installazione semplice con dettagliate istruzioni di montaggio
Si adatta anche alla protezione del coperchio della testa del cilindro originale BMW
Less is more: chiunque desideri rendere la coda della propria BMW R 18 più purista e in linea con lo stile giusto dovrebbe dare un'occhiata alla nostra conversione della coda PURE su misura. Il kit di conversione intelligente crea spazio per una coda ben definita e rende superfluo il portatarga in plastica dominante di serie, insieme al grande indicatore di direzione.
Il kit di trasformazione contiene le staffe per gli indicatori di direzione accessori e il portatarga inclinabile dal design puristico, che in realtà è troppo attraente per scomparire dietro la targa. Entrambi sono costituiti da acciaio inossidabile resiliente di alta qualità, verniciato a polvere nero.
Il catarifrangente posteriore (amovibile) crea un delicato accento alla base della targa. Include illuminazione targa a LED con omologazione E.
Plug & Play.
I componenti vengono semplicemente avvitati sui punti di montaggio forniti. Il kit di conversione è disponibile per indicatori accessori con filettatura M5 o M8 e Wunderlich consiglia gli indicatori Kellermann ATTO-DF-LED con luce posteriore/stop o gli indicatori Rhombus S DF, sempre di Kellermann.
Completo con set di montaggio.
Questa copertura su misura non solo preserva e protegge la copertura originale morbida del serbatoio della BMW R 1300 GS, ma aggiunge anche un tocco di valore nascondendo l'aspetto grigio monotono della copertura originale
L'esperienza dimostra che la parte superiore del serbatoio è soggetta a graffi, macchie di carburante e segni antiestetici, che siano causati dalla pistola del carburante, dalla cerniera della giacca o dai guanti posati – anche la copertura morbida in plastica del serbatoio della R 1300 GS, progettata per proteggere la vernice sulla parte superiore del serbatoio, non è immune a questo
La copertura fornisce una protezione aggiuntiva, perdonando così i piccoli incidenti che possono verificarsi durante il viaggio – prima che la copertura morbida originale venga danneggiata
La texture selezionata della copertura protettiva nera è uguale a quella del sedile AKTIVKOMFORT di Wunderlich. È di alta qualità e appare elegante, anche perché la transizione dal sedile al serbatoio appare omogenea
Elastici integrati garantiscono una perfetta aderenza
Questa copertura protettiva è un modo semplice per proteggere efficacemente la parte superiore del serbatoio.
Il "coltellino svizzero” per la vostra moto! In questo caso abbiamo combinato il nostro MultiTool con tutte le comuni punte esagonali, in modo da poter smontare e rimontare su strada - ad esempio - le parti della carenatura e la ruota anteriore.
Il nostro MultiTool è dotato di un quadrato da 1/2 pollice per alloggiare le bussole adatte, ad esempio dalla scatola del cricchetto.
Il quadro stesso contiene il portapunte magnetico da 8 mm per l'inserimento di punte comuni.
Il MultiTool funge quindi da pratica impugnatura a rotazione.
Sono inoltre disponibili tre chiavi esagonali da 17, 19 e 22 mm, che possono essere utilizzate anche con un cricchetto o una chiave ad anello/forcella di larghezza trasversale di 17, 19 e 22 mm per produrre una coppia più elevata.
Due pratici fori passanti (Ø 8 e 11 mm) consentono inoltre l'inserimento di un perno (se necessario si può utilizzare anche il cacciavite del kit di bordo), anche per poter trasmettere una maggiore coppia.
Questo kit di adattatori è composto da due boccole di compensazione per il lato destro e sinistro.
Queste servono per avvitare con precisione la barra di protezione del serbatoio ULTIMATE insieme alla barra di protezione del motore BMW originale alla connessione corrispondente della BMW R 1300 GS.
Affinché il radiatore dell’olio possa garantire le prestazioni desiderate, deve essere attraversato in modo ottimale dall’aria durante la guida.
il radiatore dell’olio si trova subito dietro la ruota anteriore, dunque fortemente esposto alla sporcizia, ai sassi e ai corpi esterni proiettati dalla ruota, che vanno a colpire le sottili lamelle del radiatore. La sporcizia e gli insetti intasano il radiatore e ne peggiorano le prestazioni, così come le sassate che possono piegare le lamelle. Nel peggiore dei casi, oggetti spigolosi possono causare danni che portano a perdite di tenuta. Con un radiatore danneggiato non è più possibile proseguire e le impurità riducono la capacità di raffreddamento. Per questo consigliamo la nostra griglia di protezione del radioatore dell’olio, realizzata con una griglia di acciaio inossidabile a maglia fine, rigida e resistente, per evitare danni e di accumulare sporcizia grossolana che vada a scapito delle prestazioni del radiatore. Protegge efficacemente il radiatore dell’olio senza ridurre il flusso d’aria.
I tamponi protettivi distanziano questi componenti dal contatto puntuale o d’attrito con il fondo stradale, riducendo o impedendo così costosi danni al veicolo. Oltre alla scelta dei materiali, abbiamo integrato due essenziali caratteristiche specifiche messe alla prova con le moto da corsa, ossia l’ammortizzazione e una resistenza all’attrito che aumenta progressivamente nella fase di “scivolamento”.
I paracolpi motore ULTIMATE di Wunderlich sono progettati senza compromessi per la loro efficacia protettiva nell'avventura
ULTIMATE PRO presenta una piastra di PROtezione aggiuntiva, solidamente costruita, rispetto ai paracolpi motore ULTIMATE,
che migliora l'efficacia protettiva per la testata del cilindro e il coperchio della valvola
il cui design utensile sottolinea in modo convincente l'aspetto avventuroso
Massima protezione grazie a ulteriori rinforzi strutturali che aumentano significativamente la rigidità delle barre di protezione
La protezione perfetta dei cilindri, dei coperchi delle valvole e di entrambe le sonde lambda riduce il rischio di danni costosi alla moto stessa
Distribuzione uniforme delle forze su quattro punti di montaggio per lato del veicolo
Le barre sono precisamente sagomate per adattarsi alla sagoma del motore boxer
Nessun pregiudizio per la distanza dal suolo
Le aperture permettono all'acqua o agli spruzzi di defluire liberamente durante le traversate in acqua
Plug & Play: installazione facile con istruzioni di montaggio complete
Si adatta anche in combinazione con la protezione originale del coperchio della testata BMW
Montaggio semplice incluso materiale di montaggio.
Supporti a parete su misura per le due valigie Vario originali della BMW R 1300 GS, destra e sinistra
Antifurto, bloccabile con la chiave originale
Costruzione di alta qualità in acciaio inossidabile rivestito
Stoccaggio salvaspazio e protettivo in garage, cantina o tettoia
La ricerca di un luogo di stoccaggio adatto è finita
Facile installazione con viti, rosette e tasselli (per muratura)
Materiale
Acciaio inossidabile, finitura di alta qualità, piegato con precisione, rivestito a polvere
Colore
Argento
Questo supporto a parete è stato concepito per le valigie Vario originali in combinazione con i nostri portabagagli.
E questo supporto a parete funziona anche se alla valigia sono montati i nostri pratici portabagagli.
Queste leve di freno e frizione si addicono perfettamente all’aspetto imponente della BMW R 18.
I punti di contatto dotati di due sottili linee denominate Contrast Cuts, realizzate meccanicamente, sono testimonianza dell’eleganza e della qualità della leva.
Oltre alla finezza del design, anche all’ergonomia è stata data una particolare importanza: Gli ampi punti di contatto possono essere regolati su sei diversi livelli, una gamma generosa che consente a chiunque di trovare l’assetto adatto.
La regolazione, se necessario, si può eseguire anche durante la guida con una sola mano.
Le solide leve di freno e frizione fresate dall’alluminio e anodizzate color nero di questo set uniscono una lavorazione perfetta, un’altrettanto perfetta ergonomia e una presa antiscivolo.
Completa di set di viti
Allegro portachiavi 3D per la R 1300 GS. Il materiale di alta qualità, con profilo in rilievo e completamente colorato, non danneggia la vernice né il cockpit.
Inoltre l'esclusivo portachiavi MyBike diventa un gradevole portafortuna.
Dimensioni 60 x 40 x 5 mm