Queste leve di freno e frizione si addicono perfettamente all’aspetto imponente della BMW R 18. 
I punti di contatto dotati di due sottili linee denominate Contrast Cuts, realizzate meccanicamente, sono testimonianza dell’eleganza e della qualità della leva.
Oltre alla finezza del design, anche all’ergonomia è stata data una particolare importanza: Gli ampi punti di contatto possono essere regolati su sei diversi livelli, una gamma generosa che consente a chiunque di trovare l’assetto adatto. 
La regolazione, se necessario, si può eseguire anche durante la guida con una sola mano.
Le solide leve di freno e frizione fresate dall’alluminio e anodizzate color nero di questo set uniscono una lavorazione perfetta, un’altrettanto perfetta ergonomia e una presa antiscivolo.

L’angolo del ginocchio aperto garantisce molto più comfort alla guida. 
Al contempo si riduce la sollecitazione meccanica delle articolazioni del ginocchio e il restringimento dei vasi sanguigni sul retro delle ginocchia.
Con questo elegante set di pedane per passeggero basse, che valorizza visivamente la Big Boxer, i piedi possono stare ben 20 mm più in basso e l’angolo del ginocchio diventare più ampio, consentendo una posizione di guida particolarmente rilassata e confortevole. Così è possibile ridurre, se non addirittura eliminare, dolori e fastidi correlati ad un angolo del ginocchio troppo stretto.
La nostra sofisticata struttura consente un notevole ribassamento dall’effetto ergonomico. Un accessorio che contribuisce anche al comfort, lasciando al contempo inalterato l'angolo di inclinazione.

L’esperienza nello sviluppo di rialzi per manubrio ergonomici non ci manca: a questo abbiamo naturalmente conferito uno stile in linea con la BMW R 18.
Questo rialzo per manubrio appositamente concepito dai nostri esperti sviluppatori alza la base del manubrio di soli 25 mm. Gli effetti ergonomici di questa piccola modifica sono notevoli e subito percepibili: Rilassano tutta la muscolatura della schiena e le braccia, sgravando inoltre la colonna vertebrale, il bacino e il coccige. In tal modo miglioriamo enormemente l’assetto da touring e il comfort. E la guida rilassata offre al contempo un vantaggio in termini di sicurezza passiva, così come in termini di panoramica del traffico grazie alla posizione di guida eretta.
Il design del nostro rialzo per manubrio, realizzato in alluminio, si inserisce armoniosamente nel ponte forcella superiore. La raffinata cromatura lo rende un componente che non passa inosservato.
Rialzo della base del manubrio di circa 25 mm
Le possibilità di inclinazione del manubrio rimangono invariate, così la posizione di guida si adatta in modo ottimale alle esigenze individuali ed è sensibilmente migliore

Che sia fuoristrada oppure no la strada può farsi molto accidentata ed è giusto così. L’SP Connect™ Handlebar Mount Pro è la soluzione perfetta.
Con l’Handlebar Mount Pro MTB avrete sulla moto un supporto per smartphone sulla concepito appositamente per il fuoristrada. Un vero peso leggero, con la massima stabilità e proprietà di assorbimento degli urti.
Handlebar Mount Pro può essere montato su manubri standard o oversize con diametri di 25,4 mm (1 pollice), 31,8 mm (1 1/4 pollice), 35 mm (1 3/8 pollice). 
Può essere rivolto in avanti o all’indietro. 
A seconda delle preferenze, il supporto per cellulare può essere orientato orizzontalmente o verticalmente.
Godetevi la massima flessibilità con il vostro SP Connect™ Handlebar Mount Pro.
Oltre al cellulare, potete montare al supporto anche la vostra Action Camera.

Peso leggero, flessibile ma estremamente robusto
Alluminio fresato CNC
Formato orizzontale o verticale
Proprietà di assorbimento degli urti
Per manubri standard e oversize
Viti in acciaio inox
In dotazione:

1 Handlebar Mount Pro MTB
2 adattatori di diametro
1 MicroRail per fissaggio luce/Action Camera
1 pellicola protettiva manubrio

Conversione manubrio touring Wunderlich per BMW R 1250 RS (dal 2019) e R 1200 RS LC
Posizione di guida rilassata ed eretta per una guida senza affaticamento
Comfort sensibilmente maggiore rispetto al manubrio clip-on grazie al sollievo dell’apparato muscolo-scheletrico
Migliore maneggevolezza abbinata a una maggiore visione e controllo
Sensazione di guida più diretta
Le possibilità di inclinazione del manubrio restano completamente invariate, consentendo un adattamento ottimale alla posizione di guida individuale
Il manubrio è realizzato in tubo di precisione in alluminio ad alta resistenza, con un’estetica davvero convincente
Finitura di pregio, sabbiata
La texture superficiale e il colore si abbinano perfettamente alla piastra superiore della forcella e ai riser
Kit di montaggio incluso per un’installazione semplice
Il manubrio è preforato per facilitare l’installazione dei comandi
I riser/manicotti del manubrio sono inclusi nella fornitura
Incluso adattatore per il montaggio degli estremi manubrio originali
Le tubazioni originali di freno e frizione possono essere riutilizzate
Le viti speciali per il supporto del navigatore originale possono continuare a essere utilizzate dopo la conversione