L'antiestetico faro posteriore, posizionato troppo verso il retro della moto, viene montato direttamente sulla sella con un supporto in alluminio leggero.
Con omologazione E
Posteriore "pulito"
Look sportivoSolo per la sella passeggero originale. (Non compatibile con l'uso della sella monoposto originale)

L’allargamento del piedino del cavalletto laterale Wunderlich riduce il rischio che la vostra BMW R 1300 GS e GS Adventure affondi inosservata e allunga il cavalletto di circa 17 millimetri
Funzione e caratteristiche del prodotto
L’allargamento del piedino del cavalletto in due parti garantisce la stabilità della moto su qualsiasi terreno – anche sull’asfalto caldo o su superfici morbide – soprattutto a moto completamente carica
Aumento della superficie di appoggio
La superficie maggiore riduce notevolmente il rischio di affondamento spesso inosservato
Inoltre, questo allargamento prolunga il cavalletto di ca. 17 mm
L’altezza aggiuntiva rende sensibilmente più facile raddrizzare la moto dal cavalletto, in particolare a pieno carico
Apertura sicura grazie alla dentatura antiscivolo
Discreto e funzionale
Resistente, in alluminio ad alta resistenza
Lavorazione di precisione per il cavalletto originale
Compatibile con tutte le varianti di cavalletto (standard, sospensioni sportive, regolazione adattiva del telaio)
Montaggio semplice con tre viti
Con logo del marchio Wunderlich

Set di borse interne Wunderlich VARIO II
per le valigie originali BMW della BMW S 1000 XR
per le valigie originali BMW della BMW R 1300 RT e
per le valigie Vario Wunderlich

Massimo sfruttamento dello spazio grazie alla dimensione variabile: il volume di ogni borsa può essere aumentato di 6,5 litri (da 15,5 a 22 litri) tramite cerniera perimetrale
Due cerniere contrapposte per il vano principale consentono un comodo utilizzo come top loader
Tasca esterna con cerniera per mappe, libri ecc. fino e oltre il formato DIN A4
Imbottitura protettiva su tutti i lati – per oggetti sensibili come tablet, notebook ecc.
La fodera interna blu garantisce contrasto e visibilità – nulla si perde negli angoli
La forma si adatta flessibilmente alle superfici interne curve (ad es. anche per valigie cutout)
Maniglia comoda
Tracolla aggiuntiva
Cursori ergonomici
Peso ridotto

Protezione affidabile dei coperchi valvole per ridurre il rischio di danni causati da pietrisco, cadute o manovre
Forma realizzata con precisione, perfettamente aderente con gioco minimo rispetto al coperchio valvole
Realizzato in plastica ad alte prestazioni rinforzata con fibre e resistente agli urti
Segmenti interni strutturalmente integrati con funzione di assorbimento degli urti
Riduzione dei picchi di carico grazie alla distribuzione uniforme delle forze e dei momenti sulla struttura a guscio
Inserto in acciaio inox integrato a forma, che funge da elemento di protezione aggiuntivo riducendo il rischio di
abrasione del coperchio valvole e
danni secondari costosi (perdita di olio motore, danni al motore)
Design integrato di alta qualità, perfettamente armonizzato con la moto
Completo di kit di montaggio

Set di pellicole protettive per il faro principale e i fari supplementari della BMW R 1300 GS e GS Adventure
Funzione e caratteristiche del prodotto
Set di pellicole protettive trasparenti che protegge il faro principale e i fari supplementari da fastidiosi graffi e dall’usura che possono ridurne il valore
Taglio preciso lungo i contorni per un’integrazione perfetta nella forma dei fari
Assorbe gran parte dell’energia generata dall’impatto dei sassolini
Contribuisce a preservare il valore della moto
La moto può continuare a essere pulita con getto di vapore
La pellicola può essere facilmente rimossa, se necessario
Dati tecnici
Pellicola di alta qualità, estremamente adesiva e completamente resistente ai raggi UV
Il set comprende un flacone spray, una spatola e le istruzioni di montaggio
Made in Europe
Tested by Wunderlich
Collaudata nel settore aeronautico
Una pellicola protettiva praticamente indistruttibile, elastica e perfettamente trasparente, originariamente sviluppata per l’industria aeronautica al fine di proteggere i bordi d’attacco delle eliche e delle pale dei rotori.