- -30%
- Novità
Connettore USB angolare per ricaricare dispositivi adatti con la rete di bordo tramite la presa DIN di serie.
Per prese DIN e ZIG
Pratica forma angolata
Uscita USB-A + USB-C
Con copertura antischizzi
115 x 30 x 30 mm
IN: 10-26V DC
OUT: 5V DC max. 3,6+3,6A
Condizioni per la consegna
Termini del contratto di vendita
Connettore USB angolare per ricaricare dispositivi adatti con la rete di bordo tramite la presa DIN di serie.
Per prese DIN e ZIG
Pratica forma angolata
Uscita USB-A + USB-C
Con copertura antischizzi
115 x 30 x 30 mm
IN: 10-26V DC
OUT: 5V DC max. 3,6+3,6A
Adatto per tutte le prese compatibili.
R 1300 GS
R 1300 GS Adventure
R 1250 GS
R 1250 GS Adventure
R 1200 GS LC (2017-)
R 1200 GS LC (2013 - 2016)
R 1200 GS LC Adv. (2014-)
R 1200 GS (-2007)
R 1200 GS (2010 - 2012)
R 1200 GS (2008 - 2009)
R 1200 GS Adv. (- 2007)
R 1200 GS Adv. (2010 - 2013)
R 1200 GS Adv. (2008 - 2009)
R 1300 R
R 1250 R (2023-)
R 1250 R (2019-2022)
R 1200 R LC
R 1200 R ( - 2010)
R 1200 R (2011 - 2014)
R 1300 RS
R 1250 RS (2023-)
R 1250 RS (2019-2022)
R 1200 RS LC
R 1300 RT
R 1250 RT (2021-2025)
R 1250 RT ( - 2020)
R 1200 RT LC (2014-)
R 1200 RT ( - 2009)
R 1200 RT (2010 - 2013)
R 12
R 12 nineT (2023-)
R 12 G/S
R 12 S
R nineT (2014 - 2016)
R nineT (2017-) si adatta solo fino all'anno di costruzione 2020
R nineT /5
R nineT Pure si adatta solo fino all'anno di costruzione 2020
R nineT Racer
R nineT Scrambler si adatta solo fino all'anno di costruzione 2020
R nineT Urban G/S si adatta solo fino all'anno di costruzione 2020
R 18 Roctane
R 18 (2020- )
R 18 B
R 18 Classic
R 18 Transcontinental
R 1200 S
R 1200 ST
R 1200 C
R 1200 C Montauk
R 1200 CL
R 1150 GS
R 1150 GS Adventure
R 1150 R
R 1150 R Rockster
R 1100 R
R 1150 RS
R 1100 RS
R 1150 RT
R 1100 RT
R 1100 S
R 1100 GS
HP2-Sport
HP2-Megamoto
HP2-Enduro
R 850 RT
R 850 R (09/02 - )
R 850 R ( - 08/02)
R 850 R Comfort
R 850 GS
R 850 C
F 450 GS
F 900 XR (2025-)
F 900 GS ADV (2023-)
F 900 GS (2023-)
F 900 XR (2020-2024)
F 900 R (2025-)
F 900 R (2020-2024)
F 850 GS (2018-)
F 850 GS Adv (2019-)
F 800 GS (2023-)
F 800 GS (08/2012 - 2016)
F 800 GS (-07/2012)
F 800 GS (2017-2018)
F 800 GS Adventure (2013-)
F 750 GS (2018-)
F 700 GS (-2016)
F 700 GS (2017-)
F 800 R (2015-)
F 800 R (2012 - 2014)
F 800 R (-2011)
F 800 S
F 800 ST
F 800 GT
F 650 GS (2008-)
F 650 GS (-2007)
F 650 GS Dakar
F 650 ST
F 650 CS
F 650
CE 04
C 400 X (2025 -)
C 400 X (2019 - 2024)
C 400 GT (2025 -)
C 400 GT (2018 - 2024)
C 650 Sport (2016-)
C 650 GT (2016-)
C 650 GT (-2015)
C 600 Sport (-2015)
G 310 GS
G 310 R
G 650 X Moto
G 650 X Country
G 650 X Challenge
G 650 GS Sertao
G 650 GS (2011-)
G 650 GS (-2010)
K 1600 GT (2022-)
K 1600 GT (-2016)
K 1600 GT (2017-2021)
K 1600 GTL (2017-2021)
K 1600 GTL (2022-)
K 1600 GTL (-2016)
K 1600 Grand America
K 1600 B (2022-)
K 1600 B (-2021)
K 1300 R
K 1300 S
K 1300 GT
K 1200 R
K 1200 S
K 1200 RS
K 1200 R Sport
K 1200 LT
K 1200 GT (2006-)
K 1200 GT (-2005)
K 1100 RS
K 1100 LT
S 1000 XR (2024-)
S 1000 XR (-2019)
S 1000 XR (2020-2023)
M 1000 RR (2025-)
S 1000 R (2025-)
S 1000 R (2014 - 2016)
S 1000 R (2017 - 2020)
S 1000 R (2021 - 2024)
M 1000 XR
M 1000 RR (2023-2024)
M 1000 R (2024-)
M 1000 R (2023-2024)
M 1000 RR (2021-2022)
S 1000 RR (2025-)
S 1000 RR (2019 - 2024)
S 1000 RR (2012 - 2014)
S 1000 RR (2017 - 2018)
S 1000 RR (-2011)
S 1000 RR (2015 - 2016)
HP4
L’esperienza nello sviluppo di rialzi per manubrio ergonomici non ci manca: a questo abbiamo naturalmente conferito uno stile in linea con la BMW R 18.
Questo rialzo per manubrio appositamente concepito dai nostri esperti sviluppatori alza la base del manubrio di soli 25 mm. Gli effetti ergonomici di questa piccola modifica sono notevoli e subito percepibili: Rilassano tutta la muscolatura della schiena e le braccia, sgravando inoltre la colonna vertebrale, il bacino e il coccige. In tal modo miglioriamo enormemente l’assetto da touring e il comfort. E la guida rilassata offre al contempo un vantaggio in termini di sicurezza passiva, così come in termini di panoramica del traffico grazie alla posizione di guida eretta.
Il design del nostro rialzo per manubrio, realizzato in alluminio, si inserisce armoniosamente nel ponte forcella superiore. La raffinata cromatura lo rende un componente che non passa inosservato.
Rialzo della base del manubrio di circa 25 mm
Le possibilità di inclinazione del manubrio rimangono invariate, così la posizione di guida si adatta in modo ottimale alle esigenze individuali ed è sensibilmente migliore
Siccome gli attacchi dei manubri sui nuovi modelli vengono avvitati separatamente sulla forcella, noi mettiamo dei rialzi coordinati sia nel colore che nel design tra la forcella e gli attacchi del manubrio.
Sotto ogni punto di vista un gran vantaggio nel comfort di guida e una maneggevolezza migliorata.
La R 1200 GS sembra ancora più leggera e agile. Montaggio facile, si esegue in pochi minuti senza variazioni aggiuntive.
Grazie alle diverse possibilità di inclinazione del manubrio, la posizione seduta può essere ulteriormente migliorata.
Caratteristiche:
Resta comunque possibile la rotazione dei morsetti di fissaggio
Migliore maneggevolezza
Sensazione di guida più diretta
Posizione seduta rilassata e diritta.
Adesso è possibile stare in piedi durante il fuoristrada = guida non stancante e migliore controllo
Non e’ necessario effettuare nessuna variazione al veicolo
Fornito con set di viti completo
Con omologazione ABE
Rialzo di 20 millimetri
Less is more: chiunque desideri rendere la coda della propria BMW R 18 più purista e in linea con lo stile giusto dovrebbe dare un'occhiata alla nostra conversione della coda PURE su misura. Il kit di conversione intelligente crea spazio per una coda ben definita e rende superfluo il portatarga in plastica dominante di serie, insieme al grande indicatore di direzione.
Il kit di trasformazione contiene le staffe per gli indicatori di direzione accessori e il portatarga inclinabile dal design puristico, che in realtà è troppo attraente per scomparire dietro la targa. Entrambi sono costituiti da acciaio inossidabile resiliente di alta qualità, verniciato a polvere nero.
Il catarifrangente posteriore (amovibile) crea un delicato accento alla base della targa. Include illuminazione targa a LED con omologazione E.
Plug & Play.
I componenti vengono semplicemente avvitati sui punti di montaggio forniti. Il kit di conversione è disponibile per indicatori accessori con filettatura M5 o M8 e Wunderlich consiglia gli indicatori Kellermann ATTO-DF-LED con luce posteriore/stop o gli indicatori Rhombus S DF, sempre di Kellermann.
La prima barra di protezione in tubo da 32 mm! Abbiamo optato per questa dimensione del tubo per due motivi: per motivi di robustezza, per proteggere in modo ottimale la R 18 e per motivi estetici. Perché solo il tubo da 32 mm sembra equilibrato ed estetico sull'imponente R 18 B e intorno ai potenti tubi a gomito.
Con il Spot®, Kellermann ha realizzato l'impossibile: questo indicatore è estremamente piccolo eppure spettacolarmente luminoso. Compatto e luminoso: questa combinazione rende il Spot® una vera e propria sensazione! Per fare un confronto: la superficie luminosa del Spot® si adatta quattro volte su una moneta da 1 centesimo! Questa riduzione costante apre completamente nuove opzioni di design sulla motocicletta. Grazie al Spot®, il componente "indicatori" sulla moto può scomparire praticamente dalla vista. Questo indicatore si fa notare solo quando è davvero necessario. Quando lampeggia, brilla con un'intensità che ha reso leggendari i prodotti Kellermann e l'azienda un precursore nel settore.
Il Spot® offre luminosità massima con dimensioni minime, in breve: è "sensazionalmente piccolo - spettacolarmente luminoso". Consigliamo di non guardare direttamente la luce di questa piccola potenza per troppo tempo! Una guida ottimizzata della luce è ottenuta attraverso un sistema sofisticato di lenti e riflettori. Oltre alla ben nota tecnologia LED ad alta potenza di Kellermann.
Connettore USB angolare per ricaricare dispositivi adatti con la rete di bordo tramite la presa DIN di serie.
Per prese DIN e ZIG
Pratica forma angolata
Uscita USB-A + USB-C
Con copertura antischizzi
115 x 30 x 30 mm
IN: 10-26V DC
OUT: 5V DC max. 3,6+3,6A