Il portatarga è stato appositamente sviluppato per la trasformazione posteriore enduro e si inserisce perfettamente sotto il parafango.
Realizzato in resistente acciaio inox, verniciato a polvere
Angolo di inclinazione della targa liberamente regolabile
Incl. fanalino targa LED, supporto per frecce, riflettore e materiali di montaggio

Questo rivestimento è il climatizzatore per le selle BMW originali.
L’aria può circolare durante la guida grazie alla struttura tridimensionale e allo spessore di 8 mm del rivestimento.
Non si comprime completamente anche se sottoposto a pesi elevati: in tal modo non solo è garantita la permeabilità all’aria, ma il posteriore rimane asciutto anche in caso di pioggia. Anche se esposto al sole, il rivestimento cool-cover non si surriscalda.
Un altro vantaggio: genera un effetto simile al massaggio riducendo i sintomi della stanchezza.

Circolazione dell’aria permanente e raffreddamento durante la guida
Mantiene asciutto il posteriore anche in caso di pioggia
Non si surriscalda anche se esposto al sole
Dati tecnici
Facile da montare (velcro e bande in gomma elastica)
Resistente ai raggi UV
Particolarità
Elevato comfort di seduta grazie allo strato di imbottitura aggiuntivo.

Volume in litri (circa): 15

Kit di riparazione a 2 componenti specificamente progettato per riparare piccoli danni sulle superfici verniciate a polvere delle barre di protezione motore e serbatoio Wunderlich.
Contenuto della confezione: Set composto da due componenti (boccetta con pennello contenente la tintura e polvere nel colore corrispondente) da mescolare.
Il kit di riparazione è progettato per la riparazione di piccoli danni sulle superfici verniciate a polvere delle barre di protezione motore e serbatoio. Contiene due componenti, una tintura e la polvere di colore corrispondente - abbinata al colore delle nostre barre di protezione - che devono essere accuratamente mescolati prima dell'applicazione. La preparazione include anche la pulizia e lo sgrassaggio della superficie e possibilmente la levigatura. Dopo la miscelazione, viene applicata la vernice speciale, con tempi di attesa variabili per effetti opachi o lucidi.
Pre-trattamento:
La superficie deve essere pulita, priva di ruggine e grasso. 
È necessaria la levigatura della superficie.

Questo portapacchi è la soluzione perfetta per tutti R nineT i motociclisti che viaggiano da soli e vogliono avere i bagagli a portata di mano. Grazie a quest portapacchi non solo è possibile portare molti più bagagli, ma è possibile farlo sulla sella. Così la moto diventa più maneggevole e piacevole da guidare.
Solido tubo di precisione verniciato a polvere
Seduta salda e affidabile
Sofisticata struttura in più parti
Pratiche possibilità di ancoraggio

Nota: questa piastra bagagli non è compatibile con la passeggero, se è presente il telaio passeggero consigliamo la piastra bagagli 31742-302.

Le mani fredde, irrigidite o bagnate sono poco piacevoli, così come le sassate, lo sporco di ogni tipo raccolto dalla strada e gli insetti colpiti ad alta velocità. Le nostre estensioni per paramani consentono di ampliare notevolmente la protezione dei paramani originali: in altezza, il larghezza e avvolgono le mani anche lateralmente fino alle estremità del manubrio. Di più non si può: è la protezione che ci vuole.
Con questo prodotto miglioriamo l’efficienza di protezione in modo decisivo. Abbiamo provvisto il bordo superiore di un “colletto” rivolto all’esterno per respingere gli schizzi e far defluire l’acqua lateralmente.
Con mani o guanti freddi, irrigiditi e bagnati è difficile utilizzare i controlli del cruscotto.
Con le mani bagnate esposte all'aria, la convezione termica porta a una perdita di calore ancora maggiore. 
È facile che si avvertano crampi, che rendono impensabile una guida rilassata.

Compatibile con i modelli di moto BMW dotati di un Multicontroller BMW
Fornisce un'operazione sicura ed efficiente del Chigee AIO-5 senza dover togliere le mani dal manubrio
Durante l'installazione, è sufficiente collegare il CGRC CAN a una delle due interfacce del modulo
O al connettore a 4 pin per il modulo RDC responsabile del monitoraggio della pressione dei pneumatici
Oppure al connettore a 8 pin per il modulo DWA responsabile del sistema di allarme antifurto della moto

Installazione semplice sulla staffa originale