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Il MudSling® offre una protezione ottimale.
Funzioni e caratteristiche del prodotto
Il MudSling® offre una superficie di protezione superiore del 220% rispetto al parafango originale tra l'ammortizzatore e il pneumatico ed è 185% più largo per ridurre efficacemente gli spruzzi.
Il lato destro è più largo del sinistro per garantire uno spazio di movimento sufficiente al Paralever.
Il MudSling® è realizzato con stampaggio a iniezione in polipropilene resistente, con una finitura superficiale fine che si abbina perfettamente agli altri componenti in plastica della GS.
Prodotto con precisione, si adatta perfettamente all'estremità inferiore del parafango esistente e si integra perfettamente con il telaio.
Compatibile con i supporti per valigie originali BMW.
Presenta inoltre una superficie di alta qualità che si abbina perfettamente agli elementi in plastica originali.
Progettato per proteggere pilota, passeggero e parte posteriore della moto da fango e schizzi d'acqua.
Fornisce un'eccellente protezione per l'ammortizzatore, le gambe del pilota e il braccio Paralever!
Così efficace che la protezione originale dell'ammortizzatore non è più necessaria.
Realizzato in polipropilene stampato a iniezione di 3 mm di spessore – estremamente resistente.
La superficie testurizzata di alta qualità si abbina perfettamente all’equipaggiamento originale.
Installazione rapida e sicura in pochi secondi.
Il design largo aiuta anche a mantenere pulita l’area sotto la sella.
Kit di montaggio completo e istruzioni dettagliate inclusi.
Compatibile con tutti i tipi di sospensioni delle moto compatibili.
BMW ha dotato la R1300GS di una protezione posteriore minima, che non è abbastanza lunga né larga per bloccare efficacemente gli schizzi di fango e acqua che colpiscono la sospensione o per evitare che lo sporco raggiunga le gambe del pilota e del passeggero.
Il nuovo MudSling® aumenta la superficie protettiva sui lati fino a tre volte e si estende verso il basso di ben 7 cm per garantire una protezione ottimale del braccio Paralever.
Borsa interna su misura per la nostra cassetta degli attrezzi.
La borsa consente di estrarre tutto il contenuto della valigia.
La borsa è realizzata in CORDURA® 500 perfettamente lavorato.
La massima accessibilità al contenuto è garantita dalle due cerniere antiscivolo che scorrono in senso opposto.
Borsa interna, su misura per la nostra cassetta degli attrezzi (41601-100, -200, -300 e -400)
Robusto CORDURA® 500 perfettamente lavorato
Massima accessibilità grazie a due cerniere perimetrali che scorrono in senso opposto
Così tutto il contenuto può essere comodamente estratto dalla cassetta.
Dati tecnici
Materiale: CORDURA® 500, resistente e antiabrasione, impermeabile e antipolvere
Colore: nero
Misure (L / L / A) in mm:
Larghezza 290 mm
Profondità 75 mm
Altezza 200 mm
Volume (ca.): 4,5 litri
Design Wunderlich
Piccole serie, fatta a mano.
Made in Europe
Materiale: Plastica PMMA di alta qualità, lavorata con precisione, colorata in massa (nero), estremamente resistente, antigraffio, resistente ai raggi UV e alla benzina
Pellicola decorativa applicata – finitura lucida.
Montaggio facile.
L'estensione della leva del freno ottimizza il funzionamento del freno a pedale della R 18.
Non solo rende la frenata notevolmente più facile, ma migliora anche la controllabilità e il comfort.
La leva più lunga riduce il rischio di urtare la leva del freno in modo impreciso e di scivolare via.
Ciò significa un vantaggio in termini di sicurezza operativa, soprattutto nelle situazioni difficili in cui è importante.
L'estensione della leva del freno sostituisce la leva standard.
È lunga 85 mm ed è quindi più del 20% più lungo della standard da 70 mm.
Produciamo l'estensione della leva del freno in alluminio di alta qualità.
Finemente lucidato per abbinarsi alla R 18.
Gli elementi in gomma integrati offrono la migliore presa in frenata e allo stesso tempo proteggono i tuoi stivali o scarpe da moto.
Chi alla lunga si sente stretto e scomodo con l’angolazione del ginocchio, non potrà che apprezzare il nostro sistema di pedane EVO 1 ERGO-COMFORT. E l’appoggio al pedale del freno rimane intuitivo. La disposizione spaziale del pedale del freno in rapporto alla pedana deve rimanere adeguata. Chi desidera ribassare la pedana per aumentare l’angolazione del ginocchio, dunque, consigliamo caldamente il nostro apposito ribassamento del pedale. Se si abbassa la pedana, infatti, il pedale del freno risulta inevitabilmente troppo alto. Il nostro ribassamento della leva del freno garantisce la modifica necessaria ribassando anche la leva del freno. A tal fine impieghiamo un adattatore in alluminio con cui abbassiamo la battuta del pedale di circa 10 mm. In tal modo la disposizione ergonomica di pedana e pedale è ristabilita. E questo piccolo accorgimento aumenta la sicurezza passiva.
Le protezioni motore ULTIMATE di Wunderlich sono progettate senza compromessi per garantire la massima protezione durante le avventure off-road
Massima protezione con rinforzi strutturali aggiuntivi che aumentano significativamente la rigidità delle protezioni
Protezione perfetta per cilindri, coperchi delle valvole e entrambi i sonde lambda, riducendo il rischio di danni costosi alla moto stessa
Ripartizione uniforme delle forze su quattro punti di montaggio per lato del veicolo
Forma delle protezioni adattata con precisione al profilo del motore boxer
Nessuna compromissione sulla distanza dal suolo
Montaggio Plug & Play: installazione semplice con dettagliate istruzioni di montaggio
Si adatta anche alla protezione del coperchio della testa del cilindro originale BMW
La nostra compatta borsa multifunzionale si fissa in modo rapido e semplice al portapacchi o alla sella del passeggero. Utilizzo universale su quasi tutte le moto. È perfetta quando c’è bisogno di fare rapidamente spazio. Il nuovo design, funzionale e semplificato, della nostra borsa per sella e portapacchi, è riconoscibile dalle discrete finiture blu. Dispone di un volume di 14 litri, ampliabile se necessario a 20 litri. Sul lato sono presenti altre due pratiche tasche. La base della borsa è indeformabile. La borsa si richiude con una cerniera impermeabile e antipolvere. In questo modo, la borsa tiene saldamente fermi i bagagli proteggendoli, e non sbatte di qua e di là. Per questo, anche ad alte velocità, non produce rumori.
Il coperchio sul lato superiore dispone di un versatile sistema di supporto simile al sistema militare MOLLE, che consiste in aperture ovali poste a distanza regolare, a ciascuna delle quali è possibile agganciare facilmente borse aggiuntive. La rete regolabile, realizzata con un elastico a zig-zag, serve a trattenere rapidamente guanti, ecc. Per il trasporto abbiamo previsto una maniglia ergonomica.
Wunderlich BLAU con l'esempio dei tessuti sostenibili
Una pellicola indistruttibile, flessibile e autoadesiva che all’origine e’ stata pensata per l’industria aereonautica come protezione (da colpi di pietre) per le eliche e le pale dei rotori. Cio’ che protegge alla quasi velocita’ del suono e’ sicuramente ottimo per mantenere inalterato il valore della vostra BMW.
Protegge tutte le parti sottoposte a usura.
Il veicolo si puo’ lavare e pulire con getto di vapore
Il suo valore si ripaga presto (il valore della moto si mantiene nel tempo)
Facile da togliere
Tagliata esattamente su misura per la BMW, si adatta perfettamente alla forma che si desidera
Assorbe gran parte dell’energia dei colpi da pietrisco.
Pellicola trasparente per proteggere la vernice dai graffi e dall’usura al fine di evitare la perdita di valore del veicolo.
Per il montaggio della nostra pellicola protettiva per vernice è necessario avere esperienza nell'applicazione delle pellicole. In caso contrario, consigliamo vivamente di fare effettuare l’ installazione a uno specialista.
Estremamente adesiva
Permeabile ai raggi UV (!): cio’ significa che le vernici cambiano la tonalita’ del colore con il passare degli anni a causa dell’azione del sole.
La protezione motore Wunderlich »EXTREME«
Il design funzionale e l’integrazione strutturale della nostra protezione motore »EXTREME« protegge motore e collettori.
Avvolge l'aggregato in modo così aderente che non solo minimizza la superficie d’impatto frontale, ma lascia anche pressoché invariate altezza da terra e libertà di inclinazione.
La forma della protezione evita spiacevoli disarcionamenti o incagli nel fuori strada, anche in presenza di rami, ciottoli o pietre.
Le aperture assicurano un deflusso dell’acqua accumulatasi in caso di guado.
Tipica di Wunderlich è anche l’attenzione posta alla massima accessibilità per gli interventi di manutenzione: tra le altre cose, è stata prevista un’apertura per agevolare lo svuotamento del serbatoio dell’olio motore.
La protezione motore in alluminio è resistente alla corrosione, e le forze e le vibrazioni che si generano vengono assorbite dagli elementi di fissaggio antivibrazioni. Fabbrichiamo la protezione motore »EXTREME« con la procedura di idroformatura, una sofisticata tecnologia all’avanguardia.