WUNDERLICH BARRA DI RINFORZO PER BARRA PROTEZIONE MOTORE ORIGINALE R 1300 GS E R 1300 GS ADVENTURE
€ 205,00
€ 184,50Risparmio 10%
IVA inclusa
Le staffe di rinforzo si adattano perfettamente e correggono efficacemente le debolezze dei due fianchi aperti della barra di protezione motore di serie. Offrono una sicurezza passiva significativamente maggiore. Le estremità posteriori, non supportate, delle barre di protezione motore standard spesso non sono rinforzate contro il telaio, come nel caso delle BMW R 1300 GS e GSA. Questo rappresenta un punto debole critico nella barra di protezione motore. In caso di caduta o impatto, possono flettersi elasticamente o, sotto forti sollecitazioni, deformarsi plasticamente, poiché le forze e i momenti non vengono trasmessi e supportati direttamente dal telaio. Questo comporta il rischio di danni collaterali, ad esempio ai cilindri. Le nostre staffe di rinforzo, realizzate in tubi di acciaio inox di precisione con un diametro di 25 millimetri, supportano, rinforzano e ottimizzano molto efficacemente la barra di protezione motore di serie. Elementi di connessione intelligenti collegano le staffe di rinforzo e le rispettive estremità posteriori non supportate della barra di protezione motore al telaio.
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Le barre di rinforzo Wunderlich completano la barra di protezione del motore originale e offrono una protezione extra solida per i lati della BMW R 1300 GS e GS Adventure Funzioni e caratteristiche del prodotto Le estremità posteriori libere della barra di protezione motore originale, a destra e a sinistra, non hanno alcun supporto contro il telaio, costituendo così il punto debole della barra di protezione Queste barre di rinforzo eliminano questa debolezza, supportano la barra di protezione del motore e ottimizzano la rigidità dell'intera struttura del tubo Impediscono che la barra di protezione ceda, riducendo il rischio di danni ai cilindri e la possibilità di costose conseguenze Le forze e i momenti vengono distribuiti su punti di fissaggio aggiuntivi a destra e a sinistra I punti di fissaggio aggiuntivi servono a dissipare i picchi di forza e di momento La forma delle barre di rinforzo contribuisce anche all'assorbimento elastico delle sollecitazioni d'urto La protezione extra riduce il rischio di lesioni a tibia, caviglia e piede in caso di caduta, aumentando la sicurezza passiva per la moto e il pilota Perfetto adattamento Soluzione integrata e senza interruzioni grazie all'elemento di connessione intelligente alla barra di protezione originale Montaggio semplice e rapido Dati Tecnici Materiale Acciaio inossidabile, lavorato con precisione, sabbiato con microsfere di vetro ed elettrolucidato Dimensioni Diametro del tubo 25 mm Colore Colore acciaio inossidabile Le staffe di rinforzo si adattano perfettamente e correggono efficacemente le debolezze dei due fianchi aperti della barra di protezione motore di serie. Offrono una sicurezza passiva significativamente maggiore. Le estremità posteriori, non supportate, delle barre di protezione motore standard spesso non sono rinforzate contro il telaio, come nel caso delle BMW R 1300 GS e GSA. Questo rappresenta un punto debole critico nella barra di protezione motore. In caso di caduta o impatto, possono flettersi elasticamente o, sotto forti sollecitazioni, deformarsi plasticamente, poiché le forze e i momenti non vengono trasmessi e supportati direttamente dal telaio. Questo comporta il rischio di danni collaterali, ad esempio ai cilindri. Le nostre staffe di rinforzo, realizzate in tubi di acciaio inox di precisione con un diametro di 25 millimetri, supportano, rinforzano e ottimizzano molto efficacemente la barra di protezione motore di serie. Si adattano perfettamente e correggono efficacemente le debolezze dei due fianchi aperti della barra di protezione motore di serie. Offrono una sicurezza passiva significativamente maggiore. Elementi di connessione intelligenti collegano le staffe di rinforzo e le rispettive estremità posteriori non supportate della barra di protezione motore al telaio. Questo garantisce che le forze vengano assorbite ulteriormente dalla barra e dirette nella struttura del telaio in un punto appropriato. Questa misura impedisce la deformazione della barra di protezione motore. Inoltre, aumenta la rigidità dell'intero sistema tubolare, consentendo una dissipazione elastica dei picchi di carico. Inoltre, le staffe di rinforzo riducono il rischio di lesioni alle gambe, alle caviglie e ai piedi del conducente. Le superfici sono sabbiate con microsfere di vetro ed elettrolucidate, integrando discretamente il rinforzo nel design della barra di protezione motore di serie.
Un classico rivisitato applicando le moderne conoscenze in materia di aerodinamica. Cupolino ulteriormente arretrato e nettamente più alto Protezione senza turbolenze a qualsiasi velocità – anche per i più piloti più alti Massima trasparenza, materiale spesso 4 mm Antigraffio e infrangibile Bordi arrotondati e levigati Facile montaggio Con omologazione tedesca (ABE) in preparazione.
Questo portapacchi è la soluzione perfetta per tutti R nineT i motociclisti che viaggiano da soli e vogliono avere i bagagli a portata di mano. Grazie a quest portapacchi non solo è possibile portare molti più bagagli, ma è possibile farlo sulla sella. Così la moto diventa più maneggevole e piacevole da guidare. Solido tubo di precisione verniciato a polvere Seduta salda e affidabile Sofisticata struttura in più parti Pratiche possibilità di ancoraggio
Nota: questa piastra bagagli non è compatibile con la passeggero, se è presente il telaio passeggero consigliamo la piastra bagagli 31742-302.
Supporti a parete su misura per le due valigie Vario originali della BMW R 1300 GS, destra e sinistra Antifurto, bloccabile con la chiave originale Costruzione di alta qualità in acciaio inossidabile rivestito Stoccaggio salvaspazio e protettivo in garage, cantina o tettoia La ricerca di un luogo di stoccaggio adatto è finita Facile installazione con viti, rosette e tasselli (per muratura) Materiale Acciaio inossidabile, finitura di alta qualità, piegato con precisione, rivestito a polvere Colore Argento Questo supporto a parete è stato concepito per le valigie Vario originali in combinazione con i nostri portabagagli.
Ma questo supporto a parete funziona anche se alla alla valigia sono montati i nostri pratici portabagagli (20571-202).
Questi supporti per le valigie originali da fissare al muro sono un’invenzione geniale. Vengono fissati al muro del parcheggio coperto, nel garage o in officina. Le ingombranti valigie trovano finalmente un posto sicuro senza correre il rischio di essere rubate o di cadere, sono chiuse sul supporto– come sulla moto – con le chiavi originali.
E questo supporto a parete funziona anche se alla valigia sono montati i nostri pratici portabagagli.
Guida rilassata e attiva – per viaggi brevi e lunghi. Selle Wunderlich AKTIVKOMFORT: ergonomia e design. Perfettamente integrate. Riscaldamento Smart Plug & Play. Realizziamo le nostre selle pilota con un distintivo contorno ergonomico 3D, che permette al pilota di sentirsi un tutt'uno con la moto. La forma e l'inclinazione del nucleo della sella, lavorato con cura, supportano una postura naturale ed ergonomicamente vantaggiosa del bacino. Così integrata nella moto, la guida risulta rilassata e attiva. Senza dubbio, un maggiore comfort di seduta porta anche a un aumento della sicurezza passiva. Questa sella AKTIVKOMFORT è dotata della più recente tecnologia ThermoPro, che mantiene la temperatura della superficie della sella fino a 25°C più bassa sotto il sole estivo rispetto ai materiali di rivestimento tradizionali. Offriamo anche una sella passeggero coordinata. Lo stile di questa sella AKTIVKOMFORT è stato progettato appositamente per la BMW R 1300 GS Trophy. Il fianco della sella è parzialmente rivestito in blu e bianco dinamico, creando un legame visivo con i cerchi della moto. Smart Plug & Play: Questa sella riscaldata comfort sostituisce la sella originale.
L’angolo del ginocchio aperto garantisce molto più comfort alla guida. Al contempo si riduce la sollecitazione meccanica delle articolazioni del ginocchio e il restringimento dei vasi sanguigni sul retro delle ginocchia. Con il nostro set di pedane, i piedi possono stare ben 25 mm più in basso e l’angolo del ginocchio diventare più ampio, consentendo una posizione di guida particolarmente rilassata e confortevole. Così è possibile ridurre, se non addirittura eliminare, dolori e fastidi correlati ad un angolo del ginocchio troppo stretto. La nostra sofisticata struttura consente un notevole ribassamento dall’effetto ergonomico senza dover spostare verso l’esterno la base della pedana e dunque il poggiapiedi. Un accessorio che contribuisce anche al comfort, lasciando al contempo inalterata la libertà di inclinazione. La buona raggiungibilità della leve di cambio e freno e l’utilizzo sicuro rendono la guida un piacere. Ribassamento di 25 mm rispetto alla posizione delle pedane originali
Il set di tamponi di protezione per serbatoio è progettato per adattarsi al design della Cruiser. Le protezioni proteggono efficacemente da graffi, danni e abrasioni in tutti i punti di contatto.
Le protezioni migliorano la chiusura del ginocchio e forniscono un contatto più diretto con la bici attraverso una maggiore adesione.
Ciò aumenta notevolmente l'esperienza di guida e il piacere di guida.
Il materiale è costituito da plastica nera di alta qualità e antiscivolo, è antiurto e leggermente granuloso. I pad sono autoadesivi.
La nostra estensione parafango »EXTENDA FENDER« protegge in tre modi: Protegge il conducente dagli schizzi d'acqua proiettati dalla ruota anteriore e dalle spiacevoli conseguenze. Protegge efficacemente l’alloggiamento del motore e i collettori dalle sassate. E riduce la sporcizia dell’alloggiamento del motore e i collettori. La nostra estensione parafango Wunderlich è realizzata in pregiata plastica ABS resistente alle intemperie.
Connettore USB angolare per ricaricare dispositivi adatti con la rete di bordo tramite la presa DIN di serie. Caratteristiche: Per prese DIN e ZIG Pratica forma angolata Uscita USB-A + USB-C Con copertura antischizzi 115 x 30 x 30 mm IN: 10-26V DC OUT: 5V DC max. 3,6+3,6A
Questa borsa da serbatoio sportiva su misura è la soluzione ideale per gli spostamenti quotidiani, ma anche per escursioni di uno o più giorni. Il nuovo design, funzionale e semplificato, è riconoscibile dalle discrete finiture blu. I bottoni a pressione LOXX consentono di fissare e sganciare la borsa sportiva in modo agevole e rapido, rendendola una funzionale compagna quotidiana. Il volume è calibrato in modo che la borsa possa contenere comodamente tutto ciò che si porta comunemente con sé (documenti, portafogli, chiavi, smartphone). E anche qualcosa di più! Il pratico accesso al cavo E-CONNECT consente ad esempio di caricare facilmente lo smartphone tramite l’accendisigari. La borsa da serbatoio Sport è dotata di uno scomparto indeformabile, che offre al bagaglio tenuta e protezione sicure e non svolazza anche a velocità elevate, non provocando quindi rumori di svolazzamento dovuti alla velocità. Il coperchio sul lato superiore dispone di un versatile sistema di supporto simile al sistema militare MOLLE, che consiste in aperture ovali poste a distanza regolare, a ciascuna delle quali è possibile agganciare facilmente borse aggiuntive.
Per il topcase Vario di serie della GS offriamo questo funzionale topcase reling. Per portare ancor più bagagli, per tutto ciò che deve essere a portata di mano ma non trova spazio nel topcase o nelle valigie. Perfetto anche come base per fissare i nostri Rack Pack o la borsa topcase Elephant. Il reling è realizzato in tubo di precisione in acciaio verniciato a polvere ed è fornito con tutti i componenti di montaggio.
Fissaggio nascosto e solido su quattro attacchi (boccole filettate saldate nei tubi d’acciaio)
Adatto per tutti gli anni di produzione
Tubo in acciaio ad alta precisione nero
Raccordi a vite impermeabili
Set completo, compresi componenti e istruzioni di montaggio
Chi alla lunga si sente stretto e scomodo con l’angolazione del ginocchio, non potrà che apprezzare il nostro sistema di pedane EVO 1 ERGO-COMFORT. E l’appoggio al pedale del freno rimane intuitivo. La disposizione spaziale del pedale del freno in rapporto alla pedana deve rimanere adeguata. Chi desidera ribassare la pedana per aumentare l’angolazione del ginocchio, dunque, consigliamo caldamente il nostro apposito ribassamento del pedale. Se si abbassa la pedana, infatti, il pedale del freno risulta inevitabilmente troppo alto. Il nostro ribassamento della leva del freno garantisce la modifica necessaria ribassando anche la leva del freno. A tal fine impieghiamo un adattatore in alluminio con cui abbassiamo la battuta del pedale di circa 10 mm. In tal modo la disposizione ergonomica di pedana e pedale è ristabilita. E questo piccolo accorgimento aumenta la sicurezza passiva.
Ottimizza il rapporto di leva e non solo con il veicolo a pieno carico.
Questa pratica maniglia ribaltabile si monta sul telaio della pedana passeggero sinistra con una solida e mensola a misura.
Quando è aperta, la moto si appoggia al cavalletto principale in modo notevolmente più leggero e sicuro.
Questo perché la maniglia antiscivolo è facile da afferrare e consente di trasferire molta più forza rispetto ai tubi del telaio, difficili da afferrare o resi inaccessibili dai bagagli. Dopo il sollevamento, la maniglia scompare nella sua posizione di riposo.
Un meccanismo garantisce il blocco sicuro della maniglia quando è chiusa.
Prodotta con alluminio di qualità e un design è funzionale.
Il rapporto di leva ottimizzato
Appoggio sensibilmente più semplice e sicuro della moto sul cavalletto principale
Il supporto standard di supporto del parabrezza per la F 900 R è facilmene soggetta ad oscillazioni. Su strade dissestate questo provoca vibrazioni dell'abitacolo. Le nostre staffe offre sensibilmente più tranquillità e quindi più comfort durante la lettura degli strumenti e riduce il loro stress meccanico causato dalle vibrazioni. La disposizione dei due puntoni stabilizzatori tridimensionali, vengono montati in modo discreto in acciaio inossidabile sui lati del parabrezza. Nota: Forniamo i nostri parabrezza Marathon (30741-005 trasparente e 30741-006 fumé) per la BMW F 900 R compreso il rinforzo del pozzetto art. no. 30743-100. Garantiscono una vestibilità ottimale e stabile del parabrezza.
Prezzo€ 36,90Prezzo Standard€ 41,00
Le staffe di rinforzo si adattano perfettamente e correggono efficacemente le debolezze dei due fianchi aperti della barra di protezione motore di serie. Offrono una sicurezza passiva significativamente maggiore. Le estremità posteriori, non supportate, delle barre di protezione motore standard spesso non sono rinforzate contro il telaio, come nel caso delle BMW R 1300 GS e GSA. Questo rappresenta un punto debole critico nella barra di protezione motore. In caso di caduta o impatto, possono flettersi elasticamente o, sotto forti sollecitazioni, deformarsi plasticamente, poiché le forze e i momenti non vengono trasmessi e supportati direttamente dal telaio. Questo comporta il rischio di danni collaterali, ad esempio ai cilindri. Le nostre staffe di rinforzo, realizzate in tubi di acciaio inox di precisione con un diametro di 25 millimetri, supportano, rinforzano e ottimizzano molto efficacemente la barra di protezione motore di serie. Elementi di connessione intelligenti collegano le staffe di rinforzo e le rispettive estremità posteriori non supportate della barra di protezione motore al telaio.
