Stabilizzazione dei parabrezza originali e aftermarket mediante il rinforzo o la stabilizzazione del fragile supporto originale del parabrezza
Le staffe di questo rinforzo parabrezza
Prevengono fastidiosi flutter e vibrazioni e la conseguente indesiderata formazione di turbolenza
Riducono il rischio di crepe da vibrazione nel parabrezza
Altamente raccomandato quando si utilizzano parabrezza alti con corrispondente alta pressione del vento - come ad esempio il nostro Wunderlich R-Marathon
Materiale
Acciaio inossidabile, piegato con precisione, adattato con precisione, verniciato a polvere nera - costruzione rigida
Dimensioni
Spessore del componente 2 mm
Colore Nero
Prodotto premium Wunderlich.
Piccole serie.
Realizzato a mano.
Design Wunderlich. Integrato e funzionale.
Prodotto in Germania
Il rinforzo parabrezza rigido è fissato tra il supporto originale del parabrezza e il parabrezza stesso, e viene ulteriormente fissato al supporto del faro lateralmente.
In questo modo si rinforza e sostiene il supporto originale per minimizzare le alte pressioni del vento, le vibrazioni del parabrezza e il rischio di crepe da vibrazione.

Acciaio inossidabile, ulteriormente sabbiato con perle di vetro (compressione della superficie) ed elettrolucidato.

Concedetevi una posizione seduta rilassata e regolabile individualmente!
Con il nuovo rialzo regolabile »VARIO-ERGO« il manubrio della BMW R 1200 RT si sposta in posizione raggiungibile.
Con questa costruzione, cosi’ semplice e geniale allo stesso tempo, il manubrio puo’ essere fissato a diversi livelli di altezza che permettono svariati modi di regolazione: in linea generale il manubrio si sposta di 25 mm piu’ in alto e puo’ essere spostato in continuo di 20 mm all’indietro. Per un vero feeling da turismo ogni meta’ del manubrio puo’ essere spostata in fuori fino a 25 mm, cio’ comporta un allargamento totale del manubrio di ben 50mm.
Caratteristiche:
Migliore maneggevolezza.
Posizione seduta piu’ rilassata.
25 millimetri piu’ alto dell’originale.
A scelta fino a 20 mm piu’ vicino al conducente oppure a distanza originale.
Allargamento del manubrio fino a 50 mm oppure a larghezza originale.
Parti fresate singolarmente in alluminio molto robusto. Comprende set di viti.
Con perizia TÜV

L'alternativa economica e pratica al limitatore di velocita'. Un meccanismo di regolazione facile da maneggiare (si gira semplicemente in avanti la rotella) che permette di regolare individualmente la manopola dell'accelleratore. In questo modo si puo' regolare per diminuire la velocita' lentamente oppure per mantenere la velocita' preferita in modo costante. La velocita' puo' essere regolata esattamente per i lunghi percorsi e, una volta spento, il meccanismo non si nota affatto. Tutto il meccanismo di regolazione si trova all'estremita' destra del manubrio e accresce, secondo la posizione, la pressione laterale sulla manopola dell'accelleratore.Finitura estremamente leggera e forte realizzata completamente in alluminio anodizzato. Raffinato e con un gran beneficio in termini di peso. Il bilanciatore della manopola sinistra e' incluso ed e' in alluminio anodizzato. Il meccanismo di regolazione e' munito di cuscinetto in teflon. Sono incluse le nuove viti di fissaggio. 

Le selle sia in misura standard, che 20mm più alte delle selle standard vengono prodotte con la caratteristica bordatura ergonomica 3D che consente a conducente e passeggero di diventare tutt’uno con la loro BMW. 
Forma e inclinazione del sofisticato nucleo della sella, con struttura progressiva a due strati, promuovono una postura della schiena naturale ed ergonomicamente vantaggiosa. Così si guida in modo rilassato e quindi attivo. 
E non c’è dubbio: una guida rilassata garantisce un aumento della sicurezza passiva. 
La galleria del vento integrata nella sella garantisce una gradevole ventilazione durante la guida. 
Anche il rivestimento antiscivolo aumenta il comfort. Grazie al rivestimento ThermoPro, la temperatura di questa sella sotto il sole estivo è di anche 25°C più bassa rispetto alle selle rivestite con comuni materiali non trattati.

L’assicurazione per i coperchi delle valvole Boxer che sono estremamente esposti ai danni!
Vogliamo evitare ad ogni costo i danni ai cilindri cosi' abbiamo creato una protezione ideale per danni di ogni entita’, sia per il coperchio delle valvole che per la delicata filettatura nel cilindro.

Caratteristiche:
Set per destra e sinistra.
Protezione sicura da colpi, cadute e ribaltamenti
Non e’ piu’ possibile strisciare sui coperchi delle valvole
Protegge il coperchio delle valvole dalle scivolate o dalla distruzione della filettatura nella testata . (Problema: Il coperchio della valvola viene tenuto solo dalle viti. Durante le cadute o i ribaltamenti puo’ scivolare e quindi rovinare la filettatura di fissaggio)
Protezione della vite di fissaggio anteriore
Ripartizione ideale delle forze grazie alla gomma ammortizzante tra la protezione stessa e il coperchio valvole (cuscinetto 3M)
Niente viti ecc. nella zona di impatto anteriore
Tre punti di attacco a parete doppia nelle fissazioni a chiave.