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WUNDERLICH IMPIANTO COLLETTORE CON CATALIZZATORE INTEGRATO AKRAPOVIC R 1250 GS ADVENTURE - TITANIO ARGENTATO

€ 2.135,00
IVA inclusa
Sviluppato esclusivamente per BMW R 1250 GS / R 1250 GS Adventure
Basato sull'esperienza con la serie BMW GS e motori boxer
Collettori realizzati in titanio di altissima qualità
Consente di aggiornare il sistema di scarico Slip-On Akrapovic a un sistema completo
Più potenza, design elegante e il suono unico di Akrapovic
Con catalizzatore integrato e valvola di scarico per una migliore guidabilità a bassi giri
Omotologato CE/ECE, installazione plug-and-play
Risparmio di peso del 23,3% - 1,0 kg rispetto all'equipaggiamento di serie
Aumento di potenza (dati del produttore): +1,7 kW a 7.850 giri/min, +4,6 Nm a 2.550 giri/min
Misurazioni su banco prova Akrapovic, confrontate con la BMW R 1250 GS di serie.
Finitura / Colore
Quantità

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Disponibile in circa 10 giorni lavorativi dall'ordine

Informiamo i gentili clienti che, visto il previsto periodo di chiusura feriale da sabato 15 agosto a domenica 23 agosto 2026, gli ordini ricevuti dopo lunedì 10 agosto 2026 non potranno essere evasi prima di lunedì 24 agosto 2026

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WUNDERLICH IMPIANTO COLLETTORE CON CATALIZZATORE INTEGRATO AKRAPOVIC R 1250 GS ADVENTURE - TITANIO ARGENTATO

WUNDERLICH IMPIANTO COLLETTORE CON CATALIZZATORE INTEGRATO AKRAPOVIC R 1250 GS ADVENTURE - TITANIO ARGENTATO

Sviluppato esclusivamente per BMW R 1250 GS / R 1250 GS Adventure
Basato sull'esperienza con la serie BMW GS e motori boxer
Collettori realizzati in titanio di altissima qualità
Consente di aggiornare il sistema di scarico Slip-On Akrapovic a un sistema completo
Più potenza, design elegante e il suono unico di Akrapovic
Con catalizzatore integrato e valvola di scarico per una migliore guidabilità a bassi giri
Omotologato CE/ECE, installazione plug-and-play
Risparmio di peso del 23,3% - 1,0 kg rispetto all'equipaggiamento di serie
Aumento di potenza (dati del produttore): +1,7 kW a 7.850 giri/min, +4,6 Nm a 2.550 giri/min
Misurazioni su banco prova Akrapovic, confrontate con la BMW R 1250 GS di serie.

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Sviluppato esclusivamente per BMW R 1250 GS / R 1250 GS Adventure
Basato sull'esperienza con la serie BMW GS e motori boxer
Collettori realizzati in titanio di altissima qualità
Consente di aggiornare il sistema di scarico Slip-On Akrapovic a un sistema completo
Più potenza, design elegante e il suono unico di Akrapovic
Con catalizzatore integrato e valvola di scarico per una migliore guidabilità a bassi giri
Omotologato CE/ECE, installazione plug-and-play
Risparmio di peso del 23,3% - 1,0 kg rispetto all'equipaggiamento di serie
Aumento di potenza (dati del produttore): +1,7 kW a 7.850 giri/min, +4,6 Nm a 2.550 giri/min
Misurazioni su banco prova Akrapovic, confrontate con la BMW R 1250 GS di serie

Specifiche Tecniche
Potenza Massima
Akrapovic 93,2 kW / 7850 giri/min
Serie 91,5 kW / 7750 giri/min
Coppia Massima
Akrapovic 135,7 Nm / 6600 giri/min
Serie 133,5 Nm / 6550 giri/min
Peso:
Akrapovic 3,3 kg
Serie 4,3 kg

Con i collettori aggiuntivi Akrapovic realizzati in titanio di altissima qualità, puoi aggiornare il tuo sistema di scarico Slip-On Akrapovic a un sistema completo. Rendi la tua moto speciale – con più potenza, design elegante e il suono unico di Akrapovic. Naturalmente omologato CE/ECE e con catalizzatore integrato. Valvola di scarico per una migliore guidabilità a bassi giri.

29741-501

Dati e caratteristiche particolari

Materiale
Titanio
R 1250 GS  
R 1250 GS Adventure  
R 1250 R (2023-)  
R 1250 R (2019-2022)  
R 1250 RS (2023-)  
R 1250 RS (2019-2022)  
R 1250 RT (2021 - )  
R 1250 RT ( - 2020)

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Basato sull'esperienza con la serie BMW GS e motori boxer
Collettori realizzati in titanio di altissima qualità
Consente di aggiornare il sistema di scarico Slip-On Akrapovic a un sistema completo
Più potenza, design elegante e il suono unico di Akrapovic
Con catalizzatore integrato e valvola di scarico per una migliore guidabilità a bassi giri
Omotologato CE/ECE, installazione plug-and-play
Risparmio di peso del 23,3% - 1,0 kg rispetto all'equipaggiamento di serie
Aumento di potenza (dati del produttore): +1,7 kW a 7.850 giri/min, +4,6 Nm a 2.550 giri/min
Misurazioni su banco prova Akrapovic, confrontate con la BMW R 1250 GS di serie.

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