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WUNDERLICH PROTEZIONE MOTORE - PURE R12 / R 12 NINET

€ 255,00
IVA inclusa
Protezione motore? Di solito è conosciuta solo sulle moto da viaggio Enduro, con cui ogni tanto si va anche fuori strada. Ma la protezione sotto il telaio ha senso anche per altri concetti di moto. Anche i paramani erano originariamente riservati esclusivamente agli enduristi.
Il design Edge funzionale e l'integrazione strutturale della nostra protezione motore PURE, realizzata in alluminio in un unico pezzo, offre una protezione completa per il carter motore e la coppa dell'olio. Le aperture di ventilazione integrate frontalmente e lateralmente a destra e a sinistra supportano il raffreddamento del motore, specialmente quando si devono coprire lunghe distanze in autostrada. Le piastre deflettrici angolate deviano le pietre o i corpi estranei sollevati dalla ruota anteriore, riducendo significativamente il rischio di danni al motore. Un altro vantaggio di questa protezione motore è che devia verso il basso gli schizzi d'acqua sollevati, ad esempio durante l'attraversamento di solchi, e riduce così significativamente lo stress termico sul carter motore e sulle guarnizioni, in particolare quando il motore è caldo.
Finitura / Colore
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Disponibilità prevista a partire dalla fine del mese di ottobre 2024
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WUNDERLICH PROTEZIONE MOTORE - PURE R12 / R 12 NINET

WUNDERLICH PROTEZIONE MOTORE - PURE R12 / R 12 NINET

Protezione motore? Di solito è conosciuta solo sulle moto da viaggio Enduro, con cui ogni tanto si va anche fuori strada. Ma la protezione sotto il telaio ha senso anche per altri concetti di moto. Anche i paramani erano originariamente riservati esclusivamente agli enduristi.
Il design Edge funzionale e l'integrazione strutturale della nostra protezione motore PURE, realizzata in alluminio in un unico pezzo, offre una protezione completa per il carter motore e la coppa dell'olio. Le aperture di ventilazione integrate frontalmente e lateralmente a destra e a sinistra supportano il raffreddamento del motore, specialmente quando si devono coprire lunghe distanze in autostrada. Le piastre deflettrici angolate deviano le pietre o i corpi estranei sollevati dalla ruota anteriore, riducendo significativamente il rischio di danni al motore. Un altro vantaggio di questa protezione motore è che devia verso il basso gli schizzi d'acqua sollevati, ad esempio durante l'attraversamento di solchi, e riduce così significativamente lo stress termico sul carter motore e sulle guarnizioni, in particolare quando il motore è caldo.

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Protezione motore? Di solito è conosciuta solo sulle moto da viaggio Enduro, con cui ogni tanto si va anche fuori strada. Ma la protezione sotto il telaio ha senso anche per altri concetti di moto. Anche i paramani erano originariamente riservati esclusivamente agli enduristi.
Il design Edge funzionale e l'integrazione strutturale della nostra protezione motore PURE, realizzata in alluminio in un unico pezzo, offre una protezione completa per il carter motore e la coppa dell'olio. Le aperture di ventilazione integrate frontalmente e lateralmente a destra e a sinistra supportano il raffreddamento del motore, specialmente quando si devono coprire lunghe distanze in autostrada. Le piastre deflettrici angolate deviano le pietre o i corpi estranei sollevati dalla ruota anteriore, riducendo significativamente il rischio di danni al motore. Un altro vantaggio di questa protezione motore è che devia verso il basso gli schizzi d'acqua sollevati, ad esempio durante l'attraversamento di solchi, e riduce così significativamente lo stress termico sul carter motore e sulle guarnizioni, in particolare quando il motore è caldo.
La fissazione elaborata, realizzata in modo incassato, non offre alcuna superficie di attacco e sottolinea al meglio lo stile Edge. La protezione motore nera, rivestita in polvere, si adatta perfettamente attorno al motore e garantisce così la massima altezza da terra e angolo di inclinazione. Le aperture assicurano che l'acqua raccolta e gli spruzzi possano defluire liberamente.
È solidamente e incassato montato in quattro punti, in modo che nessun elemento di fissaggio sporga. Le forze e i momenti esterni sono distribuiti su quattro attacchi generosamente dimensionati per ridurre i picchi di carico e di momento. Costruzione collaudata con supporti in gomma disaccoppianti in combinazione con manicotti a gradini.
Tipico di Wunderlich è il fatto che è stata assicurata una buona accessibilità per i lavori di manutenzione.
La protezione motore in alluminio è resistente alla corrosione e rivestita di nero. Siamo riusciti a ottimizzare il peso del componente e a realizzare allo stesso tempo un'elevata rigidità dei componenti e una stabilità meccanica della forma. Il risultato è una protezione motore purista, coerente, resistente, ottimizzata in termini di peso e forma, seguendo il principio di design "la forma segue la funzione", che si adatta perfettamente e affianca perfettamente la linea di base della moto. E che non sembra un'Enduro.
Con logo del marchio Wunderlich.

Dati Tecnici

Materiale
Alluminio ad alta resistenza, costruzione piegata e saldata con precisione, con elementi di fissaggio integrati, rivestimento in polvere nero di alta qualità
Dimensioni
Larghezza 220 mm
Lunghezza 330 mm
Altezza 63 mm
Spessore del componente 3 mm
Colore
Nero

I Vantaggi di Wunderlich

Prodotto Wunderlich. Serie limitata. Fatto a mano.
Design Wunderlich. Funzionale e integrato.
Realizzato da Wunderlich
Made in Germany

26821-002

Dati e caratteristiche particolari

Materiale
Alluminio Billet
Dimensioni
Larghezza 220 mm Lunghezza 330 mm Altezza 63 mm Spessore del componente 3 mm
R 12  
R 12 nineT (2023-)

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WUNDERLICH PROTEZIONE MOTORE - PURE R12 / R 12 NINET

Protezione motore? Di solito è conosciuta solo sulle moto da viaggio Enduro, con cui ogni tanto si va anche fuori strada. Ma la protezione sotto il telaio ha senso anche per altri concetti di moto. Anche i paramani erano originariamente riservati esclusivamente agli enduristi.
Il design Edge funzionale e l'integrazione strutturale della nostra protezione motore PURE, realizzata in alluminio in un unico pezzo, offre una protezione completa per il carter motore e la coppa dell'olio. Le aperture di ventilazione integrate frontalmente e lateralmente a destra e a sinistra supportano il raffreddamento del motore, specialmente quando si devono coprire lunghe distanze in autostrada. Le piastre deflettrici angolate deviano le pietre o i corpi estranei sollevati dalla ruota anteriore, riducendo significativamente il rischio di danni al motore. Un altro vantaggio di questa protezione motore è che devia verso il basso gli schizzi d'acqua sollevati, ad esempio durante l'attraversamento di solchi, e riduce così significativamente lo stress termico sul carter motore e sulle guarnizioni, in particolare quando il motore è caldo.

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