Spesso il cataddiotro posteriore deturpa l’estetica della moto.
Rinunciando ad esso, però, si rischia di incorrere in evitabili sanzioni con spiacevoli effetti sui propri conti: aumento del saldo punti della propria patente e diminuzione di quello del conto corrente.
Meglio evitare quindi, anche perché il nostro reflettore soddisfa entrambe le esigenze: è assolutamente discreto e a norma di legge!
È una combinazione universale composta da supporto e riflettore, facilmente montabile in pressoché tutti i portatarga.
Sul supporto è stato previsto un foro longitudinale per consentire una disposizione personalizzata.
Il supporto è realizzato in acciaio inox nero verniciato a polvere.
Include il set di viti per il montaggio.
Combinazione universale composta da supporto e riflettore
Supporto con foro longitudinale per consentire un montaggio personalizzato
Compatibile con pressoché tutti i portatarga
Reflettore discreto
Include il set di viti
Richiedi informazioni
1
Please validate the captcha field before submitting your request"
Please validate the captcha field before submitting your request"
Spesso il cataddiotro posteriore deturpa l’estetica della moto. Rinunciando ad esso, però, si rischia di incorrere in evitabili sanzioni con spiacevoli effetti sui propri conti: aumento del saldo punti della propria patente e diminuzione di quello del conto corrente. Meglio evitare quindi, anche perché il nostro reflettore soddisfa entrambe le esigenze: è assolutamente discreto e a norma di legge! È una combinazione universale composta da supporto e riflettore, facilmente montabile in pressoché tutti i portatarga. Sul supporto è stato previsto un foro longitudinale per consentire una disposizione personalizzata. Il supporto è realizzato in acciaio inox nero verniciato a polvere. Include il set di viti per il montaggio. Combinazione universale composta da supporto e riflettore Supporto con foro longitudinale per consentire un montaggio personalizzato Compatibile con pressoché tutti i portatarga Reflettore discreto Include il set di viti Supporto in acciaio inox da 1,5 mm Fatto a mano, accuratamente smussato, foro longitudinale fresato e forato, verniciato a polvere nera Dimensioni del reflettore: 123 mm x 12,5 mm Con certificazione E Design Wunderlich Piccole serie. Fatte a mano. Made in Germany
Il set di tre pad per serbatoio è progettato per adattarsi al design della BMW F 850 GS ADV. Le protezioni proteggono efficacemente da graffi, danni e abrasioni in tutti i punti di contatto. Le protezioni laterali migliorano la chiusura del ginocchio e forniscono un contatto più diretto con la bici attraverso una maggiore adesione. Ciò aumenta notevolmente l'esperienza di guida e il piacere di guida. Il materiale è costituito da plastica nera di alta qualità e antiscivolo, è antiurto e leggermente granuloso. I pad sono autoadesivi.
I fari supplementari al LED hanno un consumo di energia molto basso e sono estremamente luminosi , in piu' garantiscono una maggiore sicurezza sia attiva che passiva.
Rendono la silhouette del veicolo piu' grande e assicurano un campo visivo decisamente piu' largo durante le ore notturne.
Fascio luminoso uniforme al 100 %
Luce pura bianca
Durata molto lunga (ca. 100.000 ore = ca. 4.000 giorni di luce permanente)
Nessun auto-abbagliamento
Limitazione nettamente definita in alto e in basso = nessun abbagliamento dei veicoli provenienti dalla parte opposta
Illuminazione eccellente in caso di nebbia, pioggia ecc. (nessuna diffrazione di luce)
Illuminazione supplementare al faro principale molto buona
Estremamente robusto – a tenuta stagna secondo IP67
Stabilizzatore di corrente integrato (nessun bisogno di lavori supplementari)
Per una portata d’aria ottimale per raffreddare il motore, il radiatore è collocato, dal punto di vista fluidodinamico, in una posizione strategica del flusso dell’aria.
La sua posizione, tuttavia, lo espone allo stesso modo a sassate e insetti.
Ne conseguono danni alle lamelle, nel peggiore dei casi perdite di tenuta date da sassi o altri corpi estranei.
Inoltre, la rete del radiatore finemente strutturata si sporca, soprattutto se utilizzata su strade dissestate.
Con un radiatore danneggiato non è più possibile continuare a guidare e le impurità riducono la capacità di raffreddamento.
La protezione del radiatore Extreme è progettata per garantire un flusso d’aria ottimale.
La silhouette frontale del radiatore viene coperta in modo da ridurre ed evitare efficacemente che la fragile rete del radiatore sia colpita direttamente da corpi estranei e insetti.
La protezione per radiatore è anche bella da vedere: il design funzionale si integra nel layout della XR e lo valorizza.
Le barre di protezione per indicatori e paramani ULTIMATE di questo set completano e proteggono gli indicatori LED integrati e i paramani della BMW R 1300 GS e GSA – ancora più importante: proteggono le tue mani!In caso di caduta o ribaltamento, la protezione delle manopole originale, che integra l'indicatore LED, può essere facilmente danneggiata Per questo motivo, oltre a proteggere la costosa tecnologia, è essenziale proteggere mani e dita – soprattutto quando si tratta di una moto pesante come la BMW R 1300 GS Le nostre protezioni per indicatori e manopole ULTIMATE offrono il massimo livello di protezione. Sono progettate con intelligenza, di dimensioni robuste e realizzate in acciaio di alta qualità e resistente Il montaggio è a prova di torsione, fissandosi in modo sicuro alle filettature esterne del manubrio e alla strumentazione del manubrio, garantendo che le protezioni non si torcano anche sotto l'effetto di forze esterne Il design discreto segue perfettamente la forma della protezione delle manopole originale Set per il lato destro e sinistro del manubrio
Montaggio semplice con il materiale di fissaggio incluso
Una pietra o piccoli passaggi offroad rappresentano spesso la fine costosa per il faro originale.
Le rigide griglie per faro oppure il vetro di protezione originale possono essere usati soltanto in fuoristrada e il vetro dietro alla griglia e’ difficile da pulire.
Le nostre protezioni per faro proteggono il faro in ogni situazione e possono essere ribaltate in avanti per i viaggi su strada o per essere pulite.
Una protezione perfetta anche per le piccole cose che arrivano lanciate dalla strada.
Il meccanismo a ribalta e’ veramente sensato perche’, in caso di pioggia, le gocce possono creare fastidiosi riflessi e si rischia l’autoabbagliamento.
Con questo meccanismo a ribalta il vetro puo’ essere regolato perfettamente e in caso di emergenza semplicemente ribaltato.
vetro protettivo in Lexan indistruttibile e con ottica pura
Regolabile contro i riflessi o l’autoabbagliamento
Protegge il serbatoio del liquido dei freni che e’ a rischio di distruzione e/o esposto ad atti vandalici. Il serbatoio del liquido freni e’ in posizione molto esposta e viene solo tenuto da una vite.
Una disattenzione basta a gia’ a rovinare il serbatoio o addirittura a staccarlo.
La nostra robusta protezione avvolge il serbatoio del liquido freni in modo sicuro, danni o demolizioni sono da escludere ed inoltre il serbatoio e’ protetto da sabotaggi (il supporto impedisce lo svitamento del coperchio del serbatoio).
Anche per la F 800 R il rialzo del manubrio e’ un investimento particolarmente utile perche’ allo stesso tempo si aumentano notevolmente le possibilita’ di inclinazione del manubrio e si migliora decisamente la posizione seduta. Il manubrio viene rialzato di 25 mm e leggermente spostato verso il conducente. Con questo rialzo fino ad ora ogni conducente di F800-R ha trovato la sua regolazione personalizzata e ideale.
Evitare il rischio di passi falsi durante la frenata - quando è cruciale. L'abbassamento della leva del freno permette di utilizzare il pedale del freno in modo intuitivo con un movimento naturale, anche con l'abbassamento delle pedane. Questo innovativo abbassamento della leva del freno garantisce un abbassamento ergonomicamente efficace e percepibile del pedale del freno di 10 millimetri, offrendo vantaggi significativi in termini di sicurezza ed ergonomia. In particolare, in combinazione con l'abbassamento delle pedane, contribuisce a prevenire passi falsi indesiderati durante la frenata. L'abbassamento elimina la necessità di alzare il piede per raggiungere il pedale del freno, riducendo così efficacemente il rischio di premere "nel vuoto", soprattutto durante manovre di frenata improvvise. Inoltre, questa modifica supporta il movimento naturale, consentendo un'operazione intuitiva e confortevole del pedale del freno. Ciò è particolarmente vantaggioso quando le pedane sono già abbassate. La solida costruzione di questo componente sostituisce completamente il supporto originale della leva del freno.
Le pedane in metallo originali della R 1200 GS LC Adventure e della R 1250 GS Adventure sono perfettamente pensate per il fuori strada: sono robuste, stabili e tollerano lo sporco. Anche quando sono ricoperte di polvere e fango, offrono una tenuta sicura. Offrono tenuta, ma anche comfort. E fin qui, tutto ok.
Ma ciò che è ideale per il fuori strada può diventare piuttosto scomodo nella vita di tutti i giorni o anche in viaggio, se non si viaggia con stivali da motocross. Calzature meno robuste possono rimanerne irrimediabilmente rovinate, poiché gli spigoli pronunciati delle pedane in metallo lasciano tracce; e manovrando con polpacci non protetti si rischiano ferite più o meno dolorose.
Alla luce di questo, abbiamo sviluppato i nostri rivestimenti in gomma per pedane proprio per il normale uso quotidiano, per viaggiare, per andare al lavoro tutti i giorni o per l’utilizzo in città. La loro superficie profilata offre una tenuta perfetta.
Con il Spot®, Kellermann ha realizzato l'impossibile: questo indicatore è estremamente piccolo eppure spettacolarmente luminoso. Compatto e luminoso: questa combinazione rende il Spot® una vera e propria sensazione! Questa riduzione costante apre completamente nuove opzioni di design sulla motocicletta. Grazie al Spot®, il componente "indicatori" sulla moto può scomparire praticamente dalla vista. Questo indicatore si fa notare solo quando è davvero necessario. Quando lampeggia, brilla con un'intensità che ha reso leggendari i prodotti Kellermann. Il Spot® offre luminosità massima con dimensioni minime, in breve: è "sensazionalmente piccolo - spettacolarmente luminoso". Consigliamo di non guardare direttamente la luce di questa piccola potenza per troppo tempo! Una guida ottimizzata della luce è ottenuta attraverso un sistema sofisticato di lenti e riflettori. Oltre alla ben nota tecnologia LED ad alta potenza di Kellermann**, qui viene utilizzata per la prima volta la nuova tecnologia EXtranz®. L'elettronica completa del Spot® è alloggiata all'interno del contenitore, consentendo a questo indicatore di funzionare direttamente sulla rete a 12 volt.*
Adesso anche la forcella si tiene a distanza di sicurezza dall'asfalto e si possono evitare nel tempo dei danni enormi.
Protezione efficace della forcella.
Combinazione ideale tra paracilindri/tamponi in quanto il veicolo durante la fase di "scivolamento" si appoggia anche sui tamponi di protezione asse.
Doppia protezione contro danni da colpi e da strisciate (strato ammortizzante integrato).
Design sportivo per un minore attrito in caso di cadute leggere o forte inclinazione e progressivo aumento della resistenza all' attrito durante il contatto prolungato con l'asfalto..
Il sensore ABS per la ruota anteriore si trova in posizione molto esposta tra la pinza radiale del freno e l’asse anteriore.
È un componente delicato che, assieme alla corona e alla centralina dell’ABS, evita che il freno anteriore si blocchi facendo perdere il controllo del veicolo.
Un componente importante per la sicurezza, dunque, che deve sempre essere funzionante e protetto dai danni meccanici dovuti a sassate o altri corpi esterni.
Una pellicola indistruttibile, flessibile e autoadesiva che all’origine e’ stata pensata per l’industria aereonautica come protezione (da colpi di pietre) per le eliche e le pale dei rotori.
Cio’ che protegge alla (quasi) velocita’ del suono e’ sicuramente ottimo per mantenere inalterato il valore della vostra BMW.
Le pellicole economiche che si trovano in commercio spesso non hanno la caratteristica di assorbire l’energia; durante una sola stagione, si scoloriscono e assumono un colore giallognolo.
Set completo (incluso set per serbatoio).
Praticamente per tutte le superfici a rischio: carenatura, parafango e vernice.
Riduzione dell’energia dovuta a pietrisco lanciato, anche come protezione per il faro (e’ compresa nel set).
Pellicola trasparente per proteggere la vernice dai graffi e dall’usura.
Assorbe gran parte dell’energia dei colpi da pietrisco.
Questo adattatore estende la superficie di fissaggio sul manubrio a destra e a sinistra e consente di montare gli specchietti per estremità del manubrio insieme alle frecce mo.blaze Disc. Adattatore che funge da base per il montaggio di specchietti da manubrio e frecce mo.blaze Disc Per adattatori con filettatura M12 Set per lato destro e sinistro Facile montaggio Materiale Acciaio inossidabile, prodotto con precisione e rifinito con cura Per adattatori con filettatura M12
Prezzo€ 62,00
Spesso il cataddiotro posteriore deturpa l’estetica della moto.
Rinunciando ad esso, però, si rischia di incorrere in evitabili sanzioni con spiacevoli effetti sui propri conti: aumento del saldo punti della propria patente e diminuzione di quello del conto corrente.
Meglio evitare quindi, anche perché il nostro reflettore soddisfa entrambe le esigenze: è assolutamente discreto e a norma di legge!
È una combinazione universale composta da supporto e riflettore, facilmente montabile in pressoché tutti i portatarga.
Sul supporto è stato previsto un foro longitudinale per consentire una disposizione personalizzata.
Il supporto è realizzato in acciaio inox nero verniciato a polvere.
Include il set di viti per il montaggio.
Combinazione universale composta da supporto e riflettore
Supporto con foro longitudinale per consentire un montaggio personalizzato