La nuova generazione di selle ERGO: una costruzione ben studiata, con molte soluzioni innovative.
La sella originale della BMW F 650 GS | F 700 | F 800 GS ha una forma sfavorevole che grava sul coccige e l’inclinazione della superficie porta molti conducenti ad assumere una posizione sbagliata.
Noi contrapponiamo a queste mancanze una sella con un’imbottitura in materiale espanso lavorata con cura, con un contorno assolutamente innovativo ed un materiale unico.
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La nuova generazione di selle ERGO: una costruzione ben studiata, con molte soluzioni innovative. La sella originale della BMW F 650 GS | F 700 | F 800 GS ha una forma sfavorevole che grava sul coccige e l’inclinazione della superficie porta molti conducenti ad assumere una posizione sbagliata. Noi contrapponiamo a queste mancanze una sella con un’imbottitura in materiale espanso lavorata con cura, con un contorno assolutamente innovativo ed un materiale unico.
Caratteristiche: Tenuta sicura per il conducente. Si ha la sensazione di essere seduti nella moto. Gola concava accentuata (piu’ concava nel centro della sella), piu’ comfort per il coccige e distribuzione del peso ideale su tutto il posteriore. Contorno passeggero migliorato per una tenuta migliore verso la parte anteriore Costruzione a due strati progressiva, strato superiore morbido e strato interno piu’ duro, per garantire una distribuzione uniforme delle forze. Adatta ai lunghi viaggi, senza compromessi. Rivestimento anti sudore, antiscivolo, con bande in Alcantara Scocca principale in RoburC altamente resistente e di propria concezione. Cuciture Cut eleganti e decorative. Cuciture incollate e termosaldate con moderne macchine PFAFF ad aria calda, per un’impermeabilita’ al 100%. Design by Nicolas Petit (Paris)
25620-020W
Dati e caratteristiche particolari
Materiale
Rivestimento anti sudore, antiscivolo, con bande in Alcantara
Produciamo le nostre selle con una caratteristica bordatura ergonomica 3D che consente al conducente di diventare tutt’uno con la sua BMW.
Forma e inclinazione del sofisticato nucleo della sella, con struttura progressiva a due strati, promuovono una postura della schiena naturale ed ergonomicamente vantaggiosa.
Così si guida in modo rilassato e quindi attivo. E non c’è dubbio: una guida rilassata garantisce un aumento della sicurezza passiva.
Con il rivestimento ThermoPro, la temperatura di questa sella sotto il sole estivo è di anche 25°C più bassa rispetto alle selle rivestite con comuni materiali non trattati.
E nel nostro assortimento c’è una sella per passeggero abbinata. In tutte le selle AKTIVKOMFORT,la sofisticata struttura e il peso dell’utente uniformemente distribuito su una superficie più ampia impediscono la deformazione dell’imbottitura, contribuendo a una sollecitazione specifica notevolmente minore del fondoschiena. Comodità!
Per piloti con un chiaro focus sportivo orientato all’Enduro e all’off-road Il concetto delle nostre selle pilota e passeggero EDITION X è perfettamente coordinato dal punto di vista funzionale ed estetico Come sella Enduro e off-road in due parti con un chiaro orientamento sportivo, le superfici di seduta sono progettate in linea retta, senza gradino tra la posizione del pilota e quella del passeggero Questa forma volutamente scelta consente al pilota una libertà di movimento intuitiva per ogni posizione seduta e in piedi, fondamentale soprattutto in fuoristrada – lungo l’intera lunghezza della sella, inclusa la posizione del passeggero La combinazione delle selle supporta una sensazione di guida istintiva, sportiva e attiva nonché un controllo sicuro – aumentando la sicurezza attiva su strada e in off-road L’integrazione armoniosa del design si distingue per l’elevato valore di riconoscibilità nello stile Trophy 2026 Dal punto di vista dell’ergonomia sportiva, abbiamo prestato attenzione affinché la postura naturale del bacino e la posizione confortevole delle gambe siano supportate durante la guida in fuoristrada, sia da seduti che in piedi così come durante il touring.
Questo rivestimento è il climatizzatore per le selle BMW originali.
L’aria può circolare durante la guida grazie alla struttura tridimensionale e allo spessore di 8 mm del rivestimento. Non si comprime completamente anche se sottoposto a pesi elevati: in tal modo non solo è garantita la permeabilità all’aria, ma il posteriore rimane asciutto anche in caso di pioggia. Anche se esposto al sole, il rivestimento cool-cover non si surriscalda.
Un altro vantaggio: genera un effetto simile al massaggio riducendo i sintomi della stanchezza.
Caratteristiche:
Circolazione dell’aria permanente e raffreddamento durante la guida
Mantiene asciutto il posteriore anche in caso di pioggia
Non si surriscalda anche se esposto al sole
Dati tecnici
Facile da montare (velcro e bande in gomma elastica)
Resistente ai raggi UV
Particolarità
Elevato comfort di seduta grazie allo strato di imbottitura aggiuntivo
Sella con riscaldamento comfort Smart Plug & Play L'impostazione individuale dei livelli di riscaldamento viene effettuata tramite il pulsante facilmente accessibile sul lato destro della sella La sensazione di guida rilassata e attiva va a beneficio della sicurezza passiva La bordatura ergonomica 3D promuove la postura naturale del bacino e una posizione confortevole delle gambe durante la guida e le soste La pressione viene distribuita su una superficie più ampia, il che porta a una distribuzione del peso sensibilmente migliore e a una più bassa sollecitazione specifica Forma ergonomica del nucleo di schiuma speciale per alleviare il coccige Più comfort con ThermoPro: Sulle nostre selle conducente e passeggero ThermoPro, la temperatura della superfice sella in piena estate sotto il sole è fino a 25°C inferiore rispetto ad un materiale di rivestimento convenzionale Eleganti cuciture “Cut” Logo Wunderlich cucito Made in Germany. Rivestimento con ThermoPro, Speciale, nucleo selle ergonomico Materiale antisudore, antiscivolo e con bande in Alcantara, eleganti cuciture Cut Cuciture incollate e termosaldate ad aria bollente con moderne macchine impermeabilità al 100% Altezza di seduta standard
Questa piastra per bagagli per la R 1250 GS e R 1250 GS ADV, ma adatta anche alla R 1200 GS LC anche in versione ADV, è la soluzione perfetta per tutti i motociclisti che viaggiano da soli e vogliono avere i bagagli a portata di mano.
Grazie a questa piastra non solo è possibile portare molti più bagagli, ma è possibile farlo sulla sella.
Così, la moto carica è molto più maneggevole e piacevole da guidare.
Caratteristiche:
Robusta struttura rivestita, alluminio di 4 mm solido ma leggero
Seduta salda e affidabile
Sofisticata struttura in più parti
Svariate, pratiche possibilità di ancoraggio su tutti e quattro i lati
Le aperture al centro consentono l'ancoraggio sicuro di piccoli oggetti
Montaggio semplice e veloce, simile al sedile del passeggero
Ancoraggio preciso al sedile del conducente
Compatibile con la sella originale nonché con le nostre selle AktivKomfort e con tutte le comuni selle aftermarket
Sella pilota per uso sportivo, che sono 1,5 cm più alti dell'altezza standard della sella, con il caratteristico profilo ergonomico 3D che permette al guidatore di diventare tutt'uno con la sua moto BMW. Hanno dimostrato il loro valore nelle corse. La forma e l'inclinazione dell'anima della panca a due strati, elaborata in modo elaborato e progressivamente costruito, supportano la postura naturale e vantaggiosa dal punto di vista ergonomico del bacino e dell'angolo del ginocchio, soprattutto quando utilizzato negli sport. Integrato in questo modo, è semplicemente rilassato e attivo durante la guida. E, senza dubbio, una seduta rilassata crea un vantaggio nella sicurezza passiva. Con il Thermo Pro Rivestimento, la temperatura di questa panca è fino a 25 ° C inferiore in piena estate sotto il sole cocente rispetto al materiale di copertura convenzionale non trattato.
Le selle di nuova generazione: costruzione ben studiata, con tante soluzioni innovative. La sella originale ha una forma sfavorevole che si ripercuote sul coccige. La superficie inclinata della sella porta anche molti conducenti ad una postura errata del bacino.
A loro mettiamo a disposizione un'anima in gommapiuma accuratamente lavorata con un contorno completamente nuovo e realizzata con materiali unici.
Gola concava accentuata (piu’ bassa nel centro della seduta).
Alleggerimento del coccige e distribuzione ottimizzata del peso su tutta la seduta.
Costruzione progressiva su due strati: sopra piu' morbido e all’interno piu' solido in modo da ottenere una distribuzione ottimale delle forze.
Materiale di rivestimento antisudore, antiscivolo e con bande in Alcantara.
Guscio di base in "RoburC" altamente resistente con una forma di nostra concezione.
Portadocumenti ben protetto sotto la sella conducente
Questo rivestimento è il climatizzatore per le selle BMW originali. L’aria può circolare durante la guida grazie alla struttura tridimensionale e allo spessore di 8 mm del rivestimento. Non si comprime completamente anche se sottoposto a pesi elevati: in tal modo non solo è garantita la permeabilità all’aria, ma il posteriore rimane asciutto anche in caso di pioggia. Anche se esposto al sole, il rivestimento cool-cover non si surriscalda. Un altro vantaggio: genera un effetto simile al massaggio riducendo i sintomi della stanchezza.
Circolazione dell’aria permanente e raffreddamento durante la guida Mantiene asciutto il posteriore anche in caso di pioggia Non si surriscalda anche se esposto al sole Dati tecnici Facile da montare (velcro e bande in gomma elastica) Resistente ai raggi UV Particolarità Elevato comfort di seduta grazie allo strato di imbottitura aggiuntivo.
Le selle di nuova generazione: costruzione ben studiata, con tante soluzioni innovative. La sella originale dispone di una forma sfavorevole che si ripercuote sul coccige. La superficie inclinata della sella porta anche molti conducenti ad una postura errata del bacino. A questi mettiamo a disposizione un'anima in gommapiuma lavorata con un contorno completamente nuovo e realizzata con materiali unici. Incanalatura marcata (incavatura nel centro della seduta). Alleggerimento del coccige e distribuzione del peso ottimizzata su tutta la seduta. Costruzione progressiva su due strati: in alto piu' morbido e interno piu' solido in modo da contribuire ad una distribuzione ottimale delle forze. Materiale di rivestimento che inibisce la sudorazione, antiscivolo e combinato con bande in Alcantara. Guscio di base in "RoburC" altamente resistente con una forma di nostra concezione. Portadocumenti ben protetto sotto la sella conduttore
Piccolo accessorio - grande efficacia! Con una semplice sostituzione delle guide in gomma originali con questo kit la sella del conducente può essere abbassata di 10 mm. Questi 10 mm sono spesso decisivi per la comodità sulla BMW . Per la sostituzione basta una mano, e la rimozione è altrettanto rapida. Gomma dura di alta qualità, estremamente resistente Dimensioni perfette e ottima stabilità Montaggio facile e veloce Ribassamento della sella di 10mm Adatto per molti modelli (rispettare la compatibilità con il veicolo) Made in Germany
Le selle di nuova generazione: costruzione ben studiata, con tante soluzioni innovative. La sella originale dispone di una forma sfavorevole che si ripercuote sul coccige. La superficie inclinata della sella porta anche molti conducenti ad una postura errata del bacino. A questi mettiamo a disposizione un'anima in gommapiuma lavorata con un contorno completamente nuovo e realizzata con materiali unici. Incanalatura marcata (incavatura nel centro della seduta). Alleggerimento del coccige e distribuzione del peso ottimizzata su tutta la seduta. Costruzione progressiva su due strati: in alto piu' morbido e interno piu' solido in modo da contribuire ad una distribuzione ottimale delle forze. Materiale di rivestimento che inibisce la sudorazione, antiscivolo e combinato con bande in Alcantara. Guscio di base in "RoburC" altamente resistente con una forma di nostra concezione. Cuciture "Cut" eleganti e scalate.
La cinghia per la sella della R nineT è necessaria se si combina la sella del passeggero originale con una delle selle per conducente Wunderlich. Basta avvitarla sotto la sella. Le selle per passeggero Wunderlich, sono però già fornite con la cinghia.
Questo rivestimento è il climatizzatore per le selle BMW originali.
L’aria può circolare durante la guida grazie alla struttura tridimensionale e allo spessore di 8 mm del rivestimento.
Non si comprime completamente anche se sottoposto a pesi elevati: in tal modo non solo è garantita la permeabilità all’aria, ma il posteriore rimane asciutto anche in caso di pioggia. Anche se esposto al sole, il rivestimento cool-cover non si surriscalda.
Un altro vantaggio: genera un effetto simile al massaggio riducendo i sintomi della stanchezza.
Circolazione dell’aria permanente e raffreddamento durante la guida
Mantiene asciutto il posteriore anche in caso di pioggia
Non si surriscalda anche se esposto al sole
Facile da montare (velcro e bande in gomma elastica)
Produciamo le nostre selle con una caratteristica bordatura ergonomica 3D che consente al conducente di diventare tutt’uno con la sua BMW. Forma e inclinazione del sofisticato nucleo della sella, con struttura progressiva a due strati e elemento riscaldante in carbonio integrato, promuovono una postura della schiena naturale ed ergonomicamente vantaggiosa. Così si guida in modo rilassato e quindi attivo. E non c’è dubbio: una guida rilassata garantisce un aumento della sicurezza passiva. Con il rivestimento ThermoPro, la temperatura di questa sella sotto il sole estivo è di anche 25°C più bassa rispetto alle selle rivestite con comuni materiali non trattati. E nel nostro assortimento c’è una sella per passeggero abbinata. In tutte le selle AKTIVKOMFORT, la sofisticata struttura e il peso dell’utente uniformemente distribuito su una superficie più ampia impediscono la deformazione dell’imbottitura, contribuendo a una sollecitazione specifica notevolmente minore del fondoschiena.
Questo rivestimento è il climatizzatore per le selle BMW originali.
L’aria può circolare durante la guida grazie alla struttura tridimensionale e allo spessore di 8 mm del rivestimento.
Non si comprime completamente anche se sottoposto a pesi elevati: in tal modo non solo è garantita la permeabilità all’aria, ma il posteriore rimane asciutto anche in caso di pioggia. Anche se esposto al sole, il rivestimento cool-cover non si surriscalda.
Un altro vantaggio: genera un effetto simile al massaggio riducendo i sintomi della stanchezza.
Circolazione dell’aria permanente e raffreddamento durante la guida
Mantiene asciutto il posteriore anche in caso di pioggia
Non si surriscalda anche se esposto al sole
Facile da montare (velcro e bande in gomma elastica)
Esclusiva e vecchia scuola: sella altalena unica rivestita in vera pelle in stile "RockBob", abbinata alla coda della serie BMW R 18.
Un dettaglio primario e determinante del nostro concetto "RockBob" è la sua matericità, la trama delle superfici, così come la sua sensazione. Questa esperienza personale si avverte non appena il pilota incontra il bobber: soprattutto con la sella springer. La seduta ergonomica, realizzata artigianalmente da esperti tappezzieri, è realizzata in pelle pregiata e di alta qualità.
Il processo di concia utilizzato favorisce la patinatura della pelle.
Ciò consente al carattere individuale di svilupparsi nel tempo con il pilota.
La sella con le molle della vecchia scuola è decorato con la cucitura parziale a forma di diamante sulla copertina. Il look di questa sella premium springer richiama inevitabilmente le immagini di una vera leggenda, la BMW R 32.
Prezzo€ 922,00
La nuova generazione di selle ERGO: una costruzione ben studiata, con molte soluzioni innovative.
La sella originale della BMW F 650 GS | F 700 | F 800 GS ha una forma sfavorevole che grava sul coccige e l’inclinazione della superficie porta molti conducenti ad assumere una posizione sbagliata.
Noi contrapponiamo a queste mancanze una sella con un’imbottitura in materiale espanso lavorata con cura, con un contorno assolutamente innovativo ed un materiale unico.