WUNDERLICH TAMPONI PROTEZIONE RUOTA ANTERIORE...
Completo con set di montaggio.
Dal momento che le sonde Lambda costituiscono il principale parametro del controllo del motore, in caso di danneggiamento o distruzione non possono essere riparate, bensì solo sostituite. Per questo è consigliabile proteggere efficacemente le sonde e il loro funzionamento.
Un danneggiamento delle sonde Lambda o dei relativi cavi può portare alla produzione di parametri errati. Parametri errati, a loro volta, portano a segnali di controllo errati, che possono pregiudicare le prestazioni, l’efficienza o il funzionamento del motore.
Condizioni per la consegna
Termini del contratto di vendita
Dal momento che le sonde Lambda costituiscono il principale parametro del controllo del motore, in caso di danneggiamento o distruzione non possono essere riparate, bensì solo sostituite. Per questo è consigliabile proteggere efficacemente le sonde e il loro funzionamento.
Le sonde Lambda forniscono importanti parametri dal sistema di scarico all’unità di controllo del motore.
Sulla base di questi e altri parametri (quali le condizioni di carico e la posizione della manopola dell’acceleratore), l’unità di controllo del motore controlla a sua volta la quantità di carburante iniettato (composizione della miscela) e la fasatura d’accensione.
Un danneggiamento delle sonde Lambda o dei relativi cavi può portare alla produzione di parametri errati. Parametri errati, a loro volta, portano a segnali di controllo errati, che possono pregiudicare le prestazioni, l’efficienza o il funzionamento del motore.
Le conseguenze di una combustione non efficiente del carburante possono essere svariate: perdite di prestazioni, guasti del motore, elevati consumi e un aumento delle emissioni di sostanze nocive. Tutte eventualità da evitare.
La robusta ed efficace protezione copre le delicate sonde Lambda avvitata al collettore di scarico destro e i relativi cavi, garantendo una protezione meccanica ottimale della sonda.
È realizzata in alluminio anodizzato spesso di 1,5 mm. La precisa bordatura, che aumenta ulteriormente la rigidità del componente, unita al saldo fissaggio garantisce una protezione efficace.
La protezione per sonde Lambda è dotata di aperture che prevengono l'accumulo di calore. Forma e funzione si integrano in modo ottimale nel layout del motore.
Caratteristiche:
Made in Germany
Completo con set di montaggio.
Made in Germany
Made in Germany
Il "coltellino svizzero” per la vostra moto! In questo caso abbiamo combinato il nostro MultiTool con tutte le comuni punte esagonali, in modo da poter smontare e rimontare su strada - ad esempio - le parti della carenatura e la ruota anteriore.
Il nostro MultiTool è dotato di un quadrato da 1/2 pollice per alloggiare le bussole adatte, ad esempio dalla scatola del cricchetto.
Il quadro stesso contiene il portapunte magnetico da 8 mm per l'inserimento di punte comuni.
Il MultiTool funge quindi da pratica impugnatura a rotazione.
Sono inoltre disponibili tre chiavi esagonali da 17, 19 e 22 mm, che possono essere utilizzate anche con un cricchetto o una chiave ad anello/forcella di larghezza trasversale di 17, 19 e 22 mm per produrre una coppia più elevata.
Due pratici fori passanti (Ø 8 e 11 mm) consentono inoltre l'inserimento di un perno (se necessario si può utilizzare anche il cacciavite del kit di bordo), anche per poter trasmettere una maggiore coppia.
Dal momento che le sonde Lambda costituiscono il principale parametro del controllo del motore, in caso di danneggiamento o distruzione non possono essere riparate, bensì solo sostituite. Per questo è consigliabile proteggere efficacemente le sonde e il loro funzionamento.
Un danneggiamento delle sonde Lambda o dei relativi cavi può portare alla produzione di parametri errati. Parametri errati, a loro volta, portano a segnali di controllo errati, che possono pregiudicare le prestazioni, l’efficienza o il funzionamento del motore.