Decisamente più robusto e resistente alle torsioni.
I serbatoi sono rivalorizzati ed esteticamente più attraenti.
Fresato/tornito CNC dal pezzo intero in alluminio.
Filettatura autobloccante.
Montaggio facile si cambia facilmente.
Titanio oppure argento anodizzato.
Made in Germany.

Illuminazione ottima in caso di nebbia, pioggia ecc. (niente luce diffusa)

Portatarga discreto e leggero che si integra perfettamente nella linea sportiva della Roadster e lascia libera la vista sulla ruota posteriore.
Costruzione robusta in tubo d’acciaio.
Verniciato a polvere
Il cavo passa dentro al tubo e non si vede
Luce targa al LED montabile in alto o laterale.
Targa regolabile nell’altezza e nell’inclinazione
Montaggio semplice
Abbinabile alle gomme con profilo a ramponi, con gomme 180 e 190
In combinazione con il retro Enduro (27761), le frecce possono essere montate al portatarga Swing, ma è necessario ordinare anche il supporto per frecce 38983-102.

L’alternativa economica e pratica al regolatore di velocità.
Rilassati e senza dolori al polso, adesso si possono intraprendere anche dei viaggi molto lunghi senza problemi.
Il meccanismo di regolazione facile da maneggiare (semplicemente girare in avanti la rotella) permette il blocco dell’accelleratore in maniera continua e individuale.
Cosi’ si puo’ ridurre la velocita’ lentamente oppure mantenere la velocita’ scelta in modo costante.
Sui viaggi lunghi si puo’ scegliere la velocita’ in maniera esatta, una volta spento inoltre il meccanismo non si nota affatto.
Tutto il meccanismo si trova al posto del contrappeso destro ed aumenta, secondo la posizione, la pressione laterale sull’accelleratore.

La CLICK BAG 11 ha uno scomparto principale facilmente accessibile con un volume di 11 litri espandibile fino a 14 litri e tre ulteriori tasche esterne integrate: un perfetto tuttofare
Scomparto aggiuntivo in rete all'interno del coperchio, chiudibile con una cerniera lampo
Cerniera ergonomica, con la possibilità di bloccarla con un lucchetto a U standard (diametro del lucchetto a U 4 mm)
Manipolazione intelligente, perché si può attaccare e staccare in un attimo con un "clic".
Il sistema di bloccaggio può essere regolato individualmente in tre posizioni, in modo da adattare la borsa da serbatoio alla forma del serbatoio o all'angolo di sterzata.
Il sistema di bloccaggio per rimuovere la CLICK BAG può essere sbloccato con una fascia in velcro.
Dotato di una comoda maniglia per il trasporto scesi dalla moto.
Patta di chiusura con fascia in velcro regolabile, che può essere utilizzata per fissare guanti o altri utensili o come maniglia alternativa per il trasporto
La forma funzionale sottolinea il design lineare e purista
Lavorazione di alta qualità con ottimi materiali e tessuti
Design che mantiene la forma particolarmente vantaggioso quando la borsa da serbatoio è vuoto.

Non è munito di omologazione per cui non è adatto come ricambio per retrovisore!

Quando si trasforma il manubrio di serie in un manubrio accessorio più alto o si installa un rialzo per manubrio, può essere necessario regolare la lunghezza dei tubi idraulici di serie per il freno e la frizione, cioè allungarli.

Il nostro adattatore di alta qualità per i tubi del freno e della frizione li allunga di circa 35 mm, una dimensione che si è dimostrata valida nella pratica. Al pratico adattatore includiamo la vite a testa cava e tutte le guarnizioni necessarie. L'adattatore viene montato direttamente sulla rispettiva pompa del freno o sul raccordo della frizione. L'adattatore è moderatamente angolato, il che facilita il collegamento dei tubi di alimentazione, che in questo modo possono essere posati e collegati senza tensioni.

L'utilizzo dell'adattatore consente di risparmiare i costi e il lavoro per la realizzazione e la posa di nuovi tubi idraulici (omologati). Non è necessario un ABE.

Avvertenza per il montaggio e la vostra sicurezza: per montare l'adattatore sono necessarie conoscenze specifiche. Per questo motivo, l'installazione e la messa in funzione devono essere eseguite solo da personale specializzato o da un'officina specializzata.