Sofisticato paracilindri di sistema perfettamente su misura per lo scooter BMW C 400 GT.
Questo paracilindri sia in versione cromata, che verniciato a polvere nera protegge non solo la carrozzeria dello scooter C 400 GT, perché lo abbiamo esteso fino al predellino.
Così offre una protezione integrale per le zone nevralgiche della carrozzeria e l'esposta fiancata inferiore del veicolo.
Per l’utilizzo in ambito urbano, in cui l’esperienza ci dice che spesso nei parcheggi per le due ruote non si va per il sottile, abbiamo spostato la struttura a tubi sotto il faro portandola sopra la carenatura frontale per offrire maggiore protezione.
Nella progettazione ci siamo naturalmente ispirati alla linea della GT, in modo che il paramotore si inserisca in modo discreto nel layout complessivo dello scooter.
Abbiamo fatto particolare attenzione a non ostacolare la libertà di inclinazione (ad esempio quando si passa sul cordolo).
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Sofisticato paracilindri di sistema perfettamente su misura per lo scooter BMW C 400 GT. Questo paracilindri sia in versione cromata, che verniciato a polvere nera protegge non solo la carrozzeria dello scooter C 400 GT, perché lo abbiamo esteso fino al predellino. Così offre una protezione integrale per le zone nevralgiche della carrozzeria e l'esposta fiancata inferiore del veicolo. Per l’utilizzo in ambito urbano, in cui l’esperienza ci dice che spesso nei parcheggi per le due ruote non si va per il sottile, abbiamo spostato la struttura a tubi sotto il faro portandola sopra la carenatura frontale per offrire maggiore protezione. Nella progettazione ci siamo naturalmente ispirati alla linea della GT, in modo che il paramotore si inserisca in modo discreto nel layout complessivo dello scooter. Abbiamo fatto particolare attenzione a non ostacolare la libertà di inclinazione (ad esempio quando si passa sul cordolo). A tal fine utilizziamo il nostro collaudato tubo di precisione in acciaio da 18 mm. Il paracilindri di sistema si fissa in modo intelligente, ossia senza necessità di modificare la carenatura ad esempio operando dei fori. Il montaggio è semplice: il sistema in due pezzi si avvita a destra e sinistra con un solido fissaggio a due punti. Ciò assicura che le forze che agiscono sul veicolo vangano distribuite uniformemente sui punti più opportuni della struttura portante ed evitano pericolosi squilibri.
Funzione Sofisticato paracilindri di sistema verniciato a polvere nera perfettamente su misura per lo scooter BMW C 400 GT. Protezione dei punti nevralgici del della carrozzeria e dell’esposta fiancata inferiore del veicolo nei pressi del predellino Struttura a tubi protettiva sotto il faro spostata sopra la carenatura frontale Il paracilindri di sistema si inserisce in modo discreto nel layout generale dello scooter La libertà di inclinazione (ad esempio per passare sui cordoli) non è ostacolata Sistema di fissaggio semplice e intelligente Fissaggio a due punti Le forze che agiscono sul veicolo vengono distribuite uniformemente sui punti più opportuni della struttura portante Omologazione tedesca non necessario
Dati tecnici Materiale: tubo di precisione in acciaio 18 mm, precisamente lavorato su macchine piegatubi CNC, accuratamente saldato, elevata precisione di forma Verniciatura a polvere nera pregiata e durevole
Particolarità Prodotto premium Wunderlich. Piccole serie. Fatto a mano. Design Wunderlich. Integrato e funzionale. Diritto di recesso di 60 giorni Made in Germany
Il navigatore satellitare originale della R 1200/1250 RT LC non può essere fissato alla moto e di conseguenza può essere soggetto a furti, quando lasciate incustodita la RT anche solo per un breve momento. Questo kit di protezione è molto facile da montare e impedisce l'accesso rapido non autorizzato al dispositivo. Se si vuole estrarre il navigatore, basta sbloccare la serratura e sarà disponibile in un attimo. Si adatta anche con Navigator 4, 5 und 6 Immobilizzatore antifurto affidabile Semplice da montare Acciaio inox, verniciatura nera Serratura di alta qualità Funge anche da antiriflesso Gli inserti in gomma conferiscono al navigatore una maggiore stabilità
Set di tamponi per serbatoio perfettamente abbinati al design della BMW K1600GT (2017-) che proteggono efficacemente da graffi, danni e abrasioni tutte le superfici di contatto sul serbatoio.
Il contatto al ginocchio e' migliorato e trasmette una sensazione di guida piu' maneggevole e piacevole.
Materiale PU nero, leggermente ruvido, morbido e autoadesivo.
Griglia di protezione design e bordatura per fari supplementari originali (LED)
Una pietra „sparata“ o una disattenzione significano spesso la costosa fine per i fari antinebbia originali. Inoltre l’originale nero acquista valore durevole grazie ad un bi-colore con design esclusivo e ad una griglia in acciaio VA.
Caratteristiche:
Plastica resistente ABS, curvata e lucidata.
Griglia in VA (maglie della griglia saldate singolarmente).
Si posiziona semplicemente con un clic sui fari originali supplementari. Non sono necessarie viti ecc. Ad ogni momento facilmelte smontabile.
I fari supplementari originali diventano elemento di design.
I nostri fari supplementari al LED hanno un basso consumo di energia e sono estremamente luminosi, garantiscono una maggiore sicurezza sia attiva che passiva. Ingrandiscono la silhouette della moto e garantiscono un campo visivo decisamente piu' grande durante le ore notturne.
Caratteristiche:
Fascio luminoso uniforme al 100 % Luce pura bianca
Durata molto lunga (ca. 100.000 ore=4.000 giorni di illuminazione continua) Limite netto verso l’alto e verso il basso = non viene abbagliato il traffico nel senso opposto Illuminazione ottima in caso di nebbia, pioggia ecc. (niente luce diffusa)
Nessun auto-abbagliamento Illuminazione supplementare al faro principale molto buona Estremamente robusti – a tenuta stagna secondo IP67 Stabilizzatore di corrente integrato (nessun bisogno di lavori supplementari)
Protegge tutte le parti sottoposte a usura. Il veicolo si puo’ lavare e pulire con getto di vapore Il suo valore si ripaga presto (il valore della moto si mantiene nel tempo) Facile da togliere Tagliata esattamente su misura per la BMW F 900 GS, si adatta perfettamente alla forma che si desidera Assorbe gran parte dell’energia dei colpi da pietrisco. Pellicola trasparente per proteggere la vernice dai graffi e dall’usura al fine di evitare la perdita di valore del veicolo. Per il montaggio della nostra pellicola protettiva per vernice è necessario avere esperienza nell'applicazione delle pellicole. In caso contrario, consigliamo vivamente di fare effettuare l’ installazione a uno specialista. Estremamente adesiva Permeabile ai raggi UV (!): cio’ significa che le vernici cambiano la tonalita’ del colore con il passare degli anni a causa dell’azione del sole. Per questo e’ una caratteristica eccezionale del materiale in quanto al momento di togliere la pellicola non si nota nessuna differenza di colore con le parti non protette. La pellicola stessa e’ assolutamente resistente ai raggi UV.
Queste protezioni gia' provate nelle corse sportive, tengono l'asfalto a debita distanza ed evitano danni al costoso cardano. Sia come protezione da strisciate per il giunto della trazione finale che come unita' completa per il corpo del mozzo e allo stesso tempo protezione del mozzo stesso (da entrambe le parti). Protezione effettiva. Doppia protezione contro danni da colpi e da strisciate (strato ammortizzatore integrato). Design sportivo per un minore attrito in caso di cadute leggere o di forte inclinazione e un progressivo aumento della resistenza di attrito durante il contatto prolungato con l'asfalto. Materiale plastico speciale ad alta resistenza. Fissaggio sicuro e facile. Montaggio facile e veloce. Completo con set di montaggio. Per il corpo del mozzo (inclusa protezione mozzo per entrambe le parti). Made in Germany
Il radiatore è posizionato perfettamente in termini fluidodinamici, ma ciò fa sì che tutti i possibili colpi si concentrino su di lui. Le sassate lo insidiano, le mosche e le varie particelle di sporco si accumulano rapidamente nella fine griglia. La pulizia è estremamente complessa e richiede molto lavoro manuale. Le alette sovrapposte della protezione garantiscono una portata d’aria ottimale e impediscono efficacemente urti diretti al radiatore.
La nostra protezione per radiatore è anche bella da vedere: le aree di ventilazione nere scompaiono e viene valorizzata la griglia di raffreddamento.
La F 850 GS dispone già di serie di una discreta protezione per il radiatore, ma la nostra, sia in termini di efficacia sia dal punto di vista estetico, è un notevole miglioramento.
I dati Wunderlich protezione radiatore:
Protezione ottimale del radiatore e pregevole valorizzazione Tiene il radiatore al riparto da tutto ciò che può danneggiarlo Linea sofisticata: segue precisamente la curvatura del radiatore Solida copertura in alluminio verniciato a polvere Montaggio facile e veloce Comprende materiale di montaggio e istruzioni dettagliate
Protegge tutte le parti sottoposte a usura. Il veicolo si puo’ lavare e pulire con getto di vapore Il suo valore si ripaga presto (il valore della moto si mantiene nel tempo) Facile da togliere Tagliata esattamente su misura per la BMW, si adatta perfettamente alla forma che si desidera Assorbe gran parte dell’energia dei colpi da pietrisco. Pellicola trasparente per proteggere la vernice dai graffi e dall’usura al fine di evitare la perdita di valore del veicolo. Per il montaggio della nostra pellicola protettiva per vernice è necessario avere esperienza nell'applicazione delle pellicole. In caso contrario, consigliamo vivamente di fare effettuare l’ installazione a uno specialista. Dati tecnici
Estremamente adesiva Permeabile ai raggi UV (!): cio’ significa che le vernici cambiano la tonalita’ del colore con il passare degli anni a causa dell’azione del sole. Per questo e’ una caratteristica eccezionale del materiale in quanto al momento di togliere la pellicola non si nota nessuna differenza di colore con le parti non protette. La pellicola stessa e’ assolutamente resistente ai raggi UV. Flacone spray, raschietto e istruzioni di montaggio compresi nel set
Con il suo design utensile in stile avventura, la protezione per l'assistente di cambio non si nota. O forse proprio per questo Solida protezione meccanica per l'assistente di cambio della BMW F 800/900 GS e F 900 GS ADV, con un design sportivo che si integra perfettamente con l'estetica della GS. L'elevata protezione è garantita dalla rigidità della lamiera di alluminio da 2 mm, piegata e dotata di aperture ben proporzionate. Circonda in modo sicuro l'assistente di cambio costoso ed esposto con il suo robusto sistema di fissaggio a tre punti, fornendo una protezione affidabile.
Questo riduce in modo affidabile il rischio di danni all'assistente di cambio, specialmente nell'uso intensivo off-road. L'installazione è semplice, utilizzando tre punti di fissaggio già presenti e facilmente accessibili sul veicolo.
Una pellicola indistruttibile e flessibile che originariamente era stata concepita per l’industria aeronautica come protezione (dai colpi di pietra) delle eliche e delle pale dei rotori. Un prodotto che protegge alla quasi velocita‘ del suono, rappresenta naturalmente la prima scelta per mantenere inalterato il valore della vostra BMW. Pellicola di protezione invisibile per proteggere la vernice da graffi e usure che possono far diminuire il valore del veicolo. Assorbe gran parte dell’energia delle pietre lanciate, per questo motivo sarebbe utile applicare anche la protezione per il faro compresa nel set. Assolutamente resistente ai raggi UV. Lascia passare i raggi UV(!), cioe‘ le parti protette cambiano la tonalita‘ di colore come succede normalmente nel corso degli anni. Questa particolarita‘ del materiale evita le differenze di colore con le parti non protette, nel caso che vogliate togliere la pellicola. Praticamente invisibile.
La copertura di plastica di serie del radiatore dell’olio della BMW R 18 appare a molti come un corpo estraneo in un design per il resto estremamente coerente. Abbiamo sviluppato un’elegante carenatura completamente in acciaio inox verniciato a polvere nera, che non solo valorizza visivamente la Big Boxer, ma assume anche la funzione di protezione del radiatore dell'olio. La nostra carenatura del radiatore, dunque, è doppiamente convincente: con il nostro collaudato sistema di protezione del radiatore e un design coerente. Il radiatore dell’olio si trova subito dietro la ruota anteriore, dunque fortemente esposto alla sporcizia della strada, ai sassi e ai corpi esterni proiettati dalla ruota, che possono colpire le sottili lamelle del radiatore. Per questo raccomandiamo la nostra carenatura del radiatore d L’accessorio si monta, come quello originale, tramite i 4 punti di fissaggio laterali. Doppiamente convincente: protezione perfetta per il radiatore dell’olio e allo stesso t
La copertura della pompa a iniezione protegge l’area comprendente il tubo di iniezione, i raccordi e il sensore della valvola a farfalla. Nei connettori si verificano spesso perdite riconducibili al fatto che rimangano incastrati agli stivali o ai pantaloni. Con questa copertura protettiva in alluminio anodizzato, il problema è risolto. Inoltre protegge dalla manipolazione di tappi e connettori.
Dal punto di vista visivo, la copertura segue la linea della moto, integrandosì così in modo ottimale, anche grazie ai materiali di qualtià, nel quadro generale del veicolo.
Protezione sicura per i sensibili raccordi di aspirazione, i connettori, il sensore della valvola a farfalla e il tubo di iniezione
Protezione da manipolazioni (tappi e connettori)
Protezione da abrasioni per tutta l'unità di iniezione e tubo di induzione
Grazie alla forma sofisticata, solida e quasi indistruttibile
Prezzo€ 72,00
Sofisticato paracilindri di sistema perfettamente su misura per lo scooter BMW C 400 GT.
Questo paracilindri sia in versione cromata, che verniciato a polvere nera protegge non solo la carrozzeria dello scooter C 400 GT, perché lo abbiamo esteso fino al predellino.
Così offre una protezione integrale per le zone nevralgiche della carrozzeria e l'esposta fiancata inferiore del veicolo.
Per l’utilizzo in ambito urbano, in cui l’esperienza ci dice che spesso nei parcheggi per le due ruote non si va per il sottile, abbiamo spostato la struttura a tubi sotto il faro portandola sopra la carenatura frontale per offrire maggiore protezione.
Nella progettazione ci siamo naturalmente ispirati alla linea della GT, in modo che il paramotore si inserisca in modo discreto nel layout complessivo dello scooter.
Abbiamo fatto particolare attenzione a non ostacolare la libertà di inclinazione (ad esempio quando si passa sul cordolo).