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Il primo paracilindri in tubo da 32! Abbiamo optato per questa dimensione per due motivi: per motivi di solidità, per una protezione ottimale della R 18, e per motivi estetici. Sull’imponente R 18 e nell’area dei poderosi collettori, il tubo da 32 ha un effetto equilibrante e pregevole. Inoltre, abbiamo operato la scelta consapevole di un paracilindri di forma completa e in un solo pezzo che, oltre alle generose dimensioni, accresce ulteriormente la solidità strutturale. Questo pregiato paracilindri, verniciato a polvere e impreziosito dalla finitura in vernice trasparente, si inserisce discretamente nella linea stilistica della R 18, dandole al contempo un tocco molto particolare. La struttura ha una forma molto simile al paracilindri delle classiche Boxer BMW raffreddate ad aria.
Il paracilindri motore poggia su sei solidi punti accuratamente selezionati. Le barre inferiori, che ricordano i tubi bassi del telaio Boxer, sono state disposte dai nostri progettisti in modo da non essere vistose e non stonare con il veicolo.
Il fissaggio su più punti garantisce che le forze che si generano in caso di caduta o incidente.
Condizioni per la consegna
Termini del contratto di vendita
Il primo paracilindri in tubo da 32! Abbiamo optato per questa dimensione per due motivi: per motivi di solidità, per una protezione ottimale della R 18, e per motivi estetici. Sull’imponente R 18 e nell’area dei poderosi collettori, il tubo da 32 ha un effetto equilibrante e pregevole. Inoltre, abbiamo operato la scelta consapevole di un paracilindri di forma completa e in un solo pezzo che, oltre alle generose dimensioni, accresce ulteriormente la solidità strutturale. Questo pregiato paracilindri, verniciato a polvere e impreziosito dalla finitura in vernice trasparente, si inserisce discretamente nella linea stilistica della R 18, dandole al contempo un tocco molto particolare. La struttura ha una forma molto simile al paracilindri delle classiche Boxer BMW raffreddate ad aria.
Il paracilindri motore poggia su sei solidi punti accuratamente selezionati. Le barre inferiori, che ricordano i tubi bassi del telaio Boxer, sono state disposte dai nostri progettisti in modo da non essere vistose e non stonare con il veicolo.
Il fissaggio su più punti garantisce che le forze che si generano in caso di caduta o incidente non agiscano direttamente, ma vengano invece distribuite tramite il paracilindri su tutti i 6 punti di contatto. In tal modo la sollecitazione diretta dovuta alle forze d’impatto e d’inerzia viene notevolmente ridotta.
Funzionamento
Perfetta protezione di cilindri e coperchio della ventola
Pregevole integrazione di forma e versione
Tubo da 32 con pregiata verniciato a polvere in tre strati nero-lucido e finitura con vernice trasparente
Forma completa
Solido montaggio asimmetrico a 6 punti
Notevole riduzione della sollecitazione diretta dovuta alle forze d’impatto e d’inerzia
Nessuna influenza su libertà di inclinazione e spazio libero da terra
Montaggio semplice e preciso
Istruzioni dettagliate e comprensibili
Specifiche tecniche
Materiale: tubo di precisione in acciaio, precisamente sagomato su macchine piegatubi CNC e infine fissato con saldature pulite, verniciato a polvere in tre strati nero-lucido e finitura con vernice trasparente
Diametro dei tubi: 32 millimetri
Spessore della parete: 2 millimetri
Le nostre pedane maggiorate ROAD trasformano le pedane originali in autentiche pedane da turismo – per più comfort e sicurezza nei lunghi viaggi. E non solo!
Le nostre pedane ROAD per BMW originali convincono su strada e in fuoristrada per comfort, controllo, sicurezza, grip, stabilità ed ergonomia.
Le pedane maggiorate ROAD offrono vantaggi eccellenti, sia su strada che in fuoristrada.
Con poco sforzo trasformano le pedane originali strette in vere pedane touring. Su strada migliorano il comfort distribuendo meglio la pressione del piede e aumentando il controllo. Il rivestimento in gomma riduce le vibrazioni e offre ulteriore aderenza sul bagnato. L’ergonomia e la stabilità complessiva ne traggono vantaggio.
In fuoristrada, favoriscono una migliore trasmissione della forza, una gestione efficace del peso e una maggiore stabilità.
Realizzate in acciaio inox di alta qualità e rivestite in gomma ammortizzante e antiscivolo, uniscono resistenza e comfort ergonomico.
Superficie d’appoggio ergonomicamente aumentata rispetto all’originale
98 mm (+18 mm rispetto all’originale)
48 mm (+16 mm rispetto all’originale)
I paratelaio Wunderlich ULTIMATE sono progettati senza compromessi per offrire protezione durante il Adventure Riding
Protegge in modo ottimale il serbatoio esposto, le carene laterali, la parte anteriore e il radiatore dell'acqua
Vestibilità perfetta, specifica per il modello
Design integrato, specifico per il modello il percorso del telaio è esattamente allineato al contorno della parte anteriore
Massima protezione grazie alla costruzione rigida del tubo e ai materiali selezionati
Riduzione dei picchi di forza e momento grazie alla distribuzione uniforme su più punti di montaggio per lato del veicolo
Lavorazione di alta qualità e utilizzo dei migliori materiali
Riduce il rischio di danni costosi
Installazione semplice Plug & Play: montaggio semplice su punti di connessione esistenti, incluse istruzioni dettagliate per l'installazione
Compatibile anche con i paratelaio motore originali o accessori
Materiale Tubo in acciaio di precisione con alta resistenza alla trazione e allungamento alla rottura, realizzato artigianalmente con cura, raggi di precisione su macchine piegatubi CNC e successivamente saldati con cuciture pulite. Finitura accurata e verniciato a polvere in nero
Dimensioni
La protezione radiatore acqua Wunderlich protegge efficacemente il radiatore, garantisce nel tempo una capacità di raffreddamento costante, un passaggio ottimale dell’aria di raffreddamento e riduce il rischio di costosi danni conseguenti
Protezione ottimale per il radiatore acqua
Infatti, se il radiatore viene danneggiato o inizia a perdere, può non essere più possibile proseguire il viaggio
In termini di design e funzione, la griglia di protezione si integra perfettamente nella silhouette frontale
Realizzata con cura e con materiali di alta qualità:
La griglia in acciaio inox resistente e a maglia stretta intercetta oggetti più grandi, come pietre, insetti o altri corpi estranei, proteggendo il radiatore
A tale scopo, la griglia in acciaio inox è inserita in un telaio stabile ma leggero in alluminio anodizzato
Il fissaggio è antivibrazione
La protezione radiatore acqua sostituisce l’inserto griglia di serie in pochi semplici passaggi
Fornita come kit incl. materiale di montaggio
Con logo del marchio Wunderlich
La nostra protezione motore ULTIMATE, dal design elegante, si distingue dalla versione originale color argento per la zona di protezione laterale aumentata, e la proponiamo in nero.
Il design funzionale e l'integrazione costruttiva della nostra protezione motore ULTIMATE proteggono carter motore, coppa dell'olio e collettori di scarico. Si adatta così strettamente all'unità che non solo la superficie d'attacco frontale è ottimizzata, ma anche la libertà di movimento a terra e in inclinazione rimane pressoché invariata. La forma della protezione riduce il rischio di sollevamento o aggancio sgradevole in fuoristrada, che sia causato da rami, ghiaia o rocce. Le aperture assicurano che l'acqua accumulata dopo guadi possa defluire liberamente.
I pannelli deflettori angolati deviano i ciottoli o gli oggetti estranei sollevati dalla ruota anteriore, riducendo così notevolmente il rischio di danni a collettori e motore. Un altro vantaggio di questa protezione motore è che devia l'acqua spruzzata in modo schermato verso il basso, specialmente quando il motore è caldo, riducendo lo stress termico su carter motore, collettori e guarnizioni.
Facile montaggio grazie alle semplici istruzioni
I cilindri delle Boxer BMW sono esposti. Una caduta, uno scivolamento o una strisciata contro un muro intonacato possono causare facilmente danni meccanici e fastidiosi graffi, se non addirittura un’ammaccatura del coperchio delle valvole. Dal momento che i coperchi della valvole sono montati esclusivamente con accoppiamento forzato, c’è il rischio che, se urtati violentemente, vadano a premere sula testata de cilindri e di conseguenza sul sofisticato motore monocilindrico o sulla filettatura di fissaggio.
Per questo una protezione aggiuntiva dei coperchi delle valvole è assolutamente consigliabile.
A questo fine, abbiamo sviluppato un efficace set di protezioni. Le protezioni si caratterizzano per l’aderenza al coperchio della valvola, che avvolgono a una distanza minima. Ciò presuppone una fabbricazione precisa.
Paramotore Wunderlich – protezione completa per carter motore, coppa dell’olio e collettori della BMW F 450 GS
Paramotore nero di alta qualità, realizzato nel Tool Design Wunderlich
Integrazione costruttiva e funzionale ottimale – rispetto al paramotore originale color argento, l’area di protezione frontale è ampliata e si estende inoltre più indietro
Offre una protezione completa e massima per carter motore, coppa dell’olio e collettori
Forma aderente con ridotta superficie esposta, che sottolinea al meglio l’edge design e il look Adventure
Massima altezza da terra e massima libertà in piega
La forma della protezione riduce il rischio di spiacevoli effetti leva o impigliamenti in fuoristrada
Le aperture di ventilazione favoriscono il raffreddamento
I deflettori angolati contribuiscono a ridurre notevolmente il rischio causato da pietrisco sollevato e corpi estranei
Il paramotore riduce lo stress termico sul motore deviando gli spruzzi d’acqua sollevati a ondate dalla ruota anteriore
Acqua e spruzzi raccolti possono defluire liberamente
Le forze e i momenti esterni vengono assorbiti da elementi di fissaggio che assorbono al tempo stesso le vibrazioni
Il primo paracilindri in tubo da 32! Abbiamo optato per questa dimensione per due motivi: per motivi di solidità, per una protezione ottimale della R 18, e per motivi estetici. Sull’imponente R 18 e nell’area dei poderosi collettori, il tubo da 32 ha un effetto equilibrante e pregevole. Inoltre, abbiamo operato la scelta consapevole di un paracilindri di forma completa e in un solo pezzo che, oltre alle generose dimensioni, accresce ulteriormente la solidità strutturale. Questo pregiato paracilindri, verniciato a polvere e impreziosito dalla finitura in vernice trasparente, si inserisce discretamente nella linea stilistica della R 18, dandole al contempo un tocco molto particolare. La struttura ha una forma molto simile al paracilindri delle classiche Boxer BMW raffreddate ad aria.
Il paracilindri motore poggia su sei solidi punti accuratamente selezionati. Le barre inferiori, che ricordano i tubi bassi del telaio Boxer, sono state disposte dai nostri progettisti in modo da non essere vistose e non stonare con il veicolo.
Il fissaggio su più punti garantisce che le forze che si generano in caso di caduta o incidente.