Questo portapacchi è la soluzione perfetta per i motociclisti che viaggiano da soli e desiderano trasportare i bagagli in più
Grazie a questo portapacchi, non solo è possibile trasportare molti più bagagli.

Un’integrazione intelligente per il nostro portabagagli per passeggero: lo schienale per conducente che in un semplice gesto si trasforma in una seduta per passeggero.
È sufficiente ribaltare all’indietro questo comodo schienale ergonomico e funzionale affinché poggi precisamente sul portabagagli per passeggero. 
Un meccanismo solido blocca lo schienale in una delle due posizioni: in posizione eretta come schienale per il conducente, oppure, piegato all’indietro, come seduta per il passeggero.
I componenti meccanici sono in acciaio inox, con superfici accuratamente elettrolucidate. 
La qualità della meccanica priva di gioco, i materiali selezionati, la loro lavorazione e il design si inseriscono perfettamente nel layout e nella linea della BMW R 18. 
Ci siamo assicurati che rivestimento e cuciture dell’imbottiture siano perfettamente abbinati alla sella originale.
Indispensabile per il montaggio dello schienale è l’utilizzo del portabagagli Wunderlich articolo n. 11860-100  o 11860-102. 

Questo portabagagli è una soluzione flessibile e facilmente accessibile per tutti i conducenti di BMW R18 che, anche viaggiando da soli, sono soliti portare con sé borse o altri bagagli in modo sicuro e adatto per il cruising.
Quest’accessorio esprime tutto il proprio potenziale se abbinato alle nostre borse laterali e per sella o a quelle BMW offrendo così spazio per ulteriori bagagli.
Il chiaro design di base del portabagagli riprende quello del nostro amato tank rack: i due supporti, infatti, non solo aumentano la capacità di trasporto di borse e bagagli, ma si integrano perfettamente anche dal punto di vista stilistico. 
Con un vantaggio aggiuntivo: il posizionamento vicino al baricentro favorisce uno stile di guida sensibile e neutrale sulla BMW R 18.
Produciamo il portabagagli con un tubo in acciaio di precisione spesso 18 mm finemente, una solida base per il fissaggio è costituita dai punti di montaggio che sostengono il sedile del passeggero.

Quando si viaggia in due, si portano anche bagagli per due!
Questo portabagagli, discreto e al contempo sofisticato, è pensato proprio per queste occasioni: consente infatti di trasportare borse e altri bagagli in modo sicuro e adatto per il cruising.
Quest’accessorio esprime tutto il proprio potenziale se abbinato alle nostre borse laterali e per sella o a quelle BMW offrendo così spazio per ulteriori bagagli.
Il posizionamento vicino al baricentro favorisce uno stile di guida sensibile e neutrale sulla BMW R 18.
La forma essenziale e integrata è perfettamente sottolineata dalla superficie d’appoggio leggermente inclinata e dall’elaborato supporto del portapacchi.
Le aperture delle mensole laterali seguono precisamente il raggio del fender posteriore, anche il supporto centrale presenta aperture integrate.
Può essere perfettamente combinato con lo schienale (art. n. 18110-000/002).

Questo portapacchi è la soluzione perfetta per i motociclisti che viaggiano da soli e desiderano trasportare i bagagli vicino al centro di gravità della moto. Grazie a questo portapacchi, non solo è possibile trasportare molti più bagagli, ma li sposta anche in avanti. Ciò rende la moto significativamente più gestibile quando è carica, offrendo un'esperienza di guida più piacevole e, soprattutto, sicura.

Questa carenatura dinamica continua costantemente la linea della GS, con il filetto centrale che fornisce inoltre una finitura sorprendente alla parte posteriore. La forma del cupolino è così coerentemente integrata nel layout progettuale della moto.
La carenatura posteriore è solidamente dimensionata con uno spessore dei componenti di 3 mm. Si attacca facilmente alla parte posteriore del telaio in due punti di vite esistenti. Può essere allestito con o senza portapacchi o maniglie per il passeggero.
Affinché tu possa progettare la parte posteriore della tua GS individualmente e liberamente, forniamo la carenatura in ABS nero colorato in massa non trattato e non verniciato.

Carenatura posteriore dal design dinamico e sorprendente
Design integrato ma indipendente
Forniamo la carenatura non trattata e non verniciata per un design personalizzato e gratuito
Facile da montare sui punti di montaggio esistenti nella parte posteriore del telaio
Può essere montato con o senza portapacchi o maniglie del passeggero

Questo portapacchi tubolare prodotto da Hepco&Becker discreto dal look sportivo mette l'accento sull'autenticità, compresa l'uso di materiali appropriati, il diametro del tubo scelto e la loro lavorazione e rivestimento superficiale.
Abbiamo optato per il miglior tubo in acciaio di precisione, saldato con precisione e rivestito in nero in modo pulito.
Questo soddisfa le richieste di molti motociclisti R 1300 GS che desiderano un portapacchi simile per la loro R 1300 GS modificata.
Il portapacchi ha un design contemporaneo e si adatta perfettamente alla R 1300 GS.
È particolarmente adatto per il trasporto di bagagli morbidi.

Hai mai pensato di montare il VarioTopcase della BMW R 1250 GS, F 750/850 GS o F 800 GS (2023-) sulla BMW R 1300 GS? Pensi che non sia possibile? Ebbene, lo è!
Questa soluzione non è affatto temporanea! Consente viaggi senza preoccupazioni con la BMW R 1300 GS e i collaudati VarioTopcase della BMW R 1250 GS, F 750/850 GS o F 800 GS (2023-)
Il nostro kit adattatore offre un modo per montare i VarioTopcase dei modelli precedenti della BMW R 1250 GS, così come quelli della F 750/850 GS o F 800 GS (2023-), sulla BMW R 1300 GS. Riteniamo persino che questi collaudati VarioTopcase abbiano un aspetto eccellente anche sulla R 1300 GS, evidenziando ulteriormente l'aspetto Adventure più di quanto faccia il VarioTopcase della 1300.
Il montaggio e il bloccaggio, la gestione del meccanismo di bloccaggio e il carico dei suddetti VarioTopcase rimangono invariati. Il design funzionale integrale si integra perfettamente nel layout della BMW R 1300 GS. Il kit adattatore è specificamente progettato per l'uso dei topcase su strada e non per l'uso fuoristrada. Di alta qualità, lavorato con precisione, discreto in nero, il kit adattatore è facile da installare.