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Sconto del 10 % su tutti i prodotti Wunderlich presenti sullo Store On-Line
Valido fino al 12 novembre 2026
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Prodotte in modo e artigianale: le nostre coperture manopole in pelle nera per la BMW R 18 non attirano solo l'attenzione sul Big Boxer, ma sono realizzate per amici e intenditori di materiali autentici. le coperture manopole spruzzano il profumo di vera pelle di alta qualità e rifiniti con cera. In uso, il prodotto naturale col tempo patinerà individualmente e - ben curato diventerà sempre più bello.
Le nostre coperture in pelle sono realizzati in morbida pelle bovina di alta qualità che abbiamo conciato al vegetale.
Con uno spessore di 1,8 - 2 mm, la pelle è indistruttibile.
L'allacciatura è già predisposta in modo che le coperture manopole con l'elaborata goffratura Wunderlich possano essere comodamente spinti sulle maniglie e legati saldamente a mano nel modo classico.
La pelle non solo abbraccia perfettamente le manopole, ma si adatta anche in modo assolutamente sicuro e saldo.
Oltre alla migliore presa e al sottile accento di colore, questle coperture manopole rappresentano un vantaggio in termini di ergonomia: smorzano le vibrazioni e allargano il diametro dell'impugnatura in modo che le impugnature possano essere avvolte più comodamente con le mani.
Un colpo d'occhio della vecchia scuola per il grande Boxer
Coperture manopole in vera pelle nera di alta qualità, conciata al vegetale, cerata, per i manici della BMW R 18
Con goffratura Wunderlich e allacciatura preparata
Artigianato
le coperture manopole in pelle smorzano le vibrazioni
I manici sono ancora più comodi da impugnare con le mani
L'aggiunta ideale ed elegante alla nostra sella oscillante
Specifiche tecniche
Materiale:
Vera pelle bovina, conciata al vegetale, di alta qualità, lavorata artigianalmente, cerata per protezione
Dimensioni:
Diametro esterno circa 40 mm
Lunghezza circa 105 mm
Lo spessore della pelle è di circa 1,8 - 2 mm
Piccole serie.
Fatte a mano.
Design originale ma stravagante, funzionale e integrato.
Made in Germany.
L'alternativa economica e pratica al limitatore di velocita'. Un meccanismo di regolazione facile da maneggiare (si gira semplicemente in avanti la rotella) che permette di regolare individualmente la manopola dell'accelleratore. In questo modo si puo' regolare per diminuire la velocita' lentamente oppure per mantenere la velocita' preferita in modo costante. La velocita' puo' essere regolata esattamente per i lunghi percorsi e, una volta spento, il meccanismo non si nota affatto. Tutto il meccanismo di regolazione si trova all'estremita' destra del manubrio e accresce, secondo la posizione, la pressione laterale sulla manopola dell'accelleratore.Finitura estremamente leggera e forte realizzata completamente in alluminio anodizzato. Raffinato e con un gran beneficio in termini di peso. Il bilanciatore della manopola sinistra e' incluso ed e' in alluminio anodizzato. Il meccanismo di regolazione e' munito di cuscinetto in teflon. Sono incluse le nuove viti di fissaggio.
Se desiderate applicare i nostri specchietti retrovisori per estremità del manubrio sulla R nineT, i bilanciatori originali non sono più utilizzabili.
Tuttavia, potete facilmente sostituirli con i nostri bilanciatori Pro-Sports.
Inoltre, i nostri bilanciatori in alluminio anodizzato sono visivamente molto più gradevoli rispetto ai componenti standard.
All’origine la S 1000 R presenta una posizione seduta sportiva, inclinata verso l’avanti.
Tutti coloro che non vogliono una posizione piegata, sconfortevole per la testa, trovano qui’ la simbiosi ergonomica tra una perfetta posizione seduta e un’attitudine perfetta ai lunghi viaggi.
Un cambiamento quasi impercepibile con un effetto spettacolare.
Anche i lunghi viaggi diventano un vero piacere!
Caratteristiche rialzo manubrio 20mm di Wunderlich:
20 mm di rialzo manubrio e leggero spostamento verso il conducente
Rialzo manubrio idoneo per la BMW S 1000 R
Migliore maneggevolezza
Sensazione di guida piu’ diretta
Posizione seduta rilassata e diritta
Piu’ liberta’ di movimento
Fresatura individuale in alluminio ad alta resistenza (senza fusione!)
Anodizzato argento
Comprende set di viti
Con ABE
Allo stesso tempo le possibilita’ di inclinazione del manubrio aumentano nettamente, cosa che si riflette in positivo sulla posizione seduta.
Il design tecnico riduce questo elegante specchietto ad una forma molto chiara e affusolata. La superficie nera e setosa enfatizza questo look, rendendolo perfetto per la personalizzazione! Lo specchietto si monta all’estremità del manubrio: così si colloca sotto il livello del manubrio in modo discreto, ma offrendo al contempo un’affidabile retrovisione su traffico, e non altera la linea estetica della moto. Lo specchietto si può montare a destra o a sinistra.
Elegante specchietto per estremità del manubrio
Design tecnico chiaro e di pregio
Qualità fin nei dettagli
Ideale per la personalizzazione, poiché si monta sotto il manubrio e non altera la linea estetica della moto
La collocazione consente un’affidabile retrovisione sul traffico.
Aumento della base del manubrio di circa 38 mm e spostamento di 27 mm più vicino al conducente
Posizione di guida rilassata e diritta per una guida senza affaticamento
Sensibile miglioramento del comfort alleviando l'intero sistema muscolo-scheletrico
Miglior maneggevolezza associata a una migliore visibilità e controllo
Sensazione di guida più diretta
Migliora la sicurezza passiva
Le opzioni di inclinazione del manubrio rimangono completamente intatte, consentendo un adattamento ottimale della posizione seduta in modo sensibile
L'alzo manubrio ERGO+ è composto da parti in alluminio pressofuso di alta qualità, offrendo un'estetica convincente
La texture della superficie e il colore corrispondono a quelli del ponte superiore della forcella e delle staffe di serraggio
Anodizzato in argento
Per le conversioni sportive della BMW R 18, il manubrio DRAG BAR è la scelta ideale.
Il suo nome si ispira alla drag strip su cui si svolgono brutali gare di accelerazione. L'abbondante coppia della Big Boxer e la trazione del manubrio si domano al meglio con una “barra”: con il manubrio DRAG BAR! Dà a voi e alla vostra Big Boxer un aspetto sportivo e potente. E non solo sulla drag strip!
Il DRAG BAR non solo si guida perfettamente, ma offre anche una maneggevolezza sicura e una posizione di seduta sportiva inclinata in avanti.
Le estremità del manubrio sono leggermente inclinate verso il conducente.
Così avrete la vostra R 18 sempre sotto controllo sulla drag strip, durante la guida e anche nelle manovre.
Questo speciale manubrio fatto di tubo di precisione in acciaio cromato di alta qualità dà alla moto un aspetto nuovo e distintivo.
A questo si aggiunge il fatto che i cavi del cruscotto e delle frecce possono essere nascosti nei tubi del manubrio e resi invisibili.