La giacca Swartberg AIR dal taglio sportivo a giubbotto è il capo perfetto per le uscite estive. Il materiale esterno è composto da poliammide resistente all'attrito e garantisce una ventilazione costante. Così, questa giacca alla moda è utilizzabile anche in caso di temperature molto elevate.
Descrizione del prodotto
Leggera giacca estiva con taglio da moderno giubbotto
Colletto e polsini in maglia
Visibilità grazie ai nastri riflettenti sul davanti
Ventilazione ottimale per le calde giornate estive
Look sportivo

Caratteristiche di sicurezza
Protettori NPL sulle spalle e sui gomiti
Protettore dorsale
Certificazione per classe di protezione A

Funzionalità
Inserti elastici
Dati di riferimento
Materiale esterno: 100% PES

La giacca GS Rallye GORE-TEX è l’ideale per un uso in offroad. Le sue opzioni di ventilazione intelligenti offrono un elevato comfort individuale a temperature calde e moderate. Ti protegge anche sotto la pioggia, grazie al suo outsert GORE-TEX impermeabile. Il sottocasco integrato nell'outsert impedisce la penetrazione di vento, intemperie e sporcizia.O
utsert GORE-TEX impermeabile
Sistema di trasporto appositamente progettato per un comfort ottimale durante la guida con una sacca di idratazione inserita
Protezione contro il vento, le intemperie e lo sporco
Combinazione funzionale di materiali, ad asciugatura rapida e traspiranti
Elementi di aerazione intelligenti su petto, dorso, spalle e braccia
Inserto AirVent sul davanti per una maggiore ventilazione
Stampa riflettente sull’outsert
Doppio strato di materiale nei punti a rischio in caso di caduta
Protettore dorsale: Protettore NP3 lungo
Spalle e gomiti: Protettori EVO NP3 (regolabili in altezza), livello 2
Protezioni per le spalle SC-1 (rimovibili), livello 2
Classe di protezione AA, EN17092

Il rialzo manubrio Wunderlich ERGO GS
Un'innovazione che si nota solo al secondo sguardo – ma si sente immediatamente: il rialzo manubrio ERGO GS ridefinisce l’ergonomia
Con l’ERGO GS, introduciamo per la prima volta un principio innovativo dal punto di vista tecnico ed estetico per il rialzo del manubrio della BMW R 1300 GS. Compatibile sia con il manubrio tubolare originale GS, sia con il manubrio comfort BMW.
Nuovo principio costruttivo: a differenza delle soluzioni convenzionali in cui il rialzo è integrato nel morsetto del manubrio, questo rialzo si basa su un concetto autonomo, brevettato da Wunderlich
L’obiettivo era una soluzione tecnica ed elegante, perfettamente integrata nel cockpit delle BMW con Telelever
Il ponte del manubrio ha due punti di fissaggio ben definiti: all’estremità superiore della testa dello sterzo
e più avanti, su una piastra flessibile collegata alla sospensione Telelever
Qui vengono inserite due colonne in alluminio ad alta resistenza, lavorate con precisione
Ogni colonna misura 25 mm e solleva il ponte del manubrio di esattamente 25 mm
Una soluzione discreta, tecnicamente raffinata e perfettamente integrata nell’estetica della moto.

Quando si viaggia in due, si portano anche bagagli per due!
Questo portabagagli, discreto e al contempo sofisticato, è pensato proprio per queste occasioni: consente infatti di trasportare borse e altri bagagli in modo sicuro e adatto per il cruising.
Quest’accessorio esprime tutto il proprio potenziale se abbinato alle nostre borse laterali e per sella o a quelle BMW offrendo così spazio per ulteriori bagagli.
Il posizionamento vicino al baricentro favorisce uno stile di guida sensibile e neutrale sulla BMW R 18.
La forma essenziale e integrata è perfettamente sottolineata dalla superficie d’appoggio leggermente inclinata e dall’elaborato supporto del portapacchi.
Le aperture delle mensole laterali seguono precisamente il raggio del fender posteriore, anche il supporto centrale presenta aperture integrate.
Può essere perfettamente combinato con lo schienale (art. n. 18110-000/002).

Un look brillante …
Questo tank rack mette letteralmente la corna al serbatoio. Il serbatoio standard in nero intenso della R 18, interagendo con il cromo del tappo del serbatoio, della copertura del serbatoio e del logo BMW, dà già al veicolo un aspetto molto elegante e classico. Il nostro tank rack sottolinea tre volte questo aspetto coordinato. Con la sua forma elegante e funzionale, i tubi accuratamente abbinati nelle dimensioni e le superfici cromate lucide che risaltano particolarmente nel contrasto con il serbatoio nero lucido. A poca distanza dal serbatoio, la forma del tank rack segue con precisione la curva del collettore, integrandosi perfettamente con il tappo e la copertura cromata del serbatoio sul lato sella.
Prima di perderci completamente nella qualità estetiche di questo rack, ecco i non meno rilevanti vantaggi pratici! Naturalmente si può usare per trasportare borse compatibili o altri bagagli (fino a un peso di 5 kg). È lì per questo. 

T-Shirt classica con collo tondo e stampa davanti e dietro.
Punti salienti del prodotto
• T-Shirt di stile con scollo tondo
• Materiale: 100 % cotone bio

Circolazione dell’aria permanente e raffreddamento durante la guida
Mantiene asciutto il posteriore anche in caso di pioggia
Non si surriscalda anche se esposto al sole
Facile da montare (velcro e bande in gomma elastica)
Resistente ai raggi UV
Elevato comfort di seduta grazie allo strato di imbottitura aggiuntivo
Questo rivestimento è il climatizzatore per le selle BMW originali.
L’aria può circolare durante la guida grazie alla struttura tridimensionale e allo spessore di 8 mm del rivestimento.
Non si comprime completamente anche se sottoposto a pesi elevati: in tal modo non solo è garantita la permeabilità all’aria, ma il posteriore rimane asciutto anche in caso di pioggia. Anche se esposto al sole, il rivestimento cool-cover non si surriscalda.
Un altro vantaggio: genera un effetto simile al massaggio riducendo i sintomi della stanchezza.

Il comfort della giacca Reschen GORE-TEX ripaga soprattutto nei lunghi tour. La giacca Enduro impermeabile e traspirante convince con un sistema di ventilazione, inserti elastici per un maggiore movimento e una vestibilità ottimale. Le protezioni articolari NP3 rimovibili e il paraschiena NP3 garantiscono sicurezza.

La GS è una delle migliori allrounder sul mercato. Tuttavia, siamo sempre alla ricerca di ulteriori miglioramenti e ricettivi ai suggerimenti dei clienti.
Un aspetto spesso rilevato dai nostri clienti è il rombo a bassa frequenza chiaramente percepibile nella GS, a carico pieno o parziale, in particolare a velocità tra 80 e 130 km/h. Purtroppo è la gamma di velocità in cui ci si trova più spesso, o quello più difficile da evitare.
Nell’ambito delle guide di prova siamo stati in grado di identificare la fonte del rumore nella cassa di risonanza creata grosso modo dai lati interni delle valigie e dal parafango interno posteriore.
A causare la risonanza descritta è la pressione acustica direttamente proveniente dallo scarico.
Questa cassa di risonanza funge da rinforzo meccanico ed è la causa di questo sgradevole e fastidioso rombo, che può avere effetti sulle sensazioni fisiche provocando stress e malessere soggettivi e distraendo così dalla guida.