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WUNDERLICH DEFLETTORE VARIO-ERGO 3D BMW R 1250...
Le turbolenze ed i rumori che ne derivano vengono nettamente diminuiti con questo spoiler.
Spoiler regolabile individualmente (inclinazione, altezza e vicinanza al conducente).
Sollievo ideale per il casco e il busto.
Elimina le turbolenze e il flusso d'aria sfavorevole del parabrezza originale.
Regolazione facile.
Montaggio e smontaggio rapidi.
Tenuta sicura.
Meccanismo di supporto fresato e a peso ottimizzato.
Alluminio Dural anodizzato.
Placca in Lexan infrangibile.
Vario-ERGO 3D+ (Larghezza: 235 mm, altezza: 90 mm).
Trasparente con supporto argento.
Con omologazione tedesca (ABE).
WUNDERLICH DEFLETTORE ARIA ERGO BMW R 1250 GS +...
La migliore protezione dal vento anche ad alte velocità
Per viaggi più silenziosi e senza turbolenze
Molto robusto, dal design lineare e in plastica Lexan resistente alla corrosione da benzina
6 mm di spessore
Semplice da montare
Disponibile sia in versione trasparente che grigio fumo
WUNDERLICH CUPOLINO FLOWJET BMW R 1250 GS +...
WUNDERLICH PARAFANGO INTERNO BMW R 1250 GS E...
WUNDERLICH ESTENSIONE PARAFANGO ANTERIORE BMW R...
WUNDERLICH PARASPRUZZI PROTEGGI PIEDI
Fabbricato in materiale plastico ABS, robusto e tinto nella massa, si fissa semplicemente ai punti previsti al di sotto del cilindro. Un contatto con le parti bollenti del motore e’ escluso.
WUNDERLICH PROTEZIONE FARO RIBALTABILE
Le rigide griglie per faro oppure il vetro di protezione originale possono essere usati soltanto in fuoristrada e il vetro dietro alla griglia e’ difficile da pulire.
Le nostre protezioni per faro proteggono il faro in ogni situazione e possono essere ribaltate in avanti per i viaggi su strada o per essere pulite.
Una protezione perfetta anche per le piccole cose che arrivano lanciate dalla strada.
Il meccanismo a ribalta e’ veramente sensato perchè in caso di pioggia, le gocce possono creare fastidiosi riflessi e si rischia l’autoabbagliamento.
Con questo meccanismo a ribalta il vetro puo’ essere regolato perfettamente e in caso di emergenza semplicemente ribaltato.
vetro protettivo in Lexan indistruttibile e con ottica pura
Regolabile contro i riflessi o l’autoabbagliamento
Facile pulizia del faro e dell’interno del vetro
Ribaltato in basso e’ autorizzato a essere usato nel traffico su strada
WUNDERLICH TERMINALE PARAFANGO POSTERIORE...
WUNDERLICH PROTEZIONE ANTIRIFLESSO CRUSCOTTO...
WUNDERLICH DEFLETTORE VARIO ERGO
WUNDERLICH STAFFA DI RINFORZO PER PARACILINDRI...
WUNDERLICH PANNO LUCIDANTE IN MICROFIBRA S100...
Per la finitura perfetta - lucida od opaca!
Panno in microfibra estremamente morbido e soffice per ripulire efficacemente lucidi e cere senza lasciare aloni.
Pelo lungo su entrambi i lati, dunque doppia superficie e applicazione sicura
Privo di cuciture grazie al taglio a ultrasuoni per un risultato 100% senza di graffi
Elevata forza assorbente per asciugare la moto dopo il lavaggio
Finitura perfetta con i prodotti per cura e pulizia S100 su superfici lucenti od opache
Lavabile fino a 60° C (min. 300 cicli di lavaggio)
Gradevole al tatto
WUNDERLICH CUPOLINO FLOWJET
Il nostro FLOWJET, nell'esclusivo design, affascina con il suo motivo.
Vi piace farvi accarezzare dal vento durante la guida ma non volete fastidiose turbolenze?
Il design di avanzata concezione conferisce in poche mosse alla vostra BMW un aspetto unico e marcatamente sportivo, assicurando al tempo stesso condizioni di vento laminare grazie alla forma aerodinamica. Le dimensioni e le proporzioni del nostro FLOWJET coniugano design perfetto ed elevata protezione di base.
Il FLOWJET sostituisce il cupolino di serie ed è pertanto regolabile in inclinazione/altezza allo stesso modo dell’originale.
Kit completo di tutti i componenti di montaggio
Facile montaggio
Materiale: Plastica ABS di alta qualità, di colore nero, finiture con pregiata laminatura, infrangibile
Larghezza: 314 mm
Altezza: 328 mm
WUNDERLICH CARENATURA POSTERIORE PORTAPACCHI
Questa carenatura dinamica continua costantemente la linea della GS, con il filetto centrale che fornisce inoltre una finitura sorprendente alla parte posteriore. La forma del cupolino è così coerentemente integrata nel layout progettuale della moto.
La carenatura posteriore è solidamente dimensionata con uno spessore dei componenti di 3 mm. Si attacca facilmente alla parte posteriore del telaio in due punti di vite esistenti. Può essere allestito con o senza portapacchi o maniglie per il passeggero.
Affinché tu possa progettare la parte posteriore della tua GS individualmente e liberamente, forniamo la carenatura in ABS nero colorato in massa non trattato e non verniciato.
Carenatura posteriore dal design dinamico e sorprendente
Design integrato ma indipendente
Forniamo la carenatura non trattata e non verniciata per un design personalizzato e gratuito
Facile da montare sui punti di montaggio esistenti nella parte posteriore del telaio
Può essere montato con o senza portapacchi o maniglie del passeggero
WUNDERLICH IMPIANTO COLLETTORE CON...
Basato sull'esperienza con la serie BMW GS e motori boxer
Collettori realizzati in titanio di altissima qualità
Consente di aggiornare il sistema di scarico Slip-On Akrapovic a un sistema completo
Più potenza, design elegante e il suono unico di Akrapovic
Con catalizzatore integrato e valvola di scarico per una migliore guidabilità a bassi giri
Omotologato CE/ECE, installazione plug-and-play
Risparmio di peso del 23,3% - 1,0 kg rispetto all'equipaggiamento di serie
Aumento di potenza (dati del produttore): +1,7 kW a 7.850 giri/min, +4,6 Nm a 2.550 giri/min
Misurazioni su banco prova Akrapovic, confrontate con la BMW R 1250 GS di serie.
WUNDERLICH IMPIANTO DI SCARICO SLIP-ON...
sclusivamente sviluppato per la BMW R 1250 GS / R 1250 GS Adventure
Basato sull'esperienza con la serie BMW GS e i motori boxer
Guscio del silenziatore in titanio e tappo terminale in carbonio
Risparmio di peso del 7,7% rispetto all'equipaggiamento standard
Miglioramento delle prestazioni e dell'attenuazione del suono
Suono più profondo e pieno
Logo Akrapovič inciso
Aumento di potenza (dati del produttore): +2,6 kW a 7.400 giri/min, +5,0 Nm a 5.900 giri/min
Misurazioni su dinamometro Akrapovič, confrontate con la BMW R 1250 GS standard
Omotagliato CE/ECE, installazione plug-and-play
Compatibile con le borse laterali BMW Motorrad dopo l'installazione
Specifiche Tecniche
Potenza Massima
Akrapovič 93,1 kW / 7850 giri/min
Serie 90,7 kW / 7800 giri/min
Coppia Massima
Akrapovič 136,6 Nm / 6600 giri/min
Serie 132,2 Nm / 6550 giri/min
Peso:
Akrapovič 4,8 kg
Serie 5,2 kg
