I serbatoi idraulici sono talmente esposti e delicati che gia' con delle semplici cadute sono destinati a rompersi. 
Una riparazione costosa e spesso la fine della vacanza sono solo alcune delle conseguenze. 
Dopo tre serbatoi rotti abbiamo concepito questa protezione che si regge direttemente alle viti del manubrio e in piu' viene fissata al supporto dello specchio. 
A questo proposito era logico utilizzare dell'alluminio spesso e in grado di trasmettere i colpi alla sofisticata fissazione senza essere lui stesso distrutto.
Vivamente raccomandato anche con proteggimani originali/accessori. 
Completo con kit di montaggio. 
Made in Germany.

L'antiestetico faro posteriore, posizionato troppo verso il retro della moto, viene montato direttamente sulla sella con un supporto in alluminio leggero.
Con omologazione E
Posteriore "pulito"
Look sportivoSolo per la sella passeggero originale. (Non compatibile con l'uso della sella monoposto originale)

Il design tecnico riduce questo elegante specchietto ad una forma molto chiara e affusolata. La superficie nera e setosa enfatizza questo look, rendendolo perfetto per la personalizzazione! Lo specchietto si monta all’estremità del manubrio: così si colloca sotto il livello del manubrio in modo discreto, ma offrendo al contempo un’affidabile retrovisione su traffico, e non altera la linea estetica della moto. Lo specchietto si può montare a destra o a sinistra.
Elegante specchietto per estremità del manubrio
Design tecnico chiaro e di pregio
Qualità fin nei dettagli
Ideale per la personalizzazione, poiché si monta sotto il manubrio e non altera la linea estetica della moto
La collocazione consente un’affidabile retrovisione sul traffico.

I cilindri delle Boxer BMW sono esposti. Una caduta, uno scivolamento o una strisciata contro un muro intonacato possono causare facilmente danni meccanici e fastidiosi graffi, se non addirittura un’ammaccatura del coperchio delle valvole. Dal momento che i coperchi della valvole sono montati esclusivamente con accoppiamento forzato, c’è il rischio che, se urtati violentemente, vadano a premere sula testata de cilindri e di conseguenza sul sofisticato motore monocilindrico o sulla filettatura di fissaggio.
Per questo una protezione aggiuntiva dei coperchi delle valvole è assolutamente consigliabile.
A questo fine, abbiamo sviluppato un efficace set di protezioni. Le protezioni si caratterizzano per l’aderenza al coperchio della valvola, che avvolgono a una distanza minima. Ciò presuppone una fabbricazione precisa.

Questo adattatore estende la superficie di attacco del manubrio consentendo il montaggio dello specchietto per estremità del manubrio Montana (11810-000) o degli specchietti per estremità del manubrio Motogadget mo.view pace (36349-002) in combinazione con i nostri pesi per estremità del manubrio Pro Sports (35663-002).

Il "coltellino svizzero” per la vostra moto! In questo caso abbiamo combinato il nostro MultiTool con tutte le comuni punte esagonali, in modo da poter smontare e rimontare su strada - ad esempio - le parti della carenatura e la ruota anteriore.
Il nostro MultiTool è dotato di un quadrato da 1/2 pollice per alloggiare le bussole adatte, ad esempio dalla scatola del cricchetto.
Il quadro stesso contiene il portapunte magnetico da 8 mm per l'inserimento di punte comuni.
Il MultiTool funge quindi da pratica impugnatura a rotazione.
Sono inoltre disponibili tre chiavi esagonali da 17, 19 e 22 mm, che possono essere utilizzate anche con un cricchetto o una chiave ad anello/forcella di larghezza trasversale di 17, 19 e 22 mm per produrre una coppia più elevata.
Due pratici fori passanti (Ø 8 e 11 mm) consentono inoltre l'inserimento di un perno (se necessario si può utilizzare anche il cacciavite del kit di bordo), anche per poter trasmettere una maggiore coppia.

La nostra borsa porta-casco Wunderlich è ben studiata, versatile e perfetta per trasportare il casco o per riporlo protetto in inverno. È proprio come la si può desiderare, perché è di dimensioni generose e quindi adatta a tutte le taglie di casco, anche a caschi Enduro dal volume notevole.
Con l'aiuto di due cerniere, l'aletta del coperchio può essere aperta quasi completamente, in modo da poter riporre comodamente il casco. Il taglio sagomato e le cinghie di fissaggio regolabili ed elastiche incorporate all'interno conferiscono al casco un'ulteriore tenuta sicura. Per la protezione, i due pannelli laterali, il fondo e l'aletta del coperchio sono accuratamente imbottiti. Dopo aver chiuso le cerniere, l'estremità dell'aletta del coperchio è fissata in modo affidabile con una chiusura in velcro e una chiusura a clip regolabile. All'interno dei pannelli laterali è presente una tasca in rete richiudibile per gli attrezzi (ad esempio, i panni per la pulizia della visiera). All'esterno dei pannelli laterali è possibile fissare in modo sicuro altre tasche alle alette del nostro sistema di fissaggio Wunderlich. 

Protezione affidabile dei coperchi delle valvole contro le conseguenze di cadute, scivolate o graffi, ad esempio durante le manovre in spazi ristretti
Riduce o evita il rischio di danni costosi, in particolare quelli che renderebbero impossibile continuare a guidare
Prodotto con precisione, con contorni esatti e con un minimo gioco
Riduce o evita il rischio di spostamento dei coperchi delle valvole sotto impatto e il rischio di danneggiare il meccanismo delle valvole o i filetti nella testa del cilindro
Tampone integrato da 16 mm, per proteggere contro l'usura dei coperchi delle valvole in caso di caduta
Previene i picchi di forza distribuendo uniformemente le forze su tre punti di fissaggio solidi
Segmenti ammortizzanti integrati strutturalmente all'interno
Design integrato che si fonde con il layout della moto
Protettori per il lato destro e sinistro, incluso kit di montaggio
I nostri protettori per coperchi delle valvole e cilindri sono compatibili con i coperchi delle valvole BMW di serie e con l'opzione 719.

Cavalletto sollevamoto anteriore con attacco estremamente facile, la ruota anteriore si cambia senza contorsioni e in tempo record.
I fissaggi afferrano con sicurezza la forcella agli attacchi della pinza freno . Cosi’ si possono anche smontare le pinze dei freni.
Abbinato al sollevamoto posteriore la moto puo’ essere completamente rialzata, molto pratico per lavori di riparazione che necessitano una tenuta sicura e in piano, anche per il rimessaggio senza “paletti di sostegno”

Funzionamento
Posizione di sicurezza ottimale del veicolo
Applicazione semplice e sicura
Perfetti rapporti di leva per un agevole sollevamento
Facile utilizzo da parte di una sola persona
Base ottimale per i lavori di manutenzione o per il rimessaggio invernale

Specifiche tecniche
Materiale: Tubo d'acciaio di alta qualità a parete spessa, verniciato a polvere nera
Design compatto e molto robusto.
Quattro rotelle scorrevoli per facilitare il trasporto e il sollevamento
Perno in plastica con doppio cuscinetto a sfere
Decorazione discreta con logo Wunderlich
Consegna completa! Non sono necessari altri adattatori o kit di montaggio.