WUNDERLICH PARAFANGO CLASSIC ANTERIORE ALTO R...
Nella versione alta il nobile parafango viene fissato sul supporto per faro con due lamierini anodizzati in nero.
Leggero ma robustissimo.
Ci sono 68 prodotti
Il braccio per retrovisore e’ un po’ piu’ corto dell’originale ma l’alloggiamento stesso e’ piu’ largo per cui offre una visuale migliore alle spalle.
Chi non ha abbastanza visuale sul traffico alle spalle con il pezzo originale, dovrebbe allora scegliere un braccio per retrovisore lungo 125 mm.
Importante: Per ogni specchio sono necessari un alloggiamento, un braccio e un adattatore specifico al tipo di veicolo!
Acciaio inossidabile, ulteriormente sabbiato con perle di vetro (compressione della superficie) ed elettrolucidato.
Protezione in alluminio leggero.
Verniciato a polvere argento oppure nero.
Incluso set di montaggio.
Decisamente più robusto e resistente alle torsioni.
I serbatoi sono rivalorizzati ed esteticamente più attraenti.
Fresato/tornito CNC dal pezzo intero in alluminio.
Filettatura autobloccante.
Montaggio facile si cambia facilmente.
Titanio oppure argento anodizzato.
Made in Germany.
I serbatoi idraulici sono talmente esposti e delicati che gia' con delle semplici cadute sono destinati a rompersi.
Una riparazione costosa e spesso la fine della vacanza sono solo alcune delle conseguenze.
Dopo tre serbatoi rotti abbiamo concepito questa protezione che si regge direttemente alle viti del manubrio e in piu' viene fissata al supporto dello specchio.
A questo proposito era logico utilizzare dell'alluminio spesso e in grado di trasmettere i colpi alla sofisticata fissazione senza essere lui stesso distrutto.
Vivamente raccomandato anche con proteggimani originali/accessori.
Completo con kit di montaggio.
Made in Germany.
L’angolo del ginocchio aperto garantisce molto più comfort alla guida. Al contempo si riduce la sollecitazione meccanica delle articolazioni del ginocchio e il restringimento dei vasi sanguigni sul retro delle ginocchia.
Con il nostro set di pedane, i piedi possono stare ben 25 mm più in basso e l’angolo del ginocchio diventare più ampio, consentendo una posizione di guida particolarmente rilassata e confortevole. Così è possibile ridurre, se non addirittura eliminare, dolori e fastidi correlati ad un angolo del ginocchio troppo stretto.
La nostra sofisticata struttura consente un notevole ribassamento dall’effetto ergonomico senza dover spostare verso l’esterno la base della pedana e dunque il poggiapiedi. Un accessorio che contribuisce anche al comfort, lasciando al contempo inalterata la libertà di inclinazione. La buona raggiungibilità della leve di cambio e freno e l’utilizzo sicuro rendono la guida un piacere.
Realizzate in robusto alluminio, le pedane sono progettato per le resistere alle massime sollecitazioni.
Set completo con kit di montaggio.
Un cavalletto di montaggio professionale, comodo e ben studiato, con un design premium di alta qualità. Lo strumento ideale per posizionare la vostra macchina in modo assolutamente sicuro in caso di lavori di manutenzione, cambio dell'olio o lubrificazione della catena, ecc.
Sollevatore posteriore Premium / cavalletto di montaggio adatto per molti modelli
Appoggio sicuro
Adattamento dei supporti alla larghezza del forcellone possibile senza attrezzi
Supporti del forcellone antisdrucciolo e che non rovinano la vernice
Sollevamento sicuro della moto grazie ai supporti perfettamente combacianti
L'ampio braccio di leva per l'azionamento a pedale consente un comodo utilizzo da parte di un solo uomo
Quattro ruote di facile scorrimento per un comodo trasporto e sollevamento
Doppi cuscinetti a sfera (chiusi)
Struttura stabile e rigida con rivestimento robusto
Design compatto e molto robusto
Con il logo Wunderlich
Dati tecnici
Materiale: Tubo d'acciaio stabile e leggero, con rivestimento robusto
Colore: nero oppure argento
La BMW R 18 viene scalata utilizzando la leva del cambio dell'interruttore a bilanciere che sporge in avanti.
Riteniamo che la leva del cambio, che misura solo 40 mm e che si abbassa con la punta del piede, sia troppo corta.
Ancora e ancora lo cerchi, a volte lo colpisci in modo impreciso e purtroppo scivolare con lo stivale è inevitabile.
La nostra prolunga della leva del cambio sostituisce la leva standard. A 60 mm, è il 50% più lungo (!) dell'originale.
Questa misura non solo semplifica notevolmente il passaggio, ma lo rende anche più conveniente.
Ciò significa un vantaggio in termini di sicurezza operativa, soprattutto nelle situazioni in cui è importante.