Hai mai pensato di montare le valigie Vario della serie precednte? Pensi che non sia possibile? Ebbene, si lo è!
Questa soluzione non è affatto temporanea!
Consente viaggi senza preoccupazioni con la BMW R 1300 GS e le collaudate valigie Vario della BMW R 1250 GS, F 750/850 GS o F 800 GS (2023-)
In tempi in cui i problemi devono essere risolti rapidamente e con efficacia, sono necessari ingegno ed esperienza consolidata per sviluppare una soluzione convincente e veloce, senza compromessi.
Il kit adattatore offre un modo per montare le valigie Vario dei precedenti modelli BMW R 1250 GS, così come quelle della F 750/850 GS o F 800 GS (2023-), sulla BMW R 1300 GS.
Crediamo che queste collaudate valigie Vario abbiano un aspetto eccellente anche sulla R 1300 GS, enfatizzando l'aspetto Adventure più di quanto non facciano le valigie Vario della 1300.
Il montaggio e il bloccaggio, la gestione del meccanismo di bloccaggio e il carico delle suddette valigie Vario rimangono invariati.
Il kit adattatore è progettato specificamente per l'uso su strada e non per l'uso fuoristrada. Di alta qualità, lavorato con precisione, con una finitura discreta in nero, è facile da installare.

Hai mai pensato di montare il VarioTopcase della BMW R 1250 GS, F 750/850 GS o F 800 GS (2023-) sulla BMW R 1300 GS? Pensi che non sia possibile? Ebbene, lo è!
Questa soluzione non è affatto temporanea! Consente viaggi senza preoccupazioni con la BMW R 1300 GS e i collaudati VarioTopcase della BMW R 1250 GS, F 750/850 GS o F 800 GS (2023-)
Il nostro kit adattatore offre un modo per montare i VarioTopcase dei modelli precedenti della BMW R 1250 GS, così come quelli della F 750/850 GS o F 800 GS (2023-), sulla BMW R 1300 GS. Riteniamo persino che questi collaudati VarioTopcase abbiano un aspetto eccellente anche sulla R 1300 GS, evidenziando ulteriormente l'aspetto Adventure più di quanto faccia il VarioTopcase della 1300.
Il montaggio e il bloccaggio, la gestione del meccanismo di bloccaggio e il carico dei suddetti VarioTopcase rimangono invariati. Il design funzionale integrale si integra perfettamente nel layout della BMW R 1300 GS. Il kit adattatore è specificamente progettato per l'uso dei topcase su strada e non per l'uso fuoristrada. Di alta qualità, lavorato con precisione, discreto in nero, il kit adattatore è facile da installare.

Solida griglia di protezione, collaudata nella sua struttura di base, progettata per il caratteristico faro LED o Matrix LED con eccellente capacità protettiva
Protegge e riduce il rischio di danni diretti alla tecnologia avanzata del faro a LED causati da pietrisco, oggetti estranei o rami
La griglia di protezione per faro di alta qualità è composta da un telaio che segue il contorno del caratteristico faro, nel quale è integrata la griglia
Supporto robusto e durevole.
Sistema di chiusura rapida Snaploc® con smorzamento delle vibrazioni, in cui elementi elastomerici garantiscono una tenuta sicura e senza vibrazioni
Facile da rimuovere per la pulizia del faro o per l’uso su strada, altrettanto facile da reinstallareFacile da montare.
Facile da smontare, grazie alle chiusure rapide Snaploc® di alta qualità
Questo è particolarmente vero quando si tratta della più recente tecnologia, come un faro LED o LED Matrix con funzionalità intelligenti integrate.
La griglia di protezione per faro Wunderlich, dotata di chiusure rapide Snaploc® di alta qualità, riduce il rischio di danni diretti alla tecnologia avanzata del faro causati da pietrisco, oggetti estranei o rami.

Il rialzo del manubrio sviluppato dai nostri tecnici aumenta moderatamente l’altezza del manubrio di 20 mm.
Gli effetti ergonomici sono significativi: rilassa la muscolatura della schiena e delle braccia e allevia la colonna vertebrale, il bacino e il coccige.
Migliora notevolmente la comodità e l’idoneità ai viaggi.
Una guida rilassata significa maggiore sicurezza passiva, così come una visione migliore del traffico grazie alla posizione di seduta più eretta.

Protezione motore nera di alta qualità, realizzata nello stile Tool Design Wunderlich
Da sapere: Abbiamo adottato gli stessi elevati standard di qualità e principi costruttivi utilizzati per la protezione motore ULTIMATE della R 1300 GS e GS Adventure
Integrazione funzionale e costruttiva ottimale
Offre una protezione completa e massima per basamento, coppa dell’olio e collettori
Forma aderente con superficie d’impatto ridotta, che valorizza al meglio il design Edge
Massima altezza da terra e angolo di inclinazione
La forma riduce il rischio di contatto con il suolo – in particolare a moto carica
Le paratie inclinate riducono significativamente il rischio di urti da pietrisco e detriti
Riduce lo stress termico sul motore deviando gli spruzzi sollevati dalla ruota anteriore
Acqua e spruzzi raccolti possono defluire liberamente
Le forze esterne sono assorbite da elementi di fissaggio che smorzano anche le vibrazioni
Accessibilità totale per la manutenzione (es. scarico dell’olio)
Alta rigidità e stabilità meccanica con peso significativamente ridotto
Resistente alla corrosione
Montaggio semplice e sicuro nei punti di fissaggio originali previsti
Materiale di montaggio incluso

La collaudata protezione collettori DAKAR: previene antiestetici segni di battaglia sui collettori e sul tubo d’interconnessione – preservando il valore e l’estetica della moto
Funzione e caratteristiche del prodotto
Per proteggere i collettori esposti e il tubo d’interconnessione, consigliamo la protezione collettori DAKAR
In caso di utilizzo intensivo in fuoristrada, i danni ai collettori del motore Boxer sono inevitabili
I sassi sollevati dalla ruota anteriore o dal motociclista che precede possono facilmente causare ammaccature e segni d’impatto
Ancora più gravi sono gli urti con rocce o massi erratici
Questi segni di battaglia possono donare carattere a un’enduro estrema, ma non necessariamente a una R 12
La protezione collettori DAKAR è composta da tre protezioni in acciaio inox su misura: due per i collettori e una per il tubo di collegamento
Il marcato design tecnico segue il raggio dei collettori, sottolinea il look G/S e si monta facilmente – senza forature – con fascette di serraggio solide e di alta qualità
Acciaio inox, inossidabile, lavorazione precisa, finitura accurata
Colore - Finitura acciaio inox

I nostri fari supplementari al LED hanno un consumo di energia molto basso con una forte illuminazione e garantiscono un sicuro guadagno in tema di sicurezza , sia attiva che passiva. Ingrandiscono la silhouette del veicolo ed assicurano una visuale ben illuminata durante la notte.
Destinato al montaggio della barra di protezione su tutti i tubi tubolari con diametro da 20 mm a 28,5 mm
Fascio di illuminazione uniforme al 100%
Luce bianca pura
Durata molto lunga (ca. 100.000 ore = ca. 4.000 giorni di luce ininterrotta)
Limite netto verso l'alto o il basso = non viene abbagliato il traffico nel senso opposto
Illuminazione ottima in caso di nebbia, pioggia ecc. (niente luce diffusa)
Nessun auto-abbagliamento
Illuminazione supplementare al faro principale molto buona
Estremamente robusto – impermeabile secondo la norma IP67
Stabilizzatore di corrente integrato (nessun lavoro supplementare necessario)
Collaudo E come antinebbia
Montaggio semplice
Kit di supporto e set di cavi concepiti individualmente
Comprende set di fari (destro & sinistro), set di supporto leggero e kit di montaggio elettrico
Made in Germany

Versione esclusiva BMW: base di fissaggio sviluppata appositamente con filettatura da 1,5 mm, adatta alle moto BMW
Design pieghevole: ripiegabile fino a 170° – ideale per touring e utilizzo off-road
Braccio in alluminio: leggero, rigido e a basse vibrazioni
Base in polimero: elevata resistenza e lunga durata nel tempo
Vetro convesso antiriflesso: campo visivo ampliato e visibilità chiara in tutte le condizioni di luce
Omologato per uso stradale: conforme alle normative europee
Lo specchietto retrovisore Supertouring è stato sviluppato appositamente per le motociclette BMW senza Riding Assistant. La struttura specifica per il modello garantisce una perfetta compatibilità e un montaggio semplice e preciso. A differenza della versione universale, questa variante è dotata di una staffa appositamente sviluppata con filettatura da 1,5 mm, rendendo superflui ulteriori adattatori.
Il meccanismo di chiusura integrato a 170° si rivela estremamente pratico negli spazi ristretti, durante le manovre o da fermo. Allo stesso tempo, il design della scocca ispirato a BMW e il vetro convesso antiriflesso assicurano un’eccellente visibilità a 360° e un aspetto esclusivo di alta qualità.