Per le conversioni sportive della BMW R 18, il manubrio DRAG BAR è la scelta ideale. 
Il suo nome si ispira alla drag strip su cui si svolgono brutali gare di accelerazione. L'abbondante coppia della Big Boxer e la trazione del manubrio si domano al meglio con una “barra”: con il manubrio DRAG BAR! Dà a voi e alla vostra Big Boxer un aspetto sportivo e potente. E non solo sulla drag strip!
Il DRAG BAR non solo si guida perfettamente, ma offre anche una maneggevolezza sicura e una posizione di seduta sportiva inclinata in avanti. 
Le estremità del manubrio sono leggermente inclinate verso il conducente.
Così avrete la vostra R 18 sempre sotto controllo sulla drag strip, durante la guida e anche nelle manovre. 
Questo speciale manubrio fatto di tubo di precisione in acciaio cromato di alta qualità dà alla moto un aspetto nuovo e distintivo. 
A questo si aggiunge il fatto che i cavi del cruscotto e delle frecce possono essere nascosti nei tubi del manubrio e resi invisibili.

Ape Hanger in versione alta appositamente sviluppato per la BMW R 18.
Un Ape Hanger ben fatto segue sempre la forcella e devia imperettibilmente dalla sua linea. Anche la lunghezza della forcella e l’altezza dell’Ape Hangers hanno proporzioni equilibrate.
Le forme a volte bizzarre degli Ape Hanger, che non servono a nulla se non ad avere un impatto visivo, compromettono al massimo grado la maneggevolezza e la sicurezza di guida: questo vale in autostrada, ma ancora di più sulle tortuose strade di campagna o in città.
Ecco perché presentiamo qui una nostra versione dell'elegante Ape Hanger che è perfettamente proporzionata, favorisce la maneggevolezza e offre una posizione di seduta piacevolmente eretta.
Le estremità del manubrio sono disposte ergonomicamente.
Così avrete la vostra R 18 sempre sotto controllo, durante la guida e anche nelle manovre.
Questo speciale manubrio fatto di tubo di precisione in acciaio cromato di alta qualità dà alla Big Boxer un aspetto innovativo e distintivo.

Il WP20 di Kry-o è uno zaino di alta qualità, studiato nei minimi dettagli e utilizzabile anche come sovraborsa.
È dotato di uno scomparto principale impermeabile la cui generosa apertura è chiusa da una chiusura a rotolo impermeabile e antipolvere IP66 e da un sistema di fissaggio versatile e innovativo.
Può essere indossato come zaino sulla schiena o agganciato a una valigia, a un portapacchi o al sedile del passeggero utilizzando le quattro cinghie variabili in dotazione.
Zaino confortevole, è dotato di spallacci ampi, imbottiti e regolabili, di un supporto dorsale ventilato e confortevole e di una cinghia per il trasporto.
Per il fissaggio alla moto o sulla moto, gli spallacci scompaiono in modo poco ingombrante e a prova di svolazzamento nell'inserto piatto appositamente progettato sul retro dello zaino.
Inoltre, lo zaino è dotato di un ulteriore scomparto facilmente accessibile situato nella parte anteriore e protetto da una cerniera idrorepellente e antipolvere. Lo zaino è munito di una speciale valvola di sfiato che permette all'aria in eccesso di uscire dall'interno, riducendone al minimo il volume. 

Questo set è composto da due resistenti protettori che garantiscono una protezione affidabile dei punti nevralgici del motore a destra e a sinistra: si tratta delle coperture esposte della frizione e dell'alternatore. Le due coperture originali del motore, dal design piuttosto complesso, sono a rischio in caso di un malaugurato ribaltamento o di una caduta. Un danno è già di per sé fastidioso, ma una rottura o un trascinamento possono, in determinate circostanze, impedire la prosecuzione della guida e persino causare danni notevoli al motore altamente performante della vostra BMW. Per proteggere la vostra BMW, le coperture di protezione del motore sono realizzate in plastica speciale, leggera e resistente agli urti e sono inoltre rinforzate con un inserto in acciaio inossidabile, integrato strutturalmente e imbutito.
I nostri sviluppatori hanno progettato i protettori completi in modo tale che i carichi meccanici, i picchi di forza e di coppia siano distribuiti e dissipati uniformemente sull'intera struttura dei componenti. Un ulteriore smorzamento è fornito dagli elementi stampati in elastomero, realizzati in un materiale resistente alle alte temperature e fissati all'interno.

I supporti per frecce dei nostri portatarga sono generalmente progettati per targhe con una larghezza di 180 mm. Quando si utilizza una targa più larga le frecce standard verrebbero quindi parzialmente coperte, il che non è legale. Questo supporto per frecce, sviluppato per tutti coloro che utilizzano una targa larga fino a 220 mm, garantisce che le frecce di serie non vengano coperte.
Questo supporto per targhe più larghe può essere combinato con i seguenti portatarga Wunderlich e con la conversione posteriore »SPORT«. Sostituisce il supporto per frecce stretto fornito con il portatarga e la conversione posteriore:

Portatarga »SPORT« - #38982-102
Portatarga »SWING« - #38982-002, #38981-302
Portatarga »RETRO-SPORT« #38981-400
Portatarga »ENDURO« #38981-502
Conversione posteriore »SPORT« #44903-002

Preciso supporto per frecce per l'utilizzo di targhe larghe (>180 mm)
Fori allungati consentono la regolazione verticale
Destinato esclusivamente all'uso con le frecce di serie
Specifiche tecniche

Materiale: acciaio inox finemente e precisamente lavorato, verniciato a polvere nera
Colore: nero

Questo telo esclusivo è modellato per adattarsi al suo modello di moto. Lo abbiamo sviluppato per l'utilizzo in garage o parcheggi sotterranei. Numerose opzioni di regolazione consentono di personalizzare le dimensioni. Il telo indoor offre una protezione perfetta e affidabile contro la polvere e lo sporco all'interno e protegge così la vernice del veicolo. L'esclusivo telo dal design Wunderlich è dotato di una bordatura riflettente integrata che sottolinea l'aspetto elegante e il logo del marchio.

Il tessuto elastico di alta qualità è traspirante per eliminare l'umidità indesiderata causata dagli sbalzi di temperatura verso l'esterno. In questo modo si crea un clima equilibrato che evita il più possibile la formazione di condensa, soprattutto sulle parti metalliche. L'interno è morbido e soffice per proteggere la vernice e le parti aggiuntive.
Numerose opzioni di regolazione individuali favoriscono una tenuta perfetta del telo di alta qualità. Tra queste, le cinghie elastiche integrate all'estremità inferiore nella zona anteriore e posteriore, nonché le tre chiusure regolabili per la regolazione individuale della larghezza nella zona posteriore.

Con questo Porta-dispositivo Universale, abbiamo sviluppato una base su cui il nostro Bundle Specchio del Sistema Smartphone SP-Connect (#45151-0xx), così come altri sistemi di montaggio per smartphone e navigazione, possono essere posizionati in modo pratico ed ergonomico sopra il display TFT. Con il suo supporto cilindrico (lunghezza 59 mm, diametro 12 mm), abbiamo progettato il supporto di base per essere compatibile con quasi tutti i sistemi di montaggio comuni. Che tu voglia utilizzare il Porta-dispositivo Universale per il dispositivo di navigazione o lo smartphone, posiziona il rispettivo dispositivo in modo ergonomico nella linea di vista naturale, consentendo una guida rilassata e, soprattutto, sicura. Così, il conducente ha sempre la strada e la navigazione contemporaneamente in vista. Questa disposizione si è dimostrata efficace e offre un comfort notevole durante la guida, la navigazione e l'operazione, evitando così una stanchezza precoce e aumentando la sicurezza stradale.
L'installazione è molto semplice sul supporto del parabrezza. Il supporto del dispositivo può essere posizionato individualmente ed è realizzato in acciaio inox rivestito in polvere nera.

l supporto per dispositivo/navigazione è fissato con il supporto base corrispondente per la R nineT e fornisce la base per ospitare dispositivi di navigazione comuni, come quelli dei marchi TomTom e Garmin, o gli adattatori per smartphone SP-Connect SPC+. La soluzione intelligente quando si tratta di montare il dispositivo di navigazione o lo smartphone nella linea di vista naturale e in modo ergonomicamente ottimale. Questo permette al conducente di avere sempre la strada e il dispositivo di navigazione o lo smartphone in vista contemporaneamente. Questo layout si è dimostrato efficace e offre un comfort nettamente superiore durante la guida, la navigazione e l'uso, evitando così la stanchezza precoce e aumentando la sicurezza stradale.
Il supporto per dispositivo/navigazione consente l'organizzazione ergonomicamente vantaggiosa del sistema di navigazione o dello smartphone nella linea di vista naturale
Il supporto per la navigazione fornisce la base per ospitare dispositivi di navigazione comuni attraverso il suo modello di fori universale ed è compatibile, ad esempio, con TomTom Rider 40, 42, 50, 400, 410, 420, 450, 500 e Rider 550, o Garmin XT e XT2.

Il supporto originale del navigatore originale sulla morsetta del manubrio sembra inizialmente abbastanza pratico, ma diventa ingombrante nel momento in cui viene utilizzata una borsa serbatoio. Durante la svolta, il navigatore entra quindi in collisione con la borsa serbatoio e limita l'angolo di sterzata e quindi il raggio di sterzata. Questo rende le manovre scomode, più faticose e più lunghe del dovuto.
Il posizionamento relativamente basso costringe il conducente a abbassare la testa durante la lettura o l'uso del navigatore. Questa posizione comporta un costante messa a fuoco degli occhi tra la distanza e la zona vicina. Questo affatica gli occhi e porta alla stanchezza. Anche l'aspetto della sicurezza non deve essere sottovalutato, poiché il conducente è costretto a distogliere regolarmente lo sguardo dalla strada.
Il nostro supporto di base fornisce una soluzione qui: posiziona il navigatore in modo ottimale in termini di visibilità ed ergonomia nella linea di vista naturale, consentendo una guida rilassata. Questa posizione si trova sopra il gruppo strumenti TFT. Così, il conducente ha sempre la strada e il navigatore simultaneamente in vista. 

Stabilizzazione dei parabrezza originali e aftermarket mediante il rinforzo o la stabilizzazione del fragile supporto originale del parabrezza
Le staffe di questo rinforzo parabrezza
Prevengono fastidiosi flutter e vibrazioni e la conseguente indesiderata formazione di turbolenza
Riducono il rischio di crepe da vibrazione nel parabrezza
Altamente raccomandato quando si utilizzano parabrezza alti con corrispondente alta pressione del vento - come ad esempio il nostro Wunderlich R-Marathon
Materiale
Acciaio inossidabile, piegato con precisione, adattato con precisione, verniciato a polvere nera - costruzione rigida
Dimensioni
Spessore del componente 2 mm
Colore Nero
Prodotto premium Wunderlich.
Piccole serie.
Realizzato a mano.
Design Wunderlich. Integrato e funzionale.
Prodotto in Germania
Il rinforzo parabrezza rigido è fissato tra il supporto originale del parabrezza e il parabrezza stesso, e viene ulteriormente fissato al supporto del faro lateralmente.
In questo modo si rinforza e sostiene il supporto originale per minimizzare le alte pressioni del vento, le vibrazioni del parabrezza e il rischio di crepe da vibrazione.

Le pedane ULTIMATE sulla BMW R 1300 GS offrono vantaggi significativi sia su strada che fuoristrada. Trasformano le pedane di serie in pedane da enduro.
Su strada, aumentano il comfort distribuendo la pressione in modo più uniforme, riducendo le vibrazioni e offrendo un migliore controllo grazie alla maggiore superficie di appoggio. Inoltre, migliorano l'ergonomia e offrono maggiore stabilità quando si è fermi.
Fuoristrada, contribuiscono a una trasmissione di potenza più efficiente, facilitano lo spostamento del peso e offrono maggiore aderenza, soprattutto in condizioni difficili. Riducendo l'affaticamento, migliorano la stabilità durante i salti e i percorsi accidentati.
Realizzate in acciaio inossidabile di alta qualità, le pedane offrono una qualità duratura e un comfort ergonomico.
Definitivamente progettate per il Adventure Riding.