Per le conversioni sportive della BMW R 18, il manubrio DRAG BAR è la scelta ideale. 
Il suo nome si ispira alla drag strip su cui si svolgono brutali gare di accelerazione. L'abbondante coppia della Big Boxer e la trazione del manubrio si domano al meglio con una “barra”: con il manubrio DRAG BAR! Dà a voi e alla vostra Big Boxer un aspetto sportivo e potente. E non solo sulla drag strip!
Il DRAG BAR non solo si guida perfettamente, ma offre anche una maneggevolezza sicura e una posizione di seduta sportiva inclinata in avanti. 
Le estremità del manubrio sono leggermente inclinate verso il conducente.
Così avrete la vostra R 18 sempre sotto controllo sulla drag strip, durante la guida e anche nelle manovre. 
Questo speciale manubrio fatto di tubo di precisione in acciaio cromato di alta qualità dà alla moto un aspetto nuovo e distintivo. 
A questo si aggiunge il fatto che i cavi del cruscotto e delle frecce possono essere nascosti nei tubi del manubrio e resi invisibili.

Ape Hanger in versione alta appositamente sviluppato per la BMW R 18.
Un Ape Hanger ben fatto segue sempre la forcella e devia imperettibilmente dalla sua linea. Anche la lunghezza della forcella e l’altezza dell’Ape Hangers hanno proporzioni equilibrate.
Le forme a volte bizzarre degli Ape Hanger, che non servono a nulla se non ad avere un impatto visivo, compromettono al massimo grado la maneggevolezza e la sicurezza di guida: questo vale in autostrada, ma ancora di più sulle tortuose strade di campagna o in città.
Ecco perché presentiamo qui una nostra versione dell'elegante Ape Hanger che è perfettamente proporzionata, favorisce la maneggevolezza e offre una posizione di seduta piacevolmente eretta.
Le estremità del manubrio sono disposte ergonomicamente.
Così avrete la vostra R 18 sempre sotto controllo, durante la guida e anche nelle manovre.
Questo speciale manubrio fatto di tubo di precisione in acciaio cromato di alta qualità dà alla Big Boxer un aspetto innovativo e distintivo.

Qualita’ da Tourer per la Roadster. Sollievo ideeale della pressione del vento per la testa, il busto e le spalle.
Decisamente meno vibrazioni anche sulla R.
Il cupolino ideale per i lunghi tragitti e per tutte le stagioni.

Caratteristiche:
Resistente ai graffi e infrangibile, plastica acrilica spessa 5 mm, ottica pura per una visuale ideale.
Attacco antivibrazioni su 4 punti.
Trasparente o grigio fumo.
Dimensioni (altezza x larghezza): 467mm x 392mm.
Con ABE.
Per montare il nostro cupolino originale e’ necessario l’attacco originale per cupolino della BMW.
Nel caso non abbiate l’attacco e’ necessario ordinarlo con art.-n.: 30450-103.

Per tutto ciò che deve essere velocemente a portata di mano: Indumenti impermeabili, borse mediche e strumenti possono essere riposti nel coperchio della valigia in alluminio originale ed essere sempre a portata di mano.
La rete si fissa con le due barre in acciaio per molle fornite. Basta infilarle nelle teste dei rivetti e bloccarle. Così si evitano ulteriori fori o rivettature e la valigia rimane ermetica.

Adatta per tutti i veicoli con Topcase in alluminio BMW originali
Per tutto ciò che deve essere velocemente a portata di mano
Fissaggio mediante barre in acciaio inossidabile
Non sono necessarie forature - la valigia rimane ermetica
Dati tecnici
Materiale: poliammide, bordo in gomma
Spessore: 5 millimetri
Dimensioni rete fermabagagli 420 x 270 millimetri (larghezza x altezza)

Larghezza 420 millimetri
Altezza 270 millimetri
La tensione della rete particolarmente resistente può essere regolata con il cordone elastico perimetrale

Per tutto ciò che deve essere riposto velocemente durante il viaggio e subito disponibile: abbigliamento antipioggia, kit di pronto soccorso o attrezzi possono essere riposti nel coperchio delle valigie in alluminio o del topcase originali della BMW R 1300 GS e GS Adventure e sono immediatamente accessibili dopo l’apertura. Si aggancia ai ganci già presenti.