Affinché il radiatore dell’olio possa garantire prestazioni ottimali, deve essere attraversato in modo ottimale dall’aria durante la guida.
Per questo è collocato sul fondo della carenatura, sotto il radiatore.
Questo, però, ha un grave svantaggio: il radiatore dell’olio si trova subito dietro la ruota anteriore, dunque fortemente esposto alla sporcizia, ai sassi e ai corpi esterni proiettati dalla ruota, che vanno a colpire le sottili lamelle del radiatore.
La sporcizia e gli insetti intasano il radiatore e ne peggiorano le prestazioni, così come le sassate che possono piegare le lamelle.
Nel peggiore dei casi, oggetti spigolosi possono causare danni che portano a perdite di tenuta.
Con un radiatore danneggiato non è più possibile continuare a guidare e le impurità riducono la capacità di raffreddamento.
Per questo consigliamo la nostra griglia di protezione del radioatore dell’olio, realizzata con una griglia di acciaio inossidabile a maglia fine.
Richiedi informazioni
1
Please validate the captcha field before submitting your request"
Please validate the captcha field before submitting your request"
Affinché il radiatore dell’olio possa garantire prestazioni ottimali, deve essere attraversato in modo ottimale dall’aria durante la guida. Per questo è collocato sul fondo della carenatura, sotto il radiatore.
Questo, però, ha un grave svantaggio: il radiatore dell’olio si trova subito dietro la ruota anteriore, dunque fortemente esposto alla sporcizia, ai sassi e ai corpi esterni proiettati dalla ruota, che vanno a colpire le sottili lamelle del radiatore. La sporcizia e gli insetti intasano il radiatore e ne peggiorano le prestazioni, così come le sassate che possono piegare le lamelle. Nel peggiore dei casi, oggetti spigolosi possono causare danni che portano a perdite di tenuta. Con un radiatore danneggiato non è più possibile continuare a guidare e le impurità riducono la capacità di raffreddamento.
Per questo consigliamo la nostra griglia di protezione del radioatore dell’olio, realizzata con una griglia di acciaio inossidabile a maglia fine, rigida e resistente, per evitare danni e di accumulare sporcizia grossolana che vada a scapito delle prestazioni del radiatore. Protegge efficacemente il radiatore dell’olio senza ridurre il flusso d’aria.
Caratteristiche: Protezione elegante e affidabile per la delicata rete del radiatore dell’olio Previene i danni e l’insudiciamento grossolano causati dai corpi esterni proiettati dalla ruota anteriore Evita la perdita di prestazioni del radiatore dell’olio senza ridurre il flusso d’aria Robusta griglia in acciaio saldato ad alta resistenza con solido telaio di supporto in alluminio Robusta tecnologia di connessione tra la griglia e il telaio Con kit di montaggio Specifiche tecniche
Materiale griglia: griglia in acciaio, accuratamente saldato e lavorato per conferirgli la massima resistenza meccanica Materiale telaio: alluminio finemente lavorato, spessore 2 mm, anodizzato nero Dimensioni del componente: Larghezza 245 mm Altezza di 120 mm Particolarità Piccole serie. Fatte a mano. Design Wunderlich. Integrato e funzionale. Made in Europe
Abbiamo sviluppato questa sofisticata protezione della carenatura appositamente per la F 750 GS .
Protegge in modo affidabile serbatoio e carenatura e può essere combinata sia con il nostro paramotore sia con l’originale BMW o altri paramotore aftermarket.
Una pellicola indistruttibile, flessibile e autoadesiva che all’origine e’ stata pensata per l’industria aereonautica come protezione (da colpi di pietre) per le eliche e le pale dei rotori. Cio’ che protegge alla (quasi) velocita’ del suono e’ sicuramente ottimo per mantenere inalterato il valore della vostra BMW.
Le pellicole economiche che si trovano in commercio spesso non hanno la caratteristica di assorbire l’energia; durante una sola stagione, si scoloriscono e assumono un colore giallognolo.
Set per serbatoio.
Pellicola trasparente per proteggere la vernice dai graffi e dall’usura.
Assorbe gran parte dell’energia dei colpi da pietrisco.
Assolutamente resistente ai raggi UV, la pellicola non scolorisce.
Permeabile ai raggi UV (!).
Le vernici cambiano la tonalita’ del colore con il passare degli anni a causa dell’azione del sole.
Una caratteristica eccezionale del materiale e’ rappresentata dal fatto che, al momento di togliere la pellicola.
Una pietra o piccoli passaggi offroad rappresentano spesso la fine costosa per il faro originale.
Le rigide griglie per faro oppure il vetro di protezione originale possono essere usati soltanto in fuoristrada e il vetro dietro alla griglia e’ difficile da pulire.
Le nostre protezioni per faro proteggono il faro in ogni situazione e possono essere ribaltate in avanti per i viaggi su strada o per essere pulite.
Una protezione perfetta anche per le piccole cose che arrivano lanciate dalla strada.
Il meccanismo a ribalta e’ veramente sensato perche’, in caso di pioggia, le gocce possono creare fastidiosi riflessi e si rischia l’autoabbagliamento.
Con questo meccanismo a ribalta il vetro puo’ essere regolato perfettamente e in caso di emergenza semplicemente ribaltato.
vetro protettivo in Lexan indistruttibile e con ottica pura
Regolabile contro i riflessi o l’autoabbagliamento
Una pellicola indistruttibile, flessibile e autoadesiva che all’origine e’ stata pensata per l’industria aereonautica come protezione (da colpi di pietre) per le eliche e le pale dei rotori. Cio’ che protegge alla quasi velocita’ del suono e’ sicuramente ottimo per mantenere inalterato il valore della vostra BMW. Con un poco di abilita’ il set per moto VentureShield Pellicola protettiva per vernice completo si monta facilmente da soli. Nel set sono compresi il fluido per pulire, il raschietto e le istruzioni per il montaggio, cioe’ tutto quello che serve per il montaggio fai da te.
Protegge tutte le parti sottoposte a usura. Il veicolo si puo’ lavare e pulire con getto di vapore Il suo valore si ripaga presto (il valore della moto si mantiene nel tempo) Facile da togliere Tagliata esattamente su misura per la BMW F 900 GS, si adatta perfettamente alla forma che si desidera Assorbe gran parte dell’energia dei colpi da pietrisco. Pellicola trasparente per proteggere la vernice dai graffi e dall’usura al fine di evitare la perdita di valore del veicolo. Per il montaggio della nostra pellicola protettiva per vernice è necessario avere esperienza nell'applicazione delle pellicole. In caso contrario, consigliamo vivamente di fare effettuare l’ installazione a uno specialista. Estremamente adesiva Permeabile ai raggi UV (!): cio’ significa che le vernici cambiano la tonalita’ del colore con il passare degli anni a causa dell’azione del sole. Per questo e’ una caratteristica eccezionale del materiale in quanto al momento di togliere la pellicola non si nota nessuna differenza di colore con le parti non protette. La pellicola stessa e’ assolutamente resistente ai raggi UV. Flacone spray, raschietto e istruzioni di montaggio compresi nel set
La protezione del motore protegge non solo i cilindri e i coperchi delle valvole, ma anche i due sensori lambda. Il concetto di protezione a tutto tondo aumenta la sicurezza passiva e quindi la gioia della guida. In caso di caduta o di ribaltamento, le forze agenti vengono distribuite in modo ottimale sulla struttura di protezione ai punti di presa del carico, evitando così i picchi di forza.
La protezione del motore è realizzata in tubo di acciaio di precisione da 25 mm. I segmenti di tubo sono formati su piegatrici a tubo CNC e quindi saldati. Visivamente, la maniglia di protezione si integra nel design della moto e ne sottolinea l'aspetto sorprendente.
Le nostre barre protettive si concentrano sulla funzione protettiva e sulla progettazione del prodotto. Discretamente, la protezione del motore è sospesa in argento attorno alla motocicletta. La superficie in acciaio è verniciata a polvere.
Distribuzione uniforme delle forze a 3 punti di presa per lato del veicolo
Le molte richieste avute confermano le nostre opinioni, cioè che i paramani originali (Opzione concernente le barre di protezione per mani) non soddisfano la loro funzione. Le protezioni originali beneficiano di un’estetica completamente nuova ed elegante con una protezione dal vento e dalle intemperie senza paragoni. Le mani e le braccia sono perfettamente protette e non si raffreddano più facilmente. L’estensione aerodinamica dirige il flusso d’aria in correnti controllate lontano dalle mani. Effetto supplementare sorprendente: le dita non si raffreddano piu’ cosi’ facilmente grazie alla diminuzione delle turbolenze.
Caratteristiche: Eccellente protezione dalle intemperiee dal vento Protezione integrata dell’alloggiamento freni e frizione Il raffreddamento di dita (anche pollici!), mani e braccia viene impedito Minori turbolenze dietro ai protettori Sollievo delle braccia e flusso d’aria uniforme Design dinamico (by Nicolas Petit)
Il radiatore è situato esattamente in posizione aerodinamica, questo ha purtroppo come conseguenza che sullo stesso si concentra ogni tipo di sporco. Colpi da sassi, insetti ed ogni tipo di sporco si raccolgono nelle delicate fessure.
La pulitura si presenta estremamente scomoda e richiede molto lavoro manuale.
La sottile maglia della griglia VA del radiatore Xtreme protegge il radiatore in maniera efficace e provvede alla lunga ad un flusso d'aria ottimale.
Protezione ottimale ed una riuscita valorizzazione del radiatore.
Tiene lontano dal radiatore ogni tipo di cosa che lo possa rovinare.
Doppia protezione: le lamelle di areazione bloccano grandi sassi ecc. e la griglia VA che si trova dietro filtra tutto cio' che viene "sparato" sopra.
Telaio stabilie costruito in alluminio anodizzato.
Fissazione disaccoppiata per evitare vibraziioni.
Tecnica di connessione elaborata tra il telaio e la griglia.
Il serbatoio del liquido dei freni è estremamente sensibile e si trova in modo così sfavorevole che anche un semplice abbandono può portare a guasti. Sostituire il Serbatoio è quindi spesso necessario, sanguinando il freno che ne consegue. Per questo motivo abbiamo sviluppato una protezione , che ha un'elevata stabilità intrinseca e può sopportare le elevate forze dovute all'ingegnosa connessione a vite multipla. Alluminio spesso 3 mm, resistente agli urti, in grado di trasmettere le forze ai supporti senza essere distrutto. Il fastidioso oscillazione del contenitore viene ridotto al minimo con un inserto in schiuma morbida.Il design integra il contenitore del freno nel concetto generale, ma è comunque ridotto al necessario tecnico (alta protezione con basso peso). Made in Germany.
Protegge tutte le parti sottoposte a usura. Il veicolo si puo’ lavare e pulire con getto di vapore Il suo valore si ripaga presto (il valore della moto si mantiene nel tempo) Facile da togliere Tagliata esattamente su misura per la BMW, si adatta perfettamente alla forma che si desidera Assorbe gran parte dell’energia dei colpi da pietrisco. Pellicola trasparente per proteggere la vernice dai graffi e dall’usura al fine di evitare la perdita di valore del veicolo. Per il montaggio della nostra pellicola protettiva per vernice è necessario avere esperienza nell'applicazione delle pellicole. In caso contrario, consigliamo vivamente di fare effettuare l’ installazione a uno specialista.
Dati tecnici Estremamente adesiva Permeabile ai raggi UV (!): cio’ significa che le vernici cambiano la tonalita’ del colore con il passare degli anni a causa dell’azione del sole. Per questo e’ una caratteristica eccezionale del materiale in quanto al momento di togliere la pellicola non si nota nessuna differenza di colore con le parti non protette. La pellicola stessa e’ assolutamente resistente ai raggi UV. Flacone spray, raschietto e istruzioni di montaggio compresi nel set
Affinché il radiatore dell’olio possa garantire le prestazioni desiderate, deve essere attraversato in modo ottimale dall’aria durante la guida. il radiatore dell’olio si trova subito dietro la ruota anteriore, dunque fortemente esposto alla sporcizia, ai sassi e ai corpi esterni proiettati dalla ruota, che vanno a colpire le sottili lamelle del radiatore. La sporcizia e gli insetti intasano il radiatore e ne peggiorano le prestazioni, così come le sassate che possono piegare le lamelle. Nel peggiore dei casi, oggetti spigolosi possono causare danni che portano a perdite di tenuta. Con un radiatore danneggiato non è più possibile proseguire e le impurità riducono la capacità di raffreddamento. Per questo consigliamo la nostra griglia di protezione del radioatore dell’olio, realizzata con una griglia di acciaio inossidabile a maglia fine, rigida e resistente, per evitare danni e di accumulare sporcizia grossolana che vada a scapito delle prestazioni del radiatore. Protegge efficacemente il radiatore dell’olio senza ridurre il flusso d’aria.
Protegge il meccanismo del deviatore situato in posizione esposta sul collettore/passaggio del silenziatore. Inoltre colpi da pietre o calci accidentali con gli stivali non possono piu' fare danni. Alluminio anodizzato. Fornito con kit di montaggio. Montaggio facile.
Graffi al telaio che portano ad una perdita di valore del veicolo appartengono ormai al passato. In collaborazione con Dirk Thelen abbiamo realizzato delle protezioni per il telaio in plastica leggera e robusta. Si posano sul telaio come una seconda pelle e lo proteggono perfettamente.
Assenza di spigoli, quindi non e’ piu’ possibile impigliare lo stivale al protettore o al telaio.
Protezione del telaio da graffi con stivali enduro.
Proteggono i cuscinetti del forcellone dallo sporco.
Impediscono la perdita dei tappi paracuscinetti del forcellone.
Tengono la forcella a distanza di sicurezza dall'asfalto ed evitano nel tempo danni enormi.
Caratteristiche:
Protezione efficace della forcella.
Combinazione ideale di paracilindri e tamponi in quanto la moto, nella fase di "scivolamento", si puo' anche appoggiare sui tamponi.
Doppia protezione contro danni da colpi e strisciate (strato ammortizzatore integrato).
Design sportivo per minore attrito in caso di cadute leggere o inclinazioni estreme ed un progressivo aumento della resistenza all'attrito durante il contatto prolungato con l'asfalto.
Protezione per faro CLEAR di Wunderlich per la BMW R 1300 GS Adventure – alta protezione contro i colpi di pietra, i detriti sollevati o i rami sferzanti Solido schermo protettivo per il faro LED o LED Matrix, con comprovato effetto protettivo Protegge e riduce il rischio di danni immediati alla sofisticata tecnologia del faro LED contro colpi di pietra, detriti e rami sferzanti Schermo trasparente di alta qualità, otticamente puro, altamente resistente, antigraffio, resistente ai raggi UV e alla benzina Nessun riflesso o abbagliamento Set di montaggio robusto – rivestito a polvere per protezione Sistema di fissaggio rapido Snaploc® ammortizzato contro le vibrazioni, con elementi elastomerici per un fissaggio sicuro e senza vibrazioni Facilmente removibile per la pulizia del faro e della superficie interna dello schermo o per l'uso stradale Protezione discreta. Montaggio rapido. Smontaggio rapido. Grazie ai fermi Snaploc® di alta qualità Non sarebbe la prima volta che un sasso sollevato durante un tratto fuoristrada possa significare la fine per un faro, soprattutto se si tratta di un faro LED o LED Matrix, l'ultima tecnologia con intelligenza integrata.
Prezzo€ 154,00
Affinché il radiatore dell’olio possa garantire prestazioni ottimali, deve essere attraversato in modo ottimale dall’aria durante la guida.
Per questo è collocato sul fondo della carenatura, sotto il radiatore.
Questo, però, ha un grave svantaggio: il radiatore dell’olio si trova subito dietro la ruota anteriore, dunque fortemente esposto alla sporcizia, ai sassi e ai corpi esterni proiettati dalla ruota, che vanno a colpire le sottili lamelle del radiatore.
La sporcizia e gli insetti intasano il radiatore e ne peggiorano le prestazioni, così come le sassate che possono piegare le lamelle.
Nel peggiore dei casi, oggetti spigolosi possono causare danni che portano a perdite di tenuta.
Con un radiatore danneggiato non è più possibile continuare a guidare e le impurità riducono la capacità di raffreddamento.
Per questo consigliamo la nostra griglia di protezione del radioatore dell’olio, realizzata con una griglia di acciaio inossidabile a maglia fine.
