Per le conversioni sportive della BMW R 18, il manubrio DRAG BAR è la scelta ideale. 
Il suo nome si ispira alla drag strip su cui si svolgono brutali gare di accelerazione. L'abbondante coppia della Big Boxer e la trazione del manubrio si domano al meglio con una “barra”: con il manubrio DRAG BAR! Dà a voi e alla vostra Big Boxer un aspetto sportivo e potente. E non solo sulla drag strip!
Il DRAG BAR non solo si guida perfettamente, ma offre anche una maneggevolezza sicura e una posizione di seduta sportiva inclinata in avanti. 
Le estremità del manubrio sono leggermente inclinate verso il conducente.
Così avrete la vostra R 18 sempre sotto controllo sulla drag strip, durante la guida e anche nelle manovre. 
Questo speciale manubrio fatto di tubo di precisione in acciaio cromato di alta qualità dà alla moto un aspetto nuovo e distintivo. 
A questo si aggiunge il fatto che i cavi del cruscotto e delle frecce possono essere nascosti nei tubi del manubrio e resi invisibili.

Ape Hanger in versione alta appositamente sviluppato per la BMW R 18.
Un Ape Hanger ben fatto segue sempre la forcella e devia imperettibilmente dalla sua linea. Anche la lunghezza della forcella e l’altezza dell’Ape Hangers hanno proporzioni equilibrate.
Le forme a volte bizzarre degli Ape Hanger, che non servono a nulla se non ad avere un impatto visivo, compromettono al massimo grado la maneggevolezza e la sicurezza di guida: questo vale in autostrada, ma ancora di più sulle tortuose strade di campagna o in città.
Ecco perché presentiamo qui una nostra versione dell'elegante Ape Hanger che è perfettamente proporzionata, favorisce la maneggevolezza e offre una posizione di seduta piacevolmente eretta.
Le estremità del manubrio sono disposte ergonomicamente.
Così avrete la vostra R 18 sempre sotto controllo, durante la guida e anche nelle manovre.
Questo speciale manubrio fatto di tubo di precisione in acciaio cromato di alta qualità dà alla Big Boxer un aspetto innovativo e distintivo.

Il WP20 di Kry-o è uno zaino di alta qualità, studiato nei minimi dettagli e utilizzabile anche come sovraborsa.
È dotato di uno scomparto principale impermeabile la cui generosa apertura è chiusa da una chiusura a rotolo impermeabile e antipolvere IP66 e da un sistema di fissaggio versatile e innovativo.
Può essere indossato come zaino sulla schiena o agganciato a una valigia, a un portapacchi o al sedile del passeggero utilizzando le quattro cinghie variabili in dotazione.
Zaino confortevole, è dotato di spallacci ampi, imbottiti e regolabili, di un supporto dorsale ventilato e confortevole e di una cinghia per il trasporto.
Per il fissaggio alla moto o sulla moto, gli spallacci scompaiono in modo poco ingombrante e a prova di svolazzamento nell'inserto piatto appositamente progettato sul retro dello zaino.
Inoltre, lo zaino è dotato di un ulteriore scomparto facilmente accessibile situato nella parte anteriore e protetto da una cerniera idrorepellente e antipolvere. Lo zaino è munito di una speciale valvola di sfiato che permette all'aria in eccesso di uscire dall'interno, riducendone al minimo il volume.