sclusivamente sviluppato per la BMW R 1250 GS / R 1250 GS Adventure
Basato sull'esperienza con la serie BMW GS e i motori boxer
Guscio del silenziatore in titanio e tappo terminale in carbonio
Risparmio di peso del 7,7% rispetto all'equipaggiamento standard
Miglioramento delle prestazioni e dell'attenuazione del suono
Suono più profondo e pieno
Logo Akrapovič inciso
Aumento di potenza (dati del produttore): +2,6 kW a 7.400 giri/min, +5,0 Nm a 5.900 giri/min
Misurazioni su dinamometro Akrapovič, confrontate con la BMW R 1250 GS standard
Omotagliato CE/ECE, installazione plug-and-play
Compatibile con le borse laterali BMW Motorrad dopo l'installazione

Specifiche Tecniche
Potenza Massima
Akrapovič 93,1 kW / 7850 giri/min
Serie 90,7 kW / 7800 giri/min
Coppia Massima
Akrapovič 136,6 Nm / 6600 giri/min
Serie 132,2 Nm / 6550 giri/min
Peso:
Akrapovič 4,8 kg
Serie 5,2 kg

Il nostro pratico box di ricarica USB è adatto a tutte le BMW con la predisposizione per navigatore di fabbrica BMW (Navigator V, VI).
Si inserisce al posto del navigatore nel supporto per navigatore BMW, si fissa e si blocca a prova di furto.
Il box si alimenta tramite i contatti del supporto per navigatore.
Due prese di ricarica rapida USB A e USB C
Sul lato destro dispone di due prese USB di tipo USB 3.1 A e USB 3.1 C, conformi agli standard per le prese di ricarica rapida QC 3.0 e QC 4.0 (QC = Quick Charge).
L’attività del box di carica è indicata da una spia a LED blu, ben visibile appena sopra le due prese USB.
Il box di carica è a prova di schizzi.
In caso di mancato utilizzo, le prese possono essere chiuse con apposite coperture in elastomero ed essere così protette da schizzi e polvere.
Più di un semplice box di ricarica!
La filettatura centrale serve ad attaccare il nostro modulo antivibrazioni SP-Connect, che fa parte di questo set. 

Questo paramotore per la R 1300 GS è realizzato con tubi di titanio sabbiato di 25 mm di diametro, offrendo un peso ridotto e una maggiore resistenza alla corrosione.
È circa il 40% più leggero rispetto alle versioni in acciaio inossidabile comparabili, mantenendo tuttavia un’elevata resistenza meccanica.
Con un peso di soli 3,02 kg, è uno dei paramotori più leggeri disponibili per la BMW R 1300 GS e R 1300 GS Adventure.
Progettato specificamente per proteggere il motore, è parzialmente montato sul telaio per distribuire efficacemente le forze d’impatto.
Si integra perfettamente con il design della moto