Il vano carte può essere utilizzato anche senza la borsa da serbatoio

Queste due funzionali borse laterali DRYBAG sono fatte su misura per le nostre carenature 20800-202 e 20800-602. Si fissano e si rimuovono in un batter d’occhio con le chiusure a scatto LOXX disposte internamente. Le borse sono realizzate in CORDURA® 500 finemente lavorato, internamente laminato con un durevole strato impermeabile in TPU. Tutte le cuciture e le laminature sono saldate a tenuta. La copertura che offre ulteriore riparo alle cerniere impermeabili e antipolvere, fissata da due clip di qualità, garantisce l’impermeabilità. Offrono spazio aggiuntivo per tutto ciò che deve sempre essere a portata di mano, quali strumenti o accessori sociali. Per uno stile di guida neutrale vanno idealmente applicate nei pressi del baricentro. Ancor più importante nella guida fuori strada. Non ostacolano la libertà di movimento di conducente e passeggero. Il design funzionale ed essenziale si integra perfettamente completando il look della vostra GS, fondendosi con essa in un’unica entità

L’angolo del ginocchio aperto garantisce molto più comfort alla guida. Al contempo si riduce la sollecitazione meccanica delle articolazioni del ginocchio e il restringimento dei vasi sanguigni sul retro delle ginocchia.
Con il nostro set di pedane, i piedi possono stare ben 25 mm più in basso e l’angolo del ginocchio diventare più ampio, consentendo una posizione di guida particolarmente rilassata e confortevole. Così è possibile ridurre, se non addirittura eliminare, dolori e fastidi correlati ad un angolo del ginocchio troppo stretto.
La nostra sofisticata struttura consente un notevole ribassamento dall’effetto ergonomico senza dover spostare verso l’esterno la base della pedana e dunque il poggiapiedi. Un accessorio che contribuisce anche al comfort, lasciando al contempo inalterata la libertà di inclinazione. La buona raggiungibilità della leve di cambio e freno e l’utilizzo sicuro rendono la guida un piacere.
Ribassamento di 25 mm rispetto alla posizione delle pedane originali

La nuova generazione di selle per la BMW R 1200 GS e la BMW R 1200 GS Adventure: una costruzione ben studiata e con molte soluzioni innovative.

La sella per moto originale BMW ha una forma sfavorevole che grava sul coccige e l’inclinazione della superficie della sella porta molte persone ad assumere una posizione del bacino sbagliata. . Noi contrapponiamo a queste mancanze una sella con un’imbottitura in materiale espanso lavorata con cura, con un contorno assolutamente innovativo ed un materiale unico. Con il rivestimento ThermoPro, la temperatura di questa sella per passeggero sotto il sole estivo è di anche 25°C più bassa rispetto alle selle rivestite con comuni materiali non trattati.
Caratteristiche sella passeggero ERGO AktivKomfort:
Più comfort con ThermoPro: Con il rivestimento ThermoPro, la temperatura di questa sella sotto il sole estivo è di anche 25°C più bassa rispetto alle selle rivestite con materiali comuni.

Kit di montaggio opzionale per il sedile del conducente ERGO R 1200 GS + Adventure

Per tutto ciò che deve essere velocemente a portata di mano: Indumenti impermeabili, borse mediche e strumenti possono essere riposti nel coperchio della valigia in alluminio originale ed essere sempre a portata di mano.
La rete si fissa con le due barre in acciaio per molle fornite. Basta infilarle nelle teste dei rivetti e bloccarle. Così si evitano ulteriori fori o rivettature e la valigia rimane ermetica.

Adatta per tutti i veicoli con Topcase in alluminio BMW originali
Per tutto ciò che deve essere velocemente a portata di mano
Fissaggio mediante barre in acciaio inossidabile
Non sono necessarie forature - la valigia rimane ermetica
Dati tecnici
Materiale: poliammide, bordo in gomma
Spessore: 5 millimetri
Dimensioni rete fermabagagli 420 x 270 millimetri (larghezza x altezza)

La sovraborsa topcase ELEPHANT DRYBAG trova spazio sul topcase, rivelandosi la compagna ideale anche per i tour più estesi. È fabbricata con grande precisione e dotata di un comodo e altrettanto sicuro sistema di fissaggio. Ciò consente il montaggio su modelli di topcase dotati di occhielli di fissaggio, come il nostro topcase EXTREME o il topcase originale in alluminio della GS. Inoltre, è possibile fissarla al reling progettato per il topcase BMW Vario, nonché aprire e chiudere il topcase con la borsa agganciata. Il lato inferiore non rovina la vernice ed è antiscivolo, in modo da non causare frizioni.
Il volume di 21 litri è oltremodo generoso.
Alla base della sovraborsa per topcase è disposto un inserto indeformabile. Sul coperchio si trova un’ampia tasca a rete per tutto ciò che deve essere a portata di mano, dotata con cerniera. Il coperchio si chiude con due fibbie. La borsa è dotata di cinghia per il trasporto.

Resistenze già installate

Le sacche interne di alta qualità, robuste ed eleganti sono dimostrate essere perfettamente adatte alle valigie in alluminio originali BMW, alle nostre valigie EXTREME regolari (non alla variante slimline), così come a tutte le comuni valigie laterali per moto delle dimensioni comparabili (si prega di verificare le dimensioni). Le abbiamo progettate su misura per le valigie in alluminio menzionate, tenendo conto della forma speciale del ritaglio sulla valigia destra, per garantire che non venga sprecato spazio e permettendo di utilizzare appieno il volume delle valigie con 44 litri sul lato sinistro e 32 litri sul lato destro del ritaglio.

Per offrirvi la massima funzionalità per cui Wunderlich è conosciuto, le sacche sono foderate con imbottitura per proteggere il contenuto e smorzare le vibrazioni. Questa imbottitura garantisce anche la stabilità della forma anche quando sono vuote, nonostante il loro peso ridotto. Due cerniere opposte aprono il vano principale su tre lati, consentendo un comodo caricamento dall'alto, assicurando che il contenuto della sacca sia sempre facilmente accessibile nella valigia.

La borsa interna di alta qualità, robusta e elegantè è perfetta per il bauletto in alluminio originale BMW e per tutti i comuni bauletti per moto delle stesse dimensioni.
É progettata su misura per garantire che non venga sprecato spazio, consentendovi di sfruttare appieno il volume di 32 litri. Per offrirvi la massima funzionalità per cui Wunderlich è conosciuto, la fodera presenta le seguenti caratteristiche aggiuntive: Per proteggere il contenuto e smorzare le vibrazioni, la fodera è imbottita, il che le conferisce anche stabilità di forma anche quando è vuota e nonostante il peso ridotto. Due cerniere opposte aprono il vano principale su tre lati, consentendo un comodo caricamento dall'alto, garantendo che il contenuto della fodera sia sempre facilmente accessibile nel bauletto. La borsa ha una tasca esterna e una tasca nel pannello, entrambe di generose dimensioni (> DIN A4) e dotate di cerniere facili da usare. La distintiva fodera interna blu di Wunderlich, con il suo sfondo contrastante, offre chiarezza: nulla può più scomparire nelle fessure. Per il trasporto in camera d'albergo, abbiamo fissato una tracolla comodamente attrezzata. Con il logo del marchio Wunderlich.

Il CLS Connect è un modulo di commutazione elettronica molto utile che consente di collegare tutti i dispositivi elettronici. Elimina il problema di collegare dispositivi elettronici come sistemi di navigazione e radio a motociclette con tecnologia CAN bus. Il consumatore viene semplicemente collegato al CLS Connect - pronto! Il CLS Connect stesso è collegato ai poli della batteria del veicolo, molto facilmente.
Il sistema si accende e si spegne automaticamente in base alla forma d'onda della tensione di carica con il motore stesso.
È possibile collegare dispositivi con una potenza totale fino a 110 W in modo continuativo.
Collegamento facile di accessori elettronici al veicolo
Specificamente progettato per la tecnologia CAN bus
Accensione e spegnimento sicuri di sistemi di navigazione, radio, sistemi di comunicazione, fari e molto altro
Filtra molte interferenze durante l'uso di sistemi radio e di comunicazione
Prodotto in Germania

Le due pratiche borse in CORDURA® TrueLock™ perfettamente lavorato offrono spazio aggiuntivo per tutto ciò che deve essere a portata di mano, ad esempio strumenti o accessori sociali. Al contempo chiudono le aperture a destra e sinistra del posteriore completando il design GS, come fondendosi in un’unica entità con la moto oltre a proteggere conducente e passeggero dagli schizzi d’acqua. Per uno stile di guida neutrale vanno idealmente applicate nei pressi del baricentro. Ancor più importante nella guida fuori strada. Non ostacolano la libertà di movimento di conducente e passeggero.
Wunderlich BLAU: Qui potete trovare maggiori informazioni sui tessuti sostenibili:
Il nuovo tessuto CORDURA® TrueLock™, che utilizziamo anche per la borda da serbatoio ELEPHANT, è realizzato in resistenti fibre 6,6 multifilamento, fabbricate mediante processo di estrusione. In questo processo continuo il colore viene quasi “intrappolato” nella fibra, o meglio legato a essa. Ciò rende superflui successivi processi di colorazione e lavaggio. La procedura sviluppata da INVISTA (inventore del CORDURA®) per la produzione di CORDURA® TrueLock™ consente così di risparmiare risorse.

Utilizzando un sistema di navigazione o un altro dispositivo sulla moto, ci si chiede sempre come garantire un’alimentazione permanente. Si può posare un cavo direttamente dalla batteria all’area del cockpit, ma è faticoso e laborioso. A questo si aggiunge che questo tipo di alimentazione deve essere protetta con una sicurezza anti-fusione. Inoltre, la batteria si scarica rapidamente se ci si dimentica di spegnere il dispositivo dopo aver parcheggiato il veicolo.
Il set di cavi Quick Connect offre una soluzione professionale e sicura. Si innesta con sistema Plug & Play e connettori premontati alla presa originale BMW DIN o USB sul retro, per poi inserirlo nell’alimentazione della rete di bordo.
Quindi il cavo di collegamento del dispositivo si collega al set di cavi Quick Connect utilizzando il connettore rapido standard in dotazione, e il gioco è fatto!
Con questa soluzione, l’alimentazione viene automaticamente interrotta allo spegnimento del veicolo.

Utilizzato per correggere la frequenza di lampeggio del segnalatore luminoso quando si utilizzano indicatori luminosi a LED Kellermann. Garantisce il corretto funzionamento del segnalatore luminoso.

Nel caso della sostituzione degli indicatori originali, la frequenza di lampeggio degli indicatori o del segnalatore luminoso potrebbe aumentare. Relè di lampeggio indipendenti dal carico (ad esempio, R2) o sistemi di assistenza multifunzione (ad esempio, CR4®) possono fornire una soluzione. Se questa soluzione non è possibile o desiderata, l'i.LOAD può aiutare.