Il sistema di pedane Vario è la soluzione definitiva tra le pedane regolabili. Con la sua gamma di regolazione di 100 mm, può accontentare davvero tutti.
Che si abbiano piedi grandi o piccoli, che si debba aumentare la libertà di inclinazione o semplicemente dare sollievo alle ginocchia, le otto posizioni di regolazione a 360° garantiscono un'enorme flessibilità.
Sia il conducente sia il passeggero possono godere di questo beneficio in termini di comfort.
Per i conducenti sportivi offriamo anche le pedane inclinate.
L'accessorio è sempre fornito con ABE.
Tutte le parti sono realizzate in alluminio ad alta resistenza e sono anodizzate argento o nero.
Per il montaggio completo sono necessari il giunto Vario, l'adattatore Vario e la pedana desiderata per ciascun lato del veicolo.
La base del sistema è costituita dal giunto Vario color argento o nero, che viene montato sul supporto per pedane al posto della pedana originale.

Il rialzo manubrio Wunderlich ERGO GS
Un'innovazione che si nota solo al secondo sguardo – ma si sente immediatamente: il rialzo manubrio ERGO GS ridefinisce l’ergonomia
Con l’ERGO GS, introduciamo per la prima volta un principio innovativo dal punto di vista tecnico ed estetico per il rialzo del manubrio della BMW R 1300 GS. Compatibile sia con il manubrio tubolare originale GS, sia con il manubrio comfort BMW.
Nuovo principio costruttivo: a differenza delle soluzioni convenzionali in cui il rialzo è integrato nel morsetto del manubrio, questo rialzo si basa su un concetto autonomo, brevettato da Wunderlich
L’obiettivo era una soluzione tecnica ed elegante, perfettamente integrata nel cockpit delle BMW con Telelever
Il ponte del manubrio ha due punti di fissaggio ben definiti: all’estremità superiore della testa dello sterzo
e più avanti, su una piastra flessibile collegata alla sospensione Telelever
Qui vengono inserite due colonne in alluminio ad alta resistenza, lavorate con precisione
Ogni colonna misura 25 mm e solleva il ponte del manubrio di esattamente 25 mm
Una soluzione discreta, tecnicamente raffinata e perfettamente integrata nell’estetica della moto.

La nostra protezione motore ULTIMATE, dal design elegante, si distingue dalla versione originale color argento per la zona di protezione laterale aumentata, e la proponiamo in nero.

Il design funzionale e l'integrazione costruttiva della nostra protezione motore ULTIMATE proteggono carter motore, coppa dell'olio e collettori di scarico. Si adatta così strettamente all'unità che non solo la superficie d'attacco frontale è ottimizzata, ma anche la libertà di movimento a terra e in inclinazione rimane pressoché invariata. La forma della protezione riduce il rischio di sollevamento o aggancio sgradevole in fuoristrada, che sia causato da rami, ghiaia o rocce. Le aperture assicurano che l'acqua accumulata dopo guadi possa defluire liberamente.

I pannelli deflettori angolati deviano i ciottoli o gli oggetti estranei sollevati dalla ruota anteriore, riducendo così notevolmente il rischio di danni a collettori e motore. Un altro vantaggio di questa protezione motore è che devia l'acqua spruzzata in modo schermato verso il basso, specialmente quando il motore è caldo, riducendo lo stress termico su carter motore, collettori e guarnizioni.

Il supporto per Action Cam Wunderlich per il parabrezza alto originale della BMW R 1300 GS e GS Adventure
Il supporto per la videocamera per le migliori riprese durante la guida
I supporti per Action Cam, progettati specificamente per il modello e realizzati in alluminio fresato, garantiscono una prospettiva perfetta e riprese stabili e prive di vibrazioni
Fissaggio solido con distanziali discreti davanti al parabrezza – evitando così qualsiasi danno allo schermo
Compatibile con GoPro, GoPro Hero e videocamere simili
Design integrale armonioso e specifico per il modello
Fornito con tutti i componenti di fissaggio
Montaggio semplice sui punti di fissaggio già presenti alla base del parabrezza, progettati per resistere alle alte sollecitazioni del vento
Compatibile con:
Il parabrezza alto originale BMW per la R 1300 GS e GS Adventure
Con logo del marchio Wunderlich
Dati tecnici
Materiale Alluminio di alta qualità, lavorato con precisione su macchine CNC, finitura accurata e anodizzazione nera
Colore Nero
Made in Germany

Questi deflettori migliorano notevolmente il comfort e favoriscono una guida rilassata – non solo nei lunghi viaggi. Entrambi gli aspetti contribuiscono direttamente alla sicurezza. Si tratta di aggiunte efficienti e integrate aerodinamicamente al parabrezza originale o ai nostri parabrezza MARATHON e TOURING SPORT sviluppati per la R 1300 GS Adventure. Sono montati nella parte inferiore destra e sinistra del parabrezza e deviano il flusso d’aria in modo tale da attenuare, ridurre o eliminare completamente le turbolenze.
Non ottimizzano soltanto la protezione dalle turbolenze del vento, ma anche dagli influssi meteorologici. L’efficienza dei deflettori garantisce soprattutto maggiore comfort grazie alla riduzione aerodinamica dei vortici del vento. La loro efficacia è tale che la loro integrazione discreta convince pienamente come segno distintivo del design Wunderlich. L’elevata qualità tipica di Wunderlich, la costruzione solida e l’uso di materiali collaudati completano l’immagine premium di questi deflettori. Wunderlich fornisce i deflettori con omologazione ABE. Il montaggio è estremamente semplice e utilizza i punti di fissaggio già presenti sulla moto.

Quest’estensione della pedana sviluppata per la vostra BMW con un occhio di riguardo per l'ergonomia garantisce una posizione di seduta comoda e rilassata, che evita fastidi dovuti alla postura anche dopo lunghi tragitti.
Per ottenere una posizione ottimale dei piedi, questo sofisticato abbassamento viene fresato dal pieno. 
Il comfort sulle lunghe distanze aumenta notevolmente, poiché l’angolo del ginocchio promuove l’irrorazione sanguigna e previene crampi dolorosi. 
Ne deriva un’interazione notevolmente più piacevole con il veicolo, che si lascia inoltre controllare molto meglio in curva.
Abbiamo adattato precisamente la bordatura alla pedana e con un minimo spostamento verso l’esterno garantiamo il migliore angolo di inclinazione possibile. 
La struttura in un unico pezzo è a prova di sollecitazioni e soddisfa ampiamente tutte le norme di stabilità.
Tutti i componenti di fissaggio necessari sono inclusi. 

A lungo l'utilizzo di paramani è stato esclusivamente appannaggio dei piloti off-road.
Davvero incomprensibile, poiché offre svariati vantaggi.
Le mani fredde, irrigidite o bagnate sono poco piacevoli, così come le sassate, lo sporco di ogni tipo raccolto dalla strada e gli insetti colpiti ad alta velocità.
Veniamo in vostro aiuto con i nostri paramani per la BMW. Di più non si può: è la protezione che ci vuole.
Abbiamo provvisto i nostri paramani di un “colletto” rivolto all’esterno per respingere gli schizzi e far defluire l’acqua lateralmente.
Al di là della funzionalità, i nostri paramani hanno un design discreto e accattivante.
I paramani sono in materiale acrilico, termoresistenti, anti-graffio e anti-rottura e non temono nemmeno la benzina.
Si montano in modo rapido e semplice.
Si possono utilizzare con o senza impugnatura riscaldata, nonché con i bilanciatori e il nostro cruise control.

A lungo l'utilizzo di paramani è stato esclusivamente appannaggio dei piloti off-road.
Davvero incomprensibile, poiché offre svariati vantaggi.
Le mani fredde, irrigidite o bagnate sono poco piacevoli, così come le sassate, lo sporco di ogni tipo raccolto dalla strada e gli insetti colpiti ad alta velocità.
Veniamo in vostro aiuto con i nostri paramani per la BMW. Di più non si può: è la protezione che ci vuole.
Abbiamo provvisto i nostri paramani di un “colletto” rivolto all’esterno per respingere gli schizzi e far defluire l’acqua lateralmente.
Al di là della funzionalità, i nostri paramani hanno un design discreto e accattivante.
I paramani sono in materiale acrilico, termoresistenti, anti-graffio e anti-rottura e non temono nemmeno la benzina.
Si montano in modo rapido e semplice.
Si possono utilizzare con o senza impugnatura riscaldata, nonché con i bilanciatori e il nostro cruise control.