Protezione motore nera di alta qualità, realizzata nello stile Tool Design Wunderlich
Da sapere: Abbiamo adottato gli stessi elevati standard di qualità e principi costruttivi utilizzati per la protezione motore ULTIMATE della R 1300 GS e GS Adventure
Integrazione funzionale e costruttiva ottimale
Offre una protezione completa e massima per basamento, coppa dell’olio e collettori
Forma aderente con superficie d’impatto ridotta, che valorizza al meglio il design Edge
Massima altezza da terra e angolo di inclinazione
La forma riduce il rischio di contatto con il suolo – in particolare a moto carica
Le paratie inclinate riducono significativamente il rischio di urti da pietrisco e detriti
Riduce lo stress termico sul motore deviando gli spruzzi sollevati dalla ruota anteriore
Acqua e spruzzi raccolti possono defluire liberamente
Le forze esterne sono assorbite da elementi di fissaggio che smorzano anche le vibrazioni
Accessibilità totale per la manutenzione (es. scarico dell’olio)
Alta rigidità e stabilità meccanica con peso significativamente ridotto
Resistente alla corrosione
Montaggio semplice e sicuro nei punti di fissaggio originali previsti
Materiale di montaggio incluso

Astuccio portachiavi realizzato in pelle conciata al vegetale per la chiave Keyless Ride. Lavorazione manuale di alta qualità – manifattura di pelletteria.
Elegante custodia per la chiave della felicità (su due ruote)
Contorni precisi - ricopre la chiave come una seconda pelle
Protegge da danni e usi impropri
I pulsanti sono protetti ma al contempo facili da utilizzare tramite le aperture.
Con fori per anello portachiavi
Avvolge perfettamente la chiave grazie all'elastico integrato
Non è necessario estrarre la chiave dalla custodia, ad esempio per utilizzare il bloccasterzo.

Specifiche tecniche
Pelle bovina, conciata al vegetale
Lavoro di pelletteria di alta qualità
Particolarità

Design Wunderlich
Prodotto Wunderlich. Piccole serie. Fatte a mano.
Made in Europe

Set di borse interne Wunderlich VARIO II
per le valigie originali BMW della BMW S 1000 XR
per le valigie originali BMW della BMW R 1300 RT e
per le valigie Vario Wunderlich

Massimo sfruttamento dello spazio grazie alla dimensione variabile: il volume di ogni borsa può essere aumentato di 6,5 litri (da 15,5 a 22 litri) tramite cerniera perimetrale
Due cerniere contrapposte per il vano principale consentono un comodo utilizzo come top loader
Tasca esterna con cerniera per mappe, libri ecc. fino e oltre il formato DIN A4
Imbottitura protettiva su tutti i lati – per oggetti sensibili come tablet, notebook ecc.
La fodera interna blu garantisce contrasto e visibilità – nulla si perde negli angoli
La forma si adatta flessibilmente alle superfici interne curve (ad es. anche per valigie cutout)
Maniglia comoda
Tracolla aggiuntiva
Cursori ergonomici
Peso ridotto

La cover motore HELDENBRUST convince per la sua riuscita combinazione tra protezione e design
Il termine “petto dell’eroe” per indicare la parte anteriore del motore boxer BMW è nato tra gli appassionati ai tempi dei leggendari boxer a due valvole. Il termine, usato con un sorriso, è rimasto – anche se il “petto” dei vecchi due valvole oggi sembra piuttosto esile rispetto all’imponente parte frontale delle attuali BMW R 1300. I tempi cambiano.
Ciò che non è cambiato, però, è che le ruote anteriori continuano a lanciare spruzzi, pietrisco – soprattutto sui motori neri – e sporco contro i motori boxer. Per questo motivo, abbiamo sviluppato uno scudo protettivo per il cosiddetto petto dell’eroe delle BMW R 1300 RT, RS e R. Resiste eroicamente a tutto ciò che la ruota anteriore solleva – e protegge la preziosa tecnologia del motore!
Per proteggere la copertura anteriore del motore, abbiamo sviluppato e progettato con cura la nostra HELDENBRUST: una cover realizzata in plastica resistente agli urti, solida e durevole, con una sagoma precisa.
Dettaglio raffinato: l’area del logo BMW è dotata di un’apertura che attira lo sguardo direttamente sul logo esposto.

La leva del cambio ottimizzata per i modelli con poggiapiedi standard. 
Pensiamo che la leva del cambio, che misura solo 70 mm, sia troppo corta. 
Continui a cercarlo, a volte premendolo in modo impreciso e purtroppo scivolare lo stivale è inevitabile.
L'estensione della leva del cambio sostituisce la leva standard, questa di 85 mm, è il 20% più lunga dell'originale. 
Questa misura non solo rende il passaggio notevolmente più semplice, ma lo rende anche più conveniente. 
Ciò significa un vantaggio in termini di sicurezza operativa, soprattutto nelle situazioni in cui è importante.
Produciamo l'estensione della leva del cambio in alluminio di alta qualità.
Anodizzato nero per abbinarsi alla R 18. Gli elementi in gomma integrati offrono la migliore presa quando si cambia marcia e allo stesso tempo proteggono stivali o scarpe da moto.
Commutazione ergonomicamente comoda e sicura garantita
La leva del cambio originale è stata sostituita dalla nostra versione estesa e ottimizzata

Protezione affidabile dei coperchi valvole per ridurre il rischio di danni causati da pietrisco, cadute o manovre
Forma realizzata con precisione, perfettamente aderente con gioco minimo rispetto al coperchio valvole
Realizzato in plastica ad alte prestazioni rinforzata con fibre e resistente agli urti
Segmenti interni strutturalmente integrati con funzione di assorbimento degli urti
Riduzione dei picchi di carico grazie alla distribuzione uniforme delle forze e dei momenti sulla struttura a guscio
Inserto in acciaio inox integrato a forma, che funge da elemento di protezione aggiuntivo riducendo il rischio di
abrasione del coperchio valvole e
danni secondari costosi (perdita di olio motore, danni al motore)
Design integrato di alta qualità, perfettamente armonizzato con la moto
Completo di kit di montaggio

L'estensione della leva del freno ottimizza il funzionamento del freno a pedale della R 18. 
Non solo rende la frenata notevolmente più facile, ma migliora anche la controllabilità e il comfort. 
La leva più lunga riduce il rischio di urtare la leva del freno in modo impreciso e di scivolare via. 
Ciò significa un vantaggio in termini di sicurezza operativa, soprattutto nelle situazioni difficili in cui è importante.
L'estensione della leva del freno sostituisce la leva standard. 
È lunga 85 mm ed è quindi più del 20% più lungo della standard da 70 mm.
Produciamo l'estensione della leva del freno in alluminio di alta qualità. 
Finemente lucidato per abbinarsi alla R 18. 
Gli elementi in gomma integrati offrono la migliore presa in frenata e allo stesso tempo proteggono i tuoi stivali o scarpe da moto.

Tutto esattamente dove serve: produciamo questi tamponi protettivi paramozzo di alta qualità in piccole serie. 
Ma sono molto più che semplici tamponi protettivi.
In un’officina meccanica, su torni e fresatrici, gli attrezzisti li fabbricano dal pieno, il che si avverte già dal peso prendendo in mano i pezzi grezzi di alluminio a forma di botte. 
La precisa lavorazione meccanica è seguita da una meticolosa lavorazione superficiale. 
Così la forma finale e la raffinata cromatura o verniciatura in nero garantiscono la finitura perfetta, dotata infine di logo Wunderlich. Una finitura pensata per la R 18!
Tuttavia, come suggerisce il nome, i nostri tamponi protettivi paramozzo assolvono anche a un altro importante compito oltre alla funzione estetica.
In caso di caduta o scivolamento della moto, distanziano e proteggono il perno ruota, la forcella e l’impianto frenante dal contatto con il fondo stradale, contribuendo così a ridurre o evitare costosi danni ai componenti citati.

Hai bisogno di un supporto per fissare la borsa da serbatoio Elephant? O vuoi utilizzare la tua Elephant su due moto diverse senza dover cambiare il supporto?

Basta fissare il supporto al veicolo e allacciare la borsa da serbatoio, tutto con estrema rapidità e semplicità. 
Inserire la linguetta della borsa da serbatoio nell'apposita fessura al supporto e bloccare in avanti. 
Un sistema di fissaggio semplice ma geniale che consente un montaggio e uno smontaggio rapido anche indossando i guanti o con le dita irrigidite.
Sollevabile con una semplice mossa per fare rifornimento di carburante. 
Il supporto può essere rimosso rapidamente oppure lasciato sul veicolo a protezione della vernice.

L’angolo del ginocchio aperto garantisce molto più comfort alla guida. 
Al contempo si riduce la sollecitazione meccanica delle articolazioni del ginocchio e il restringimento dei vasi sanguigni sul retro delle ginocchia.
Con il nostro elegante set di pedane basse, che valorizza visivamente la Big Boxer, i piedi possono stare ben 20 mm più in basso e l’angolo del ginocchio diventare più ampio, consentendo una posizione di guida particolarmente rilassata e confortevole. 
Così è possibile ridurre, se non addirittura eliminare, dolori e fastidi correlati ad un angolo del ginocchio troppo stretto.
La nostra sofisticata struttura consente un notevole ribassamento dall’effetto ergonomico. Un accessorio che contribuisce anche al comfort, lasciando al contempo inalterato l'angolo di inclinazione.
La buona raggiungibilità della leve di cambio e freno e l’utilizzo sicuro rendono la guida un piacere.
Realizzate in robusto alluminio, le pedane resistono alle massime sollecitazioni.