Chi alla lunga si sente stretto e scomodo con l’angolazione del ginocchio, non potrà che apprezzare il nostro sistema di pedane EVO 1 ERGO-COMFORT.
E l’appoggio al pedale del freno rimane intuitivo. La disposizione spaziale del pedale del freno in rapporto alla pedana deve rimanere adeguata.
Chi desidera ribassare la pedana per aumentare l’angolazione del ginocchio, dunque, consigliamo caldamente il nostro apposito ribassamento del pedale.
Se si abbassa la pedana, infatti, il pedale del freno risulta inevitabilmente troppo alto.
Il nostro ribassamento della leva del freno garantisce la modifica necessaria ribassando anche la leva del freno.
A tal fine impieghiamo un adattatore in alluminio con cui abbassiamo la battuta del pedale di circa 10 mm.
In tal modo la disposizione ergonomica di pedana e pedale è ristabilita. E questo piccolo accorgimento aumenta la sicurezza passiva.

Compatibile con i modelli di moto BMW dotati di un Multicontroller BMW
Fornisce un'operazione sicura ed efficiente del Chigee AIO-5 senza dover togliere le mani dal manubrio
Durante l'installazione, è sufficiente collegare il CGRC CAN a una delle due interfacce del modulo
O al connettore a 4 pin per il modulo RDC responsabile del monitoraggio della pressione dei pneumatici
Oppure al connettore a 8 pin per il modulo DWA responsabile del sistema di allarme antifurto della moto

Con l’ausilio di spostamento Wunderlich, manovrare e ruotare la moto sollevata, ad es. per infilarla in uno spazio stretto per la conservazione invernale, diventa molto più facile. Quattro rotelle in poliammide di alta qualità, ruotabili a 360°, proteggono il pavimento e scorrono in modo estremamente fluido. Due di esse sono dotate di efficaci freni di stazionamento.
Questo ausilio di spostamento è stato adattato appositamente ai cavalletti principali BMW e progettato asimmetricamente in modo che la leva del cavalletto principale non collida con l’ausilio di spostamento bloccando il sollevamento. Per risparmiare energia, il basamento dell’ausilio di spostamento è disposto molto in basso, ed è progettato per essere particolarmente robusto in modo che anche le BMW completamente equipaggiate possano essere manovrate comodamente.
Un prodotto raccomandato per chiunque voglia manovrare il proprio veicolo parcheggiato risparmiando energie.

Questi tamponi di protezione da montare sul paracilindri della XR (Artnr. 35832-002) offrono una protezione supplementare per la carena laterale e per il motore.
I tamponi di protezione concepiti per le corse e con grande raggio esterno permettono un buon effetto di slittamento in caso di impatto.
Design armonioso e lavorazione di alta qualita'. Attacco robusto al paracilindri.
Tamponi altamente resistenti in plastica speciale.
Il set comprende 2 pezzi.
Montaggio facile e veloce.

Le collaudate e utili coperture del telaio nell'esclusivo design Track II , che danno un tocco di classe al sorprendente motivo della pista su uno sfondo nero opaco.
Questa esclusiva variante di design convince anche per le proprietà del prodotto comprovate ed estremamente utili: le due metà della carenatura chiudono le aperture laterali del telaio posteriore a destra e a sinistra con una perfetta aderenza.
Lo sporco vomitato, i trucioli di pietra, gli spruzzi d'acqua o gli spruzzi vengono efficacemente catturati o deviati prima che raggiungano il conducente e il passeggero anteriore. Lo sporco della macchina e dei componenti tecnici è notevolmente e visibilmente ridotto. Il design, dinamico grazie alle scanalature, rimane discreto e appare discreto e armonioso sulla motocicletta. Il montaggio e lo smontaggio sono estremamente facili.
I due pannelli del telaio chiudono le aperture laterali del telaio posteriore a destra e a sinistra
Protezione per il guidatore e il passeggero anteriore contro gli spruzzi d'acqua o lo sporco della strada
Design dinamico, aspetto armonioso
Il set è composto dal rivestimento del telaio a destra e a sinistra, compreso il materiale di fissaggio facile