Questo rivestimento è il climatizzatore per le selle BMW originali.
L’aria può circolare durante la guida grazie alla struttura tridimensionale e allo spessore di 8 mm del rivestimento.
Non si comprime completamente anche se sottoposto a pesi elevati: in tal modo non solo è garantita la permeabilità all’aria, ma il posteriore rimane asciutto anche in caso di pioggia. Anche se esposto al sole, il rivestimento cool-cover non si surriscalda.
Un altro vantaggio: genera un effetto simile al massaggio riducendo i sintomi della stanchezza.

Circolazione dell’aria permanente e raffreddamento durante la guida
Mantiene asciutto il posteriore anche in caso di pioggia
Non si surriscalda anche se esposto al sole
Dati tecnici
Facile da montare (velcro e bande in gomma elastica)
Resistente ai raggi UV
Particolarità
Elevato comfort di seduta grazie allo strato di imbottitura aggiuntivo.

Le selle sia in misura standard, che 20mm più alte delle selle standard vengono prodotte con la caratteristica bordatura ergonomica 3D che consente a conducente e passeggero di diventare tutt’uno con la loro BMW. 
Forma e inclinazione del sofisticato nucleo della sella, con struttura progressiva a due strati, promuovono una postura della schiena naturale ed ergonomicamente vantaggiosa. Così si guida in modo rilassato e quindi attivo. 
E non c’è dubbio: una guida rilassata garantisce un aumento della sicurezza passiva. 
La galleria del vento integrata nella sella garantisce una gradevole ventilazione durante la guida. 
Anche il rivestimento antiscivolo aumenta il comfort. Grazie al rivestimento ThermoPro, la temperatura di questa sella sotto il sole estivo è di anche 25°C più bassa rispetto alle selle rivestite con comuni materiali non trattati.

La nuova generazione di selle per la BMW R 1200 GS e la BMW R 1200 GS Adventure: una costruzione ben studiata e con molte soluzioni innovative.

La sella per moto originale BMW ha una forma sfavorevole che grava sul coccige e l’inclinazione della superficie della sella porta molte persone ad assumere una posizione del bacino sbagliata. . Noi contrapponiamo a queste mancanze una sella con un’imbottitura in materiale espanso lavorata con cura, con un contorno assolutamente innovativo ed un materiale unico. Con il rivestimento ThermoPro, la temperatura di questa sella per passeggero sotto il sole estivo è di anche 25°C più bassa rispetto alle selle rivestite con comuni materiali non trattati.
Caratteristiche sella passeggero ERGO AktivKomfort:
Più comfort con ThermoPro: Con il rivestimento ThermoPro, la temperatura di questa sella sotto il sole estivo è di anche 25°C più bassa rispetto alle selle rivestite con materiali comuni.

Nel progettare le specifiche della nostra sella conducente Endurance Pro, ci siamo attenuti ai requisiti e alle esigenze particolarmente elevate dei piloti professionisti. I nostri sviluppatori e progettisti hanno creato una sella da corsa concepita senza compromessi per le massime prestazioni e consente al conducente un perfetto controllo della sua RR durante la gara.
Indipendentemente dai vantaggi del motorsport, la sella è particolarmente raccomandabile da un punto di vista ergonomico per i piloti di alta statura. L’altezza di seduta appare subito notevolmente più alta rispetto alla sella di serie.

Produciamo le nostre selle con la caratteristica bordatura 3D ergonomica, che consente al conducente di diventare tutt’uno con la sua BMW. Forma e inclinazione del sofisticato nucleo della sella, con struttura progressiva a due strati, promuovono una postura della schiena naturale ed ergonomicamente vantaggiosa.
Così si guida in modo rilassato e quindi attivo. E non c’è dubbio: una guida rilassata garantisce un aumento della sicurezza passiva.
Nel nostro assortimento abbiamo la sella per conducente abbinata.
Per non trascurare neanche il minimo dettaglio, abbiamo impiegato lo stesso pregiato materiale di rivestimento di cui è ricoperta la sella per conducente.
Il nostro sellaio, infatti, ha messo insieme le varie parti con cuciture abbinate. Discreto e sofisticato!
In tutte le selle Aktivkomfort, la sofisticata struttura e il peso dell’utente uniformemente distribuito su una superficie più ampia impediscono la deformazione dell’imbottitura, contribuendo a una sollecitazione specifica notevolmente minore del fondoschiena. Comodità!