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BMW SELLA SPORTIVA M PERFORMANCE

€ 395,00
IVA inclusa
La sella M Performance è stata appositamente progettata per la pista e consente una guida senza fatica grazie al massimo feedback.
Con la sua tomaia particolarmente antiscivolo e la schiuma compatta, offre al motociclista una presa ottimale nell'inseguimento per i decimi di secondo importantissimi.
Da montare e / o abilitare in un'officina specializzata, meglio se presso la tua concessionaria BMW Motorrad autorizzata.
Altezza
Quantità

Informazioni aggiuntive
Modello Basso - Altezza seduta 824 mm, curva gamba interna 1.827 mm
Modello Standard - Altezza seduta 849 mm, curva gamba interna 1.867 mm
Modello Alto - Altezza seduta 814 mm, curva gamba interna 1.809 mm
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BMW SELLA SPORTIVA M PERFORMANCE

BMW SELLA SPORTIVA M PERFORMANCE

La sella M Performance è stata appositamente progettata per la pista e consente una guida senza fatica grazie al massimo feedback.
Con la sua tomaia particolarmente antiscivolo e la schiuma compatta, offre al motociclista una presa ottimale nell'inseguimento per i decimi di secondo importantissimi.
Da montare e / o abilitare in un'officina specializzata, meglio se presso la tua concessionaria BMW Motorrad autorizzata.

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La sella M Performance è stata appositamente progettata per la pista e consente una guida senza fatica grazie al massimo feedback.
Con la sua tomaia particolarmente antiscivolo e la schiuma compatta, offre al motociclista una presa ottimale nell'inseguimento per i decimi di secondo importantissimi.
Da montare e / o abilitare in un'officina specializzata, meglio se presso la tua concessionaria BMW Motorrad autorizzata.

Modello Basso - Altezza seduta 824 mm, curva gamba interna 1.827 mm
Modello Standard - Altezza seduta 849 mm, curva gamba interna 1.867 mm
Modello Alto - Altezza seduta 814 mm, curva gamba interna 1.809 mm
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La sella M Performance è stata appositamente progettata per la pista e consente una guida senza fatica grazie al massimo feedback.
Con la sua tomaia particolarmente antiscivolo e la schiuma compatta, offre al motociclista una presa ottimale nell'inseguimento per i decimi di secondo importantissimi.
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